总体工程进度计划

厦蓉高速公路(贵州境)格都项目第BT9合同段

单位:

日期:二

总 体 工 程 进 度 计 划 编制:复核: 审核: BT9标项目经理部 00八年六月 贵州路桥厦蓉高速

第一部分 工程概况及工程项目总工期

一、工程概况

本合同段起讫桩号范围ZK146+125(YK146+095)~ZK148+600(YK148+575.103),路线长度2.475公里。合同总价2.45亿元。

二、主要工程数量

路基挖方121.2万m3,填方26万m3,特大桥2×50m+(94m+180m+94m)+(8×50m)部分预应力混凝土组合T梁、预应力混凝土连续刚构1座,大桥25m+3×50m+25m组合T梁1座,防护及排水工程10799.6立方米,钢筋砼盖板涵4道。

三、工程项目总工期

计划总工期:24个月。

计划开工日期:20xx年5月20日。

计划竣工日期:20xx年5月19日。

第二部分 关键工序施工工艺

一、各单位工程施工进度描述

根据本合同段工程内容,我部将BT9标所属工程划分为3个单位工程,即路基工程、巫虾河特大桥、巫虾河大桥。

(一)、路基工程

1、路基土石方

本合同段内有路基土石方挖方1211725m3,利用土石方填方260324m3,我部采用填筑与开挖同步进行,边开挖边防护的施工方案,分三个作业面施工。

1)ZK146+330~ZK146+470段路基土石方作业面

此段路基土石方挖方115145m3,利用土石填方6057m3,由于1#

预制场计划建于此段路基上,因此此段路基土石方必须在20xx年3月15日前开挖完,以便进行预制场建设。因路基长度为140米,线路短,工作面小,而且弃土场很近,故计划投入主要设备为:挖掘机1台,推土机1台,压路机1台(填方数量少,与其它作业面共用),自卸汽车3台。计划每天完成1000m3,每月按25天有效工作时间计算,则每月完成工程量为25×1000=25000 m3,故所需工期为115145/25000=4.7月,考虑不可预见因素和受防护工程施工的影响,此段路基土石方计划工期按6个半月计算,施工时间为20xx年9月1日~20xx年3月15日。T梁预制安装完成后计划1个月时间进行预制场清理及剩下的土石方和防排水工程。

2)ZK147+350~ZK147+850段路基土石方作业面

此段路基土石方挖方832471m3,利用土石填方27036m3。由于2#预制场计划建于此段路基上,因此此段路基土石方必须在20xx年4月15日前施工完,以便进行预制场建设。计划投入主要设备为:挖掘机4台,推土机1台,装载机1台,压路机1台(填方数量少,与其它作业面共用),自卸汽车8台。计划每台挖掘机每天完成1000m3,每月按25天有效工作时间计算,则每月完成工程量为25×1000×4=10万m3,故所需工期为832471/100000=8.4月,考虑不可预见因素和受防护工程施工的影响,此段路基土石方计划工期按9个半月计算,施工时间为20xx年6月28日~20xx年4月15日。T梁预制安装完成后计划1个月时间进行预制场清理及剩下的土石方和防排水工程。

3)ZK147+850~ZK148+600段路基土石方作业面

此段路基土石方挖方264109m3,利用土石填方227231m3,计划投入主要设备为:挖掘机1台,推土机1台,装载机1台,压路机1台,

自卸汽车4台。计划每台挖掘机每天完成1000m3,每月按25天有效工作时间计算,则每月完成工程量为25×1000=25000m3,故所需工期为264109/25000=10.6月,考虑不可预见因素和受防护工程施工的影响(此段线路长,边坡高,防护工程量大),故此段路基土石方计划工期按16个月计算,施工时间为20xx年7月1日~20xx年10月31日。

2、路基防护工程

路基防护工程与开挖(填筑)同步进行,即开挖(填筑)一级防护一级,我部计划1#预制场处路基防护6个月完成,施工时间为20xx年9月21日~20xx年4月20日,2#预制场处路基防护10个月完成,施工时间为20xx年7月21日~20xx年5月20日。ZK147+850~ZK148+600段路基防护17个月完成,施工时间为20xx年8月1日~20xx年12月31日。

3、涵洞工程

本合同段有涵洞4座,需于所在位置的路基填筑前施工完毕。我部计划按8个月时间完成,施工时间为20xx年7月1日~20xx年2月28日。

(二)、巫虾河特大桥

此桥是本合同段的控制性工程,而主桥是关键工程。

1、桩基边坡防护

巫虾河特大桥主桥3#墩处表面覆盖层较厚,为松散的堆积土石,易坍塌,特别是右幅地质最差,设计采用花管注浆挂网喷射砼和锚索井字梁+钢筋砼板防护。我部计划右幅花管注浆20xx年7月20日施工完毕,立即施工3#墩右幅孔桩,其它边坡防护计划4个月完成,施工时间为20xx年6月21日~20xx年10月20日。

