站在新起点 谋划新开局 实现新跨越 全面推进“十二五”运营管理工作更好更快发展 ——在长晋公司20xx年工作会议暨二届一次职工代表大会上的讲话

（20xx年3月10日）

王 志 俊

各位领导、同志们：

今天，我们在这里召开长晋公司20xx年工作会议暨二届一次职工代表大会，认真贯彻落实全省交通工作会议、全省高速公路管理工作会议精神和省集团公司年度工作决策、部署，总结“十一五”期间工作，确定“十二五”发展目标和任务，安排20xx年主要工作，动员广大干部、职工解放思想、抢抓机遇、奋勇争先，全面推进“十二五”运营管理工作更好更快发展。现在，我代表公司向大会做报告。

一、“十一五”工作回顾

公司运营起步恰逢“十一五”开局，历经五年的风雨兼程，实现了传统经营向股权合作经营的华丽转型。五年来，在省交通运输厅、集团公司和省高管局的正确领导下，在股东双方密切配合下，我们以科学发展观为统领，以提高企业综合管理效能为目标，以树立合作经营企业典范为导向，全面推进“五大工程”建 - 1 -

设，深入开展创先争优活动，努力实现管理规范化、服务优质化、效益最大化的经营管理目标。“十一五”期间，通行费收入累计完成14.57亿元，运营发展势头强劲，公司荣获省“文明和谐单位”荣誉称号，超额完成“十一五”规划确定的目标任务，为推动实现全省交通率先发展战略和服务地方经济做出了积极的贡献。

20xx年是“十一五”收官之年，也是努力克服国际金融危机影响、巩固经济企稳回升的关键之年。全年完成通行费收入3.78亿元,超额完成集团公司、省高管局及董事会下达的费收任务；养护质量评定等级为“优”，优等路率为100%，道路通行环境和路容路貌明显改观；路政案件发现率达99.9%，结案率、路产恢复率、建筑红线控制率均达100%，路政执法成效显著；高平服务区继续保持“四星级”服务区标准；全年未发生一起安全生产责任事故，安全生产形势持续稳定；公司继续保持“省级文明和谐单位”称号，圆满完成了全年各项经营管理指标，为实现“十二五”良好开局，推动企业跨越发展奠定了坚实的基础。

回顾过去的五年，我们主要抓了以下工作：

（一）强化运营基础管理，稳步推进企业转型，树立股权合作经营良好典范

“十一五”以来，公司从制度起步，在创新中发展，运营管理体制得到进一步创新。20xx年，公司作为太焦股权转让项目的一部分，实现了股权合作经营的成功转型，基础管理和运营体制 - 2 -

得到进一步深化。

一是企业转型稳步推进。我们坚持“开放包容、良性互动、合作共赢”的管理理念，充分吸收平安管理文化精髓，深化股权合作经营管理，重组企业资产债务，突出预算控制管理，健全企业法人治理结构，持续优化现代企业制度，实现了工作程序简约化，管理制度规范化，决策执行有效化的运营管理格局，树立了股权合作经营企业的良好典范。

二是夯实运营管理基础。我们着重从加强运营管理标准化、规范化和制度化建设着手，以推进“精细化”管理和体系运行为重要抓手，紧抓运营管理的薄弱环节和重点环节，进一步强化工作职责、细化工作流程、规范作业程序、量化工作内容，逐步建立全过程、全覆盖的动态化考核机制，有效实现对工作过程的严抓细管和对工作效能的量化考核，全面提升运营管理水平。

（二）采取积极营销策略，创优服务发展环境，实现通行费收入稳步、快速增长

通行费费收作为公司运营管理的中心工作，抓好通行费费收对做好运营管理全局工作具有举足轻重的重要意义。

一是采取积极营销策略。自20xx年以来，面对国际金融危机、取消还贷二级公路收费、全省煤矿资源整合等不利因素，我们逆势而上，通过完善交通诱导标识、实施道路绿化、解决公路病害，有效改善行车环境；通过开展向司乘人员发放音乐光碟、旅游信 - 3 -

