高速公路机电工程施工总结

目 录

一、 工程概况 ................................................................................................ 2

二、 机构组成 ................................................................................................ 4

三、 质量管理情况 ........................................................................................ 5

四、 施工进度控制 ........................................................................................ 7

1、 编制“保证工期关键线路网络图” ..................................................... 8

2、 加强设备采购合同的追踪管理 ........................................................ 8

3、 因地制宜协调工期进度计划的落实 ................................................ 8

4、 加强内部管理充分发挥出我公司的技术优势 ................................ 8

五、 施工安全与文明施工情况 .................................................................... 9

1、 建立健全公司安全生产责任制 ........................................................ 9

2、 建立健全项目经理部的安全生产责任制 ........................................ 9

3、 一般安全措施 ................................................................................... 10

4、 消防规程和安全措施 ...................................................................... 10

5、 急救与医疗设备............................................................................... 10

6、 危险品和辐射 ................................................................................... 11

7、 事故报告 ........................................................................................... 11

六、 环境保护与节约用地措施 .................................................................. 11

七、 试运行期工作及尾留工程计划 .......................................................... 13

八、 对建设单位、设计单位和监理单位的评价 ...................................... 13

九、 施工体会 .............................................................................................. 13

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xx工程xx合同段 施工总结报告

一、 工程概况

十天高速公路第xx合同段位于陕西省安康市,起讫里程桩号为K149+270~K202+569,路线全长54Km。本合工段主要施工内容为:隧道监控系统1项(包括xx隧道管理站、xx隧道管理站、xx隧道、黑沟-仁家湾隧道、庙沟隧道、xx隧道、xx隧道、xx隧道群)。

本合同段的主要工程数量见下表:

高速公路机电工程施工总结

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高速公路机电工程施工总结

机电工程xx合同段从20xx年2月15日开工,20xx年12月27日完成本合同段工程即进入3个月试运行期,20xx年3月27日试运行期结束,进入24个月缺陷责任期。

二、 机构组成

根据工程建设进度要求,我机电工程xx合同段于20xx年1月9日开工进场,20xx年1月18日完成项目经理部组建和驻地建设。

项目经理部负责协调工程项目的各方面关系,负责施工全过程的组织管理、进度计划管理、施工质量控制、施工方案的设计、劳动力和施工机具的组织、保障安全生产、保障文明施工、技术交底、竣工验收工作的协调、以及廉政工作等各方面与本项目有关的所有事宜。项目经理部由项目经理、项目总工程师、工程部、质量控制部、安全保障部、财务计划计量采购部及办公室组成;各职能部门下设相应的支持人员。

项目经理:负责统筹安排与本工程有关的一切事宜,对工程质量负全面领导责任,负责实施质量目标,对工程安全问题负全面责任,是项目经理部第一责任人,是本项目实施中第一责任人;

技术负责人:协助项目经理统筹安排本工程有关技术事宜,负责系统实施过程中各系统之间的接口协调,并对工程质量负全面技术责任;

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高速公路机电工程施工总结

工程技术部:由项目技术负责人直接负责,下设若干个实施小组;主要是做好现场的技术有关的各类工作;

计划统计财务部:负责本工程计量支付、请款、工资、补贴、报销等所有财务工作;协助项目经理做好成本、进度、原材料等的协调和控制工作;

质量控制部:贯彻落实ISO9001标准;对工程质量直接负责; 安全保障部:负责工程项目施工安全;制定安全施工措施。

三、 质量管理情况

为确保xx工程监控系统以高标准、高质量、安全可靠地长期运行,达到系统设计的预期目标,满足当前营运及今后扩充的需求,我公司将一如既往,把质量放在第一位,实行全面质量管理。我公司已通过ISO9001质量认证,并顺利通过了ISO9001的年度审查工作,在本工程项目实施的过程中,我们将全面贯彻实施ISO9001标准。