2、基础

(1)桩基:巫虾河特大桥主桥两岸主墩桩基为2.5米直径,共48根,最长40米,最短30米,桩长共计1692米 ,引桥桥墩桩基桩径不等,多为35米左右。我部以主墩桩基为重点,集中力量突击桩基挖孔。由于3#墩右幅地质最差,3#右幅桩基需待20xx年7月20日边坡防护(花管注浆)完毕才开挖,而且桩基需错开开挖浇筑砼,因此我部将主桥右幅的施工定为关键线路。3#墩右幅桩基共12根,桩长30米,计划每天工效为每根桩进0.7米深,桩基挖孔所需时间为30/0.7=43天,另桩基需错开开挖浇筑砼,故3#墩桩基挖孔所需总时间为43×2=86天,桩基砼为2179m3,计划每天完成500m3,所需工期为2179/500=4.4天,成桩后10天检测桩基,则桩基所需时间为86+4.4+10=100.4天,考虑不可预见因素,3#墩右幅桩基施工总工期为113天,施工时间为20xx年7月21日~20xx年11月10日。

(2)承台:主墩承台共4个,高度均为5.5米,砼数量为4×584=2336m3,我部计划投入两个承台的模板,左右幅流水作业,承台分两层施工,每层施工时间20天,40天完成一个承台。主墩承台施工时间为20xx年9月11日~20xx年12月20日。

(3)引桥基础从2#墩向0#台推进,从13#台向5#墩推进,我部计划先分别用1个班组开挖6#~9#墩和10#墩~13台左幅桩基,开挖完后再开挖右幅桩基。引桥基础施工时间为20xx年8月1日~20xx年4月30日,共273天。详见《总体工程进度计划网络图》

3、墩柱及盖梁

(1)主墩墩柱:巫虾河特大桥关键线路3#墩右幅主墩高93米,我部计划4个主墩平行作业,按6米一节施工,平均8天完成一节,

每天工效为6/8=0.75米,则墩柱完成所需时间为93/0.75=124天,考虑不可预见因素和塔吊升高的时间,工期按153天计算。3#、4#主墩总施工时间为20xx年10月21日~20xx年5月20日。

(2)引桥墩柱及盖梁:我部计划先从13#台开始分别用1个班组施工6#~9#墩和10#墩~13台左幅墩柱及盖梁,施工完后再施工右幅。墩柱按10米一节施工,平均8天完成一节。引桥墩柱及盖梁施工时间为20xx年11月11日~20xx年10月15日,共339天。详见《总体工程进度计划网络图》

4、上部构造

(1)主桥0#块:全桥共4个0#块,采用两岸同步、左右幅平行作业法施工,计划左右幅分别用1个半月时间完成,左幅施工时间为20xx年4月21日~20xx年6月5日,右幅施工时间为20xx年5月21日~20xx年7月5日。

(2)挂篮拼装、预压:全桥共需4对(8个)挂篮,计划左右幅分别用20天时间完成,左幅施工时间为20xx年6月6日~20xx年6月30日,右幅施工时间为20xx年7月6日~20xx年7月31日。

(3)箱梁节段悬浇:采用两岸同步、左右幅平行作业,按4米一节施工,每个挂篮均施工22节,平均9天完成一节,时间总计22×9=198天,考虑不可预见因素,工期为210天,即左右幅分别用210天完成。左幅施工时间为20xx年7月1日~20xx年1月31日,右幅施工时间为20xx年8月1日~20xx年2月28日。

(4)主桥边跨现浇段:本桥共4个边跨现浇段,我部计划采用墩顶牛腿支架立模一次连续浇注完成。左右幅分别用1个月时间完成,左幅施工时间为20xx年12月11日~20xx年1月10日,右幅施工时间为20xx年1月11日~20xx年2月10日。

(5)主桥边跨、中跨合拢段:本桥共4个边跨、2 个中跨合拢段,计划左右幅分别用1个月时间完成,左幅施工时间为20xx年2月1日~20xx年2月28日,右幅施工时间为20xx年3月1日~20xx年3月31日。

(6)主桥桥面系:桥面铺装和防撞护栏计划左右幅分别用40天时间完成,左幅施工时间为20xx年3月1日~20xx年4月10日,右幅施工时间为20xx年4月1日~20xx年5月10日。