息资料、提供货运信息、实行通行费包缴等有针对性的促销手段，千万百计扩大费源，培育通行费新的增长点，促进通行费的稳步增长。“十一五”期间，通行费收入年平均增长速度为19.06%，略高于全省高速公路平均增幅。特别是20xx年，在全省高速公路通行费收入普遍下滑的趋势下，仍以3.11亿元超计划完成费收任务，20xx年，更是以3.78亿再创历史新高，通行费增长保持强劲势头。

二是创优服务发展环境。针对基础服务设施薄弱的实际，五年来，我们先后筹措320万元资金完善收费站基础设施，投入1500余万对高平收费站进行了改扩建，投入540万元改造升级机电设备。在创优服务环境软实力上，我们以收费站文明窗口建设为着力点，不断拓展文明礼仪服务，推动建立规范服务标准体系，深入开展“星级信誉”考核活动，2个收费站达到AAA标准，5个收费站达到AA标准，进一步创优了服务环境。

三是强化内部控制管理。通过开展外部审计和体系内审工作，及时查找运营管理关键控制点，充实完善管理制度，规范操作流程、规避经营管理风险，并充分发挥稽查再控制职能作用，采取实地稽查、后台追溯、路段布点和联合联动等多种稽查手段，拓宽稽查范围，纠正、查处违规违纪行为，开展打击假冒“绿色通道”车辆、货车跳磅、偷逃通行费等专项行动，进一步净化收费内外环境。

（三）深化管养分离模式，加强专项工程管理，道路通行环 - 4 -

境明显改善

我们紧紧抓住提高路面质量和行车舒适度这一核心,以迎国检为契机，大力实施“畅通工程”建设，为广大司乘人员提供安全、畅通、舒适、优美的行车环境。

一是深化推行管养分离机制。在养护外包的基础上，我们对养护方实行了“合同化”管理，通过完善考核机制和细化考评内容，从养护质量、频次、时效等方面对养护方进行全方位考核，将考核结果与养护费用挂钩，实行奖罚优劣的动态化考核机制，建立与市场机制相适应的管养分离机制，养护管理机制进一步深化。

二是不断提高路网保畅能力。针对长晋高速公路桥头跳车、路面沉陷等公路病害突出的实际，“十一五”期间，我们实施了20余项专项工程，对存在道路坑槽、桥头跳车、路面积水等行车安全隐患的路段进行综合治理。20xx年，依据迎国检要求，投入资金1809万元，对晋城东收费站匝道和路面沉陷路段进行集中处治；投入资金385万元对全线标志、标牌进行更换；投入资金173万对全线边沟勾缝进行了专项处治，确保了道路的行车安全。

三是大力实施道路美化、绿化工程。我们先后投入资金2300万元，对全线绿化带进行补植，对中央分隔带、边坡、服务区进行绿化。特别是20xx年，我们以全国绿化工作会在长治、晋城两市召开为契机，对全线及各收费站大力实施美化、绿化、亮化工 - 5 -

