机电系实习总结

顶岗实习总结

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高。对于即将毕业的

我们而言,为了能够更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够让

自己步入社会大侠及时的基础,我们要上大学期间最后一门课程——毕业实习。

实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在精工实习过程中通过

独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结

合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。实习是培养

学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,机电学院的学生的必修课,

非常重要的也特别有意义的必修课。实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂

严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更

加清醒地认识到肩负的责任。

20xx年x月x日至4月x日,我和同学联系顶岗实习到了石家庄钢铁公司的卫华物业

分公司,做了一名学徒工。卫华集团,是一家集起重机械研发、设计、制造、销售、安装、

服务、进出口业务为一体的大型企业集团。主要产品有桥、门式起重机、港口机械、电动葫

芦、钢结构建筑等九大系列200多个品种,广泛应用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港

口等行业。在全国三十个省市、自治区建有营销和服务网点,产品远销英国、俄罗斯等国家。

卫华物业主要是对起重机具的维修和维护,主要需求电工、钳工和焊工。

起重机具主要分为:桥式起重机、龙门式起重机、半臂吊梁、电葫芦等。在石家庄钢厂

主要靠桥式起重机进行作业,用于钢材吊运和装卸、大型机械的吊运和废料斗的吊运;其他

三种也有使用,龙门式起重机的工作是对钢材在车间外进行装卸,电葫芦主要起吊小型物件,

如设备维修时的电机,车轮等,工作量比较小。我们主要:负责钳工工作,学习电工知识,

学习焊工技术。

钳工是机械制造中最陈旧的金属加工技术。19世纪以后﹐各种机床的发展和普及﹐虽然

逐步使大部分钳任务业完成了机械化和主动化﹐但在机械制造进程中钳工仍是广泛使用的根

本技术﹐其原由是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械拆卸等钳任务业﹐至今尚无恰当的机械化设备

能够全部代替﹔某些最精密的榜样﹑模具﹑量具和合作表面(如导轨面和轴瓦等)﹐仍需求依

托工人的手艺作精密加工﹔在单件小批消费﹑修配任务或缺乏设备条件的情况下﹐采用钳工

制造某些零件仍是一种经济适用的办法。钳任务业的质量和效率在很大程度上决议于操作者

的技艺和纯熟程度。钳工按专业本质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑拆

卸钳工﹑机修钳工等。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。 钳工的工作范围有

划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、

和修理等等。在这里我们主要是对装备的拆卸、安装和修理。

其中钳工的实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修

好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、 使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳

台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并

避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫

起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用

锤子击打钻夹头。

维修维护天车属于高空作业,我们一定要遵守安全操作规程:

1、物业维修人员工作时应劳保穿戴齐全。

2、检查天车时,要和天车操作工联系好,禁止在上车平台以外的地方上下。

3、检修、检查天车工作人员必须佩戴安全带,并且安全带要系挂在合适的位置,安全带不得

有变形和破裂现象。

4、检修天车时必须在大车轨道上打卡子、树红旗,以防同跨天车相撞,夜间工作要同时在天

车上挂红灯。

5、检修天车时,地面要设专人监护。应在检修的垂直正下方设置隔离栏,清除易燃、易爆物

品,树警示牌。严禁高空掉物。

6、工作中要注意周围人员的安全,两人以上一起工作要注意协调配合。多人操作要有一人统

一指挥,统一行动。

7、天车行走中不准对其进行修理、加油和拭擦,不准隔着运转的设备传递物件,更不得穿越。

8、工作完毕,必须清理工作场地,天车上不得有浮放物,废件和棉丝要放在指定位置。

刚实习没几天,公司就要对设备进行检修,这就需要我们牢记安全规程和我们掌握的技

术和知识了。其中有一项是对天车电源滑线的更换,需要的材料必须在安装前备好、备齐全。

因为生产不能停止,生产的停止会影响效益,效益会降低。做滑线的材料主要有:角铁、铝

排。滑线的支撑需要支架,角铁一方面用来来做支架,一方面和铝排连接做导线。这样所需

要的工具就明确了,有:金属切割机、台式钻床、抛光机、电焊机和一些扳手。为了让滑线

有警示作用,需要提前在角铁内测涂上醒目的橙色油漆。然后开始支架的下料和焊接,当然

我们需要通过车间的钢架结构长度计算出所需的个数。用盒尺量出需要角铁的长度,做上明

显而且准确的标记。将角铁用金属切割机按照已经做好的标记切割下来,因为需要大量的材

料,所以其他相同长度的角铁就可以按照第一个的长度切割,但是一定要对齐。将切割好的

角铁送到电焊机附近,老师傅们会把角铁标准的焊接牢固。铝排和角铁要固定在一起,需要

用螺丝连接固定,这就需要铝排和角铁搭在一起同时钻孔。首先将铝排修理平整,然后搭在

角铁上方,铝排和角铁的长度不同,在钻孔之前一定将铝排和铝排、角铁和角铁对齐。然后

钻孔。这个工作人的配合,所以一定要有一人统一指挥。最后选择合适的螺丝将铝排和角铁

固定在一起,要注意的是铝排一定要放在角铁的外侧,为了便于铝排和铝排之间的连接。当

然角铁也需要处理一下,用抛光机将角铁两端的外面导出一个角,角铁之连接是通过焊接的

方式完成的,为了使角铁焊接的更平滑。所需材料一切就绪,将支架已焊接的形式,按照相

等的距离固定在钢架结构上,然后将一根根滑线固定到支架上,将一根根角铁焊接牢固,铝

排用螺丝连接好。在天车安装上滑块和滑块支架,由持证电工连接好线路,试通电运行,运

行无误。工作完毕,将工具、废料、省料放入库房。

这一次检修结束了,师傅们告诉我们:要想学到真正的东西,也就是大检修的时候。确

实,在这次检修中我们学到了很多东西,如各种工具的使用,一些装备的安装和应注意的事

项等。在以后的日子里我们还会学到更多有用的知识和经验。

要想学习电工,必须要知道各种字符的意思,更重要的是能够看懂电路图。这对我们大

学生来说应该不是问题,可是天车的电路图我们从来没有接触过,比课本上的电路也要复杂。 电工师傅教给我们识图的基本常识:

