目录
一、公司概括
二、渠道详析
三、企业总体战略
四、SWOT分析
五、分销渠道目标
六、顺丰速运渠道体系设计
七、顺丰渠道扩展激励计划
一、公司概况
(一)顺丰企业简介
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于19xx年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。目前,顺丰在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡等地开通了业务。
(一) SWOT分析
优势:快捷的时效服务
安全的运输服务
高效的便捷服务
灵活的支付结算方式
劣势:网络局限
人才缺乏
资金不足
机遇:电子商务的发展
EMS份额逐年递减
宏观环境及政策
威胁:潜在的新竞争者
替代品
供应商
购买者
二、渠道详析
(一)顺丰渠道一:自营渠道
即所有收派员都由顺丰总部统一管理,总部客服统一对收派员进行客服分配
1、 顺丰在早期采取了“自营+加盟”的发展形式,但是问题很快就
暴露出来:工作人员服务不规范、着装不统一、很多网点老总
(对自身形象极不重视、网点之间推诿现象严重为了实现服务
效率和质量的最优化
2、 自20xx年起,顺丰开展了声势浩大的收权运动,将网点全部收
归直营
3、 顺丰目前拥有3个先进的分拨中心,通过建立两级中转模式,100
余个一、二级中转场,应用大批先进设备,配备自动/半自化
分拣系统,全部实现流水线作业,实现快件分拣数据传输信息
化
4、 干线采用的航空,中短途采用中小型车辆发运,速度快,安全有
保障,网点丰富,但价格较高,仅适用于个人的非常零散小件,
或高附加值货品
①优势:
1、相较于加盟商运营的方式,增加了公司对终端网络的控制能力,保证了派送时效和服务质量;
2、充分调动收派员的工作积极性和主动性,因确立了收派提成制度,将收派人员的收入与业绩挂钩;
3、在服务流程方面,公司从接单-收件-中转-分拨-航空-派件全流程实现上、下流程和系统间的计算机智能交叉验证和责任人到相关领导的KPI考核追究制度;
4、建立了三级营运质量保证机制,能实时发现和纠正绝大部分差错,极大提升了运作质量和客户满意度;
5、确保对运营网络的控制,从而保证快递产品流转过程中的作业标准化和信息透明化
②劣势:
1、完全的直营模式不仅加大了投入,而且提高了风险;
2、网点的管理模式均由总部统一,战略性风险极大,很可能会造成全盘皆输的惨局;
3、在直营模式下,顺丰与员工之间是赤裸裸的利益关系,顺丰的考评制度非常苛刻;
4、其最大的劣势在于网络的相对不健全,在涉及大多数3、4线城市,偏远或较不发达地区,顺丰的快递业务尚未触及
(二)顺丰渠道二:便利店渠道
1、 授权便利店:20xx年10月,顺丰在深圳和知名连锁便利店7-11达成合作协议,将深圳地区100多家7-11门店变成顺丰授权代办点;同年12月,广州的8字连锁便利店也加入其中
2、 自营便利店:目前在深圳东莞和厦门三地已经开设约30间自营的顺丰便利店,这些便利店除了作为顺丰快件终端收集点,还提供日用品的零售工作。
①优势:发件方式、发件时间都更为灵活,由于便利店是24小时营业,同时
便利店在很多居民小区都有设点;在扩大收件业务量的同时降低成本。开通便利店渠道,既可实现人力资源的整合,同时还可以降低成本
②劣势:便利店面积不大,存放包裹的空间受限,对其收件、配送的周转频
次要求很高;快递企业新的渠道模式还需要逐步培养消费者的习惯,同时对合作零售企业要求较高
三、企业总体战略:
(一)顺丰速运公司差异化竞争战略的选择
顺丰公司的企业使命可以确定为:振兴民族快递产业,实现企业价值最
