输电运检班20xx年线路专业技术工作总结

一、总体概况

1、人员状况： 输电运检班是按 “三集五大”体系建设要求成立安全运检部后由原线路工区线路班组建的运检合一的生产班组。运检班编制10人，班长2人，高级工1人，大专及本科学历5人，线路专科学历4人，由安全运检部主任分管。

2、线路状况： 截止20xx年底，输电运检班所辖35KV线路27条1631基杆塔，共计281.089公里。启运线路25条1486基杆塔，共计251.48公里。用户线路16条共计67.46公里，代维线路2条127基杆塔，共计18.03公里。其中属省公司资产35KV线路27条，区域用户资产16条。

20xx年新投运35KV高岭321桂畈支线线路，全线铁塔架设，全长12.662公里、65基铁塔，导线型号为LGJ-185/20，全线杆塔瓷件使用新型复合绝缘子，架空避雷线采用复合地线OPGW全程敷设。

二、20xx年主要完成的工作情况

20xx年输电运检班克服人员少、年龄偏大，管辖的35KV线路点多、线长、面广，山区丘陵沟壑众多等困难精心规划、认真巡视、扎扎实实做好各项工作，圆满完成20xx年工作目标：

（一）安全生产指标：

1、本年度未发生人身轻伤及以上事故和设备事故。

2、本年度未发生人员责任的电网和设备事故。

3、本年度设备一类率100％、完好率100％。

4、本年度“两措”完成率100%。

5、本年度工作票合格率100%。截止12月31日，共开出工作票25张，其中第一种工作票17张，第二种工作票8张，事故应急抢修单5张。

6、20xx年贵池电网35千伏线路共发生跳闸故障34次，重合闸成功20次，永久性接地2次（雷击瓷瓶、跳线弓子线造成）其中雷击造成跳闸18次，外破故障3次（用户设备引起），设备故障1次（35KV主变动作），相比去年都有所下降。

7、截止12月31日，输电运检班负责贵池电网所属27条35kV线路事故率为0次/百km〃年，其中一级线路27条，占评级线路的100%，线路完好率为100%。

8、安全工器具周期试验率100％，安全工器具实验合格率100％。

（二）安全生产管理

1、认真贯彻落实上级公司安全生产会议精神，结合输电运检班生产实际，在实际工作中认真落实各项安全措施，在开展“三集五大”体系建设的情况下，组织班组认真学习，加强人员思想教育，确保人员人身安全和思想稳定、确保设备健康运行。

2、认真组织学习各类《生产事故通报》，吸取教训，总结经验。针对国网公司发生的人身、设备事故运检班认真组织学习、分析事故原因，以此事故为教训，加强人员的安全教育，强化安全意识和自我保护意识，在实际工作中认真落实各项安全措施，加强工作现场的监督、检查力度，杜绝发生类似事故。

3.按照公司部署积极开展春、秋季安全大检查工作。春、秋季安全大检查是输电运检班每年安全生产的重头戏，为确保春秋检工作的顺利开展，运检班认真贯彻春秋检文件，深入排查隐患并进行集中整治，还结合文件精神要求、人员设备状况，认真组织安排，作到早准备，早布臵，继续实施班长负责制，加强领导，合理计划，有步骤的安排进行实施，并结合工作性质，将防止发生人身高空坠落和误登带电杆塔作为工作中的重点，加强现场监督检查，严格落实各项安全措施和技术措施，强化人员的安全意识，规范人员操作，培养良好的安全行为习惯，确保了春秋检工作的安全顺利完成。

4、认真安排、做好节假日及十八大保电工作，为确保节假日及十八大召开线路安全供电，认真落实迎逢度夏方案、作好安全保电工作。在节假日及十八大召开之际，启动工区事故抢修预案，做到早布臵、早安排，制定和落实保电方案，严格执行抢修制度，对重要线路开展特巡提前作好设备巡视和消缺工作，做到早发现、早处理，提高设备健康水平，确保电网安全供电。