在本项目实施过程中,我们采取了多种施工过程质量控制方案,以保证工程质量

1、 设备、材料供应

厂商资格:机电设备、材料供应商厂家至少有多年制造这种设备、材料的经验;电子设备、材料厂家至少有多年实践经验。

2、 运输

所有现场交付设备有良好的包装和防护措施,每件设备在托运时,提交装箱清单和提货单,上面有包装尺寸、名称。

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3、 设备、材料近场开箱验收

设备材料到货后,工作小组(项目经理部主要管理人员、各部组长和专责工程师)根据工作计划,组织开箱检验工作。

4、 设备安装质量控制

机电工程安装项目严格按图施工,对进口设备要详细阅读说明书和有关资料,要掌握设备有关规范和技术要求,各项安装工程要做出施工方案或施工技术措施,项目经理部自审合格后报业主和监理工程师代表会审,批准后方可施工。

加强原材料和设备的质量检查工作,做好原始记录,坚持不合格品不施工的原则。

隐蔽工程要经有关部门验收,并做好原始记录。

凡施工项目均有技术方案,且必须按方案施工,所有工程必须达到有关规范和标书的要求。

我公司在机电工程安装过程中将认真贯彻ISO9001标准,对安装项目进行过程控制,做好技术交底工作和质量记录。

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通过对我合同段各分部分项工程的质量评定汇总,单位工程优良率达100%,合同段工程质量自检评定得分98.5分,合同段质量等级为合格。

四、 施工进度控制

为保证工程实施能够按计划进行,达到按期完成的目的,我们将采取下列保证工期的措施。

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高速公路机电工程施工总结

1、 编制“保证工期关键线路网络图”

网络图强调工程进度安排的总体性和协

调性,从全局出发,综合布局,精心设计,

精心安排并明确规定各分部、分项工程的起

讫与终止日期,抓住关键路线,对关键工序保证其人力和财力的倾斜,实时检查实际进度与计划进度的差距,及时采取补救措施,保证按时完成关键工序,力求各分部工程与总体计划安排协调统一以及各分项工程的衔接顺畅,从而实现指导具体工程施工的目的。

2、 加强设备采购合同的追踪管理

加强设备采购合同的追踪管理,通过多种方式,了解和掌握设备生产、制造和采购情况,以做到心中有数。

3、 因地制宜协调工期进度计划的落实

我们将按照要求,根据工程实际进展情况,月底上报监理下月的施工计划,及时发现问题,提出问题,解决问题。确保工程施工的计划性和科学性;同时,做好充分的人力、物力、财力方面的各项准备,安排更多的力量进行多个施工组、多作业面同时交叉施工,以取得在单位时间内完成工程量成倍增长的结果,进一步保证工期。

4、 加强内部管理充分发挥出我公司的技术优势

充分发挥我公司的我公司优势,加强项目经理部与我公司下属

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各公司分工配合,使他们能事先做好相应的技术支持的各项准备工作,一旦工程需要,立即组织相应的工程技术人员赶赴现场,以解决多作业面、多施工组同时交叉施工而可能带来的工程技术力量不足的情况。五、 施工安全与文明施工情况

我们严格执行招标文件所规定的施工工地的安全措施,在工程施工过程中,在安全管理中,遵循有关安全法规和规程,采取一切措施确保工地人员的健康和人身安全,直接接受业主单位安全管理机构和监理单位的领导,落实贯彻业主单位的各项安全规定,确保完成安全责任目标。

根据招标文件要求,我公司将派代表参加工程安全委员会,我公司将在进驻工地3天之前提出驻地安全委员会人员姓名和资历供监理审批。现场安装的工作人员全部戴安全头盔,在监理工程师认为有必要时,戴防护眼镜、耳罩和安全带等。

1、 建立健全公司安全生产责任制

我公司内部管理制度建立“安全生产责任制”, 建立层层岗位责任制,将安全工作落到实处。实行安全生产与经济效益挂钩的奖惩措施。

2、 建立健全项目经理部的安全生产责任制

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认真贯彻落实我公司的安全生产责任制,严格遵守国家相关的法律法规,项目经理为本项目安全生产的第一责任人,对工程安全生产和工程质量负全面责任。项目经理部设立安保部和安全员,对安全生产进行时时检查和监督工作。安全管理包括各种标志牌的设置、各种安全保证措施的设置、公司内部自上而下的安全管理体系。

3、 一般安全措施

除以上制度外,在本工程施工中需格外强调指出的还包括: ? 大力做好安全教育工作,全体施工人员必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立层层岗位责任制,遵守国家和企业的安全规程,在任何情况下不得违章指挥或违章操作;

