兰州机车厂柴油机分厂实习报告
今天,实习的厂子是兰州机车厂柴油机分厂,隶属于中国北车集团、早晨搭乘校车,经过半个小时的车程,我们来到了柴油机分厂。
抵达目的地之后,师傅们正在开会,半个小时的休整之后,我们在师傅的带领下,进入的车间。看到几十米长的车间,工人们在忙碌的工作,机油的味道,让我们感觉很不适应,不得不佩服他们的耐力,首先,我们见到了火车柴油机的缸体,十六缸的柴油机如此巨大,不难想象出运动起来每个缸带来的动力、有多巨大。这次,我们没有见到柴油机的分解,只见到一些缸体,和很多已经拆下来的零部件。对任何部件的检修,第一道工序都是先对其进行拆解,分开。柴油机的外壳,被放置。零部件,各自进入自己的工序,首先对其,进行清理,然后进行探伤,这些基本上都是人工进行的、然后检测是否合格。缸这块是主要的部件,要对其尺寸进行测量,然后,合格之后,进行上油,抛光。连杆这块还要进行一些精密的测量,然后进行细微的修正。厂子的好多床子,我们也都有接触,比如车床,刨床,铣床,插床,好多都是超大号的,合格的产品,都要进行组装。由于,组装的厂房不得无关人员进入,只能在外面浏览一下。
然后,我们来到了热处理的厂房,张师傅,给我们上了一课,关于热处理工艺的,介绍了、一般的部件,都要进行加热,保温,冷却,热处理工艺包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等方法。,一般的金属
都是经过两次这样的工序,这样可以改变金属的性能,提高金属的各项指标,有些金属材料还要经过三四次得热处理。。他介绍说,他们每天百分之八十的工作,都是进行调制处理,淬火加高温回火。调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。然后,我们参观了,里面的水浴池,油浴池,还有一些经过渗碳渗氮处理后的曲轴,还有锅炉。
经过此次的参观,我们了解了柴油机的各个零部件、学习到了热处理工序、
兰州火车北站实习报告 (2007-07-26 10:10:14)
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分类:I 学习
兰州北站位于兰州西编组站背侧,设有装卸线17股,调车线4股,管理专用线26条、段管线3条,并设有150T轨道衡、80T汽车衡等检斤设备,最大起重能力50T,拥有大小装卸设备139台。主要办理整车、零担、集装箱的到发和中转,以及加冰、加盐、军事运输的业务,场内局域网铺设到每个工作点,全面实现了信息化、科学化的网络管理,是全路大型货运站和路网性零担中转站之一。北站办理的货物种类主要是化工原料、工业材料、粮食、原木、汽车,还有一些大型的机器设备。
兰州北站沙盘
兰州北站一角
运输汽车的专用双层集装箱
叉车不仅能够叉起用托盘承载的货物,
还能吊起集装袋装的货物
提示:注意这个装置放置的位置
提示:如果你经常乘坐火车的话,如果你注意观察的话, 那么你就会发现这个装置经常出现在火车站入站道岔集中的地方
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