5、加强线路通道管理、认真开展线路危险点工作。要求巡视人员根据线路运行环境、季节特点、提出线路安全运行存在的危险点，将危险点作为日常巡视的重点进行检查并实行跟踪检查制度，同时要求班长在召开班前会时一定要交代、强调线路危险点，做到可控、在控。同时实行谁发现、谁监督的原则，落实处理情况并确认，对于没有彻底处理的，要求巡视人员继续观察。

6、在线路运行管理方面，要求巡视人员针对季节特点，有针对性重点进行巡视，并将线路运行环境作为线路巡视的重点，从线下违章建筑、施工开挖改造、防外力破坏、鸟害事故、以及交叉跨越、树木防灾等方面都做了大量细致的工作，为线路安全的运行创造了良好的条件。

7、输电运检班依据线路生产运行应急预案，结合安全生产实际根据公司反事故演练措施，加强协调和配合。重点提高班组实战能力，使抢修人员能明确自己的位臵和职责，明确自己的分工和任务，确保发生危急的情况下，

抢修工作做到准备充分，行动迅速，及时到位，有效展开。把事故造成的影响降低到最小程度。

8、落实工器具管理制度。继续做好工器具的出库、入库和运输管理。输电运检班根据工器具的管理要求，尤其是运行检修作业工器具，及时检查，需要修复由各班组配合进行，需要淘汰的不得留存库内。要求作业人员在工具出库前必须认真检查工器具，防止不合格工器具进入工作现场。

（三）安全生产运行

1、线路运行巡视工作： 20xx年输电运检班除按照PMS计划每月按周期对线路进行巡视工作外，还按照线路运行维护线路规范化管理要求，实行标准化作业。线路巡视遵循以定期巡视为主，故障巡视、特殊巡视有效补充的原则，进行线路巡视和消缺工作。

（1）周期性巡视工作：一是坚持每月对线路进行定期巡视，运检班所辖27条35KV线路按照月度展开分片巡视，巡视时要求对设备本体、附属设施和外部环境进行检查，严格按照《贵池供电公司35千伏及以下输电线路运行规程》的要求，对发现的问题按照标准进行分类记录。二是坚持巡视责任制，依据《贵池供电公司35千伏输电线路管理考核办法》对线路巡视实行巡视考核管理，每条线路明确了定期巡视的人员，并对巡视到位率与经济效益挂钩，对巡线不到位情况严格进行绩效处罚。同时开展线路交换巡视工作，换人、换线，有效地弥补了长期定线、定员巡视的不足；三是坚持巡视与消缺相结合，发挥运检合一优势。对于不需停电的缺陷，安排巡视人员在周期巡视中一并处理，不仅节约了运维成本，而且提高了线路消缺效率。四是加强周期性巡视质量，履行工作负责人、班长、分管主任的分级监督巡视工作，严格执行巡视考核制度，并在巡视中使用照相、记录缺陷隐患等手段加强运行管理。

（2）特殊巡视工作：在20xx年年初配合公司线路年检对山区丘陵山地地形的线路进行了巡视，特别是对同杆架设棠溪314线、刘街312线、刘棠311线、棠溪314梅村支线等线路进行重点巡查。在20xx年八月份两次强台风期间，都在台风到来之前展开特巡，对有隐患的线路重点地段进行清查同时结合计划停电时间展开线路消缺工作，确保了线路安全度过台风天气。在20xx年中秋国庆两节之前，对全部线路线下鱼塘进行了排查统计，上报公司紧急制作“禁止钓鱼”警示牌，配合营销部施工队对线路线下鱼塘地点进行警示牌安装工作。11月时值党的十八大召开之际，输电运检班按照公司十八大期间安全保卫保障方案，进行了线路特巡，对棠溪314线和高岭314线线下建房进行了制止，责令立即整改，确保了十八大期间线路安全稳定运行。