大化,成为我国快递行业持续领先的公司,顺丰公司可以通过不断创新,不断提高员工的素质,逐步完善企业产品结构和客户服务,通过自身的发展来促进国内快递市场的持续发展,保证物流、信息流、资金流的有序流动,给消费者带来了更方便快捷的服务,同时带动我国民族快递产业的发展,为我国快递产业国际化贡献自己的力量
(二)顺丰公司的战略目标
实现业务流程的优化,建立科学合理的财务预算,业务流程的调整优化是企业降低运营成本、提高工作效率的必经环节,顺丰公司的客户对快递服务时效和服务质量的要求十分严格,因此针对这些重要指标,公司必须对业务流程进行全面分析和调整,明确责任主体,将各个环节的操作安排妥当,实现整个服务流程进行全面分析和调整。
(三)市场营销战略
1、 市场细分:通过细分市场,设计差异化产品,可以在很大程度上避免同 质服务低价恶性竞争,同时可以产出较高的利润空间。只要市场细分定位准确,总有一片专属的天地。 快递主要是从事国际之间和国内城市、城乡、同城之间的文件与小件包裹的快速派送查询服务,市场细分可以从经营范围上细分为国际快递市场和国内快递市场。 国际快递的主要客户是外资银行和中资银行国际结算部;另一主要客户群就是外贸公司和外资公司的出口部门。国内快递市场分为城市间快递、城乡之间的快递和同城之间的快递。 顺丰可以根据市场需求进一步细分市场,如按物品性质可以分为专营药品运输、化工品运输、鲜活类产品运输、手机类运输、精密仪器运输、危险品运输等;按路线分,可将部分线路作为精品线路,如上海—北京、北京—广州业务,以安全、快速、准确、低价在行业内取得卓越的口碑。通过细分市场做出自己的特色,提高市场竞争力
2、 目标市场选择:目标市场的选择成为战略实施首先要考虑的问题,只有合理地选择目标市场,做到有的放矢,才能利用有限的资源取得最大的效益,而且只有坚持服务目标市场,不盲目多元经营,才能做到优势集中。 国际快递的主要客户是外资银行和中资银行国际结算部;另一主要客户群就是外贸公司和外资公司的出口部门。这些大宗客户的国际快递由于时间要求紧,尤其是银行信用证、提单等的派送时效性非常强,所以不仅仅在派送速度上要求高,而且在查询等方面也需要特别准确及时的信息,民营快递目前的状况显然不能达到他们的要求。同时,由于这些客户与外资快递合作时间比较久,且国外收件人更倾向于接收大的国际快递公司的服务,从而基本成了外资快递公司的固定客源。 国内快递市场分为城市间快递、城乡之间的快递和同城之间的快递,由于城市之间的快递一直是EMS 的强项,它有强大的中国邮政网络支撑,所以一直经营良好,但近年来EMS 的市场占有率日益萎缩,而民营快递企业涉足国内快递时间长,与铁路、公路、民航等都有比较长期的合作,在这一方面具有竞争优势;另外城乡之间和同城之间的快递,大的外资公司虽然一直想介入,但由于政策的限制,目前仍没有直接的举措;再就是国内市场相对于国际市场来讲,利润比较薄,即使介入,这些大公司也不会把主要精力放在这些业务上。基于以上的分析, 顺丰速运应将自己的目标市场锁定在国内快件市场上,在原来城市间快递与城乡之间快递基础上,增加同城之间的快递业务,坚持服务国内市场。
3、市场定位:市场定位有利于建立企业及产品的市场特色,是参与现代市场竞争的有力武器。为了使自己的服务产品获得稳定销路,防止被竞争对手的产品所替代,企业必须从各方面树立起一定的市场形象,以期在顾客心目中形成一定
的偏爱。
4、营销战略:
① 产品策略:顺丰速运首先在市场细分与市场定位的基础上,根
据物流市场需求和本企业资源,有所为有所不为;其次应分析不同顾客的需求与欲望,设计、开发个性化的服务项目;第三,正确对产品的品牌与形象定位,注重服务产品的质量,进行专业化经营,进行精细化服务,努力通过各种方式提高物流服务的品牌价值;最后,应与客户需求建立关联,加强物流作业现场管理,增强“安全、快捷、优质”,提高客户的服务满意度。
② 定价策略:合理的定价和价格策略将影响顺丰速运企业客户