(7)引桥T梁预制及安装

引桥5#墩~13#台96片50米T梁由2#预制场预制安装,0#台~2#墩24片50米T梁由1#预制场预制安装。2#预制场建设计划1个半月完成,施工时间为20xx年4月16日~20xx年5月31日。预制场设台座9个,投入的主要设备:MQ120t/21-9m龙门吊1套,SDLB200t/50m双导梁架桥机1台,50米T梁中梁模板2套,边梁模板1套,钢筋加工设备2套。砼在拌和站集中搅拌,砼运输车运至预制场。计划2#预制场1个月的产量为20片,则共需时间为96/20=4.8月,考虑不可预见因素,我部计划用234天完成5#墩~13#台T梁预制,施工时间为20xx年6月1日~20xx年1月20日。

我部计划先安装巫虾河特大桥左幅从13#台至5#墩,架桥机再退回横移安装右幅从13#台至5#墩,考虑不可预见因素及架桥机退回横移时间,计划用230天完成5#墩~13#台T梁安装,施工时间为20xx年6月16日~20xx年1月31日。

(8)引桥桥面系:桥面铺装和防撞护栏计划施工时间为20xx年2月1日~20xx年3月31日,共计59天。

(三)、巫虾河大桥

1、基础

(1)桩基:由于巫虾河大桥地形较复杂,我部计划桩基施工从3#墩往两桥台推进,采用流水作业法,即先施工完3#墩左幅桩基,待3#左幅墩柱施工完第一节后,再施工3#墩右幅桩基,然后2#左、2#右(4#墩)、1#墩、0#台(5#台),依次流水作业。大桥桩基共28根,桩长均为25米,桩径不等,计划每天工效为每根桩进0.7米深,施工时间为20xx年7月1日~20xx年10月10日。详见《总体工程进度计划网络图》

(2)承台:本桥只有3#墩有2个承台,计划20天完成1个承台,左幅承台施工时间为20xx年10月1日~20xx年10月20日,右幅承台施工时间为20xx年2月27日~20xx年2月15日。

2、墩柱及盖梁

本桥墩柱最高为3#墩左幅88米,最低为10米。墩柱按10米一节施工,平均8天完成一节。大桥墩柱及盖梁总施工时间为20xx年10月21日~20xx年10月31日,共计376天。详见《总体工程进度计划网络图》

3、上部构造

(1)T梁预制及安装:巫虾河特大桥0#台~2#墩24片50米T梁和巫虾河大桥36片50米T梁及24片25米T梁由1#预制场预制安装,共84片。1#预制场建设计划1个半月完成,施工时间为20xx年3月16日~20xx年4月30日。预制场设50米T梁台座3个,25米T梁台座2个,投入的主要设备:MQ120t/21-9m龙门吊1套,SDLB200t/50m双导梁架桥机1台,50米T梁中、边梁模板各1套, 25米T梁中、边梁模板各1套,钢筋加工设备2套。砼在拌和站集中搅拌,砼运输车运至预制场。计划1#预制场1个月的产量为15片,共需时间为84/15=5.6月,考虑不可预见因素及架桥机退回横移影

响,我部计划巫虾河特大桥0#台~2#墩预制时间为20xx年5月1日~20xx年7月20日,共计81天;巫虾河大桥预制时间为20xx年7月21日~20xx年2月28日,共计223天。

我部计划先安装巫虾河特大桥0#台~2#墩左幅T梁,接着架桥机退回至特大桥左幅第1跨,横移至右幅第1 跨,安装右幅T梁,然后架桥机退回调头安装巫虾河大桥左幅从5#台至0#台,再退回至大桥左幅第5跨横移至右幅,安装右幅T梁。考虑不可预见因素及架桥机退回横移2次和退回调头1次的影响,巫虾河特大桥0#台~2#墩施工时间为20xx年5月16日~20xx年7月31日,共计77天;巫虾河大桥施工时间为20xx年8月1日~20xx年3月15日,共计227天。

(2)桥面系:桥面铺装和防撞护栏计划施工时间为20xx年3月16日~20xx年4月15日,共计31天。

二、关键工序施工工艺简述

1)关键工序

巫虾河特大桥桥跨结构为2×50m+(94m+180m+94m)+4×50m+4×50m桥梁全长868米,主桥上部分别为368米预应力混凝土连续刚构,下部为空心薄壁墩、单空心+双空心薄壁组合墩,引桥上部分别为50米和25米跨径的预应力混凝土的T梁,下部为柱式桥墩;各墩台均位于陡坡上,墩柱最高为114米(4号墩右幅),施工难度较大,故将巫虾河特大桥主桥连续刚构和3#、4#墩墩柱施工定为本标段的关键工序。

