广东机电职业技术学院

维修电工中级实训报告

（20##-20##学年 第一学期）

专业：机电一体化技术 

班级：  机电1203班   

姓名：   何明能        

学号：   06120310       

指导教师：  施振金老师 

时间：第 十二、十三 周  （20##年 11月 17 日——20##年11 月 29 日）

一．        电机电路控制安装。

1.     双速电机接线

1、合上空气开关QF引入三相电源

　　2、按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在△接法下运行，此时电动机p=2、n1＝1500转／分。

　　3、若想转为高速运转，则按SB3按钮，SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电，KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其辅助常闭触头恢复为闭合，为KM2线圈回路通电准备。同时接触器KM2线圈回路通电并自锁，其常开触点闭合，将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起，并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此时电动机在YY接法下运行，这时电动机p=1，n1＝3000转／分。KM2的辅助常开触点断开，防KM1误动。

　　4、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。

　　5、此控制回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联，SB2的常闭触点与KM2线圈串联，同样SB3按钮的常闭触点与KM1线圈串联，SB3的常开于KM2线圈串联，这种控制就是按钮的互锁控制，保证△与YY两种接法不可能同时出现，同时KM2辅助常闭触点接入KM1线圈回路，KM1辅助常闭触点接入KM2线圈回路，也形成互锁控制。

2.     能耗制动电机的接线

电动机全波能耗制动控制电路原理图

很多生产机械都希望在停车时有适当的制动作用，使运动部件迅速停车。停车制动有机械制动和电气制动等多种方法。能耗制动是一种应用很广泛的一种电气制动方法。

    能耗制动就是将运行中的电动机，从交流电源上切除并立即接通直流电源，在定子绕组接通直流电源时，直流电流会在定子内产生一个静止的直流磁场，转子因惯性在磁场内旋转，并在转子导体中产生感应电势有感应电流流过。并与恒定磁场相互作用消耗电动机转子惯性能量产生制动力矩，使电动机迅速减速，最后停止转动。

    1、合上空气开关QF接通三电源

    2、按下启动按钮SB2，接触器KM1线圈通电并自锁，主触头闭合电动机接入三相电源而启动运行。

    3、当需要停止时，按下停止按钮SB1，KM1线圈断电，其主触头全部释放电动机脱离电源。

    4、此时，接触器KM2和时间继电器KT线圈通电并自锁，KT开始计时KM2主触点闭合将直流电源接入电动机定子绕组，电动机在能耗制动下迅速停车。

   另外，时间继电器KT的常闭触点延时断开时接触器KM2线圈断电，KM2常开触点断开直流电源，脱离电源及脱离定子绕组，能耗制动及时结束，保证了停止准确。

    5、该电路的过载保护由热继电器完成

    6、互锁环节：

    ⑴ KM2常闭触点与KM1线圈回路串联，KM1常闭触点与KM2线圈回路串联。保证了KM1与KM2线圈不可能同时通电，也就是在电动机没脱离三相交流电源时，直流电源不可能接入定子绕组。

    ⑵ 按纽SB1的常闭触点接入KM1线圈回路，SB1的常开触点接入KM2线圈回路，这是按纽互锁也保证了KM1、KM2不可能同时通电，与上面的互锁触点起到同样作用。

7、直流电源采用二极管单相桥式整流电路，电阻R用来调节制动电流大小，改变制动力的大小。

二、机床电路排故障培训

（一）铣床

（1）主轴电动机M1不能起动  

这种故障分析和前面有关的机床故障分析类似，首先检查各开关是否处于正常工作位置。然后检查三相电源、熔断器、热继电器的常闭触头、两地启停按钮以及接触器KMl的情况，看有无电器损坏、接线脱落、接触不良、线圈断路等现象。另外，还应检查主轴变速冲动开关SQl，因为由于开关位置移动甚至撞坏，或常闭触头SQl-2接触不良而引起线路的故障也不少见。

