寒假乘务员体验社会实践报告范文两篇

寒假乘务员体验社会实践报告范文两篇

篇一

目的：体验生活

形式：深入春运期间的乘务员工作，接触了解社会

时间： 20xx年**月**日—20xx年**月**日

地点：**-** **—** 两列列车上

组织者：***大学勤工助学中心

参与者：**时第五组

报告人：****

报告内容：

**月**日凌晨五点多，天空还沉浸在一片墨色之中，这个城市的大部分人都睡下了，**火车站站台上却热闹如常，随着站台的铃声响起，准备上车的人群，预示着**五组3**名组员这个寒假的乘务员工作拉开帷幕。

本着看雪的初衷，体验生活的名义，乘务员工作如期如愿开始了。从一开始到最后结束，身上一直有种沉甸甸的压力，总觉得回家是件很神圣的任务，而把回家的人送回家，这个任务更富有使命感。对待每一位的乘客，我始终小心翼翼的照看着，尽量微笑，尽管我其实不太喜欢微笑，也开始尝试着笑起来。就在这一次次的微笑中，免不了还是出现了些许的火光擦亮。开始我总会想，我是来做志愿者的，我可以微笑，可以尽量为您服务，可我不必要忍受您的无理取闹，所以，按捺不住该有的理智，不免音量提高了些许据理力争，所以，有了那两次算是“我不对”的争吵，无论如何，乘客是上帝，这是服务行业的信条。

第一次是一名乘客放着自己的座位不坐爬上硬卧的二层睡觉，我本抱着商量的念想和他交涉是否能把座位让给过道上站着的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一样价钱，就不该有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一视同仁，尽量使双方利益权衡。既然这名乘客有了更加舒适的卧铺可以享受，把座位让给他们，别让资源浪费了，何乐而不为呢，对他至少在我看来没啥损失，然而，就是在者损失上出现了分歧，他觉得我霸占了

他该有的权利，他要保留着他的位置。于是，我好声好气让他下来自己坐，过道上那位乘客上去睡，他又觉得自己吃亏了。所以，他开骂了。坦白说，我还真的沉不住气了，我就高声“要挟”他二选一，否则叫乘警。

最后的结果是，他被迫妥协，过道上的乘客连声道谢后坐下来。整个过程，没人出来为我说过一句话，包括过道上的那名乘客。

这次过后，我想了很多，也逐渐开始调整自己的心态，但始终坚信这在原则上是正确的，本来也觉得，或许方法错了，可是面对这样的情况，似乎我又没有选择，为人处事，毕竟还是人生一大课题。问心无愧最重要。

另一次争吵又是一起原则与变通妥协的事件。最后一趟车一个心血来潮，不想坐视不管，坚持不让乘客按照票据上面的车厢号上车。结果，我又“错”了。又是个原则性问题，可是有人总觉得我不会变通。所以，不太愉快的成功不让那位2号车厢的女士上我们**6号车厢，后果是，挫败感困扰了接下来的整趟车。

这次的实践最让我收益的，我最想好好留念的，依旧还是那个永恒的主题，为人处事。

车厢确实是浓缩的社会，或许我遇上的算是典型，不能当做广泛，但至少，这人生百态，所谓的无所谓的，看得惯的看不惯的，琢磨过后，不同的做法形成了不同的人。

篇二

说到春运，心里有千言万语要说，然而提起笔来，一言一语又不知到该从何说起，说到何处，又该以怎么样的方式来表达。就这样万般滋味在心头翻滚，一词一句却在笔尖停滞!的确，春运就是这样，感受在每一个故事中积累，留下的感动，只有经历过的人才能真正的解。 今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了，因为是第一次，所以学院也特别重视，对我们先后进行了几次培训。以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。通过几次的乘务员培训，我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握，也为这次的实践打下了理论方面的基础，但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。

XX年**月**日，那是我第一次出车，是由**开往**东方向的**次列车。第一天上车开始跟车，所有的一切对于我来说，既充满了新鲜感，也觉得很紧张。虽然学了很多理论知识，可是毕竟没有实操过。我被分在4号车厢，是硬卧车，这对我们的要求比较高，特别是卫生方面，包括厕所卫生，开始有点郁闷，后来才知道和硬座车的人比起来，我算是比较幸运了。