的订货规模、企业经济效益、搬运和运输作业的效率。在定价方面,应综合考虑客户需求,从客户出发,制定即符合客户心理价位,有满足企业发展利润的价格。定价时企业还要注意在市场上正确处理与竞争对手之间的关系,通过正确合理定价实现双赢乃至多赢。 目前,顺丰速运的收费标准是50克内收不超过20 元的费用,全国联网,上门送货,36小时到达。这个价格既满足了企业发展对利润的需要,又处理好了与竞争对手之间价格竞争关系,同时也为广大客户所接受。 ③ 销售渠道:我国速运企业在构建渠道的过程中面临着很多难题,比如窜货、效率低下、机构臃肿、信息传递失真等。基于此,在渠道构建方面,顺丰速运首先应过网络等建立高效的信息系统, 使企业做到快速回应, 对市场变化迅速做出调整。与此同时,应注重渠道拓展,改变传统的狭隘的营销渠道,开展网络营销,电子营销等。顺丰速运在销售渠道上要做到以下方面:一、坚持直营模式:顺丰发展初期选择过加盟制扩张,不过问题很快暴露出来,如顺丰所经营的是高附加值的快件业务,客户对价格相对不敏感,更重视速度和可靠性,但加盟商不少出身于运输公司,处于利益考虑在承揽快件的同时还会接一些其他的货,这降低了快件的时效性和安全性。20xx年起,顺丰下定决心直营,经过两年的变革、克服了重重困难完成了由加盟制转向全面直营的转变。完成直营网点管理后,顺丰在服务标准的统一性和可靠性上,明显超越了不少竞争对手。在快件丢失率和破损率等关键指标上,对地方公司实行直接管理的顺丰也远远低于其他快递公司。因此,发展直营是顺丰速运实现服务产品一体化的重要制度保障,是一条要坚持走下去的道路。通过直营使得服务质量和流程的监控得以实现。虽然目前直营的这种优势可能还不是十分明显,但可预见的是在未来一定会爆发出巨大的竞争力,乃至关系到 企业的存亡
④ 促销策略:顺丰速运除了根据市场需求设计并提供产品、降低成本制定合理价格、建立合理渠道使“顾客”易于得到所需的物流服务外,还要求其树立物流企业在市场上的形象。结合4Ps的运用,适合第三方物流企业的促销方法有:注重与客户的沟通,与客户建立长期良好关系; 对物流服务进行品牌广告等包装, 扩大产品知名度, 树立产品在客户心中的形象;开展关系营销,对重点客户、核心客户,进行重点公关;由专门的部门或高级别的人员进行跟踪服务,围绕核心客户物流特点和要求,量身定制物流方案、设计物流操作流程、安排物流作业。 这里重点讲一下扩大产品知名度的策略。不同的媒体有不同的特色及功能,善用新的媒体与传统媒体结合所产生的惊人的效力。顺丰速运在促销策略方面要做到应该让营销的压迫力留在电视上发挥,让报纸广告继续保持高曝光度的优势,把漂亮的产品图片印在杂志上,然后充分利用网络媒体,填补长年以来营销上的漏洞,建立与消费者之间真正贴心、朋友般的互动关系。借助电视及其他媒体建立起品牌形象,当品牌形象建立,消费者愿意主动了解这个产品的特色时,
网络营销便可以充分利用其低廉的价格,提供详尽的资料,充分发挥它的功能。 在网络时代,由于消费者具有了方便快捷的处理信息的能力和条件,促销的功能和传播方式将发生惊人的变化。因此,网络促销策略策划显得尤为突出、重要。其手段主要是:
A利用网络广告: 网络广告"互动式"的运作方式使其完全有别于
报纸、杂志、电视这三类传统的广告媒体。它使传播者与接受者之间的关系发生了根本的转变,使原来压迫式的单向诉求变为双向互动的信息交流。正是这个转变,缩短了生产者与消费者之间的距离。网络广告再也不是单向的"强制"输送的形式,而是将商品的特点、性能、功能、规格、技术指示和价格、包括售后服务和质量承诺等都尽量多地放在网络上,由消费者在自己愿意或需要时间进行查询。消费者将在一个信息网络中的有关商品专题的"主页"上,首先看到一个产品信息的广告界面和信息内容的简要索引,再据此来决定自己是否要再进一步了解该信息。广告信息将呈现立体化和多方位化,经过计算机多媒体技术的处理,变得丰富多彩、声情并茂、引人入胜。
