总结“大干六十天”经验，

进一步提升施工管理水平

—孔繁龙总监代表在6月份工地例会上的讲话

同志们：

今天下午，我们在此召开20xx年6月份工地例会暨先导段“大干60天”总结会，会议的主题是：总结6月份工作情况及先导段“大干60天”的经验，7月份工作计划安排，分析质量、进度受制约的主要原因。刚才各项目部已分别作了书面汇报，各标段工程师、专业监理工程师也提出了各方面的要求，我都赞同。下面，我代表监理组讲四点意见：

一、六月份工作回顾

根据市扩指办二季度计划目标，我组下发了全线各标段6月份施工计划，为了确保先导段大干60天任务目标得以实现，监理组进一步加强计划管理，每十天召开一次中期检查会，以确保施工的有序进行，收到良好效果。A2标湿喷桩施工中由于水泥供应不足、机械故障，导致完成情况也不理想。

改线段A3、A4标由于征地拆迁等工作迟迟没有实质性的进展，计划任务基本没有实施，改线段全线仍处于停工等待施工场地状态。

1、通过大干以来不断地检查督促， A1、A2标在现场管理、部分施工工艺上有明显改进，雨后路基积水逐步减少；与老路拼接处采用小型振动冲击夯进行夯实，保证了薄弱环节的质量；老路开挖段面辅以人工整形，提高了现场的文明施工形象；对已铺土工格栅上的一层土方采用场外拌和法施工，有效防止土工格栅遭到破坏，确保土工格栅的施工符合设计要求；对拌好的灰土、路基土方在雨前使用彩条布覆盖，大大降低了含水量，也有利于提高路基碾压质量；现场部分采用打格子布灰、灰土拌和机翻拌、平地机整平、胶轮压路机复压的施工工艺不仅使内在质量得到保证，同时路基外观质量得到较明显的改观。湿喷桩施工通过控制水泥浆比重、加强现场旁站力度、保证水泥用量和成桩时间来控制质量。

A3标因征拆拆迁一直没有进展，处于停工状态。

A4标湿喷桩、路基填筑因征拆拆迁及变更设计原因，处于停工状态。

2、施工进度上距离市扩指办、监理组下发的计划要求存在较大差距。截止6月20日，主要完成情况为:

A1标湿喷桩、涵洞工程施工正常进行，河塘清淤累计完成3.86万方，填方累计完成9.48万方，土工格栅累计完成60700m2，累计完成湿喷桩42250.16延米，湿喷桩已全部结束；

A2标湿喷桩、涵洞正常施工，河塘清淤累计完成6.04万方，填方累计完成8万方，土工格栅累计完成79200m2，累计完成湿喷桩22368延米；

A3标累计完成河塘清淤0.5万方，填方累计完成0.6万方，土工格栅累计完成6693m2，累计完成湿喷桩106米；

A4标河塘清淤累计完成0.42万方，填方累计完成1.1万方，土工格栅累计完成5889.6m2，累计完成湿喷桩82886延米。

A1标完成实物工作量约541万元，A2标完成实物工作量约567万元，A3标35.69万元，A4标完成约352万元，合计1495.7万元。

二、“大干六十天”的经验与教训

主要经验：

适时抓住时机，掀起先导段工程施工大干高潮；

加快工程报验与抽检，缩短检验周期；

注重工程建设与内业资料整理的同步进行；

采用节点控制与经济处罚相结合，效果明显。

主要教训：

施工管理自身管理素质与工程建设要求极不相称；

项目部管理比较盲目，思路不清，依靠直觉管理；

技术管理及试验工作是先导段施工单位的软胁；

缺乏敢打硬仗的施工人员（企业精神缺乏）；

拎不清重点，对重要工序、关键部位、关键节点识别不全。

三、管理是夺取G312扩建工程胜利的关键

科学技术是第一生产力，科学技术进步能促进生产力的发展；管理作为一门科学，又是一门艺术，有“第二生产力”之称。管理是生产力诸要素的粘合剂，是提高各种资源使用效率的基础性工作。作为我们从事工程建设的同志来讲，领导就是管理，领导者的责任就是搞好管理，不抓管理，疏于管理，或不会管理，实质上是放弃领导，是不负责任的失职行为。因此，各级领导必须把主要精力放到管理上，尽心尽力，尽职尽责地把各项管理工作做好。

1、明确管理的重点

工程建设项目管理是一个庞大的系统工程，涉及项目组织、专业组合、建设各方、各个阶段的组织、协调与科学决策，工作千头成绪，管理任务十分繁重，在建设的不同时期，管理的内容也不断变化。但在任何情况下，管理工作必须抓住重点，突出重点，解决主要矛盾。