程。经过几年的努力，长晋高速公路初步形成了“绿树林立、生

态宜居、彰显人文”的景观特色。

（四）深化用人机制改革，打造特色企业文化，员工队伍建

设显著增强

我们将“改革、创新、规范”作为推进员工队伍建设的出发

点，通过深化人事制度改革，创新人才选拔机制，加强专业教育

培训，推进企业文化建设，逐步打造了一支“团结协作、求真务

实、奋发有为”的高素质员工队伍。

一是切实保障员工利益。历经五年的发展，公司实现了劳动

合同、劳务协议、五险一金和执证上岗的4个100%，累计缴纳各

类社会保险金2500余万元，完善了人事代理和户口挂靠手续,员

工工资改革迈出了实质性步伐，员工收入普遍增长。

二是深化人事制度改革。我们重点完善了以工作业绩为核心

的全员考核体系，通过开展岗位竞聘、完善激励机制、组织技能

培训，进一步保持员工队伍的生机与活力。五年来，我们先后组

织竞聘70余次，选拔出35名优秀人才走上管理工作岗位，建立

了“用人为本、人尽其才，人尽其用”的选拔考核机制，形成了

具有核心竞争力的企业人才储备库。

三是打造特色企业文化。我们在继承和弘扬优良传统文化的

基础上，围绕以运营管理为中心，以人本管理为核心，以学习创

新为动力，开展了军事会操、歌咏比赛、岗位练兵活动，组建了

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民乐、管弦乐、舞蹈、篮球等专业队伍，借力活动平台，着力打造“一站一品、一站一景”具有鲜明时代特征的企业文化，走出一条以企业文化促进经营管理的发展之路。

（五）提高文明规范执法水平，巩固超限治理成果，路政执法成效突显

我们以“提高执法效能，增强为民服务”为重点，以推进依法行政为主线，进一步强化内部监督，巩固治超成果，全面树立公正、公开、廉洁、高效的路政执法形象。

一是提高规范化管理水平。我们结合“三公开、一监督”的工作要求，通过健全路政管理档案、建立重大案件讨论制度、全面推广路政管理系统、聘请行风政风评议员等措施和手段，进一步畅通社会参与的监督渠道，健全内部监管机制，增加案件处理、行政处罚、行政许可的透明度。“十一五”期间，路政案件查处率、结案率在98%以上，路产恢复率达100%，建筑“红线”控制率达99%，有效提升路政业务规范化管理水平。

二是巩固超限治理成果。自20xx年全省“无缝隙、拉网式”治超专项行动实施以来，公司严格按照治理超限超载的工作要求，做到人员、设备、责任的“三到位”，实行领导包点负责、严格工作制度、落实责任追究，从严超限治理工作，超限超载率稳定控制在0.2%以下。

三是完善清障救援机制。我们按照建立安全高效的清障运行 - 7 -

机制为目标，坚持清障救援“530”机制，采取“待命+机动”的措施，引入“清障+服务”的理念，坚持做到勘查现场后重大事故3小时，一般事故1小时内恢复通行。20xx年和20xx年圆满完成了冰冻自然灾害和连续降雪带来的事故车辆清障和服务保畅任务，确保长晋高速公路的安全畅通。

（六）完善基础服务设施，有效提升服务品位，经营管理效益稳步提升

我们以完善服务区基础服务设施，提高服务质量为重点，加快推进经营管理的特色化经营，为广大顾客提供优质化服务，经营管理效益得到稳步提升。

一是改善基础服务设施。我们以加强服务设施和环境改善为重点，完成对高平服务区改扩建工程、服务区绿化专项工程，修建了“文化长廊”、配备了健身器材、安装了电子监控设备、对服务区停车区域受损路面进行了修复，累计投入资金达725万元，基础服务设施得到明显改善。

二是全面提高服务质量。重点抓好服务区的星级跟踪管理，深入开展“顾客体验管理”活动，以创建旅游信息服务区为主线，增设特色餐饮，突出地域商品，提供旅游信息，提高服务质量与消费档次。“十一五”期间，高平服务区累计接待客流量750万人次，营业额3.8亿元，营业额年平均增长率达22％，位居全省同行业先进水平，连续四年保持“四星级”服务区。

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（七）强化安全生产监管，提高应急处置能力，安全发展环境巩固提高

我们将“以人为本”和“安全发展”的理念贯穿到运营管理的全过程，以强化安全监管和责任追究为重点，建立安全生产长效管理机制。

一是严格安全责任落实。我们强化了安全管理领导负责制和责任追究制，建立安全生产考核机制，层层签订安全生产合同，明确安全生产目标及责任人，将安全生产与职业健康安全认证同安排、同考核、同落实，保持了安全生产和综合治理良好态势。公司多次荣获省厅“安全生产”先进管理单位，5人次荣获“安全生产”先进管理个人。