第一次面对那么多人，而且是来自不同地方的人，就觉得有种压力，还好和我同一个车厢的是个师傅，他人很好，很随和，这多少减轻了我的压力，后来才知道，她原来是我老乡呢。刚开始的时候，一些基本安全常识还不怎么清楚，乘务工作做得不够标准，比如边门忘记互检了，人一多乱了手脚，到站前忘记锁厕所等，师傅就总是提醒我，幸好没有出现什么大问题，否则后果不甚设想。不懂就要学，在这段时间里我认真学习了关

于乘务员作业的工作标准，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。后来我对乘务工作越来越得心应手了，同时也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，不仅仅是检票和整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。

记得有一次，我那个车厢的门打不开，虽然有电，但是没气，只能是手动，第一我不怎么熟悉手动锁的操作，第二我不够力气拉门，把我急得像热锅上的蚂蚁，正急着，幸好师傅过来了，然后耐心的教我，后来我再也不怕遇到这样的问题了。每次最让我头痛的是换票，一个车厢那么多人，要一个一个的换，这本来就很繁琐，只要有耐心就可以做好了。但是头痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就会问问为什么之类的，在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的，无论你怎么和他解释，他就是不配合，很无理取闹的那种，脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘，最后我还是忍住了，因为那句话“旅客是我们的上帝”，我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧!这项工作真的很考验人，它让我的忍耐力又上了一个台阶。

在工作的时候总是在想什么时候可以结束这种生活，当**月**日下午**5:**5到达终点站**火车站的时候，那个激动的心情呀，比得上中了大奖呢。结束了一天，想想以前的工作，其实是有很多美好的回忆的。是的，每次都是这样子，经历了辛酸之后，再回忆起来一切的东西都是甜美的。）

 

第二篇：寒假社会实践体验报告

寒假社会实践体验报告

工作概括：我通过亲戚的介绍，找到了餐厅服务员的工作。这家餐厅的名字叫有意思，位于江苏省宿迁市泗阳县，也就是我家所在的地方。我在这家餐厅里从事服务员的工作，主要负责端盘，时不时的帮忙拖地，相对较累。工作时间为早上7点到晚上9点半，由于是临时工，工作期内没有休息日，工作日期从1月x日至2月x日。

工作过程：工作期间，我感觉很累。每天上班时不论什么理由都不可以迟到，迟到的话会扣掉一天的工资。由于是新手，领班也考虑到这点，就安排了熟练员工教我一些注意点，为我节省了很多麻烦。人多的时候，一个盘子里往往是放的满满的，端起来非常吃力。人少的时候就要站在柜台前面，不可以坐下休息，客人来的时候再领去坐下。一开始的几天特别的累人，非常想放弃，但是一想到已经干了这么久，就坚持了下来，一直坚持到工作期结束。工作时碰到的一些客人素质极低，乱扔垃圾，在餐厅内乱喊乱叫，上前劝说时，还恶语相加，不过由于自己是服务员，所以自己没有发火，这些客人最后也算是良心发现，有所收敛。所以服务生的工作看似简单，但操作起来还是挺麻烦的。

工作结论：从寒假的这次短期实践自己能够学到许多，能够到许多结论和做人做事的感悟。第一，找工作前要搞清楚用人要求，工资，工作时间安排等等一些最基本的东西，不可盲目的应聘工作；

第二，要虚心向人学习，即使是餐厅服务员，我们大学生也应该尊重他们，并且虚心听取他们意见，不过要学会“去其糟粕取其精华”；

第三，我们要学会尊重别人，尊重别人的劳动果实。在餐厅内，地面刚刚拖过，而别人看也不看，直接从刚刚拖过的地面上面走过，却不走已经干的地。这种情况下，服务员只有重新再拖一遍。所以要尊重别人劳动果实。

第四，工作时对自己工作认真负责，一丝不苟。

第五，在社会中，自己要克服胆怯的毛病，不要害怕与他人交流，如果脸皮“薄”，那么就无法真正的展示自己，无法完全表达自己的意见，观点，这样对自己和他人都不好。所以要克服胆怯的缺点。

以上为我寒假体验所学的一些内容，总之，从这次寒假兼职中学到很多学校和课本上学不到的东西，受益匪浅。