乡镇道路交通安全工作交流材料

围绕四个目标 突出四个加强

扎实推进农村道路交通安全工作

中共╳╳乡委 ╳╳乡人民政府

(2xx年x月日)

各位领导、同志们:

根据会议安排,我就╳╳乡农村道路交通安全工作情况作如下汇报,不妥之处,敬请批评指正。

╳╳乡位于╳╳县南部,距市中心区76公里,全乡总面积104平方公里,辖15个行政村,154个村民组,1196户,38120人。境内交通十分便利,有省级公路1条(212省道)过境13公里。乡级主要公路4条,长25.1公里,其中╳╳丫口至╳╳街上,长约3.5公里;╳╳丫口至╳╳火车站长7.8公里;二级公路至电厂长3.8公里。全乡现有机动车1500余台,二轮、三轮摩托车6000余台。如何强化农村道路交通安全管理工作,维护农村社会稳定,为经济发展创造平安环境日益重要。╳╳乡严格按照《道路交通安全法》等法律法规,结合全乡实际,扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降,超载超速等严重违法行为得到有效遏制,通村公路交通管理不断完善,无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标,不断健全和完善工作机制,着力整治交通安全的热点、难点问题,增强人民群众的交通安全意识,有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。我们的主要做法是突出四个加强:

一、加强领导,迅速行动

一是成立机构明确职责。乡党委、政府高度重视道路交通安全工作,严格按照“属地管理、守土有责”的原则,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立由政府主要领导任组长,分管领导任副组长,派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。各村成立了以村支部书记为组长的工作领导小组,全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。二是积极配合强化督查。积极推行以村自查、各有关职能部门相互配合检查、政府督查的方式对全乡涉及道路交通安全的事项进行检查。乡督查组不定时不定点地对各村开展道路交通安全大检查的情况进行督查,严格执行周检、日查制度。三是加大投入落实人员。乡抽调专人成立交安办,招聘交安协管员6人,专抓道路交通安全,各村明确了道路交通协管人员1人,共15名,负责驾驶员、机动车台账登记,村集体出行及举办红白喜事安全管理,乡村道路上交通巡查和违法教育,道路安全隐患排查报告的日常基层管理。并邀请交警部门进行业务指导培训,进一步规范执法程序,使之有序开展执法检查。同时结合“双创双建”工作,投入资金14万元,完善境内主干线停车线、标志牌、减速带等,并在主要路段投入1万元安装宣传牌3幅。

二、加强职责,完善机制

一是明确责任。为认真贯彻落实国家安全生产法律法规和各级关于道路交通安全的政策及《贵州省道路交通安全防范管理规定》(省府办发[20xx]115号)、省市县道路交通安全电视电话会

议精神,乡到村、村干部与驾驶员层层签订道路交通安全责任书,同时实行“一车一档”“一盯一”等管理办法,形成各司其职,社会参与,多管其下,多措并举的农村交通管理机制。并结合全乡实际情况,制定了《交通安全生产管理制度》、《领导包保责任制》、《应急救援预案》等各项制度。二是强化管理。抽调专职人员设立乡交安办,投入资金6000余元完善上墙制度、改善办公环境,使得农村道路交通安全管理工作有序开展。三是坚持全联席会议制度。每季度召开一次联席会议,专题研究分析、预测道路交通安全形势,解决道路交通安全重大事项和需要多部门联合执法、综合治理的问题。

三、加强宣传,营造氛围

一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动,利用乡调频广播、宣传专栏等载体加强宣传,印发《致全乡人民的一封信》进行广泛宣传;将交通安全宣传教育列入安全生产的考评内容。二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。邀请交警部门组织派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课3场,向中小学生传授交通知识,受教育学生5000余人,散发宣传材料5000余份。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在全乡开展了“小手牵大手”活动,达到了“教育一个学生,带动一个家庭,推动整个社会”的目的。三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。四是创新宣传工作模式。针对农村红白喜事酒后驾驶、非法载人等问题突出的实际,努力推行乡村红白喜事“打招呼”制度,通过认真执

行教育,有效提高了广大群众的道路交通安全意识,较好防范了各种道路交通安全事故的发生。通过大力宣传道路交通安全,全乡群众道路交通安全防范意识得到有效提高。

四、加强整治,突出打击

一是强化巡查。对全乡村级道路、乡级道路、两水线公路(212省道)等进行重点巡查。年初以来,共召开道路交通安全会3次,开展安全大检查2次,在“春节”、“两会”期间,安排专人对重要路段进行重点巡查,确保群众安全出行。明确各村实行交通安全日查、周报制度。二是注重打击。由派出所牵头,组织综治办、交安办等,开展道路交通上路巡查97次,查处超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、非法载人等交通违法行为76次,查处无牌无照二轮车81台次。三是重点整治。加强对公路沿线集市交通秩序的整顿,组织公安、工商、综治等单位重点对╳╳丫口、小城镇安臵区等交通路口清理违章占道、马路市场,打通道路“瓶颈”。通过努力和集中整治,有效地遏制了道路交通事故的发生。