（3）线路通道树木处理工作：20xx年输电运检班继续开展线路通道整治工作，认真贯彻执行公司开展农网电力线路通道清障专项行动的工作方案，对

线路通道内严重和紧急的缺陷进行了消除，特别是春季树竹生长旺盛阶段及时清理砍伐线下树木和新发竹笋。完成梅牌315线#17～#20、#97～#99、#131～#132线下白杨及杂树林砍伐线路通道；完成高岭321线#1～#3、#30～#34、#52～#53线下樟树林及杂树林修枝砍伐线路通道；高岭314线#18～#20、#41、#81、#131、#154、#168线下白杨树杂树林砍伐线路通道；桂畈313线#24～#25、#32线下树木砍伐线路通道；晏塘321线#9～#10、#71、#73、#78、#81线下树竹砍伐线路通道；牌楼311线#7、#61、#71～#73、#81线下树竹林砍伐线路通道；城南Ⅱ318线#1～#2线下树木林砍伐线路通道；城南Ⅱ318线星田支线#12、#32线下树竹林砍伐通道；观梅311线#58～#61线下白杨林树砍伐线路通道；灵贵314/312线#18线下毛竹林砍伐线路通道；观前313线#21边线外毛竹林砍伐线路通道；灵马311线#12、#15线下白杨林树木砍伐通道；灵马311墩上支线#11～14线下树木砍伐线路通道。全年对线路通道内的树竹进行砍伐、修枝共4000余棵，有效地防止了因通道超高树竹放电而引发线路接地、烧伤导线等事故。

（4）电力设施保护工作：输电运检班始终把对电力设施的保护工作作为中心线路管理的基础工作之一来抓牢抓实，加大电力设施保护的力度。因地制宜地将技防、人防、物防结合起来，建立健全电力设施保护工作长效机制，为电网安全运行创造良好的环境。一是针对危及电力线路的行为，运检班先后多次向相关责任单位和责任人发出书面《安全隐患整改通知书》，积极干预宣传，耐心细致地对违章用户进行电力设施保护条例的讲解和说明，有效预防和制止了多起线路保护区内建房并责成户主立即整改改建，特别是高岭321线#153～#154、梅牌315线#29～#30、棠溪314线#39和#38塔线下违章建房的事件。二是由公司召开电力设施保护工作会议，邀请区直各相关单位和乡镇主要负责人参加，通过会议的方式加强与地方政府的沟通联系，建立公司、政府、群众“三级网络”机制，对制止单位或个人在线路保护区内违规修建构筑物、建设市政工程等行为有重要意义。三是结合20xx年全国“安全生产月”的活动，进一步加大电力设施保护工作的宣传力度，制作了各种宣传资料，并深入大型复杂作业现场布臵以“保人身、保电网和保设备安全”等内容为主的宣传标语、宣传展板，取得了较好的效果和较大的影响力。

（四）线路检修完成工作： 20xx年度执行工作票共计25张，其中第一种工作票合格率100%，共计17张：完成了梅牌315线#16杆、高岭314线#14和#56杆、桂畈313线#3杆、棠溪314梅村支线#3杆、灵马311线#10和#20杆、星田311线#13杆、梅牌315线#13杆、晏塘321线#25杆、牌楼311线#56杆、城南Ⅱ318线#10杆、墩上312线#10杆、观梅311线#48和#60杆、晏塘322线#6和#10杆更换瓷瓶工作。第二种工作票8张，合格率100%：完成了棠溪314线全线杆塔、

刘街312线全线杆塔、棠溪314梅村支线全线杆塔、茶园Ⅰ314线和茶园Ⅱ321线全线杆塔的接地电阻测量工作；完成了茶园Ⅰ314和茶园Ⅱ321线14基杆塔安装OPGW光缆接头盒工作；完成了棠溪314线74基杆塔、刘街312线46基杆塔、棠溪314梅村支线60基杆塔、牌楼311线98基杆塔、晏塘321线88基杆塔、高岭321线103基杆塔、高岭314线172基杆塔、桂畈313线71基杆塔、梅牌315线179基杆塔、墩中315线15基杆塔、晏塘322线16基杆塔共计922基杆塔的杆号牌安装工作。事故应急抢修单5张，合格率100%：完成了墩上312线#14钢管塔雷击击碎瓷瓶抢修更换工作；完成了城南Ⅱ318线#3塔雷击击断跳线弓子线抢修修复工作；完成了观梅311线#32杆瓷横担雷击断裂抢修更换工作；完成了星田311线#11杆雷雨大风造成导线脱落抢修恢复工作；完成了工业园314线博瑞德钙业高压电缆头雷击烧毁紧急修复改造工作。