B 进行网络公关:网络公关关系策划必须根据各类公众对网络运
用的特点,利用站点宣传、网上新闻发布、栏目赞助、参加或主持网上会议、发送电子推销信等手段企业,服务公众,建立和巩固关系,解决有争议的问题,消除不良影响,为网络营销创造良好的生存和发展环境
C网络促销活动:传统营销中的大部分促销活动,如打折、优惠、
推行会员制等都可以用于网络营销。实际中营销者经常采用一些促销策略如使用优惠卡,建立会员制,一对一行销,提供免费送货,无条件更换保证,降低价位等。采用优惠措施的商店更可能吸引顾客的惠顾。尤其采用那种随采购额数量增多而不断扩展优惠额的措施,更可能拴住一些长久客户,而建立会员制的措施更是从多方面人手以留住顾客。通过向会员提供电子问卷,一方面可增加商店的价值感,更重要的是借客户填写会员资料可建立起一个完整的消费者资料库。借着会员的资料,可随时发送电子邮件,提供最新产品资讯和优惠、折扣等以促进消费,或促使其再次光临,形成一批长期的忠实客户。
四、SWOT分析:
(一)优势:快捷的时效服务
安全的运输服务
高效的便捷服务
灵活的支付结算方式
(二)劣势:人才缺乏
资金不足
(三)机遇:电子商务的发展
EMS份额逐年递减
宏观环境及政策
(四)威胁:潜在的新竞争者
替代品
供应商
购买者
五、分销渠道目标:
(一)渠道决策的经济性:
开设便利店,既可以实现人力资源的整合,同时还可以降低成本。
(二)渠道战略的适应性和可行性:
对顺丰而言20xx年是疯狂扩张的一年。根据顺丰官网公布的数据,20xx年顺丰服务范围总共扩展了27个地级市、629个县区,目前已建有6000多个营业网点,覆盖了中国大陆31个省、自治区和直辖市,300多个大中城市及1900多个县级市或县区。短短一年间,顺丰的服务网点就从4000多个扩充到6000多个,增加了600多个县级经营区域,这样疯狂的扩张步伐和节奏,肯定出乎大部分人的意料,甚至顺丰人也不曾预料。按20xx年初顺丰的内部规划,本年度原计划只新增500个服务网点,但从4月份开始,顺丰猛然发力,实际增长的服务网点是原计划的4倍还多。与一般快递公司在扩张过程中采用的松散加盟体系不同,顺丰全部采用“直营”模式,其网络质量和服务体系远远胜于竞争对手。这一张含金量极高的“超级巨网”一旦建立起来,在打破中邮速递的规模壁垒同时,也顺势建立起其他同行竞争对手只能望其项背的新一重规模壁垒和竞争门槛。
六、顺丰速运渠道体系设计
(一)渠道长度
我国速运企业在构建渠道的过程中面临着很多难题,比如窜货、效率低下、机构臃肿、信息传递失真等。基于此,在渠道构建方面,顺丰速运首先应过网络等建立高效的信息系统,使企业做到快速回应。对市场变化迅速做出调整,与此同时,应注重渠道拓展,改变传统狭隘的营销渠道,开展网络营销,电子营销等。顺丰速运在销售渠道上要做到以下方面:
1、坚持直营模式
顺丰发展初期选择过加盟制扩张不过问题很快暴露出来,比如顺丰所经营的是高附加值得快件业务,客户对价格相对不敏感,更重视速度和可靠性,但加盟商不少出身于运输公司,处于利益考虑在承揽快件的同时还会接一些其他的货,这降低了快件的时效性和安全性。
顺丰完成了由加盟制转向全面直营的转变。完成直营网点的管理后,顺丰在服务标准的统一性和可靠性上,明显超越了不少竞争对手。在快件丢失率和破损率等关键指标上,对地方公司实行直接管理的顺丰也远远低于其他快递公司
2、开展网络营销,电子营销
客户登录顺丰速运的官网就能实现办理网上寄件、快件追踪等业务,使客户足不出户就能享受到顺丰速运优质的物流服务。
顺丰速运还应坚持这一发展方向,把网上营业厅建设的更加完整,突出以客户为本,使用户用的得心应手。以实现网络营销这一方式的普及,扩大其所占有的市场份额,从而实现销售渠道拓宽。
(二)渠道宽度