通过工作实践,我们有以下几点体会:

一是党政重视是搞好农村道路交通安全工作的根本保证。实践证明,农村道路交通安全工作面广量大,原则性强,要把这项工作搞好,单靠单一机关远远不够,只有党政重视,各单位齐抓共管,形成合力,才能保证工作顺利进行。

二是健全制度是搞好农村道路交通安全工作的关键所在。形势的发展要求我们必须实现农村道路交通安全管理工作的制度化,规范化、法律化建设,完善农村道路交通安全管理工作和各项制度,使其按程序进行,进一步提高工作水平。

三是加强队伍建设是搞好农村道路交通安全工作的重要基

础。加强农村道路交通安全是夯实农村经济社会和谐发展的重要环节,妥善解决农村道路交通安全管理在资金、人员、管理等工作中面临的问题,有效地推动农村道路交通安全工作的健康发展。

四是加强法律宣传是抓好农村道路交通安全工作的有效措施。通过开展经常性的法制宣传和教育培训,增强了群众自觉遵守交通规则的意识和用相关法律法规保护自己的认识。

我乡的道路交通安全工作虽然取得了一定成绩,但离县委、县政府的要求还有较大的差距,新形势下农村道路交通安全工作将面临更多新情况、新问题、新困难、新挑战,特别是随着经济社会不断发展群众大量购买机动车辆,加之农民出行,赶集习惯以及长期非法客运的微型客车时时出现,单凭乡一级管理力量难以满足,还需上级各部门大力支持帮助。总之,我们将一如既往地加强对农村道路交通安全工作的领导,大力宣传贯彻《道路交通安全法》,继续巩固完善农村道路交通安全管理工作有效机制,不断创新做好农村道路交通安全工作的新思路、新办法,推动╳╳乡农村道路交通安全工作再上新台阶。

 

第二篇:乡道路交通安全工作交流材料

围绕四个目标 突出四个加强

扎实推进农村道路交通安全工作

中共***乡委 ***乡人民政府

(20xx年x月日)

各位领导、同志们:

根据会议安排,我就***乡农村道路交通安全工作情况作如下汇报,不妥之处,敬请批评指正。

***乡位于水城县南部,距市中心区76公里,全乡总面积104平方公里,辖15个行政村,154个村民组,1196户,38120人。境内交通十分便利,有省级公路1条(212省道)过境13公里。乡级主要公路4条,长25.1公里,其中***丫口至***街上,长约

3.5公里;***丫口至***火车站长7.8公里;二级公路至电厂长

3.8公里。全乡现有机动车1500余台,二轮、三轮摩托车6000余台。如何强化农村道路交通安全管理工作,维护农村社会稳定,为经济发展创造平安环境日益重要。***乡严格按照《道路交通安全法》等法律法规,结合全乡实际,扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降,超载超速等严重违法行为得到有效遏制,通村公路交通管理不断完善,无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标,不断健全和完善工作机制,着力整治交通安全的热点、难点问题,增强人民群众的交通安全意识,有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。我们的主要做法是突出四个加强:

一、加强领导,迅速行动

一是成立机构明确职责。乡党委、政府高度重视道路交通安全工作,严格按照“属地管理、守土有责”的原则,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立由政府主要领导任组长,分管领导任副组长,派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。各村成立了以村支部书记为组长的工作领导小组,全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。二是积极配合强化督查。积极推行以村自查、各有关职能部门相互配合检查、政府督查的方式对全乡涉及道路交通安全的事项进行检查。乡督查组不定时不定点地对各村开展道路交通安全大检查的情况进行督查,严格执行周检、日查制度。三是加大投入落实人员。乡抽调专人成立交安办,招聘交安协管员6人,专抓道路交通安全,各村明确了道路交通协管人员1人,共15名,负责驾驶员、机动车台账登记,村集体出行及举办红白喜事安全管理,乡村道路上交通巡查和违法教育,道路安全隐患排查报告的日常基层管理。并邀请交警部门进行业务指导培训,进一步规范执法程序,使之有序开展执法检查。同时结合“双创双建”工作,投入资金14万元,完善境内主干线停车线、标志牌、减速带等,并在主要路段投入1万元安装宣传牌3幅。

二、加强职责,完善机制

一是明确责任。为认真贯彻落实国家安全生产法律法规和各级关于道路交通安全的政策及《贵州省道路交通安全防范管理规定》(省府办发[20xx]115号)、省市县道路交通安全电视电话会

