《桥梁工程检测技术实验报告》

试验一：小钢梁应变、挠度试验

一、试验目的

通过小钢梁试验，熟悉应变、挠度测试仪器和掌握相应的测试技术。

二、试验内容

    1.掌握应变计、应变仪和百分表的安装和使用方法。

    2.用位移计测量梁的跨中截面在各级荷载下的挠度值，绘制荷载—挠度的关系曲线，验证理论的计算挠度值。

    3.用应变计量测梁的纯弯段上、下缘的应变值，并与理论计算值进行对比。

三、试验梁尺寸及试验方法

    1. 受弯试验梁尺寸见图1。

图1  受弯试验梁尺寸 (尺寸单位：mm)

 2. 实验设备

① 小钢梁与法码

② 磁性表架与大行程百分表

③ 电阻应变片、数据采集仪DH3818

④ 钢尺、铅笔等

3. 实验方法

①一个班(40人左右)可分四组，每组10人左右的规模方式进行。

②试验在试验台座上进行，用法码和支撑系统组合成加载系统，进行两点加载，加载位置a、b由各小组自己确定。

③通过数据采集仪对荷载、应变和挠度传感器进行数据采集；用百分表量测挠度。

4. 试验步骤

①根据自己选定的a、b，安装加载系统，计算各级荷载下理论的变形和应变值。

②正确连接应变片与应变仪，安装百分表。

③进行仪器调试，调试好后正式进行试验。

④未加荷载前读出应变计、位移计。

⑤试验分四级加载，每次加荷维持3~5分钟后，再读取应变仪和位移计的各级读数。

⑥最后进行卸载，读取最终读数。

⑦整理试验器材，处理数据结果，完成试验报告。

四、试验资料整理

1.材料力学性能、荷载分级及实测数据

(1) R235钢材弹性模量= MPa

选定

(2)实测数据汇总表

注：荷载单位为N；挠度为mm；应变为μ。

2.绘制实测及理论荷载—挠度曲线（实测值与理论值在同一坐标系下反映）

答：计算实验数据，各级荷载下的实测及理论挠度见下表（卸载后回零不计入表格中）：

    注：理论挠度，其中。

由此绘制实测及理论荷载—挠度曲线如下：

3.绘制实测及理论荷载—应变曲线图（实测值与理论值在同一坐标系下反映）。

答：计算实验数据，各级荷载下的实测及理论应变见下表（卸载后回零不计入表格中）：

注：理论应变的计算公式为，其中跨中弯矩计算公式为，。

由此绘制实测及理论荷载—挠度曲线如下：

五、思考题

1.电阻式应变仪采集应变有哪几种桥路接法？各种接法有何特点？本试验中可以采用什么接法？

答：（1）电阻式应变仪桥路接法：1/4桥电路；1/2桥电路；全桥电路。

（2）其相应的特点见下表所示：

（3）本试验中可以采用1/4桥和1/2桥。

2.试推导两点对称加载简支梁跨中挠度计算公式。

解：

         =

   

      =

   

3.本试验中变形、应变实测值与理论值的相对差异有多少？请分析下原因。

答：本实验中各级荷载下变形、应变实测值与理论值汇总如下：

由上表可知，各级荷载下的变形最大相对误差为13.5%，应变最大相对误差为20.0%。由此可见，本次试验所测理论值与实测值的相对误差都较大。

误差原因分析：实验室架设仪器的桌子被碰到后影响测量精度；

         实验的读数靠肉眼观察，不可避免地存在误差；

         实验加载等步骤人为操作不当引起误差等；

         实验开始时调平未调好。

 

第二篇：实验报告_惠氏桥

【实验题目】   惠斯通电桥

【实验记录】

1．  自组电桥测量电阻：

2．  箱式电桥测电阻：

=

【结论与讨论】

报告成绩（满分30分）： _____________  指导教师签名：___________ 日期：___________________