这里，是***的精彩自述……
尊敬的考官：
您好！首先，十分感谢您抽出宝贵的时间来阅读这篇自称精彩的自述。其次，请容许我冒昧的声明一下，因为这是我人生中寻找工作的初体验，但凡是“第一次”的事情都是带着无比的勇气和稚嫩的吧，那么，之于勇气它永远是值得嘉奖的；之于稚嫩它永远是值得鼓励的！所以，请当作是您的工作消遣一般，微笑着阅读吧！
一、大象牙
您一定是看完了那张属于我的表格了吧？面对那些干巴巴的头衔和堆砌的奖项，老实说，我填表的时候是有些反感的，有些忐忑的，不知道您看着会不会也感到一点点烦呢？
请原谅一个刚从象牙塔中走来的年轻人，突然走进茫茫人海中，她或许会画蛇添足的给自己镶上一颗大象牙，来标榜自己的身份，来证明自己的与众不同??她生怕自己淹没在这芸芸众生之中，辜负了过去的种种。因为她想要在人海中突兀起来，好让机会更容易抓住自己，哪怕抓疼了抓伤了，她也毫不在乎??她知道，十几年如一日的寒窗苦读，终究，只为此时此刻一个机会的青睐！就是这样一份单纯而又热切的心啊！
十年前，或许二十年前，您是否也给自己镶过一个大象牙呢？
二、这样的我
说起来，我真的感觉自己很幸运！在大学这个霓虹闪烁的舞台上，当我在左边与数字合唱、与逻辑共舞的时候，有一盏灯却照亮了那个文学的我的灵魂，于是，我便拥有了整个舞台：严谨的思维与浪漫的文字，有条有理的逻辑与天马行空的想象；讲话办事情喜欢分1、2、3、4步的人是我，辩论赛场上口若悬河的也是我！
我常想，这样的我，虽然当不了大科学家，也当不了大文豪，但是，有许许多多的岗位需要这样一个文理兼修的我，更重要的是，这样的我，一定会是一个懂得热爱生活的我，懂得享受生活的我！
三、工作论
工作这个词语对我来说，真的并不陌生，但却始终充满新鲜感！我的读书经历与我的学生干部经历等长，写一本名为《学生干部工作经验谈》的书是没有问题的，其内容可以分为小学篇、初中篇、高中篇与大学篇。这就是工作对于我来说的含义，只知道与此时此刻我正在努力争取的这份工作有些许不同，但是这“些许”的多少就不得而知了。
经常听长辈们说，工作是枯燥的。没有真正工作过的我或许没有资格评说，但是我还是觉
得，是心境枯燥了工作。工作之初，缺少那么点热情；工作之中，缺少那么点思考与创新；工作之后，缺少那么点成就感。人如果机械的工作，那么工作就回报你机械的感觉——枯燥！一个公平公正却不公开的小道理！
人人都在追求高品质的生活：工作，作为生活的躯干，要首先活跃起来，才能带动四肢向更高远的目标伸展，从而带动整个生活鲜活起来！
尊敬的考官，如果您读到了这里，我相信您今年一定会高升！这绝不是恭维的话，而是发自肺腑的敬佩与感谢！感谢您给予一个平凡应征者的宝贵的尊重！我想表达的只有三句话： 一、
二、
三、 我渴望这样一个施展才能的工作机会； 综合素质良好的我能够胜任这份工作； 我会以积极的态度来面对每一项工作。
希望这份勇气与稚嫩书写的文字，能够为我带来您的宽容与信任，能够为您带去我的祝福与感谢！
此致
敬礼
自荐人：***
***年**月**日
毕业论文答辩自述
尊敬的评审老师：
大家好！我是车辆072班的学生郝兆斌。我的毕业设计题目是《吉利自由舰2012款轿车制动系统设计》，我的指导教师是老师。毕业设计具体内容如下： 1. 课题的任务
1前、后制动器的设计
2制动主缸设计
3前制动器，后制动器，装配图各一张
2. 所采用的原始资料及指导文献
本设计的参考资料主要有陈家瑞《汽车构造》、刘惟信《汽车设计》、余志生《汽车理论》等有关专业书籍。
3. 毕业设计的基本内容
此次吉利自由舰2012款轿车制动系统设计主要包括：前盘后鼓制动器；制动管路、制动主缸。前制动器采用盘式制动器，后制动器采用领从蹄式；制动管路采用X型制动管路；用MATLAB画出前后制动器制动力分配曲线。用CAXA绘制出前后制动器装配图、制动管路，制动主缸以及制动盘与制动鼓的零件图。
4. 设计结论和自己完成任务的评价
制动系统的设计是以吉利自由舰2012款轿车的制动系统为研究对象，对制动系统的前、后制动器、制动主缸、制动管路布置进行了设计及计算，并绘制出了前、后制动器装配图、制动主缸、管路布置图、并通过应用MATLAB软件编程，绘制出汽车制动力分配曲线。
为了提高汽车的安全性，吉利自由舰2012款轿车采用了前盘后鼓制动器，X型管路制动系统、间隙可调结构的制动器满足了设计要求。设计的汽车制动器达到了预期的目标。
这次毕业设计经历了两个多月，通过查阅大量的资料学到了很多制动系统的相关知识，并应用到毕业设计当中。