二是深入开展隐患排查。我们开展了道路运输安全专项整治活动，连续三年与高速交警联合开展了“保路产、保安全”走村入校宣传活动，加大了对桥头跳车、路面沉陷病害路段处治力度和易滑坡路段的检测力度，加强了桥涵设施、跨线天桥和广告牌安全检查力度，为企业发展营造良好安全生产氛围，公司连续5年未发生一起安全生产责任事故。

三是提高应急处置能力。我们制定了特大交通事故、雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类突发事件应急预案；建立路警联席会议制度，扎实开展突发事件预案演练工作，认真做好应急物资储备和应急队伍建设，成功应对20xx年强降雪灾害，顺利完成 - 9 -

了电煤抢运、抗震救灾和“迎奥运、迎世博、迎亚运”等重大活动的运输保障任务。

（八）扎实推进党建工作，深入开展文明创建，行业文明硕果累累

我们充分发挥党组织核心作用，扎实有效推进党建和精神文明各项工作，努力提高行业文明程度，积极构建运营管理和谐发展新局面。

一是推进党组织建设。我们认真贯彻落实十七大精神，扎实开展学习实践科学发展观活动、创先争优和“六比六看”活动，将创先争优活动与运营管理紧密结合，积极探索股权合作企业的党建工作，突出以党建促运营的党建工作理念，不断开创党建工作新局面。

二是深化党风廉政建设。我们开展了治理商业贿赂、清理“小金库”、工程建设领域突出问题等专项治理，完善了招投标监管制、廉政合同制、“三重一大”集体决策制，加强了政风行风建设，党风廉政建设得到进一步深化。

三是开展文明争创活动。我们以 “工人先锋号”创建、“省级文明和谐单位”和“文明和谐示范窗口”的创保为契机，广泛开展文明争创和献爱心送温暖活动。“十一五”期间，公司被省劳动竞赛委员会荣记集体一等功、二等功各一次，荣获文明示范窗口2个，省级青年文明号2个，市级青年文明号7个，公司连续4 - 10 -

年保持省级 “文明和谐单位”称号。

“十一五”时期，我公司运营管理工作取得了显著成绩，这些成绩的取得，是省交通运输厅、集团公司和省高管局正确领导的结果，是全体员工共同努力、无私奉献的结果。在此，我代表长晋公司，向长期以来热情关心和大力支持长晋高速公路事业发展的各级领导表示衷心感谢！向坚守岗位、辛勤劳动的全体员工表示亲切的慰问！

在肯定成绩的同时，我们也应该清楚地意识到当前工作还面临着许多不容回避的困难和挑战，如经营活力不足、创新能力不够、服务水平不高；桥头跳车、路面坑槽等公路病害仍比较突出；机电设备、部分基础设施老化；人才结构不合理等诸多问题。因此，我们必须保持清醒头脑，增强忧患意识和责任感、紧迫感、使命感，积极进取，扎实工作，以全新的精神状态，全新的工作面貌，迎接新的考验，积极投身于服务交通转型跨越发展伟大实践中，为全面推进“十二五”运营管理工作更好更快发展做出不懈努力。

二、“十二五”发展思路

“十二五”是全省交通运输转型跨越的关键时期，是全省交通实现率先发展、全面建成“三纵十一横十一环”高速公路网的重要时期，也是我公司给力跨越发展的重要战略机遇期。我们要进一步发挥长晋高速公路在建设新型能源和工业基地中的支撑保障 - 11 -

服务作用，推动企业做大、做强、做优，实现企业跨越式发展。

“十二五”企业发展战略建设纲要的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以增强企业核心竞争力为主线，以提高企业经营效益为目标，以提升服务保畅能力为基点，全面实施制度立企、队伍强企、文化凝企“三大战略”任务，大力推进可持续发展、运营管理、公共服务和行业发展“四个能力”建设，努力实现收费、路政、养护、经营“四轮驱动”联动发展，将长晋高速公路打造成为在全省行业具有一定影响力和知名度的运营管理企业。

