玉树机场分公司航务部工作总结

20xx年，航务部以战略行动计划、绩效合约为指导，以分公司的要求及思路为基准，努力实现精细化管理新跨越。全年，航务部不断优化队伍建设、提高业务素质，紧紧围绕“安全第一，预防为主”的指导方针，加强和完善安全运行保障流程，加强基础管理工作，强化设备运行的安全监督检查，加强人员思想、安全、素质的教育培训工作，落实安全生产责任制，实行精细化管理，确保了航务部安全运行、航班的正常保障，确保各项目标和任务的顺利完成，现将全年来的主要工作汇报如下：

一、基本情况

截至目前，航务部共保障飞行1162架次。日高峰10架次，其中公务飞行2架次、试验飞行18架次、校飞10架次。各项运行指标达到行业标准，设备运行正常率为99.4%，通信导航设备完好率达97.5%。没有出现人为原因造成的严重差错及责任事故，为航班正常运行提供了优质的保障服务，圆满地完成了藏航验证飞行任务，积极实践一人多证、一人多岗及交叉取证，培养复合型人才的目标。

一）：安全工作

（1）安全工作。由指定的安全培训员监督学习民航局下发的各类安全文件、做好笔记，签字存档，对空管安全管理体系、安全监察体系、各类预案做了详细的、有针对的培训。

通导人员根据青海监管局要求每日按时上报盲降设备日运行情

况。协同气象局防雷检测中心完成场区重点部位及各导航台站防雷检测工作；检测全部合格。全员积极配合分公司完成藏航及阎良试飞院至玉树机场调研工作。藏航验证飞行、成都首航取得圆满成功，现开通的玉树-西宁-拉萨、成都—玉树航班保障运行良好。

（2）换季工作。按玉树机场换季工作的要求，各班组合理分配人员及工作，对所属设施设备进行除尘、线路检查、参数测试、线路整理、交直流转换工作、消防设施检查、避雷接地检查等工作，在换季期对气象、通导、管制的预案、演练计划、设备的相关知识进行培训并做好记录；

（3）风险管理。定期进行危险源识别和分析，每月更新风险管理数据库，及时控制风险，根据公司文件“关于印发《公司近三年不安全事件分析及应对措施》的通知”“青海机场公司安全管理体系运行提升方案”要求梳理航务各班组近三年不安全事件、制作岗位风险警示卡，吸取以往不安全事件经验教训，提升安全工作；分析、评估出岗位风险卡建立了岗位风险管理档案进行有效管控。

根据公司推出的“风险管控”工作，利用风险管理工具共查找隐患38次，降低隐患28次,安全运行水平得到有效提升。航务部按照公司《SMS体系运行水平提升方案》，在分公司领导和省公司安全航务部的指导下，持续优化部门风险管控实施方案，不断规范各科队的应用流程。经过不断实践，目前已经形成了风险管控工具应用的规范流程。

（4）协议续签。年初对不符合要求的协议进行续签或重新签订，

并审核了协议内容。并于民航甘肃空管分局新签订《玉树机场ADS-B基站设备维护保障协议》

（5）资产管理。指定专人为航务资产管理和库房管理员，制定了资产和库房管理制度。组织全员进行资产清查和汇总，完善资产档案。

（6）设备维护。全年气象各设备运行情况良好，风廓线雷达由于前后端电脑系统不一致有时出现数据传输不畅的现象，已在年初上报固定资产项目等待审批后实施，现不影响设备使用；1月由青海省大气探测保障中心对机场自动观测系统和移动式自动站做了鉴定校验工作，并顺利取得了合格证书；并做了振筒式气压仪的年鉴定工作和防雷鉴定年检工作。

20xx年6月、8月玉树机场东、西信标台相继遭到强雷暴袭击导致设备损坏不能正常使用，在自身努力维修的基础上，经与多家单位联系，分析故障原因，积极配合排除和修复故障，专业人员经过49天的努力维修，最后协调到陕西蓝鹰航空技术发展有限公司技术人员并完成了雷击设备故障修复工作，8月17日东、西信标台设备恢复正常。现设备已于9月6日通过定期校飞测试，各项性能参数合格，设备运行正常。

（7）通导全程跟踪ＡＴＭ维修情况以及ＡＴＭ停产后的各种设备保障情况，经过多方了解，并根据管理局下发文件要求开始着手实施FA36数据接入工作，购置所需设备，此项工作已列入20xx年固定资产项中；其次，因玉树机场地理坏境影响，ＶＨＦ覆盖范围存在联系不畅和联系中断情况，上报公司、监管局、管理局后，在西北通导监