电路图的组成:电路、技术说明、标题栏。

1、电路通常由主电路和辅助电路组成。主电路是电源向负载输送电能的部分。辅助电路式对

主电路进行控制、保护、指示的电路。

2、技术说明中含文字说明和元件明细表。

3、标题栏中注有工程名称、图名、图号、设计人。

4、常见的电路图有:电气原理图、安装接线图、展开接线图、平面位置图、剖面图。

识图的基本要求:

1、结合电工基础理论识图

要想搞清电路的电气原理,必须具备电工基础知识,如三相异步电动机的旋转方向是由通入电动机的三相电源的相序决定的。改变电源的相序可改变电动机的转向。

2、结合电器元件的结构和工作原理识图

看电路图时营搞清楚电器元件的结构、性能、在电路中的作用、相互控制的关系,才能搞清电路的工作原理。

3、结合典型电路识图

一张复杂的电路图细分起来是由若干典型电路组成,因此熟悉各种典型电路,能很快分清主次环节。

4、结合电路图的绘图特点识图

绘制电气原理图时,主电路绘制在辅助电路的左侧或上部,辅助电路绘制在主电路的右侧或下部。同一元件分解成几部分,绘在不同的回路中,但以同一文字符号标注。回路的排列,通常按元件的动作顺序或电源到用电设备的连接顺序,水平方向从左到右、垂直方向从上到下绘出。了解电气图的基本画法,就容易看懂电路的构成情况,搞清电器的相互控制关系,掌握电路的基本原理。

识图的基本步骤:

1、看图样说明

搞清设计内容和施工要求,有助于了解图样的大体情况、抓住识图重点。

2、看电气原理图

(1) 按先看主电路后看辅助电路的顺序识图。看主电路时,通常从下往上看,即从负载开始控制元件顺次往电源看。主要是搞清负载是怎样取得电源的,电源经哪些元件到达负载的。

(2)看辅助电路,则从上而下,从左到右看,即先看电源,再顺次看各条回路。主要是搞清它的回路构成,各元件的联系、控制关系和什么条件下构成通路或断路。

3、看安装接线图

(1)先看主电路再看辅助电路。

(2)看主电路从电源引入端开始,顺次经控制元件和线路到用电设备。

(3)看辅助电路时,要从电源的一端到电源的另一端,按元件的顺序对每个回路进行分析研究。

维修电器设备必备的仪器,那就是万用表。万用表的三个基本功能是测量电阻、电压、电流,所以老前辈们叫它三用表。万用表的型号很多,但其基本使用方法是相同的。万用表面板上主要有表头和选择开关,还有欧姆档、调零旋钮和表笔插孔。

1、表头

万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号,刻度线和数值。符号A—V—Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。表盘上印有多条刻度线,其中标有“Ω”的是电阻刻度线,其右端为零,左端为∞,刻度值分布是不均匀的。符号“—”或“DC”表示直流,“~”或“AC”表示交流,“~”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。

表头上还设有机械零位调整旋钮,用以校正指针在左端指零位。

2、选择开关

万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括:“DCmA”--直流电流、“DCV”--直流电压、“ACV”--交流电压、“Ω--电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。

3、表笔和表笔插孔

表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“+”号的插孔,黑色表笔插入标有“-”号的插孔。

万用表的使用的注意事项:

(1)在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 ,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

(2)在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全。

(3)在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时 ,更应注意。否则,会使万用表毁坏。如需换挡,应先断开表笔,换挡后再去测量。

(4)万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差。同时, 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。

(5)万用表使用完毕,应将转换开关置于交流电压的最大挡。如果长期不使用 ,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件。

天车电器维修主要出现的几种故障:

1、电压断路器故障

触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。 通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

2、接触器的故障

触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。

触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。

通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

3、热继电器故障

热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。

热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。

电焊对于维修来说是必不可少的,因为一些工具的制造和装备的维修必须经过焊接才能

完成。公司用的是交流电焊机,首先我们要学会电焊机的接线,交流电焊机有三根线,一根电源线,一根焊把线和一根地线。电源线由持证电工链接和拆除,因为电焊机使用的是交流电,所以焊把线和地线不分正负极,可以分别接到两个接线柱上,并且连接牢固。接通电源,然后试焊,调节到合适的电流,就可以进行焊接工作了。电焊是一个需要技术和丰富经验的工作,我们的水平只能说是初出茅庐,什么也不会。经验丰富的老师傅们跟我们详细讲述了焊接理论和多年的焊接经验,分别对外部缺陷和内部缺陷进行了总结说明:

A、外部缺陷

一、焊缝成型差

1、现象

焊缝波纹粗劣,焊缝不均匀、不整齐,焊缝于母材不圆滑过渡,焊接接头差,焊接高低不平。

2、原因分析

焊缝成型差的原因有:焊件坡口角度不当或

不管多累、多困难,我都会坚持不懈,认真踏实的工作,因为我知道只要我在这一天我就有自己应尽的责任。

 

第二篇:机电维修实习总结

时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。

二、 思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将

困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。

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