2)关键工序施工工艺简述

(1)3#、4#墩墩柱施工工艺简述

3#、4#墩分别安装一台塔吊配合材料提升,单侧安装一台电梯,

供工作人员上下使用,每个墩配一套整体钢模,按6米高一节进行翻模施工。

墩柱起步段施工用脚手架管搭设宽度1.5m,与墩柱外边距1.0m,环绕塔柱四周成环状的支架,以形成封闭的操作平台。脚手架平台搭设完成,绑扎钢筋,钢筋主筋采用钢筋直螺纹套筒连接,其余钢筋均采用焊接或绑扎连接。安装第一层模板,模板采用塔吊安装,手拉葫芦调位。然后浇筑砼,砼由拌和站集中拌制,用砼搅拌运输车运至墩位,经输送泵泵送到浇注点,搭架溜槽布料,通过串筒入仓,若采用机制山砂或泵送高度达不到要求时,采取二次接力泵送。完成墩柱第一节的施工,然后接长支架,待混凝土到一定强度后,绑扎钢筋,拆除模板,进行翻模施工。

横隔板采用钢管支架组合钢模进行现浇,横隔板与墩身异步进行施工。施工时上道横隔板支架架立在下道横隔板上,每道横隔板施工时在中心预留直径1.0米人洞,利用塔吊和葫芦将钢管支架及模板通过人洞提升至上一道横隔板施工。

(2)连续刚构施工工艺简述

连续刚构桥采用4对(8个)挂蓝双幅同时施工。混凝土采用拌和站集中拌和,搅拌车运至现场,泵送入模。

A、0#块施工采用立模现浇梁段钢筋混凝土。支架主体承重结构为贝雷梁组拼而成的托架,托架则支承在埋设于墩壁上的钢牛腿和型钢支架上。底板和翼板的底模及侧墙外模采用大块钢模,腹板的内模、横墙模板、顶板底模为组合钢模。混凝土分两次浇筑完成,即第一次浇注底板和部分腹板、横墙,浇筑高度为总高度的一半,形成槽形开口箱,第二次浇注剩余部分砼。

B、挂篮在工厂进行加工现场拼装,拼装完成后进行加载试验。

C、T构箱梁采用挂篮作为模板承重结构逐段对称浇注,浇筑完成并达到设计的张拉强度,并张拉纵向预应力后与前次浇注的梁段固结,其重量亦从原挂篮承担转换为由T构自身承担,挂篮继续向前延伸,如此周期性反复施工使T构两臂不断延长,最终完成箱梁节段悬臂部分的施工。

D、边跨现浇段采用墩顶牛腿支架立模一次连续浇注完成。 E、箱梁合拢按先边跨,再中跨的顺序进行,边、中跨合拢段利用吊架浇注施工。

第三部分 资源保障措施

1、我总公司对本项目在材料、设备、人员、资金等相关资源上提供大力支持,成立专门的工作组对本项目提供动态服务,确保本项目所需的各种资源按时进场到位,以确保本项目的顺利进行。

2、由项目经理统筹安排材料、设备、人员、资金等相关资源的进场及调配,组织施工生产。

3、物资采购人员选配有较好的技术素质、较强的事业心和责任感的同志;能随时掌握施工动态,了解施工物资的需求情况,提前做物资计划,及时为施工生产提供所需物资。

4、根据各分段施工计划,物资部提前做好详细的物资采购计划,确保各种物资材料按时到位。

5、经理部配备一个基本满足除材料的化学分析,预应力之外的所有土工和水泥混凝土、钢筋试验的工地实验室。实验室人员全部由具有多年施工经验的试验工程师负责,现均已进场。

6、根据工程进展,应超前考虑,专人落实各种设备的进场,不耽误时间。

7、由我总公司人力资源部统一进行人员布署,确保岗位明确、

分工明确、人员明确、责任明确。

8、加强用工的计划性,实行定额用工。通过教育、培训提高施工人员的技术及操作水平。

9、积极开展劳动竞赛,利用各种形式动员激励每一个参加施工的人员,以最佳效率进行工作,充分挖掘职工潜力。

10、在农民工队伍使用时,选用信誉好,劳动力强,经验丰富的劳务合作队伍,农民工进场后及时与他们签订劳务合同,及时发放农民工工资,避免农民工流动频繁。

11、平时与地方搞好关系,和平共处,遇到工程需突击时可从本地临时召集农民工。

12、施工期间,加强资金计划管理,财务部做好资金使用计划,用于生产的资金必须保障,专款专用。

13、加强计量管理工作,及时计量。

第四部分 附表

表1 总体工程进度计划网络图(双代号时标网络图)

表2 总体工程进度计划横道图

表3 月工程进度计划任务表

表4 施工人员上岗计划表

表5 主要设备配备计划表

表6 主要材料供应计划表

表7 资金需求计划表

表8 施工产值计划柱计划表

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