? 注意防火防爆,气瓶搬运时不得撞击,氧气、乙炔瓶要分别放置,使用时要保持安全距离,焊割作业周围,在事前清除易燃物品。工地配备必要的消防器材。

4、 消防规程和安全措施

严格遵守《中华人民共和国消防法》和招标文件及监理工程师规定的消防规程和要求,在有仓库、办公室和居住区等有潜在危险的地方放置便携式灭火器。

5、 急救与医疗设备

我公司始终以“健康快乐”作为员工工作的最高境界,视员工为 10

公司最宝贵的财富。对现场的工程技术人员我公司除保证享受公司的健康保证外,还将在工程现场当地为项目人员聘请一位有资格的医疗人员,定期为项目员工传授健康保护、事故防护的方法,检查所有安全规则与条例的执行情况。

6、 危险品和辐射

在具有易燃气体、油料、易爆物和其他危险品运输和储存时,我们将按照危险品运输和储存安全条例的规程实施,并上报监理工程师批准。

7、 事故报告

我公司承诺,一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时,我们采取必要的抢救措施,并立即暂停此项目和与项目有关的项目的施工。

质量事故发生后,我们以最快的方式,将事故简要情况报监理工程师,并采取必要的抢救措施。按照事故处理“三不放过”(找不出事故原因不放过、事故责任人和广大职工受不到教育不放过和没有指定出防范措施不放过)的原则,履行监理规范中关于事故处理的流程。

六、 环境保护与节约用地措施

在工程的实施过程中,环境保护非常重要,是否能保护工程实 11

施现场以及附近的环境,不仅关系到周围居民的生活,还会影响到施工单位的整体形象,因此我项目经理部制定并实施减少扰民、降低环境污染和噪音的环境保护措施如下:

我们在工程实施中,严格遵守国家环境保护部门及本工程有关环境保护的相关要求和规定。我们理解,承包人有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,并对工程范围以外的土地及植被注意保护,保证业主避免由于环境污染而承担索赔或罚款;

我们的生产、生活设施符合环境保护要求,并接受当地政府及有关部门的监督;施工人员接受加强环境保护意识的教育,在施工期间,尽量保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏撒材料;

现场施工人员进行开挖作业时,保护好草皮、树木等植物不被破坏,确需要开挖草皮和树木,首先征得业主方同意,在开挖回填后恢复原有草皮和树木,并保证其完好存活,在开挖时,采取支撑或保护措施,避免损坏附近建筑物;

在施工过程中,避免扬尘、排污、噪声、材料露失给周围居民和环境造成的伤害,承包人理解,由于上述原因造成的损失将由承包人负责;

施工场所环境清洁,地面干净,无烟头,杂物等。物料堆放整齐,不影响交通和设备的运行维护。环境保护机构健全,环保工具完好,正常开展工作。汽车废气排放符合环境保护要求。

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七、 试运行期工作及尾留工程计划

本合同段工程于20xx年12月27日完工后即进入3个月试运行期,至20xx年3月27日试运行期结束。试运行期间,我合同段再次对前阶段施工情况进行复核、检查,对存在的缺陷和不足进行整改、完善,确保合同文件和技术规范要求的功能得以实现,以满足十天高速运营需求。同时,我部根据管理处和高驻办安排,对施工内业文档进行检查、整理,为交工验收文件资料编制做好准备。

八、 对建设单位、设计单位和监理单位的评价

xx公司能严格执行建设基本程序、规章制度,按规定进行招标选择设计、监理、施工单位,管理机构健全,制度完善,责任明确,体现出较强的质量控制能力,能够重视安全生产、环境保护、廉政建设等方面的工作,及时支付工程款。

xx公司在设计工作中能够采用合理的设计方案,满足施工要求的设计精度和深度,提供的设计文件无严重的错漏现象,在项目实施过程中,信守合同,及时服务,办事严律,为项目顺利实施提供了技术保障,后期服务工作较好。