议精神,乡到村、村干部与驾驶员层层签订道路交通安全责任书,同时实行“一车一档”“一盯一”等管理办法,形成各司其职,社会参与,多管其下,多措并举的农村交通管理机制。并结合全乡实际情况,制定了《交通安全生产管理制度》、《领导包保责任制》、《应急救援预案》等各项制度。二是强化管理。抽调专职人员设立乡交安办,投入资金6000余元完善上墙制度、改善办公环境,使得农村道路交通安全管理工作有序开展。三是坚持全联席会议制度。每季度召开一次联席会议,专题研究分析、预测道路交通安全形势,解决道路交通安全重大事项和需要多部门联合执法、综合治理的问题。

三、加强宣传,营造氛围

一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动,利用乡调频广播、宣传专栏等载体加强宣传,印发《致全乡人民的一封信》进行广泛宣传;将交通安全宣传教育列入安全生产的考评内容。二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。邀请交警部门组织派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课3场,向中小学生传授交通知识,受教育学生5000余人,散发宣传材料5000余份。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在全乡开展了“小手牵大手”活动,达到了“教育一个学生,带动一个家庭,推动整个社会”的目的。三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。四是创新宣传工作模式。针对农村红白喜事酒后驾驶、非法载人等问题突出的实际,努力推行乡村红白喜事“打招呼”制度,通过认真执

行教育,有效提高了广大群众的道路交通安全意识,较好防范了各种道路交通安全事故的发生。通过大力宣传道路交通安全,全乡群众道路交通安全防范意识得到有效提高。

四、加强整治,突出打击

一是强化巡查。对全乡村级道路、乡级道路、两水线公路(212省道)等进行重点巡查。年初以来,共召开道路交通安全会3次,开展安全大检查2次,在“春节”、“两会”期间,安排专人对重要路段进行重点巡查,确保群众安全出行。明确各村实行交通安全日查、周报制度。二是注重打击。由派出所牵头,组织综治办、交安办等,开展道路交通上路巡查97次,查处超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、非法载人等交通违法行为76次,查处无牌无照二轮车81台次。三是重点整治。加强对公路沿线集市交通秩序的整顿,组织公安、工商、综治等单位重点对***丫口、小城镇安臵区等交通路口清理违章占道、马路市场,打通道路“瓶颈”。通过努力和集中整治,有效地遏制了道路交通事故的发生。

通过工作实践,我们有以下几点体会:

一是党政重视是搞好农村道路交通安全工作的根本保证。实践证明,农村道路交通安全工作面广量大,原则性强,要把这项工作搞好,单靠单一机关远远不够,只有党政重视,各单位齐抓共管,形成合力,才能保证工作顺利进行。

二是健全制度是搞好农村道路交通安全工作的关键所在。形势的发展要求我们必须实现农村道路交通安全管理工作的制度化,规范化、法律化建设,完善农村道路交通安全管理工作和各项制度,使其按程序进行,进一步提高工作水平。

三是加强队伍建设是搞好农村道路交通安全工作的重要基

础。加强农村道路交通安全是夯实农村经济社会和谐发展的重要环节,妥善解决农村道路交通安全管理在资金、人员、管理等工作中面临的问题,有效地推动农村道路交通安全工作的健康发展。

四是加强法律宣传是抓好农村道路交通安全工作的有效措施。通过开展经常性的法制宣传和教育培训,增强了群众自觉遵守交通规则的意识和用相关法律法规保护自己的认识。

我乡的道路交通安全工作虽然取得了一定成绩,但离县委、县政府的要求还有较大的差距,新形势下农村道路交通安全工作将面临更多新情况、新问题、新困难、新挑战,特别是随着经济社会不断发展群众大量购买机动车辆,加之农民出行,赶集习惯以及长期非法客运的微型客车时时出现,单凭乡一级管理力量难以满足,还需上级各部门大力支持帮助。总之,我们将一如既往地加强对农村道路交通安全工作的领导,大力宣传贯彻《道路交通安全法》,继续巩固完善农村道路交通安全管理工作有效机制,不断创新做好农村道路交通安全工作的新思路、新办法,推动***乡农村道路交通安全工作再上新台阶。

 

第三篇:XX乡镇道路交通安全工作总结

XXX人民政府

20xx年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................

二、制定方案,齐抓共管。

我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书

X份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为X余起,其中简易处罚X起、一般程序处罚X起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车X余辆,违法违规驾驶率由年初的X降至X,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通

事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的X次培训,参加培训的机动车驾驶员达X余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语X幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语X余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册X次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车X次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

相关推荐