（2）工作台各个方向都不能进给

  铣床工作台的进给运动是通过进给电动机M2的正反转配合机械传动来实现的。若各个方向都不能进给，多是因为进给电动机M2不能起动所引起的。检修故障时，首先检查圆工作台的控制开关SA2是否在“断开”位置。若没问题，接着检查控制主轴电动机的接触器KMl是否已吸合动作。因为只有接触器KMl吸合后，控制进给电动机M2的接触器KM3、KM4才能得电。如果接触器KMl不能得电，则表明控制回路电源有故障，可检测控制变压器TC一次侧、二次侧线圈和电源电压是否正常，熔断器是否熔断。待电压正常，接触器KMl吸合，主轴旋转后，若各个方向仍无进给运动，可扳动进给手柄至各个运动方向，观察其相关的接触器是否吸合，若吸合，则表明故障发生在主回路和进给电动机上，常见的故障有接触器主触头接触不良、主触头脱落、机械卡死、电动机接线脱落和电动机绕组断路等。除此以外，由于经常扳动操作手柄，开关受到冲击，使位置开关SQ3、SQ4、SQ5、SQ6的位置发生变动或被撞坏，使线路处于断开状态。变速冲动开关SQ2-2在复位时不能闭合接通，或接触不良，也会使工作台没有进给。

（3）工作台能向左、右进给，不能向前、后、上、下进给

 铣床控制工作台各个方向的开关是互相联锁的，使之只有一个方向的运动。因此这种故障的原因可能是控制左右进给的位置开关SQ5或SQ6由于经常被压合，使螺钉松动、开关移位、触头接触不良、开关机构卡住等，使线路断开或开关不能复位闭合，电路19-20或15-20断开。这样当操作工作台向前、后、上、下运动时，位置开关SQ3-2或SQ4-2也被压开，切断了进给接触器KM3、KM4的通路，造成工作台只能左、右运动，而不能前、后、上、下运动。

（4）工作台能向前、后、上、下进给，不能向左、右进给 

出现这种故障的原因及排除方法可参照上例说明进行分析，不过故障元件可能是位置开关的常闭触头SQ3-2或SQ4-2。

（5）工作台不能快速移动，主轴制动失灵

 这种故障往往是电磁离合器工作不正常所致。首先应检查接线有无松脱，整流变压器T2、熔断器FU3、FU6的工作是否正常，整流器中的4个整流二极管是否损坏。若有二极管损坏，将导致输出直流电压偏低，吸力不够。其次，电磁离合器线圈是用环氧树脂黏合在电磁离合器的套筒内，散热条件差，易发热而烧毁。另外，由于离合器的动摩擦片和静摩擦片经常摩擦，因此它们是易损件，检修时也不可忽视这些问题。

（6）变速时不能冲动控制

 这种故障多数是由于冲动位置开关SQl或SQ2经常受到频繁冲击，使开关位置改变(压不上开关)，甚至开关底座被撞坏或接触不良，使线路断开，从而造成主轴电动机M1或进给电动机M2不能瞬时点动。

 

（二）钻床

1. 主轴电动机M1、进给电动机M2都缺相【故障原因】熔断器FU1中有一个熔体熔断。电源总开关、电源引线有一相开路。

  2. 正向启动正常，反向无制动，且反向启动不正常【故障原因】若反向也不能启动，故障在KM1动断触点，或在KM2线圈，KM2主触点接触不良，以及SR2触点未闭合。

  3. 变速时，电动机不能停止【故障原因】位置开关SQ3或SQ4动合触点短接。

  4. 只有低速，没有高速【故障原因】时间继电器KT损坏；KM4动断触点；KM5线圈。

  5. 正向启动正常，不能反向启动【故障原因】先试反向点动控制正常，故障确定KA2线圈，KA1动断触点，启动按钮SB及连接导线。

  6. 工作台或主轴箱自动快速进给时（SQ1断开），电路全部停止工作【故障原因】位置开关SQ2已损坏。

  7. 低速没有转动，启动时就进入高速运转【故障原因】时间继电器KT延时断开动断触点，KM5动断触点、KM4线圈。

  8. 正向启动正常，反向无制动，但反向启动正常【故障原因】速度继电器SR2动合触点，以及连接导线。

  9. 正、反转速度都偏低【故障原因】接触器KM3未动作，KM3主触点未闭合，电路串R运行；SQ3、SQ4未被压合或移位。

10. 主轴电动机M1，进给电动机M2都不工作、【故障原因】熔断器FU1、FU2、FU4的熔断，变压器TC损坏。              

  11. 主轴变速手柄拉出后，主轴电动机不能冲动；或变速完毕，合上手柄后，主轴电动机不能自动开车。【故障原因】位置开关SQ3、SQ6质量方面的问题，由绝缘击穿引起短路而接通无法变速。