312国道扩建工程的建设始终把工程质量、安全生产和廉政建设作为工程建设的头等大事，抓住不放，一抓到底，抓出了成效。任何工程建设项目，只要这三个方面抓好了，就是优质工程、放心工程、廉洁工程。

⑴关于质量管理。质量是工程的灵魂，公路建设项目是重要的社会基础设施，投资大、周期长，建设的质量好不好举国上下、社会方方面面十分关注。像G312工程，不仅建设的社会经济意义重大，而且社会影响重大，一旦质量出了问题，后果是不堪设想的。我们要在质量管理上通过拓宽质量视野更新质量观念；充分发挥技术的指导作用，不断开展技术创新，确保G312扩建工程的建设质量；建立工程质量保证体系，实行全员质量管理责任制；加强廉政建设，倡导文明施工等等举措，提升工程质量理念，打造“内在质量优良、外在形象美观、人文景观协调、体现科技进步”的总体要求，建成一条高标准、高质量，同步实施GBM工程，体现 “畅”、“洁”、“绿”、“美”的精品工程。

建立完善的质量保证体系，明确各方责任。明确施工单位质量责任制。明确岗位职责，规范工作程序工作方法，按质量手册、工作程序及相关的支持性文件完成工程施工管理。将质量责任落实到每项工程、每道工序，明确各主要工序控制的重点、手段和措施，明确各有关岗位在创优各阶段质量控制的工序流程与工序间的交接程序，质量责任落实到具体人员。

加强宣教工作，开展质量创优活动，树立参建者责任感和荣辱感。宣教工作，营造工程质量创优活动的氛围，使每个参建者都牢固树立强烈的责任感和荣辱感，形成人人讲质量、处处抓质量的良好气氛。

推行材料准入审查制度，实现源头管理严把工程材料质量源头关是保证工程质量的重要环节，高质量、高效率地做好材料组织供应工作，是保证工程质量的坚强基石。同时，项目部要加大了对原材料的自检力度，对不合格的材料坚决予以清退。

强化施工过程控制，进行全方位监督和管理。严格实行合同管理制。

要求各标段承包人加强自检力度，进一步健全“横向到边、纵向到底、控制有效”质量检查体系，现场质检原始资料必段真实、准确、可靠。项目部要加强对重点部位、关键工序、隐蔽工程的施工管理。

⑵关于安全管理。安全是一个永恒的主题，反映了一个国家的治国理念和文明进步程度。安全生产、安全生产、安全施工是工程建设顺利进行的重要保证，出现安全事故，不仅使人的生命受到威胁，给国家的财产造成损失，而且会使行业形象受到损坏。

①把安全生产工作纳入日常管理工作当中。

②制定和完善安全管理制度。

③提前做好安全预控措施。分析预测可能出现的安全隐患，并制定相应的安全措施。 ④开展安全教育，实行持证上岗。

⑶关于廉政建设。干干净净做工程，认认真真树丰碑是我们对公路基础设施建设项目的基本要求。交通建设中的腐败案件时有发生，危害甚大，影响恶劣。权钱交易的腐败现象不要除，不仅会造成国有资产的流失，而且会直接威胁到工程建设质量。吃人家的嘴软，拿大家的手短，你再有权有势，只要得了人家的好处，对偷工减料、假冒伪劣等现象只能睁一只眼，闭一只眼，不可能大胆揭露，坚决顶住，严格要求，严格管理，工程质量难以保证。一些不可能大胆揭露，坚决顶住，严格要求，严格管理，工程质量难以保证。一些“豆腐渣”工程追根溯源，都和腐败有关。

2、更新管理理念，实现管理的现代化

管理从初级形态发展到今天，已经成了一门独立的学科，从管理思想、管理组织到管理方式、管理手段等都发生了革命性的变化。建设现代化的工程，必须要有现代化的管理理念，按老经验办事，管理观念陈旧，管理方式简单粗放，管理水平总是在低层次上俳徊，要建设高水平的现代化工程是不可能的。把管理同服务融为一体，寓管理于服务之中。

3、推进管理工作制度化

规章制度、规范标准是实施工程管理的重要保证。规章制度是实践经验的总结、提炼和升华，俗话说，没有规矩不成方圆，制度就是规矩，只有完善的制度，使建设过程中有章可循，才能形成规范化和高水平的管理，才能建设出高质量的工程。

四、七月份的工作要求

在下一阶段的工作中，质量、进度、规范管理仍然是我们工作的重点，如何在保证质量的前提下圆满完成各项进度目标，同时又能使项目部在内部管理、现场文明施工等方面更上新台阶。为此，要求各项目部要着重抓好以下几方面的工作：