综合考虑未来五年的国民经济和地域经济发展趋势，结合企业目前的发展现状，今后五年的主要发展目标是：

——通行费收入稳步增长。通行费费收水平有明显提高，通行费年收入增长速度要实现≥15%的增长目标。到20xx年，实现通行费收入8亿元,通行费收入翻一番的经营增长目标。

——公共服务能力明显提升。深入开展“五大工程”建设，全面提高车辆通行能力、突发事件处置能力、安全保障能力，使长晋高速公路整体服务水平得到全面提升，客户满意度达到87以上。

——文明和谐程度显著提高。不断创新精神文明创建思路，努力提高行业文明程度，加强企业文化建设，着力提升企业文化软实力，积极构建运营管理和谐发展新局面，在保持现有省级“文 - 12 -

明和谐单位”基础上，争创省级“文明和谐单位”标兵。

——可持续发展能力明显增强。加快发展智能交通步伐，建立信息化管理服务系统，加大科技创新力度，大力发展低碳经济，坚持走环境友好的企业发展之路，促进企业的可持续、健康发展。

——员工队伍建设持续优化。大力实施人才发展战略，加强岗位技能培训，提高员工综合素质，深化绩效考核，建立员工收入动态联动增长机制，使员工共享企业发展成果。

三、20xx年工作安排

20xx年是实施“十二五”发展规划的开局之年，开好局、起好步至关重要。我们要切实按照全省交通运输工作会议、集团公司年度工作安排和全省高速公路工作会议的决策部署，做好“十二五”开局年的各项工作，重点抓好“3543”战略部署，即“三个重点”、“五大工程”、“四个体系”和“三项建设”。

（一）全面围绕“三个重点”，大力实施兴企战略，提高企业可持续发展能力

我们要以“十二五”规划为突破口，进一步完善制度建设，努力实现制度建设从粗放到精细，制度执行从简单到严谨两个转变，加大转变发展方式，夯实企业可持续发展基础。一是推进精细化管理。要将“精细化”管理标准与公司管理体系进行有效对接，创新管理手段，实现预算管理张驰适度和对管理费用的有效控制，实现业绩考核标准化，经济效益最大化，社会效益最优化 - 13 -

管理目标，推动“精细化”管理纵深发展。二是完善绩效考核。要进一步细化岗位职责及工作要求，全面推行全员考核机制，实现定性与定量、横向与纵向、个体与总体、定量与定性、改进与提高的五个结合，建立考核结果与收入分配的联动机制，形成科学、合理、公正的绩效考核评价体系。三是推动企业文化建设。在吸收原有的企业文化建设成果的基础上，提炼独具特色的企业使命、企业愿景、企业精神，打造符合企业实际、具有企业自身特色的企业文化体系，编制《企业文化手册》，为公司增强凝聚力、提高核心竞争力，提供强有力的文化支撑保障。

（二）深入推进“五大工程”，提升整体服务效能，提高企业运营管理能力

我们要从服务全省经济转型发展和满足社会公众出行需求为出发点，深入推进“五大工程”建设，着力提升路网服务的整体效能，有效提高企业运营管理能力。

深入推进“形象工程”建设。一是提高快速放行能力。要对现有实施ETC车道的晋城、高平两收费站，采取增加车道、设置一岗双亭等手段进行改扩容，同时，稳步推进ETC改造二期工程建设，加强收费站基础服务设施，提高收费人员技能，有效提高车辆快速放行能力。二是挖潜与堵漏并举。坚持外挖潜力和内堵漏洞相结合，积极开展“全方位、多角度”的营销宣传和综合稽查，初步建立收费信息反馈、客户回访、数据分析制度，强化特 - 14 -

殊车辆监管，引进绿色通道车辆检测设备，建立稽查联动机制，严厉打击各类偷逃通行费违规车辆，做到稳定费源，应收尽收。三是建立规范服务标准体系。以收费站文明窗口建设为着力点，推广1333文明服务标准、深入开展QC小组、双百千亿无差错、星级信誉考核活动，不断拓展文明礼仪服务，拓宽服务内容，改进服务流程，加大考核力度，推动文明服务标准化建设。