  12. 主轴电动机不能启动查熔断器FU1熔体未熔断。查电源总开关QS1出线端电压正常（AC 380V）。查熔断器FU1进线端（8号）线与（9号）线间电压不正常；（8号）线与（10号）线间电压正常； （9号）线与（10号）线间电压不正常。断开QS1，查QS1的（4号）线与FU1的（9号）线间的电阻证实已断路，恢复模拟故障点开关，故障排除。

（三）磨床

（四）车床

三、示波器及电阻测量培训

（一）示波器测量培训

示波器的使用方法：

1.先接好示波器电源线和传送信号线，打开电源

2.幅度和频率的测量方法 （1）将示波器探头插入通道1插孔，并将探头上的衰减置于"1"档；（2）将通道选择置于CH1，耦合方式置于DC档；（3）将探头探针插入校准信号源小孔内，此时示波器屏幕出现光迹；（4）调节垂直旋钮和水平旋钮，使屏幕显示的波形图稳定，并将垂直微调和水平微调置于校准位置；（5）读出波形图在垂直方向所占格数，乘以垂直衰减旋钮的指示数值，得到校准信号的幅度；   （6）读出波形每个周期在水平方向所占格数，乘以水平扫描旋钮的指示数值，得到校准信号的周期（周期的倒数为频率）。

 

 

（二）电阻测量培训

电阻测量的测量有万用表测量和桥式测电阻法，（如下为桥式测电阻的方法和原理电路图）

1．将电桥上检流计（G）的联接片从“内接”换到“外接”,用万用表粗测待测电阻Rx的阻值，并将Rx接入电桥回路。

2、零按下B并把其锁住，微调刻度盘，使检流计指针为零。

3、倍率的选择，把“x1000”调到1，其他调到，点动按下G键，观察指针的偏转方向，适当选择所需的倍率。

4、粗调“x1000”档，按下G健，调节其它的档位使检流计指针为零。此时，电桥达到平衡，记下Rs的示值和倍率C值。

5、当电桥达到平衡基础时,即Rs值乘以倍率C的值待测电阻Rx的值。

四、培训总结

历经时长两周的电工考证培训，我在老师的带领和同学们的帮助下，不仅学到了关于电工的专业知识，而且学会了怎样去找出问题然后解决问题。在此很感谢他们对我的学习帮助，同时在今后我会继续发展努力。

通过培训最深的感触就是要有耐心，细心。实操是电工比较难的因为不仅要动手而且最辛苦就是要“背书”可能以前我们读书很少背书所以背起来真的很难记，为此我们也付出于很多时间背书，故障判断和按图接线对我来说是最简单的可能我对那些真的感兴趣。其实只要看得懂图，知道接线的技巧，接线的话就非常快的了，同时也要细心点，注意接线端有多条线要引出的，就要很细心了。

在整个培训过程中，最重要的就是安全，因为这是保证能正常学习的一个重要的前提。下面我总结了几个关于学习时的问题：

1.      接线过程，中同一个接线柜在通电时必须要提醒对面的人，如果对面没人就

要关闭对面的柜门，防止有人突然过来接线触电。

    2.接线的时候，有些元器件是坏的，由于我不清楚一直在瞎弄，导致浪费时间，因此我们都要检测一下，而且做标记。

3.接线的时候，我一开始是一条一条地连起来的，这样速度非常慢，后来我把一个点的多条线一起接，而没有接着接到的线全放在上一个点，这样就不会乱，速度变快了。

4.机床电路排故障时，用万用表的笔尖测故障点的两端有时相差太远，那就要换点测量，一般用最容易测的两点而不一定是最近的两点。

两个星期的培训学习，感受很深，受益也不浅，在学校学习课本知识的基础上，这次取证培训学习拓展了我在实践操作方面的能力，使我在实际操作方面得到很好地提高。比如如何专业的去接线、如何专业的去排除电路可能出现的故障、如何使用示波器、如何使用万用表等。上学期在学校的时候只是简单地学习了一下，知道的只是书本上简单介绍的知识，通过这次学习，我在电工技术方面的综合能力得到锻炼。 