1．进一步强化全员质量意识教育，始终坚持“质量第一”的方针不动摇。加强对重要工序、关键部位、隐蔽部位、关键节点的识别，强化人员意识与能力培训，管理过程中对之重点关注，基本消灭质量是通病。

2．加强计划工作，实现进度目标。7月份工作重点是：先导段要全力冲刺完成剩余土方；在认真总结二灰土首件工程的基础上，确定适宜的施工方法、施工工序、施工机械、施工工艺，力争在较短的时间内实现正常化施工，争取7月基本完成二灰土；展开水稳碎石基层试验段施工；对影响扩建半幅通过的西河小桥、扁担河大桥等桥头接线施工要倒排工期，加快完成桥头接线路基填土。

3．要继续加强对湿喷桩施工质量控制。要按照市扩指办、监理组关于湿喷桩质量控制的有关要求，不折不扣的加以落实，重点抓好开工前的各项准备工作的到位检查，对准备工作达不到要求的坚决不得开工。施工过程中项目部要安排旁站人员全过程检查，保证湿喷桩各主要控制指标满足规定要求。

4．要严格按照施工报验程序组织各项施工，项目部要组织相关施工、技术人员加强学习，熟悉合同条款的有关规定，让他们知道违反施工程序可能带来的严重后果，杜绝违规操作，确保施工秩序规范、健康。

5．各项目部总工作为工程档案资料的第一负责人，一定要充分认识到工程资料的重要性，要安排专人负责此项工作，根据市扩指办竣工文件编制办法要求，做到工程资料及时、准确、完整、规范。尤其是A1、A2标，更要加强管理，为竣工文件编制早作准备。

6．要切实按照规范化施工的有关要求，从内部管理、制度建设、规范施工工艺、安全文明施工等方面着手，根据各自标段的实际情况，借鉴其他单位好的做法，制定规范化施工管理办法，进一步加强施工现场管理，规范施工行为，确保工程质量。

7、A3、A4标改线段对湿喷桩施工要有充分的思想准备，从项目部的管理上、施工力量的筹备上、原材料的组织上做好准备工作，一旦条件许可，要立即迅速组织组织队伍进场，力争在较短时间内完成施工任务，为路基土方工程施工争取时间。

8．A3、A4标改线段应积极与市扩指、地方政府拆迁部门加强联系，主动出击，创造条件，拓展施工工作面。

同志们，随着路面工作的展开，质量要求也越来越高，安全、文明施工更加令人关注，A1、A2标项目部要一如既往，保证高昂的斗志，再接再厉，不断进取，顺利完成各阶段目标。A3、A4标项目部要继续苦练内功，规范管理，为今后的大干做好思想准备、技术准备、组织准备和物质准备。

二○○四年六月三十日

 

第二篇：大干60天

大干60天

阵阵春风我们迎来了20xx年第二个季度。在这个大地回春、万物复苏的季节里，看到生物欣欣向荣的景象，让我们觉得一切是这么有生命力。蛟河移动分公司就是一个像春天一样的团队，是朝气蓬勃、团结奋进的集体。

二季度带来了明媚的春光、美好的思绪，同时也吹响了“大干60天”的号角。在公司领导的号召下**分公司全体员工蓄势待发，准备迎接这次挑战。

结合“大干60天”的文件要求，为更好的完成TD座机指标和策反回流用户，在公司领导的带领下，所有员工紧密配合，积极行动。首先在蛟河市内各社区和商业密集区、农村集市及市区夜市进行室外营销宣传，在社区居民活动区和商铺逐户走访宣传TD座机。在所有员工的积极努力下2天时间就销售56台，大大的提高的员工的宣传热情，在这一天、一天的宣传造势下，有效的提升了TD座机销售数量。 对于策反回流,公司采取集团赠卡和一对一外呼策反行动。无论是营业员还是客户经理，所有员工都放弃休息和休假。尽心尽力、详细、认真的宣传公司优惠政策，真诚的对待每一个外呼回流竞争对手用户，让用户真真切切的认同我们的政策、认同我们的服务。

在所有员工团结奋进、不懈努力下圆满的完成了“大干60天”的各项指标。

**移动分公司就是这样一个朝气蓬勃、团结奋进、不畏艰难，知难而进，百折不回的团队，是一个真心、真诚的团队，是一个像春天一样有生命力的团队。

让我们带着胜利的喜悦迎接党的生日，让我们用“大干60天”的优秀成绩给党献礼！

移动公司客服班 **