xx公司能够履行合同约定,有健全的管理制度,认真监理,坚持旁站,严把质量关,采取了有效的措施对工程质量、投资、进度进行控制。

九、 施工体会

1、管理机构配置应科学合理,以保证整体凝聚力,又快又好地 13

完成工程项目。

2、在前期准备过程中,要细调查工地实际情况,及时制定或调整措施,保证工程顺利实施。

3、合理投入资金、设备,只有这样才能取得质量、进度效益的多赢局面。

4、建设单位的支持,领导的重视是完成任务的关键。

5、以过程控制保证质量,以质量保证进度。

xx公司xx工程

20xx年4月13日

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第二篇:永武高速公路机电工程总结

永武高速公路机电工程建设管理总结

一、工程概况

永武高速公路机电建设包括通信系统、收费系统和监控系统三大系统的建设。全线共分3个通信管道标段、1个监控标段、1个收费标段、1个通信标段。

(一)主要工程量

管道3标(JD3标),承建单位为山西省交通信息通信公司,施工范围K0+369~K33+480,全长33.1km。

管道4标(JD4标),承建单位为中通建设股份有限公司,施工范围K33+480~68+550,全长35.1km。

管道5标(JD5标),承建单位为石家庄泛安科技开发有限公司,施工范围K68+550~K104+856,全长36.3km。 收费标(JD1标),承建单位为江西方兴科技有限公司,负责全线的收费系统工程及收费广场照明系统。采用封闭式收费制式,全线设置1处收费分中心,与武吉高速上高收费分中心合建。沿线设置5个匝道收费站:云居山收费站、梅棠收费站、巾口收费站、武宁收费站、武宁西收费站;1处标识站:庐山西海标识站。共计32个车道,其中入口车道10个,出口车道16个,ETC通道6个。

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监控标(JD2标),承建单位为北京公科飞达交通工程发展有限公司,负责全线的监控系统工程。与武吉高速公路合并建设1处监控分中心,即上高监控分中心,设置在大广高速上高互通附近,负责管理本项目全线的监控业务。监控外场由视频监控子系统、交通诱导子系统、能见度气象检测子系统、风光互补子系统、光电缆敷设等子系统组成。

通信标(JD6标),承建单位为四川京川公路工程(集团)有限公司,负责全线的通信系统工程,为本项目高速公路全线运营管理及监控、收费系统的数据传输提供不间断通信服务。系统软硬件具有自我诊断能力,并有冗余功能。全线设1个有人站——上高通信分中心,统一管理本项目的云居山互通、梅棠互通、庐山西海服务区、巾口互通和武宁互通5个无人通信站。

(二)亮点与难点

一是科技含量高。首次在省内高速公路采用道路通阻状况显示诱导屏,并结合门架式情报板完成道路通阻状况的直观显示和道路通阻状况信息的同步提示。首次实现了为公众出行服务的互动式智能查询系统功能。首次在监控系统方面进行大胆的探索,在不增加投资的前条下,利用现有的视频车辆检测器及门架式可变情报板,通过监控软件实现了车辆超速预警功能。

二是界面协调难。永武项目建设始终围绕打造工序科学

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衔接典范、无尾工工程的目标推进,高效协调各分项工程施工界面、均衡推进施工的难度非常大。

二、建设管理情况

永武高速公路机电工程于20xx年10月开工建设,20xx年9月建成通车,实现了“三个第一”:江西省第一条通车之日起,实现机电、房建、土建等同时通车的高速公路;江西省第一条通车之日就实现联网收费的高速公路;江西省第一条仅用两个月时间就完成全线104公里机电工程的安装、调试的高速公路。实施过程中,我们主要采取了以下措施:

(一)联合设计,适度超前

高速公路机电工程设计方案的好坏,不仅直接影响到建设项目的一次性投资,而且还影响到后期运营、维护和管理。一是设计理念适度超前。在机电工程招标前,项目办就要求设计要适当超前,技术要适当先进,设备选型要确保可靠,投入运行后相当长时间不落后。为此,多次组织机电专业管理人员、机电监理对设计院提交的机电招标整体技术方案、设备技术参数、施工图纸进行认真细致的审核,并2次邀请机电专家进行评审。设计单位根据审核和评审意见进行反复修改和不断完善,从而减少了机电招标的过程答疑和机电工程的重大变更,确保了技术方案和图纸的可实施性。二是联合设计严格把关。严格按设计图纸及技术规范进行联合设计,强调联合设计是在原设计的基础以及现场实际情况上进行