视会上提出让玉树机场尽快立项，已将立项报告上报公司，现公司安航部已与航科院着手设计实施工作中，并纳入20xx年固定资产立项中。

（8）设备更新。收到了民航西北地区管理局《关于玉树机场完善气象自动观测系统工程立项（代可研）的批复》，确定利用民航专项基金638万元为玉树机场新增1套跑道风向风速仪、2套自动气象站、2套前向散射仪、一套云高仪、一套背景光亮度仪、一套中央机柜，项目实施时间待定。

（9）完成“安全生产月”的所有工作安排，对看台人员进行了安全培训；围绕“安全发展、预防为主”并演练应急预案中的应急措施工作，确保员工熟悉应急工作流程，加强安全防范意识。

（10）绩效合约完成情况。资产管理进班组，组织班组对资产的培训，合理分工开展班组设备清查并完成系统录入工作。班组建设，梳理航务部班组课题研究项目，开展班组课题研究项目，并逐项开展实施完成。电磁环境，组织人员对巴塘乡住户进行电磁环境保护宣传。SMS体系手册，根据民航局第四版空管SMS体系手册及玉树机场空管SMS体系手册，更新完善航务部手册，报管理局审核。应急救援综合演练，与安全办协调，组织分公司20xx年综合演练5月份制定出综合演练方案，并进行桌面演练；具体演练工作于6月组织完成演练。总体航务全年绩效按月完成全部工作，达到预期效果。

（11）服务质量工作。为能够更好的提升服务质量、提高网络效率、及充实员工日常业余生活，完善精细化管理工作理念，本着为企业谋

发展、为员工谋利益的思想，应广大干部员工及办公网络优化工作需求，将电视、电话、网络信息有机的结合成一个整体，实现三网合一信息化网络覆盖，通导队完成了三网合一信息化建设方案及数据统计，5月30日安装调试全部结束，场区三网数据接入全部完工。此项工作优化了原有单一网络传输，用同样的费用实现多网络数据传输，同时为公司节约经费4万余元。

二）：班组建设

（1）班前班后会和民主生活会召开。按第一季度实际工作安排每周召开班前班后会各一次；4月起按部门要求每两天召开一次班前班后会，并邀请部门领导参加，做好记录；民主生活会每季度召开一次，对班组建设工作中存在的问题及改进措施进行探讨，分析。其次与4月24日在玉树州格萨广场及学校进行“无线电宣传”通过摆放宣传牌、发放资料、接受咨询服务等方式进行了广泛宣传，提升了群众对民航无线电管理工作的认知水平，推动了无线电管理法律法规的贯彻落实，通过开展活动，使大家自觉遵守无线电管理法规标准、维护空中电波秩序的自觉性得到加强。

(2)合理化建议。年初确定班组课题研究名称为《玉树机场低能见度天气的预报和监测及对飞行的影响》、《VHF电源改造》等项目，并通过班组建设日集体讨论课题研究开展情况和实施步骤；撰写关于玉树机场天气特点和气候特征的专业学术论文已发给杂志社等待回复；构思包括“电话会商”、“自制指北牌”“行李转盘脚踏板的改造”等合理化建议及小发明；开展各类文化活动，如爬山、开办小型画展

等活动；

（3）新闻稿件发表。已发表4篇文章。其中一篇专业论文和三篇散文杂记。

（4）获奖情况。气象班组获得青海省总工会颁发的“红旗班组”荣誉称号。

（5）班组课题研究。确定班组课题研究名称为《玉树机场低云天气的预报和监测及对飞行的影响》《定期飞行校验节省费用》《对讲机实现双备份录音》《RNP飞行与传统导航飞行之间调配间隔的研究》并通过班组建设日集体讨论课题研究开展情况和实施步骤。

三）：培训工作

根据年初业务培训计划，细化每月、每周的培训内容，积极实行外培转内培工作，为更好的提高人员素质能力，制定专人负责每周两次的业务、安全、英语的培训工作。因航务工作的特殊性，也是将日常业务学习常态化的坚持，今年上半年航务部各班组员工根据本行业执照要求，通导、气象、管制人员顺利通过执照注册考试及执照考试。 同时，进一步完善工作制度，提高管理的精细化。进行职业道德、工作作风整顿，落实安全责任制，积极开展桌面演练和应急演练，全面提升管制队伍的素质与服务质量，树立良好的职业道德，提出“一人一本”的学习主题活动，即每人准备一个较厚的笔记本，学习记录除业务知识外的其他知识，包括民航其他工种的知识，集团、公司下发的重要通知和规章制度，企业管理的基础知识等。

四）：环境形象建设

环境形象也是生产力，环境形象也能出效益。航务部全体成员从日常办公室卫生、个人宿舍卫生、环境区域卫生等工作认真细致，也能对公司环境形象建设制度执行到位，部门也根据公司要求对人员行为规范、精神面貌等各项细节方面开展检查。人员状态佳、环境形象保持良好。

