车队总结

XX日报 车 队 总 结

光阴似箭,日月如梭。转瞬间,在认真学习和全面落实党的十七大的热潮中,20xx年即将过去,奥运年即将到来。在这辞旧迎新之际,我们车队回顾了一年来的工作,肯定了成绩,发扬了优点,总结了经验,找出了不足。

20xx年,我们车队在报社党委领导下,在行政处领导的具体指导下,在各部门大力支持配合下,通过车队全体职工的共同努力,出色的完成了全年的工作任务。全年我们车队出车10000台次,安全行驶 920xx0公里,没有出现伤亡事故。下面是我们车队的一年工作总结。

一、 牢固树立安全第一的思想

安全工作是我们车队工作的重中之重,我们是警钟常鸣,常抓不懈,逢会必讲。在实际工作中我们建立完善了各项规章制度,坚决做到用制度管人。

1、年初我们就与每位驾驶员签订了责任状,建立了监督检查制度,

明确了各自职责。做到了监督检查,责任到人。

2、 建立了每周安全例会制度。车队队长亲自主持,小结一周的行

车工作,肯定成绩,找出不足。同时传达上级的有关规定和会议精神,积极宣传相关的交通法规和新的交通信息,让驾驶员做到信息通畅,遵章守纪。

3、 建立了行车检查制度。以半个月为周期,对车队所有车辆进行

刹车、灯光、转向、车况等安全检查,发现问题,及时解决,决不允许车辆带病出车,为车辆安全行驶打下了坚实的基础。

4、 建立完善的车辆保养制度。为了保证车辆的完好率,修理厂的

同志们牺牲了大量的休息时间,本着节约、及时、细致的原则,保质保量的完成了车辆的修理和保养工作。节约了大量的维修费用,保证了各部门的用车。

5、 建立技术培训学习制度。组织驾驶人员学习有关方面的业务和

技术知识,大家在一起取长补短,互相交流经验,这样不但提高了各自驾驶及车辆常见故障的维修技术,而且增强了车队凝聚力和向心力,现在一般小的毛病都能排除。

二、 牢固树立做好服务的思想

1、 车队的工作一切都要以满足各部门的用车需要为主。

今年,我们在正常安排车辆的同时,根据报社部门用车的实际情况,及时增加了车辆,来满足部门需求。同时,在人员不变的情况下,排好班次,增加了三台夜班值班车辆,改变了以往夜间用车不及时的情况。

2、 无私奉献,确保搬迁的顺利进行

报社由于要进行搬迁,各部门用车量陡然增大。我们车队根据这个情况,及时调配好车辆,司机同志也以单位利益为重,在车队领导的带动下,主动放弃休息时间,加班加点工作。人手不够时,甚至当起了搬卸工。可为了搬迁的顺利进行,大家都任劳任怨,不计较个人得失,没有一句怨言。

20xx年,我们虽然取得了一定成绩,但也存在一些;车队理论学习方面还有待提高;工作忙时,在规章制度监督检查方面,存在一些放松;车容方面还要进一步加强等不足之处。在20xx年,我们车队全体职工,有信心在报社各级领导的关怀、指导下,在各部门大力支持配合下,发扬成绩,克服不足,与时俱进、无私奉献、确保行车安全、杜绝事故发生,使车队各项工作再上一层楼。

XX日报汽车队

20xx年x月

 

第二篇:车队总结

康驰公司三车队车机工作年终总结报告

尊敬的领导:

时光荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。康驰公司第三车队在公司的领导下,于20xx年x月x日在财茂服装城建立三车队维修车间以来针对安全生产隐患排查治理工作、强化安全生产主体,严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,控制车辆故障返修律,建立强效责任机制管理,有效的杜绝了生产责任事故的发生。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工

的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。

四、提高维修质量,降低返修率

一,无责任返修

(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

二、如何正确处理有责返修车

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

五,严密监控冒黑烟的车辆

我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。 六,车载设备及车容车貌

(一)为了能更好的给乘客提供出行服务,保障车载设备的正常工作和设备的卫生清洁.,如报站器,座椅等等。分车间在一级保养时对每辆车的车内设施都进行认真检查发现问题及时整改,分车间无法修复的项目将车调回紫阳车间进行修复。

(二)为了确保车容车貌美观,控制驾驶员碰刮不及时汇报或不报告逃避责任的心态。车机队长对本车队的车辆进行定期检查及时修复,对碰刮不报的驾驶员进行教育并给予全额扣款。保证了车容车貌美观同时也提高了驾驶员有碰刮及时报告的意识。

七 ,20xx年的工作思路

(一)设备基础管理

在工作中为了更进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。请求车辆保障部定期组织人员到车间对各种机具的检测,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好地指导做好设备维护保养工作。车间才能对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。对影响设备精度的零部件工具,仪器仪表,量具进行了维修检测。车间的设备管理各项工作才

能取得更大进步。设备管理的任务是通过多设备进行综合管理,保持设备完好,不断改善和提高企业技术装备素质,充分发挥设备效能,才能取得良好的投资效益。

(二)合理制定保养计划

车保部下发月保养计划时能否结合具体每日保养的车辆数,以免造成一天一辆,第二天又十几辆。

(三)档案资料

能否将现有的车辆一级保养表单重新设计,现有表单太过繁琐,一辆车保养要填五张表,严重耽误生产。

(四)违规操作驾驶员轮训及淘汰

为了预防车辆的早期磨损和人为因素造成尾气超标。建议车保部与安全部进行沟通,稽查人员在路面对违章检查的同时,对违规操作的驾驶员也进行登记并上报车保部。车保部根据上报名单进行轮训,考试合格后上岗。更好的提高驾驶员的驾驶技能,对驾驶技术极差的予以淘汰。

(五)创无尾气超标

三车队争取将4路作为无尾气超标线路,先树标杆线路后续将覆盖整个车队。

(六)物料的配送和配件质量

目前分车间人员紧张领配件时经常遇到总库也存在缺货,一张领料单来回折腾数十次还没领到配件,耽误生产和人力资源的浪费。请公司领导考虑配件由总库调货供应商送达分库,配件到达时由分车间技术人员进行检验,这也解决部份配件因质量问题造成返修。

(七)调动职工工作积极性

定期组织开展各类竞赛活动,比如驾驶技能和维修工故障排除等等一系列的竞赛活动,提升全体职工作为康驰员工的自豪感和责任感,调动职工工作积极性。

福州康驰新巴士有限责任公司第三车队车机 20xx年x月

相关推荐