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优化、细化,对不合理的项目及费用增减进行严格审核,确保机电联合设计基本没有变更,真正做到联合设计是优化、细化、完善整体技术方案和施工图纸,以及提升机电工程的科技含量。

(二)四方推荐,优选产品

机电关键设备品牌由专家、设计院、监理、承包商四方推荐,汇总统计,取前三名为项目优选品牌,从而保证了机电设备关键品牌采用的都是目前市场上成熟可靠的主流产品。产品招标后,又对价格进行合理修正,大大地减小了不平衡报价对工程变更所带来的价格风险。

(三)多措并举,确保质量

施工过程中,我们注重发挥“两个作用”,重点把好“三道关”,确保了工程质量。

一是注重发挥监理作用。要求监理人员在授权范围内,以合同为准则,合理平衡发包方与承包方的权利和义务,公平的分配合同双方的责任和风险,协调合同当事人双方之间的权利、义务、责任和风险,以及对承包人的工作和生产进行监督和管理。整个永武项目机电工程建设过程中,监理人员在合同管理上始终处于主导地位,合同双方的全部联系均由监理工程师负责。监理人员监督管理作用的良好发挥,使工程施工管理避免了混乱和误解,确保了施工进展顺利。

二是注重发挥第三方检测作用。为了保证永武高速公路

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机电工程的施工质量,项目办在全省高速公路建设中首次采用第三方检测对通信、网络、视频传输链路的100%检测。项目办要求检测单位提供详细的检测方案和检测实施计划,监理全程跟踪参与,承包商积极配合,业主现场检查,检测中发现问题及时通报、整改和复检。关键设备均抽样送实验室检测,确保设备合格率为100%。

三是严格把好准备工作关。实施前,认真审查各施工单位的施工准备工作,人员、施工机械、设备及材料的到位准备情况,审查施工组织设计、质量保证体系、安全保障体系等能否满足施工的要求,为机电工程实施做好充分的准备工作。

四是严格把好施工工艺关。制定了施工规范、相关标准和要求,要求各标段严格按施工技术规范施工,采用统一线缆标识,供电电缆接头使用接线鼻及热塑套管保护,视频信号线缆的烫锡严格按工序、工艺完成,机房设备摆放整齐,布线平整美观,做到关键工序的精细化施工。

五是严格把好样板工程关。机电设备安装采用“首试”制度,确认设备安装样板工程。通过组织样板工程,总结施工工艺,指导规模生产。特别是关键分项工程或工序,选取一个区段或一个点作为样板工程进行示范操作,对样板工程进行现场监督,结合样板工程取得的经验,通过总结,制订可操作性强的施工方案,经项目办、监理同意后全线推广。

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(四)科技创新,打造特色

永武高速公路是交通运输部“安全绿色科技示范工程”,机电工程在科技示范中占有相当的比重。项目办与部公路科学研究院联合开展的机电相关科技项目开发与实施,主要体现在“公路管理与服务信息系统的综合应用”方面。这套系统的主要功能是在统一的三维GIS(地理信息系统)展示平台上进行集成开发,围绕数据采集、路网管理与应急处置、信息发布三个方面展开,着力打造了“三个应用系统”:高密度交通状态监测系统、多媒体远程智能服务系统、高速公路即时信息服务系统。采用超声波技术,采集道路交通状态实时信息,通过互联网络,动态地提供即时路况、道路阻断交通管制、气象、景区周边交通情况等服务内容,为出行者制订或修改出行计划提供及时准确的诱导信息。并利用三维动画技术,直观形象地描绘道路安全状况,为管理部门、管理人员掌握实时道路状况,及时制订针对突发事件的应急措施提供信息保障。

三、验收与评价

由于项目办领导重视机电项目管理,协调得力,落实到位,机电工程三个标段才能在保证施工质量的前条下,按项目办的整体进度要求顺利完成了永武项目机电工程的施工。20xx年1月,试运行结束后,省交通工程质量监督站对永武高速公路机电交工检测,检查结果内业资料齐全,布线整齐

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美观,各系统功能实现,抽检设备项目和仪器检测项目全部合格。检测表明,永武高速公路机电为“零缺陷”,系统功能实现之全、链路合格率和综合评价之高,为江西高速公路机电建设规范化、标准化管理带了个好头。

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二○一二年三月

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