中级电工培训这门课让我回顾了在大学机电一体化专业课上所学习的东西，等于是温习了一遍以前所学的东西，不过课上老师给我上课结合了更多的与实际方面的联系，加深了对电工知识的理解，更是给我耐心地讲述了电工学中常用到仪器的使用方法，让我有了整体的认识。上课的时候任课老师除了教我培训的知识还不断给我独立实操的机会，让我单独的去寻找问题的解决方法和故障点，这样，即可以让我更好地学习课件的知识，还能够能培养我在电工方面的综合能力，加深了知识的学习记忆；使我得到锻炼。在这个过程中我学习的很愉快，不至于课堂太沉闷，达到很好的学习效果。 

这次培训，引导着我完成角色的转变，认真、虚心、诚恳地接受培训，态度端正、学习专注，全神贯注，认真的聆听和记录，及时完成作业，如饥似渴地接受着新鲜的理念。但是实际知识的学习又让我知道我正在向着电力工作者的身份转变。

电工培训培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题。以前我们学的都是一些理论知识，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这次的实训有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂得理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想像不一样，只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差别。

这一次的培训正如老师所讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，看着电路图都懂，但没有亲自去操作，就不会懂得理论与实践是有很大区别的。但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多，以前我们光只注意一些理论知识，并没有专门的练习我们的实际动手能力。这次的实习使我意识到我的操作能力的不足，在理论上也有很多的缺陷。所以，在以后的学习生活中，我需要更努力地读书和实践。

在此次培训中，我还学了电阻测量和示波器的一些简单实用方法，学到了不少这样的专业技能；总之，这次电工考证培训收获非常大，希望学到的东西对以后的工作有帮助。

 

第二篇：加强中级维修电工综合实训的几点思考

疋寸垮凰．

加强中级维修电工综合实训的几点思考

贺小艳黄志忠

(河源职业技术学院电子与信息工程学院，广东河源517000)

[摘要]本文介绍了笔者为加强电工实训在教学内容、教学模式、考核机制三方面的几点恩考和做法，来达到提高电工实训的教学效果。

增强学生的动手能力和操作技能水平的目的。

日撇]

电工实训；思考；一体化教学

根据我国职业教育法规定，实施职业教育应当根据实际需要，同国家的职业分类和职业等级标准相适应，实行学历证书、培训证书和职

业资格证书蒂0度。与此相对应，高职教育其培养目标是：

”培养生产、

建设、服务和管理第一线高素质技能型专门人才”。为此，我国高职教育所培养的学生不仅要具有必备的专业理论基础知识，更要掌握从事本专业领域的一些基本技能。而强化实训】教学，对增强学生的实践技能，提高学生的就业能力、创业能力、创新能力都具有非常重要的意义，这

也就决定了实训教学在高职教育目常各项教学工作中的重要’I‰

楼宇智能化工程技术专业学生就业的岗位任务主要是从事建筑电气、物业、安防等领域内的电气工程施工、设计、调试、维护工作，这些岗位都要求学生必须具备一定的电工操作、维修技能。在教学工作中，我们把维修电工(中级)职业资格证书作为楼宇专业学生的必考资

格证书，并为学生量身打造了(申级维修电工综合实司『》这门课程，因

此仲级维修电工综合实ⅪD课程既是维修电工考证的专项技能训练

课，又是学生综合职业素质培养的关键课程，将直接关系到学生的毕业和就业层次。

一、精选教学内容

在教学内容的选取上要I型职业活动和工作任务为导向。

我们设计了以职业能力的培养为主线，重点针对维修电工方面所用的基本操作技能调整教学内容，确保在企业岗位上能用什么，就学什

么，又能保证学生通过维修电工(中级)职业资格考试。如以安装项目为例，维修电工的工作过程可分为：一是对项目总体进行分析研究，熟

悉和审查图纸：二是编制施工组织计划或施工方案(包括材料、施工工

具、人员、组织管理、安全措施等)：三是编制施工预算；四是进行技术交底、施工：五是竣工验收。

因此，本课程选取了“电机Y／△启动装置装配工艺设计与安装”、

“CA6140车床电控拒安装与调试”和“X6132万能卧式升降台铣床电

控柜安装与调试”三个项目，课程内容围绕工业现场对以上工作过程所需的知识和能力展开。课程强调工艺标准和规范，在整个教学过程中贯穿运用企业管理中的”6S管理模式”即“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”来进行实训教学，重视对学生进行敬业精神、创新精神、团队协作精神、创业品质、应变能力的培养，为学生可持续发展奠定良好的基础。