（五）线路大修技改工作：20xx年公司根据电网设备现状，结合重要线路综合整治规划，统筹安排了20xx年线路大修技改项目：由于江南产业集中区的快速发展，公司全面迁移、拆除老旧电杆和线路，改造了梅龙313线（同杆架设东盾314线）位于集中区郭港地段的线路，共计迁移改造1.702公里17基杆塔，全部采用钢管塔架设，导线型号为LGJ-185/20。梅龙313线后半段则沿公路边改建10基杆塔，导线也改为LGJ-185/20，确保了集中区建设整体进度。面对池州市规划筹建的城西“十里杏花园”，将园区内高岭321线6基老旧电杆改为4基18米角钢铁塔，推进了园区服务设施规范建设。至12月份正在将设备陈旧老化、年久运行的星田311线前段#1～#37杆进行路径重新规划改为6.309公里25基铁塔；城南Ⅱ318线和城南Ⅱ318星田支线也正在改造当中，将两条线路11.838公里72基杆塔改为52基铁塔、3基砼杆。随着这些技改大修的完成，有力保证了公司线路设备安全稳定的运行。

（六）专项技术工作

1、防污闪工作： 贵池地区因气候湿润，雨季较长，很容易发生输电线路的污闪故障，还有部分地段的矿山、厂矿较多，工厂生产污染严重，也容易发生污闪现象。如35KV工业园314线、桃坡东方钙业和桃坡水泥厂附近的星田311线，现已将星田311线#38～#48杆改道移出厂区更换憎水性能好、耐污性能强的复合绝缘子极大地改善了线路抗污能力，对工业园314线博瑞德钙业门前的杆塔进行技术改造来降低污闪的发生。在防污闪措施上采取定期更换绝缘子比如更换了高岭321线#28塔18片瓷瓶、#38塔3片瓷瓶，有效阻止了污闪发生。

2、防鸟害工作： 鸟害历来是造成线路故障的一个重要原因。安全运检部专门组织运检班巡视统计杆塔鸟患，配合线路停电清除梅龙313线3处、高岭321线2处的杆上鸟窝，并采购了300只风力驱鸟器安装在杆塔上，阻止鸟

儿在杆上筑巢，以有效降低线路跳闸故障发生。现已安装高岭314线、高岭321线风力驱鸟器13只，明年还将继续安装驱鸟器的工作。

3、防风偏工作：输电运检班今年加大了防风偏措施落实的力度，适当加大导线对建筑物、树木的安全距离。部分地区风力较大，输电线路容易发生导线对其他建筑物、树木等放电故障。为此，运检班开展了线路通道环境的清理整顿工作，加强风偏安全距离的检查测量工作，特别是加大了对树木的砍伐力度，协商处理了高岭321线#1～#3和#30～#32、城南Ⅱ318线#1～#2和#8～#10、牌楼311线#7～#8、桂畈313线#24、梅牌315线#99和#132、高岭314线#41、灵马311线#12等线下树木的砍伐。有效地防止了风偏及树害故障的发生。

4、防覆冰、舞动工作： 20xx年年初外省冰冻灾害线路出现覆冰舞动跳闸现象，输电运检班高度重视输电线路覆冰舞动的防治工作，认真总结分析贵池电网历年线路覆冰舞动特点，深入开展线路防舞动措施的研究工作。对贵池电网输电线路所处地理、气象环境进行全面摸底，分覆冰舞动区、微气象区，对线路运行状况进行监测。对于新建和改造线路如观梅311线#15～#18、星田311线跨越白洋河的#30～#31、35KV高岭321线跨越白洋河的#37、高岭321桂畈支线跨城际铁路的#19～#20杆塔，提高设计标准，增强了抗灾能力。

