20xx年女职工学习计划

为深入贯彻党的十七大精神，进一步林场女职工的综合素质、工作水平和工作能力，促进我场各项工作全面发展，制定我局20xx年女职工学习计划如下：

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本，认真落实科学发展观，以全面增强女职工素质，提高林场工作效能为重点，提供强有力的人才和智力支持。

二、学习内容

（1）妇女权益保障法、女职工劳动保护法、婚姻法等

（2）女职工权益保护专项集体合同

（3）计算机应用基础

三、目标要求

1、提高理论水平。学习掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本思想、基本立场、基本观点理想信念，树立唯物辩论的思想方法、工作方法，增强运用理论指导实践的能力。

2、提高业务本领。熟悉业务知识，刻苦钻研业务，熟练掌握本职工作技能。全面提高女职工的业务素质和工作能务，出色完成本职工作任务。

3、提高创新能力。牢固树立“学习工作化、工作学习化”的新理念，研究新情况，解决新问题，学习新知识，创造新经验，取得新进步，具有较强的创新意识和创新能力。

4、提高工作效能。实行信息化办公，提升工作效率；建立工作标准，明确工作责任，保持旺盛的工作激情。

四、保证措施

1、加强领导。认真开展学习活动，列入重要的议事日程，真抓真学，抓出效果。

2、健全制度。认真坚持每周五下午“学习日”制度，考勤制度、考试制度、定期座谈研讨交流，不断完善制度建设，形成长效学习机制。

3、活跃形式。采用集中学习、专题辅导、分期培训、个人自学和举办读书研讨班等多种形式，不断把学习引向深入。

4、强化考核。制定年度学习考核实施细则建立个人学习档案，将学习情况纳入年度目标责任状进行考核管理，做为个人评先进优的重要依据，并建立激励机制，激励大家自觉学习、主动学习、创造学习。

 

第二篇：20xx年二季度份职工业务学习计划

二季度份职工业务学习计划

1、列车分部运行是如何规定的？

2、进站色灯信号机发生故障如何处理？

3、何谓按站间区间掌握行车？

4、何谓对向、顺向、防护道岔？

5、发生挤岔子如何处理？

6、何谓“关门车”，编挂有何规定？

7、向封锁区间开行救援列车挂取遗留车辆的关键环节？

8、铁路军事运输的“十六字方针”是什么？

9、11月26日 无2016次列车于22时在禹城站通过时，发现机后第15位燃轴，列车在张庄站停车，甩掉燃轴车，在进行调车作业时，错办调车进路，车辆进入四开道岔，造成脱线，使津浦铁路干线上行堵塞3小时20分，下行堵塞50分，构成大事故。通过此案例，车站应吸取教训，对类似问题制定哪些措施？

10、20xx年4月24日，20：30分左右，济宁车务段滕州站调车丙班，连接员邢昌华，男，36岁，执行夜班作业第一批调车作业计划，作业至第六钩，顶送43辆车经走行线去西货场，顶送车辆前端越过D19#信号机约200m时，担当前方引导的连接员邢昌华，发现前方70-80m处，有人在道心内行走，鸣笛后指示停车，司机采取非常制动，因邢昌华在调车作业中骑坐车邦，将左脚伸在车厢内，又因超速运行（19公里），致使车列制动时使集装箱滑动，挤伤邢昌华左脚趾，经送滕州市人民医院诊断治疗，左脚二、三、四趾骨远节截肢，构成责任轻伤事故。通过此案例，车站应吸取哪些教训？

五月份

1、哪些情况使用列车无线调度电话发布、转达调度命令或口头指示？

2、使用列车无线调度电话通知发车是如何规定的？

3、列车在站内停车再开是如何规定的？

4、《站细》中信号开放时机是如何规定的？

5、原规定为通过的列车是如何规定的？

6、36007次现车45辆，总重3320T，其中标记载重61T（120型制动机）的重车21辆（内有关门车2辆），（103型制动机）空车5辆（关门车1辆），标重40T（GK型制动机）的冷藏重车19辆（关门车 1辆）。问：是否需要计算该列车每百吨重量闸瓦压力？为什么？该列车每百吨重量闸瓦压力是多少？

7、某站到发线有效长975米，计算该线容车数（机车为DF4）。

8、军事运输等级是根据什么确定的？共分几个等级？

9、20xx年7月4日，郑州分局郑州电务段一信号工在京广线小李庄车站岔区进行电缆盒灌胶作业过程中，横越线路,被通过的T236次旅客列车撞死。 通过此案例，车站应吸取哪些教训？

10、4月30日，两下店站车站值班员排列4907次 ，开放信号时，因始端按钮未按压到位，又按压了终端按钮， 信号光带未出，又重新办理， 值班员、助理值班员均未确认信号开放状态 ，待4907次司机联控时，车站值班员才发现进出站信号未开放，处理不及，造成4907次机外停车。构成错办信号误车A类（非五防）一般事故。通过此案例，车站应吸取教训，对类似问题制定哪些措施？

六月份

1、接发列车应在正线或到发线上办理，应遵守哪些原则？

2、列车冒进信号如何处理？

3、未准备好进路系指什么？

4、《站细》中汛期暴风雨安全行车办法？

5、列车到达、出发、通过采点是如何规定的？

6、《站细》规定哪些情况应停止基本闭塞法，改电话闭塞法？

7、哪些情况列车不准分部运行？

8、开行军用列车的条件是什么？

9、柳州局黎湛线美坡站进路未准备好接车险性事故。20xx年5月26日17：05分美坡站值班员报，因打雷暴雨，7#、9#道岔无表示，下行1道进站信号不能开放。车站没有检查确认进路，即于17：06开放引导信号接23015次列车。17：15分23015次进站至美坡站9#道岔，将道岔挤坏，构成行车险性事故。通过此案例，车站应吸取教训，对类似问题制定哪些措施？ 10、2. 20xx年6月11日8时00分，兖州电务段兖北信号车间停车器工区工长王彦章按照日计划，安排信号工裴桂勇（男，38岁）、邓勇二人进行道岔转辙机开机检查。点名安排工作后，两人在出发前接到值班工区通知，兖州北站二场5股停车器故障失压报警，裴桂勇、邓勇两人立即前往处理，于8时53分处理完毕。邓勇做收拾工具等收尾工作，裴桂勇自己巡视开机检查，用无线电对讲机与室内孟继栋联系，先后检查了132#、134#、128#、130#。9：16分左右，在检查126#转辙机时，未与室内联系，盲目进入道心，被向二场7股溜放的车辆撞出9.15米，轧断双腿和左手食、中和无名指， 经医院手术：双腿膝盖以上截肢，左手中指截肢、食指、无名指远节截肢，构成重伤事故。 通过此案例，车站应吸取哪些教训？