深入推进“畅通工程”建设。一是圆满完成迎检工作。“迎国检”作为今年养护工作重点，要认真对照检查标准和规范，细化工作指标，强化落实迎检工作目标责任制和督导负责制，对存在的相关问题及时进行查漏补缺，对内业资料进行扩容提质，做到高标准、严要求、高质量的完成迎检工作。二是加强专项工程管理。安排专项资金730万元进行桥梁维修加固；投入250万元对桥头搭板悬空及沉陷处治，投入40万元对K990处山体滑坡进行先期治理。三是加强日常养护。通过完善对养护单位的考核管理，实现养护单位由被动型养护向预防性养护转变，抓住路况检测、分析评价、养护决策、工程实施的四个环节，树立“全寿命”养护理念，对未来五年养护管理做出长远规划，对突出的公路病害采取分步实施、有序推进，实现养护的及时性、预防性、恢复性、高效性。

深入推进“阳光工程”建设。一是深化联合执法管理。要积极探索与高速交警“一个窗口办案、一流执法形象、一套制度管 - 15 -

理”的执法管理模式，不断提高依法维护路产路权能力。二是重视科技应用。依托现有的“千里眼”远程监控系统，优化升级路政管理系统，实施治超信息联网工程，对现有系统设备进行改造升级，逐步实现管理程序化、信息网络化、案卷标准化和监控实时化。三是提高救援能力。加大救援设备的投入力度，深化与高速交警的联动协调机制，严格实行24小时值班备勤，认真履行“530”服务承诺，最大限度提高路网安全保畅能力。

深入推进“温馨工程”建设。一是加大监管力度。要健全和完善巡查、检查制度，完善服务区监管考核约束激励机制，明确服务区监管人员职责、权利和义务，增强监管工作的服务性和实效性。二是强化规范经营。加大经营考核力度，重点抓好服务质量、饮食卫生、商品质量等关键环节，加大对餐饮超市、客房、广场等区域保洁力度，做到环境整洁，不留死角，实现经营服务提档升级。三是突出信息服务特色。充分发挥服务区区位优势，为顾客提供旅游线路、景点介绍、出行服务等全方位的旅游信息，实现旅游服务与经营管理交融发展，全面提高服务质量和综合服务水平。

深入推进“素质工程”建设。一是培育核心价值观。要以“突出时代特征，体现长晋精神，服务企业发展”的要求，对企业核心价值观加以提炼，将核心价值观培养融入企业文化建设，通过选树一批先进典型，培育文明形象亮点，用“示范”带动“广泛”， - 16 -

激励广大员工积极投身于企业发展。二是强化教育培训。重点抓好当前急需的应运型、复合型员工培养，突出骨干管理层、高技能、高技术人才培养和专业技术力量储备培训，结合高速公路行业特点，制定员工职业发展规划，全面实施企业人才发展战略。三是稳步提高员工收入。按照“效益优先，兼顾公平”的原则，进一步完善岗位工资、绩效工资等考试办法，积极探索奖金改革分配制度，力争在分配制度上取得新突破，实现员工收入稳步增长。

（三）着力构建“四个体系”，营造安全和谐发展环境，提高公共服务能力

我们要以构建安全生产、应急管理、依法治企和信息技术的“四个体系”建设为主线，进一步完善服务保障体系建设，为企业发展提供强有力的支撑保障。

安全生产保障体系。坚持“安全第一、预防为主”方针，进一步明确管理职责，强化安全生产监管，建立安全风险评估制度，完善事故隐患排查治理机制；围绕“安全生产月”活动，加强隐患排查治理，重点加强对桥梁、易滑坡、边坡落石及天桥广告的隐患排查工作；要按照立足防范，加强教育的原则，不断提高全员安全意识，切实做到遵章守纪、规范操作，保持安全生产良好态势。