1、自营渠道:
2、便利店渠道:
(三)模式
1、发展直营+代理模式:它能够有效解决服务标准不统一的问题,但是由于直营资金投入巨大、规划和发展速度慢,给急需扩张的顺丰快递带来一定阻力,所以还应结合代理模式实行渠道的快速扩张。企业只需对代理商进行统一管理,由代理商对区域内其他的网点按照企业的要求,为客户提供标准化的服务。通过这种渠道发展模式,可以有效解决企业资金短缺与迅速扩张的矛盾。
2.拓宽服务种类:中国为何会出现双汇物流、国美物流,是因为没有大的物流配送公司为他们提供物流。制造业为了在竞争中占有优势,集中精力投入到产品的研发等核心业务方面,他们会把占成本较大的物流部分外包给第三方物流;下一步的发展方式就是将自己的业务领域拓宽,延伸到为一个企业承担第三方物流的领域,并不是仅局限于提供小包裹,信函,文件的速递服务,寻找到企业新的利润增长点,分散经营风险,解决服务单一的问题。
3.改善渠道管理模式:一方面, 在全国按照行政区划设立省级分公司, 管理各省的配送网点和线路,并实行独立的成本核算, 控制公司的运营成本。另一方面, 总公司还下辖若干个运转中心, 运转中心按照配送效率最优的原则, 进行管理区域的划分、配送线路的规划、配送工具的选择和货物的调度, 一个运转中心的业务管理范围可以覆盖到多个行政管理区域。快递企业的这种管理模式, 有助于企业兼顾成本和效率, 实现多目标的经营。
4.加强快递企业的信息化建设:现在的快递行业更以效率取胜,要提高效率,提高快递企业处理突发事件的能力,就必须加强企业的信息化建设。由于人、财、物等资源的稀缺性以及市场或顾客对产品、技术、服务效果无止境的追求,企业面临的压力越来越大。一般来说,企业对市场的控制能力是十分有限的,因此,企业必须更多地在可控的企业内部运营管理上下功夫。为此,企业必须努力提高资金、人力、设备等资源的使用效率以及管理本身的效率,改善运营效果。
5.增加渠道硬件投入:顺丰快递的渠道硬件投入与国外快递企业相比相差甚远,而相较于国内的快递企业也有一定的差距。良好的硬件设施不仅能过提高企业服务的效率,使包裹快速安全的到达顾客手中,而且能够增加企业的业务量,提高市场占有率,获得更多利润。首先,利用信息技术建立企业的网络信息系统,发展电子商务,借较为完善的信息系统,为客户提供快递物品的门到门或桌到桌服务,给客户带来很大的便利。同时,为顺应电子商务业务需求,企业应借助电子商务企业的信息技术优势,深化互信、合作共赢伙伴关系,加快推进网络建设,加强与电子商务运营商的信息对接,提供包括仓储、代收货款等多种增值服务,不断提高邮件追踪查询能力和企业的服务质量。其次,加大对转运中心的投资建设,通过合理的选址,在国内形成一个成本高,效率低的转运中心网,提高包裹的集合,
分拨效率。再次,增加对运输设施的投资,合理规划运输网络,实现包裹定点,定价,定线,定时,定车次到达目的地。
6.强化人才培养注重:对人才的培养过去一些快递企业只从成本来考虑,导致从事快递的人员鱼龙混杂,素质达不到,所以经常出现内部盗件、扣件的行为。随着快递行业内管理水平的提高和技术的进步,就迫切需要一些高素质的专业人才,这就要求我们必须重视专业人才的培养。
7、顺丰速运冷链物流方案优化设计:成立独立的冷链物流部门管理、运营等一系列业务核心得独立出来,并且统筹管理全系统冷链物流业务,实行垂直一体化管理模式。如采取和生产企业建立战略联盟甚至合资合作等形式,充分发挥其现有冷藏车、冷库等资源,向客户提供全方位的冷链物流服务。在业务逐渐成熟时,尽量发展独立的专业第三方冷链物流企业。在业务逐渐成熟时,尽量发展独立的专业第三方冷链物流企业。一体化处理客户的物流订单,进行任务的分解和分配。订单与冷链集装箱、与监控设备及其数据绑定。根据订单号,管理者与用户都可以查看冷链装箱的实时情况。
七、顺丰渠道拓展激励计划
(一)激励实施的前提与意义