（七）防外力破坏工作：输电运检班依据公司下发的关于加强电力设施保护的相关文件，深入学习《电路设施保护条例实施细则》，制定了班组电力设施保护规章制度，把电力设施保护的责任落实到个人，努力降低外力破坏带来的电力设备的损失，从今年全年的外力破坏情况来看，电力设施保护取得了很好的效果。梅龙313线杆塔塔材螺栓被盗21根，更换成防盗螺栓，茅坦315线全线杆塔加装防盗螺栓并向当地居民宣传电力法律法规在20xx年就没发生过塔材被盗现象。对高岭321线#31杆线下修路开挖工程协调杏花大道工程项目部进行了线路改造。针对梅龙313线杆塔下江南产业集中区修路取土开挖拉起围栏警示。及时制止了铜山镇双丰圩泵房加固改造工程在高岭314线#4杆和晏塘321线路保护区内违章取土行为，并拉起围栏以示警告知。对江南产业集中区凤鸣大道陵阳湖修建工程对观梅311线路保护区违章开挖导致#26杆倾斜严重的行为进行现场勘查，并责令施工方校正电杆填土培固停止线路保护区开挖取土，保证了线路安全运行。

三、本专业工作存在的问题及整改措施

1、输电运检班在平时日常运行维护中遇到的最大问题是当前的树线矛盾非常突出，且解决难度较大，虽然经过多方努力，但力度仍显不足。只有在线路所经乡镇大力宣传《电力法》和《电力设施保护条例》，明确我们电力

公司的合法权益，明确违章违法在线路下种植树木造成后果要承担法律责任，用法律手段才能让户主自觉遵守《电力法》。另外争取地方政府的支持，联合相关职能部门做好群众的思想工作，加强沟通，齐抓共管。

现在线下违章建房也日渐增多，屡禁不止，单靠输电运检班发现、处理，困难重重，希望公司有关部门加大电力法及电力设施保护条例的宣传力度，属地化管理制度急需落实。

2、电网坚强程度不够，输电运检班所辖35KV线路老旧线路较多，部分线路超寿命运行，对线路安全稳定运行造成一定的影响。在实施农网改造工程的过程中首先对运行时间年久的35KV线路进行改造，不只是局部改造线路的部分杆段。如灵贵314/312线#25杆电杆露筋、铁件锈蚀要进行改造，高岭314线#65杆杆梢破损严重。针对以上问题输电运检班已经上报安全运检部作了大修技改计划汇报，安全运检部非常重视已拟将作出改造计划。

3、线路跨越池州一中校园区的高岭321线#19～#21、#17杆被开挖成“孤岛”状、线下堆土的#10～#12杆被装土车撞歪斜都无法下达安全隐患整改通知书，力求解决问题毫无头绪。输电运检班也只能将这段线路作为巡查监护重点来维护管理。安全运检部已在公司电网建设中已规划审视。

四、20xx年度本专业工作设想

1、2013 年进一步完善 PMS 生产管理信息系统中的数据，清理系统 中的垃圾数据，核对台帐中各项数据的完整率和准确率。积极开展实用化应用，对系统中缺陷流程、任务池、工单、工作票、计划等关联程序及各项检测、检修记录等开展常态化使用。

2、线路管理将以深化标准化管理手段，以可靠性管理为核心，全面抓好线路生产规范化管理工作。为了减少重复停电，严格审查停电计划。并不断探索新的作业方法，减少停电时间和次数。做好统计、分析，及时、准确地反应线路运行各项指标，采取有效措施，实现电网安全可靠运行。

3、深化班组建设信息化管理系统的应用，对班组建设管理要求和工作流程进行固化，搭建新的班组建设常态管理工作载体，大力提升班组规范化管理水平。

4、加强技术改造工程管理和新建工程验收工作，根据公司线路改造规划，加大检查力度，保证安全和工程质量。严格做好新线路投运验收把关，及时处理遗留问题，消除新线路存在的各种隐患。

输电运检班

20xx年12月12日