应急管理保障体系。按照“设施现代化、应急高效化、队伍 - 17 -

专业化”的要求，切实建立健全应急管理机制，加快推进跨行业、跨路段的协同保障与应急响应机制建设；完善应急处置预案，建立预案评估体系，提高预案的适用性和可操作性；继续强化24小值班制度和应急队伍建设，进一步畅通信息渠道，保障应急信息的上传、下达，确保快速反应、保障有力，全面提高应急处置能力。

依法治企保障体系。树立“以管理为主、以事前为主、以预防为主”的企业依法防范风险经营理念，建立健全防范经营风险的内部法律监督机制，强化依法治企管理水平；完善法律事务工作制度，突出企业法律事务的预防把关职能，防范企业经营风险，促进依法治企；教育、引导广大干部职工学法、守法、用法，制定“六五”普法计划，做到依法治企、依法治路。

信息技术保障体系。以信息化、网络化、智能化为手段，不断提升高速公路现代化管理服务水平。要按照分步实施、先易后难、整体推进的原则，对机电系统升级改造做出长远规划，加大对设施设备的升级换代和结构优化，定期对计重设备进行实时跟踪标定，有效保证收费系统稳定运行；建立点、线、面有序衔接的信息指挥协调体系，提升信息传递的有效性和及时性。

（四）大力加强“三项建设”，促进两个文明协调发展，提高企业行业发展能力

全面加强企业党建工作，坚持“五位一体”的党建工作布局， - 18 -

继续深入开展创先争优活动，突出企业党建工作特色，不断创新精神文明建设新思路，积极构建运营管理和谐发展新局面。

深入推进创先争优活动。要着力构建“创先争优”活动长效管理机制，做到创先争优与运营管理、精神文明创建、转变工作作风、为职工群众办实事的四个有效结合，建立公司领导联系点制度，推广党员与群众结对帮扶、党员承诺制和党员责任区制度，培树一批“创先争优”的示范点，确保活动有声有色，取得实效；要围绕庆祝建党90周年，开展系列主题活动，创新活动方式，丰富实践载体，激发广大员工爱党爱国热情，引导广大党员积极投身“创先争优”活动，增强党组织的凝聚力和战斗力；强化各基层党组织和党员的目标管理，健全党员教育管理制度，提高党员的政治素养，进一步密切党群关系，为实现运营管理工作跨越式发展提供坚强的政治保障。

全面加强精神文明建设。科学编制精神文明建设“十二五”规划，以争创省级“文明和谐单位标兵”为重点，总结提炼创建经验，推动公司文明创建工作再上新台阶，全面实现各项创保目标；充分发挥工会组织的桥梁纽带和维护职工权益作用，通过职代会和企务公开，促进公司民主管理；通过群团组织建设，发挥共青团的参谋助手作用，推进青年人才队伍建设；继续开展群众性文明争创活动，开展青年文明号、工人先锋号、青年岗位能手等争创活动，组织开展健康向上的职工文体活动，增强企业凝聚 - 19 -

力。

深入开展党风廉政建设。认真贯彻党风廉政建设责任制，积极构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，进一步完善制度、创新机制、堵塞漏洞，推行“阳光作业”，杜绝暗箱操作，加大源头预防和治理；深入贯彻两个《条例》、《廉政准则》，开展廉洁自律警示教育活动，不断强化廉洁自律意识和拒腐防变能力；充分发挥纪检、监察职能，以事前监督为重点，将反腐败关口前移，对大宗物品采购、工程招标、岗位竞聘等活动全程参与、有效监督。

同志们，“十二五”规划目标和20xx年的各项工作任务已经明确。战鼓已经擂响，形势催人奋进，任务光荣艰巨，站在新的发展起点上，实现跨越发展，构建和谐长晋，是我们神圣而光荣的使命，也是全体员工的共同心愿，让我们在省交通运输厅、集团公司和省高管局的正确领导下，凝聚全公司的智慧和力量，励精图治，扎实工作，抢抓机遇，乘势快上，圆满完成今年的各项工作任务，努力实现长晋公司运营管理工作新跨越，为推进交通运输率先发展做出新的更大的贡献，以优异成绩迎接中国共 产 党成立90周年！

谢谢大家！

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