二、改变教学模式

在教学模式的运用上要充分体现学生的主体地位。

传统的教学组织方式主要是班级授课制，教师先根据电气原理图

讲解电路的原理，分析电路的动作过程i然后讲解接线方法、工艺要求、检修过程：最后学生练习教师指导。讲解时教师通常采用老师在上面讲，学生在下面听的传统教学，教师唯恐讲的不周，力求面面俱到，而学生只是被动接收课程信息，不能引发学生思考，也不能照顾到所有的学生，学生听得乏味，自然不能引起学生的学习兴趣。学生在练习过

程中，特别是基础较差的学生因为对原理的茫然领悟，对接线更不知其

所以然，需要教师不停地进行讲解指导，这增／In7教师的工作量，学生的自主学习能力和实践能力均得不到很好的锻炼。这样老师教得心力疲

惫，学生学得痛苦厌倦，造成课童效剥氏下，教学效果差。

为更好体现基于工作过程课程的教学特色，充分体现学生在学习

过程中的主体地位，特别是提升学生的综合学习能力，我们在教学中主

要采用—体化的模式进行教学。

“—体化”教学强调把理论教学和实践

24丽碎百耵雨

教学有机结合，重视学生的全程参与。

“—体化”教学采用以小组教学为主的课堂教学组织形式。全班学生分成每组2～3人的若干个小组，以组长负责制，即组长负责组内分工，协调全组的工作进程，并且为了照顾每个学生，组内成员轮流做组长。上课时教师先以任务卡的形式向学生下达工作任务，同时为学生提

供必要的学习资料，对其中的重点、难点进行课堂集中讲解，然后学生

按小组进行讨论、研究制定出具体的实施方案，教师负责为学生提供实施标准和操作规程，学生根据实施方案完成工作任务并提交任务单卡，教师对学生进行反馈评价，并总结经验。教师全程跟踪指导，学生是学>-j过程的中心，教师是学>-3过程的组织者与协调人，在教学中教师与学生互动，让学生通过独立地完成—个任务，在自己动手的实践中掌握职业技能和专业知识，又锻炼了团队协作精神。“—体化”教学使理论教学和技能训练有机融合在一起，提升了教学效果、提高了教学效率。

三、健全考核机制

一

课程考核是实训课程教学过程中必不可少的重要环节，科学规范的考核方式能够检验该课程的真实效果，帮助学生总结成功的经验，查找存在的问题，而传统的实训课程考核方式形式单一，不能有效地检验课程的教学效果。因此，制定出科学规范的考核方案并实施有效的考核是课程考核改革的重点。我们在考核设计中始终遵循“全面考核、综合

评价”的原则，把中级维修电工综合实训课程的考核方式改为形成住考

核与实务考试相结合的方法，其中形成性考核占60％，实考考试占40％。形成性考核成绩包括平时成绩和子项目成绩，平时成绩可以从纪

律、出勤情况、组内成员协调情况、工作态度等方面进行评价，子项目

成绩包括实训项目完成情况、资料归档情况、岗位分工、小组管理制

度、团队协作情况等内容。实务考试按小组分为三相异步电动t／1．控制电

路的设计、三相异步电动机控制电路的安装与调试和小组答辩三个步骤进行，既能考核学生对电工操作技能的掌握程度，又能锻炼学生的口头表达能力。

四、总结

通过精选教学内容、改变教学模式和健全考核机制，使得教学效

率和教学效果显著提高，取得了一定的成绩，维修电工考证(中、高

级)通过率逐年提高。当然，要提高实训教学效果，增强学生的动手能力和操作技f#jJ(平，还有待于我1门同行作进一步的探讨。

作者简介：贺小艳，19xx年生，女，汉族，江西省萍乡人。讲师，

本科，主要研究方向为电气控制教学。

[参考文献]

11

J陈桂琴fE务驱动数学模式在电T实训中的探讨考试周刊，2009

【2j2赵亚平离职中级维修电工文训的教学过程控制衫J探f忖乏信息，2009．

f3J崔琪，李晓渡．岛职电j=实测教学改革探讨．漯河职业技术学院学报，2fJ09