六）：存在的问题及解决措施

经过一年的辛勤工作，航务工作从设施设备安全保障的运行基础，到服务质量，人员思想、精神面貌、团结协作等方面都取得了一定的进步，同时也得到了分公司领导和同事们的肯定，但是仍然有不足之处，需要在今后的工作中不断改进和完善。就此航务部根据公司“贯彻八项规定”文件要求严格本部门的工作制度，遵守劳动纪律，以“确保安全、强化队伍素质”为目标，着力提高航务部全体干部员工的业务素质，加强工作责任心、调动学习积极性，努力打造一支善于学习、富于创新、能力出众、敢于攻坚、不断适应公司发展变化，执行高效的队伍。具体工作措施如下：

存在问题： 1. 上半年，发生跑道入侵不安全事件1起，管制室上报不及时。也反映出管制员对飞行区监视不到位，与场务等部门协调等方面的问题，事后组织教育培训，吸取教训，严格按章操作，避免类似事件再次发生。

2. 管制英语的掌握已是大势所趋，并且本机场作为外航迫降场，自开航以来，人员均未经过本专业的英语技能专项训练，大大的限制了管制员的英语指挥能力。

3. VHF信号覆盖问题，短波存在噪音过大，干扰指挥的现象，甚高频，作用距离过短，信号较弱，盲区较大；玉树机场处于多山地地区，气候条件也过于复杂，所以，对于飞机所处位置难以掌握，容易影响飞行安全；经过几年的努力多次向上级反映运行状况，现民航西北地区管理局在下发《关于2014 年西北地区通信导航监视工作会议意见和建议反馈情况的通报》中的基础建设第7条中说明“已与管理局相关部门协调，请西部机场集团与玉树机场抓紧做好VHF遥控台的前期工作，争取年内立项，并将项目进展情况及时报青海监管局，请监管局加强督促” 此项工作玉树机场已向公司递交立项报告，待专家考研。

4.气象室上半年人员休假多，外出帮扶，正式在岗的人员较少、时间也较短，很多工作都没有进行良好的交接，以至于工作滞后，质量不高。

5.导航设备故障率较往年增加了50%，给维护人员带来维护压力，给分公司造成压力，但经过维护人员及分公司的积极努力，现设备运行正常，但仍有维护压力，还需维护人员提高自身业务技能，加强日常维护保养工作。

措施：（一）动员部署、学习提高阶段，加强干部理论学习和监督管理能力、提高分析判断形势能力，根据本部门工作实际及公司安全活动月，开展本项工作。

（二）提升素质，打捞基础阶段（全年）提高实战执行能力，从日常设备维护操作能力方面提高操作能力，从日常理论学习方面提高业务

知识（储备业务技能）

（三）根据班组建设要求，开展学习月活动（全年）强化自觉学习、终身学习的意识，将航务部从前学习的习惯和气氛继续发扬。

（四）严格按照公司行政管理规定执行，合理安排上下班时间，决不迟到早退旷工

20xx年工作思路、安排与计划

1、加强和完善安全运行保障的基础管理工作，强化设备运行、人员思想的安全监督检查工作和安全教育工作，认真总结各类工作经验。

2、努力增强工作计划性、针对性，避免随意性和盲目性，有效保证20xx年工作落到实处，做到部门工作有布置、有检查、有调整、有落实，合理安排各项工作，切实保证航务部工作有序进行。

3、提高工作质量，把握工作中的关键，力争抓紧、抓实，抓出实效，对重点工作进行集中全员力量、加快处理，确保工作不延误。

4、继续加强航务部行政管理制度，严格职守岗位，加强对设备的检查，提前做好各项保障准备工作，在服务过程中，增强敏感性，精心组织，密切关注，提供安全可靠地保障，确保工作顺利进行。

5、学习空管SMS体系手册

6、配合完成好气象新增设备的施工工作，做好施工期间的航班保障和设备正常运行。

使航务部上下全身心投入到工作当中，确保20xx年安全运行各项目标和任务的顺利完成，对往年出现的设施设备的故障问题进行学

习，总结经验，对设备进行必要的排故培训，提高每一位员工的工作能力。

二〇一四年十一月十八日

航务部

 

第二篇：人力资源部20xx年工作总结(1.3)

20xx年度人力资源部工作总结

按照年度工作计划，以及集团领导班子的有关指示要求，人力资源部顺利完成了20xx年度各项工作任务，受到了各级领导和广大员工的好评，为了理清思路，现将全年工作总结如下：

