20##年质量管理部第一季度工作总结和第二季度工作计划

一、部门管理

1、     完成了部门组织架构的搭建；

2、     完成了“国美”项目冰箱贴、海绵宝宝等5个产品质量跟踪工作；

3、     考察走访了12家公司重要的老供应商，为公司以后的质量控制提供了详尽的输入；

4、     编制完成了公司的“质量保证协议”，现正与广东忠臣电器协商，签订后将形成样板，在今后的工作中将全面实施；

5、     编制完成了公司的“退货规范”，指引公司的退货管理工作；

6、     通过充分沟通和讨论，与遂昌碧岩公司签订了公司第一份供应商确认的节节高炭宝杯质量标准，开创了新的产品质量控制模式，并逐步在其他供应商中全面推广；

7、     完成了20##年质量管理部年度规划和年度费用预算，设计了部门的组织架构和人员安排；

8、     组织招聘了QA主管1人，现已入职；

9、     完成了广州、杭州的人员面试工作，其中广州预约面试6人，实际面试2人，推荐面试候选人0人；

10、   完成了年前电陶炉等备货产品的质量监控工作，期间处理质量问题3次，涉及产品2000件；

11、   组织实施了电陶炉产品的破坏性试验，出具了10份实验报告；

12、   组织实施了S52、S36、S180产品的检测工作，获取检测报告4份。顺利实现了S52、S53产品的3C认证转换工作，现正在实施过程中；

13、   监控完成成都7万条毛巾的质量控制工作；

14、   主持处理炒锅王质量投诉工作，处理相关人员2人；

15、   组织修订老版产品质量标准10份，编制20##年春夏季备货产品质量标准的编制工作，现已完成产品大类标准6个。

16、   01月04日--01月17日与供应商管理部共同考察广东、浙江供应商共计13家。其中：塑料3家、杯子1家、玩具1家、不锈钢1家、厨具2家、蒸汽熨斗1家、急救包1家、户外用品2家、刀具1家。13家供应商中：爱仕达、南龙杯业、中宝不锈钢、华光电器（蒸汽熨斗）、建夏塑料、索普户外总体生产规模较大，产品质量保证能力能够满足要求。其余供应商均为中小规模，产品质量保证能力参差不齐，需加强供应商质量审核和产品质量监控。

17、   完成了部门20##年规划；

18、   完成跟质量管理部ERP系统流程1个；

19、   完成修订公司样品确认流程，增加了销售部、研发部、采购部、商务部等部门的确认工作，并已实施1次；

20、   组织相关部门召开样品确认会，完成20##年春夏季大货样品确认样品12个，相关部门已签字确认；

21、   编制完成了公司20##年春夏季备货产品标准24个；

22、   完成人单合一成功案例2个；

23、   完成了北京、杭州库房的残次品清理工作，共清理残次品数量14669件；

24、   组织招聘审阅简历7份；

25、   参与跨部门流程讨论4次；

26、   参与ERP流程上线培训2次；

27、   组织处理S38家悠宝锅、S72豆浆机投诉2次；

28、   本部门费用控制额目标完成56%，节省44%。

29、    

16、出库检验情况:   截止20##年01月25日

 

第二篇：1高速铁路安全质量管理工作总结

高速铁路安全质量管理 工作总结

高速铁路安全质量管理工作总结

一、组织机构、制度建设

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部，设部长1名，安全员2名，质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标及职责等，安全管理体系执行，安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全技术方案。

3.5建立危险源清单。

3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标及职责等，质量保证体系执行，质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

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高速铁路安全质量管理 工作总结

5.3建立各项质量管理制度。

5.4制定QC小组管理制度。

二、安全管理工作

1、京沪高速铁路的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通安全事故；杜绝较大及以上火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。

2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院，开展安全员教育。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议，进行各项专

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高速铁路安全质量管理 工作总结 题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。

组织人员进行特种作业人员培训，包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并进行复查。

7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组，组织了全体管理人员参加20xx年安全知识竞赛，参赛人数146人，参赛率达100%。普及了安全知识，对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片，观看人数达400人次。

8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

三、质量管理工作

1、京沪高速铁路的质量管理目标是：确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100％，并满足全线创优规划要求。

2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。

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高速铁路安全质量管理 工作总结

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作，并下发了作业指导书，使各项工程有序正常开展。

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持上道工序未经检查合格，不得进行下道工序施工制度的落实工作，并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类QC活动。

成立QC小组，召开各类专题QC小组会议，选择QC课题，制定重要工序质量控制文件，总结质量管理经验上报。

通过两年的工程实践，我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”，获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处，在后续的安全质量管理中继续改进总结，提高安全质量管理水平！

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