建庄矿业公司三基九力建设优秀班组发言稿

“三基九力”建设优秀班组发言稿

建庄矿业公司 王家华

各位领导,各位工友大家好!能站在这里,我感到十分荣幸!我们建庄公司综采检修班成立于20xx年6月,现有员工40人:其中:党员2名,中级技师1名,中级工6名,初级工3名,青年员工占到80%。在全班员工的共同努力下,我们狠抓基础建设,强化安全责任,严格制度考核落实,扎实抓好工作面设备的日检、周检、月检,保证设备正常运转,确保原煤生产任务的圆满完成。现将我们的工作简要介绍,与大家共勉!

一、夯实班组建设基础管理,提高班组管理水平

1、在班组管理中,我们严格按照公平、公正、公开的原则,完善班组考核制度、星级员工评选、岗位技术比武、岗位描述、手指口述竞赛等制度;开展对标管理,要求每一名员工树立自己的标杆,明确自己的工作目标,将班组自主管理工作推上新台阶。

2、在班组内开展老带新、师徒结对子等活动,进一步提高班组的业务能力。深入推广“英雄行动”活动的开展,鼓励员工创新,累计创新成果已达20余项。促进了设备管理、减少人员劳动强度,降低设备材料消耗。

3、坚持开展“三绝”训练,岗位练兵,准军事化管理,全面提高员工综合素质,推动班组管理水平不断提高。

二、强化现场安全生产管理,确保实现安全生产

1、始终把安全生产放在所有工作的首位,注重细节管理。建 1

立班组安全隐患排查制度,施行菜单式“四位一体”安全确认,“三三整理”等,全面排查现场隐患,实现隐患整改及时到位。

2、始终坚持安全一票否决制,不论从工资分配、奖金发放、优秀评选,先进推荐,只要存在“三违”行为,坚决一票否决。

3、把员工安全行为治理作为突破口,开展“双述”演练,规范员工操作行为养成,规范员工井下行走、入井着装、文明乘车等行为。

4、加强培训,提高员工对设备原理、性能的认知程度以及现场安全预知预防等等,加强对“47”种严重“三违”危害的认识,促使员工安全行为的养成。

5、20xx年我班组“三违”人数大幅下降,隐患治理有效到位,杜绝了轻伤以上人身安全事故和重大设备事故的发生。

三、加强员工业务技能培训,抓好学习型班组建设

在综采队检修班,青年员工占到班组人数的80%,参加工作时间短,经验不足,业务能力差。为改变现状,我们坚持抓好业务技能培训,建立完善班前学习、业务培训管理制度,及时组织员工参加各类培训。

1、20xx年我们全面完成所有工作操作证培训、班组长复训、特殊工种培训,培训覆盖率100%。积极组织员工技术比武,班组员工田金勇、刘武民等均获得优异成绩。

2、为推动和形成学习型班组,我们将技术考核与工资分配、星级员工评选紧密挂钩,形成良好的学习氛围,推动班组整体业务水平的提高。

2

我们的“三基九力”工作才刚刚起步,虽然已经做了一些努力,取得了一些成绩,但工作力度还不够大、工作措施还有待于完善,今后,我们将继续扎实开展“三基九力”建设工作,切实提高班组管理水平,争取在来年作出更大贡献。

3

 

第二篇:班组建设发言稿

尊敬的领导,各位同事。上(下)午好。

下面是我对于自己在一月份里各方面表现所做的一个岗位总结。

首先是劳动纪律方面。劳动纪律是工作作风的重要内容。一个集体,一个企业,如果没有纪律约束,将是一盘散沙。在本月,我基本做到了“三结合”。与上级文件相结合,与实际行动相结合,与当前工作相结合。能及时学习公司下发的规章制度和公司会议传达的指导思想。并且切合各项要求,在平时的收费工作中加以实践。但也还存在一点不足:学习太过流于表面,缺乏对精神实质的领会和把握。

其次是文明服务方面。文明服务是我单位的核心力量。作为窗口服务行业的一份子,本月,我给自己树立了“两个理念”。“换位思考理念”和“吸收求精理念”。把自己当做司乘,站在他们的角度去思考和调整。在原有的服务基础上,吸收同行其他兄弟单位工作中的精华并转化为自己的东西。但在此方面还需加强集体责任意识。

再者是业务技能方面。说到业务技能的突破,一直以来我都从三个方面来鞭策自己。一、调整心态,保持积极乐观主动的学习状态。二、熟悉流程,在系统更新的第一时间学会如何操作该系统。三、树立标杆,以团队中的优秀员工为榜样并向其靠拢。本月我给自己在点钞方面定下了突破10刀的新目标。

最后是增收堵漏方面。具有效数据统计,本月个人小改大15辆,客改货7辆,出口复称31辆,集改货19辆,出口违规绿通2辆。由于从本月中旬起,对绿通车辆的检查已加以改善,从而使得此项工作的开展更加严格化、精细化、规范化。且违规绿通的车辆数也有所增加,为公司增收堵漏方面贡献了自己的一点绵薄之力。

另外,自去年国庆开始,浙苏主线为应对小客车免费通行对车道实施了客货分离。在本月曾出现过这样一个事例:1月11日下午16点22分一辆车牌为粤BL5486的半挂车驶入16号客车车道。当时,我正在做机动,我立刻上前去试图劝其更换至货车车道付费通行。但驾驶员表示不解,并以“不愿意”“倒不出去”等借口一再推脱。经过我与班长的再三耐心解释,最终还是劝返成功。由于浙苏的小型客车占近八成,如果不实行车道客货分离将会造成严重堵塞。尤其是在免收通行费的节假日,更加影响小客车的正常通行。

以上就是我在一月份工作当中各方面的小结。对于本月工作中尚存的不足及在下个月如何加以整改,我给自己拟定了以下几条要求:

1、 加强责任意识,一个人做不好会影响集体这个大团队。

2、 给自己设定阶段性目标,有目标才会有前进的动力。

3、 工作之余和同事多交流工作心得,勤学、勤问、勤钻研、勤总结。

浙苏二班 孟令霞

20xx年1月31日

相关推荐