营销渠道管理中,激励实施的前提是了解分析渠道中间商的各种需求。只有了解其需求,才能有的放矢地实行激励措施,达到良好地激励效果,使其产生最佳工作业绩。
1、经济的需求
追求销售和利益最大化,不愿承担过多销售费用。
2、安全的需求
理性中间商总是会把货款安全放在第一位,不会为了完成厂商期望的销售任务而盲目铺货和压货,给自己造成财务负担和直接经济损失。同时,在经营中力求稳健,往往不会在市场前景不明朗的情况下做大量市场开拓工作。
3、权利的需求
力图最大限度地控制零售客户,希望卖场是自己的资源,自己是厂商和卖场的枢纽,不希望厂商越过自己直接和卖场沟通。
由此可知,只有激励满足中间商的需求,才能实现双赢局面,即中间商实现产品销售既得利益的同时,也使厂商获得目标利益的实现。换言之,激励有利于调动中间商的积极性与主动性,有利于厂商经销政策的顺利执行,并且通过对中间商的控制,使其严格执行厂商制定的分销政策,进而避免“窜货”与跨区销售。
(二)顺丰渠道拓展激励计划
1、在原有渠道维护方面对各级工作人员进行台阶式奖励,通过考核,分阶段、分层次地把丰厚的奖金奖励给优秀的工作人员;同时还将实行周密的价格保障体系,稳定价格
2、在新渠道开拓方面:一方面, 在全国按照行政区划设立省级分公司, 管理各省的配送网点和线路,并实行独立的成本核算, 控制公司的运营成本。另一方面, 总公司还下辖若干个运转中心, 运转中心按照配送效率最优的原则, 进行管理区域的划分、配送线路的规划、配送工具的选择和货物的调度, 一个运转中心的业务管理范围可以覆盖到多个行政管理区域。快递企业的这种管理模式, 有助于企业兼顾成本和效率, 实现多目标的经营。并向三、四级区域市场拓展,建立网点
1)店面建设。为了加强对零售终端的管理,激励销售并提高顺丰的品牌形象、凝聚力,建立直营的网点
2)加强终端。在终端方面,顺丰将对终端收派员实行奖惩政策;对于工作号的客服人员及收派员给予补贴和奖励;
3)加大培训。针对新入门的客服人员及收派员会进行为期一个月的培训时间,同时针对各店面的管理人员,顺丰都将进行大力度的产品培训和销售技巧培训,并建立良好的培训体系。
4)行业拓展。成立独立的冷链物流部门管理、运营等一系列业务核心得独立出来,并且统筹管理全系统冷链物流业务,实行垂直一体化管理模式。如采取和生产企业建立战略联盟甚至合资合作等形式,充分发挥其现有冷藏车、冷库等资源,向客户提供全方位的冷链物流服务。在业务逐渐成熟时,尽量发展独立的专业第三方冷链物流企业。在业务逐渐成熟时,尽量发展独立的专业第三方冷链物流企业。一体化处理客户的物流订单,进行任务的分解和分配。订单与冷链集装箱、与监控设备及其数据绑定。根据订单号,管理者与用户都可以查看冷链装箱的实时情况。
(三)顺丰化解渠道冲突的办法
1、直营模式: 顺丰发展初期选择过加盟制扩张不过问题很快暴露出来,比如顺丰所经营的是高附加值得快件业务,客户对价格相对不敏感,更重视速度和可靠性,但加盟商不少出身于运输公司,处于利益考虑在承揽快件的同时还会接一些其他的货,这降低了快件的时效性和安全性。
顺丰完成了由加盟制转向全面直营的转变。完成直营网点的管理后,顺丰在服务标准的统一性和可靠性上,明显超越了不少竞争对手。在快件丢失率和破损率等关键指标上,对地方公司实行直接管理的顺丰也远远低于其他快递公司。
2、开展网络营销,电子营销:客户登录顺丰速运的官网就能实现办理网上寄件、快件追踪等业务,使客户足不出户就能享受到顺丰速运优质的物流服务。
顺丰速运还应坚持这一发展方向,把网上营业厅建设的更加完整,突出以客
户为本,使用户用的得心应手。以实现网络营销这一方式的普及,扩大其所占有的市场份额,从而实现销售渠道拓宽。
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