一、工作完成情况

1、完成集团公司近五百名员工的人事信息统计与变更，每月根据人员调岗、离职、新员工入职等情况随时进行更新；

2、完成通过网络、微信、人才市场、广告刊板等形式，招聘人才，收到简历500余份，组织面试20批次，进行岗前培训15期，参训368人，上岗150人。

3、完成员工投保、转保等236人次；办理员工离职手续125人次。

4、组织员工外出学习培训500余人次，费用200余万元。组织员工内部培训3000人次。

5、处理员工、学员、客户等投诉、员工肇事等案件57起，实际支付405948.95元，为公司共减少经济损失403664.6元。

6、组织集团公司岗位竞聘6次，参加活动400余人次。

7、组织全员军训并举行三次PK活动，组织全员舞蹈PK一次，参训参赛共计1200余人次。

二、主要做法经验

1、团队凝聚，思想统一，坚决弘扬正能量。

20xx年度人力资源部人员全部是从其他岗位调来，是新组建的团

队。业务需要从头学习，但最重要的是全体员工思想统一，目标一致，行动配合，团结凝聚。本部门按照全员生发的互生思维模式，工作中实行民主集中制，从来没有出现任何争执和矛盾。从部长至员工，我们人人树立正观念，弘扬正能量，工作生活中听好的，看好的，接受正面信息，说好的，做好的，传播正面信息，共同打造了一个健康向上的团队。无论是企业内部还是外部人员到人力资源部，都能感受到满满的爱与快乐。

2、分工明确，尽职尽责，共同维护好形象。

人力资源部共有四名员工，其中部长全面负责各项工作，一名部长助理和两名内勤分工负责具体业务，明确职责标准，每个人都能爱岗敬业，主动完成分工的工作任务。人力资源部是集团公司面对全体员工的服务窗口，还要与法院、社保服务部门、劳动保障服务部门、律师、法官等企业外部门和相关人员打交道，所以部门每个人都做到以企为家，尽职尽责，坚决维护天桥集团良好企业形象。同时，本部门人员分工不分家，齐心协力，要把人力资源部打造成集团公司的先进标杆团队。

3、主动学习，积极绽放，人人争当好榜样。

通过参加全员生发学习，全体人员打开了格局，放远了眼光，改变了思维，提升了境界，人人爱学习，天天有进步，积极主动参加集团公司的各项活动，热情绽放，通过参加各项竞聘，部长季海瑛成为集团创改委总委秘书长、员工商学院讲师，部长助理王培坤成为创改委委员、员工商学院秘书长、高级分享师，内勤姚为青成为员工商学

院中级分享师。通过规范岗位职责、工作流程和工作标准化，部门人员提高服务质量，人人争当标杆，全部都是服务明星，为其他部门员工树立了榜样。

4、着眼大局，增效节支，工作重点记心上。

人是企业创造效益的主体，也是企业消耗费用的重要原因。人力资源工作必须着眼大局，站在老板的高度上，牢记工作重点，从细节入手，方方面面做好增效节支工作。对外，主要是企业离职员工在劳动合同和投保方面的投诉、相关肇事案件等，内勤王洋反复向专业人士请教学习，耐心与投诉员工进行沟通，努力将企业开支压到最低。对内，从招聘新员工开始，提高标准，筛选人才，组织员工培训过程中，充分宣扬天桥企业文化，努力让有立场、有意愿、有能力的人站出来，为企业创造更高的效益。

三、存在问题不足

1、由于部门人员全部是新调入的，相关工作经验不足，在开展各项工作初期，或多或少存在理解领导意图不准确、考虑细节不够等现象，经领导和同事提醒，已经全部加以克服，熟练应对各项工作。

2、工作标准制定还是比较模糊粗犷，仍需进一步细化。目前正在逐项严格细化，制定具体实用的工作标准和工作流程，努力提高各项工作的质量和效益。从本部门开始做起，做好示范，推广至全企业。

3、员工思想教育工作未能实现全员开花，部分员工对企业缺乏感恩之心，对事业缺乏敬畏之心，对同事缺乏包容之心。未来人力资源部需制定行之有效的措施方案，逐步提升员工的思想境界。

四、20xx年度工作计划

1、完成本部门各项工作标准化和流程化，争做企业标杆；

2、加强人力资源工作在企业创效和增收节支中的作用；

3、改进完善企业与员工之间的相关约定等材料，补充完成企业给员工的各项福利待遇等手续，减少员工与企业之间的矛盾，维护企业的良好形象；

4、充分发挥员工商学院的作用，分类别分层次制定20xx年度集团全员培训计划并逐步落地；

5、逐步完善各类竞聘机制，制定标准化竞聘流程，鼓舞员工士气，激励员工绽放，警示员工承担负责任。

人力资源部

20xx年x月x日