文字保留一些

经常情况下，述职报告ppt的制作人不是汇报人，所以要尽可能根据汇报人的演示特点制作，有时候会出现汇报人会不熟悉内容、心理紧张、应对领导深入提问等情况，所以，在前言、内页、图表等要尽可能保留一些提示性文字。

图表丰富一些

 政府、国有企业、事业单位领导一般喜欢丰富的图表，以彰显专业性和严肃性，同时也避免了传统PPT的呆板；这些图表，更倾向于艳丽的图表色彩、立体的图表质感、内容与背景高度对比的画面风格。

图片多样一些

背景图、点缀图标、衬托图片等适当放置，“眼见为实”是人的普遍心理，图片的大量应用会大大增加业绩的说服力。

动画适当一些

 传统观点认为，述职报告ppt简洁明了，无需动画。近年来，PPT动画的应用已经深入人心，特别是逻辑动画的应用，不仅仅让PPT变得鲜活，更有利于理清思路、强化PPT的说服力。在国有单位，不要动画是不行的，但动画过花也是万万不能的。

为述职报告ppt添加ppt背景音乐融合气

    打开狸窝PPT转换器，把述职报告ppt文档添加进去，然后找到自定义按钮:再找到“背景音乐”的选项，点击右下角的“+”添加按钮（或快捷键Ctrl+A），添加入任何音频，如图：

 

确定后，选择你要转换而成的视频类型，然后点击“Start”按钮,最后等待转换成功就完成对述职报告ppt背景音乐的添加啦！

 

第二篇：品管实习报告

前言

品管(QC )的工業術語是“產品品質管制”、“商品管理”的簡稱，指產品品質控制的行為，也指質檢工作崗位，或質檢人員。

品管部是加工企業內的重要部門，負責產品品質控制，品質體系建立和運行，生產品質監督，以及與上級品質監督檢驗局的接洽事宜。日常生產中，品管部監控工廠、車間生產運轉情況的方方面面。

所有客戶反映的問題都是品管的責任，同時，在工廠內部所有的異常隱患和異常狀況都是品管應當密切關注的範圍。在品管的這半個月中我深刻地瞭解到了品管的責任及重要性，它獨立在生產之外卻有與生產密切相關。在品管的實習當中，我對自己在一二三課學習的內容進行了總結與反思，特別是那些實習過程中沒有注意的一些品質管控做了更深入的瞭解與補充。品管部作為出貨的最後一個部門，可謂是生產的咽喉部分，因此，我在實習中投入了比以前更大的熱情來學習，讓我瞭解了許多公司產品品質的要求與客戶的要求。

一.實習內容

設備操作規範

AS/RS倉儲系統操作規範：

AS/RS分為七大作業：入庫作業，出庫作業，盤點作業，系統管理，查詢作業，報表作業，安全管理作業。

如果發生布捆錯誤，在成品出庫作業里查詢庫格號，再從指定庫格中將布拉出修改布捆資料。在布捆的資料錯誤的情況，可在出庫作業查詢庫格號，再從庫格資料維護中修改布捆資料，用手動修改庫格庫存資料，使庫存帳與實物相符。

AS/RS操作注意事項:

1.  台車進出AS/RS時，人員不可以站在軌道上，防止壓傷腳或撞到腿部。

2.  胚布倉台車要等兩側門開到底再進出入，防止撞到門。

3.  軌道槽內要及時清潔雜物，使抬車進出順暢。

4.  人員放上或抬下紙箱時要注意台車上的信號燈，不要因紙箱底板未放好砸壞命令燈，影響機台使用。

5.  人員禁止站在台車上清潔其他地方的衛生區，因台車晃動太大，人員易摔傷。

吊車操作：

品管吊車有快慢兩個檔位“上下東西南北”幾個按鈕輕按為慢檔，按到底為快檔，上、下按鈕控制吊車上、下運動，“東”“南”“西” “北”控制吊車向此四個方向行進，紅色按鈕為緊急停止健“凸出”表示接通電源，“切入”表示斷開電源。

吊車操作注意事項：

1、吊車操作前，操作人員及幫忙人員均必需先戴好安全帽，吊車空車行進時需用手抓住吊帶，防止吊車晃動。

2、除窄幅布外，吊布時必須使吊帶穿過紙管吊（即不能空吊紙管），吊布時保證吊車橫杆水準不能歪斜。

3、吊車吊布行進時，用手扶住吊帶及紙管處，防止吊車晃動，吊布時操作人員不可在吊車下方，其他人員不可在吊車下方穿行。

4、吊布時電纜線與鋼絲繩不能纏繞在一起，防止電纜線絕緣皮磨損發生漏電。

5、吊車上下落布調整方位時，可使用慢檔，防止布捆撞上機台，造成損失。

6、吊車使用完後需升到兩米以上。

7、清潔吊車時需先關閉電源，且掛好標識牌，高空作業時一定要戴好安全帽，系好安全帶。

電瓶車操作：

操作電瓶車時操作杆下壓45度左右，就可開動車子，不可下壓太低，壓太低車子就沒電了。按住向前的藍色按鈕，電瓶車就可以前進，按住向後的藍色按鈕，電瓶車就可以後退。拉物品時按上升叉牙按鈕，叉牙就會升起，要將物品放下時，按住下叉牙開關即可。

電瓶車操作注意事項：

1、開車前先打開兩側護欄，人員不可坐在護欄上，電瓶車轉彎時，一定要鳴笛，防止撞傷人員。

2、電瓶車指示燈閃爍時，要儘快給電瓶車充電（充電前先關閉電源）。

3、拉物品時，一定要將叉牙上升距離地面1cm左右，防止刮傷地面。

4、遇到緊急情況時，應馬上按緊急停止按鈕。

5、叉物品時要橫著叉，叉車一次升到底，在行駛進程中聽到異響要停車查看。

6、當所拉物品超出人員視線時，應倒著開，拉物品上坡時，要正著開，防止物品滑落。

7、電瓶車內含有硫酸成份，人員禁止觸摸。

機台操作安全：

打反轉時候要等壓軸打到底，打正轉時壓軸要打到布上才能開機，如果無法打下可用手輕輕推一下壓軸，也可重新打一次。否則擺動輪會超標造成布面折痕。

打開夾頭前布捆要先放氣，放氣不可用手指放，防止手指被擠壓傷。後再將布捆吊下來。

打包機：

操作打包機時，將打包帶重疊（斷頭在下）放入打包機。接著放開下方把手，按動上方黃色按鈕，收緊打包帶。打包帶收緊後，打包機會自動切斷打包帶，在滴的聲音響後，拿出打包機，重複以上步驟繼續打包。

注意事項：

1,放入打包帶時保證打包帶完全重疊，與打包機平行放入，否則會影響打包帶切斷。

2,打包帶收緊時，用手拉著上方的打包帶，但手切不可放入下方打包帶與紙箱之間，以免壓傷手指。

3,打包過程中必須保證打包帶橫平豎直，不可扭曲，保證包裝整齊美觀。

4,要輕拿輕放，愛惜使用。

5,使用打包機時，手指不要放在打包帶下方，（紙箱和打包帶之間）以防止擠傷手指。

6,打包機使用完後放在規定位置，顯示紅燈需要及時更換電板，進行充電。

二.玻纖布常見異常發生原因

產品異常狀況在一二三課和品管都有發生，品管人員要對各種異常記錄並在可行的範圍內進行修正，對重大異常應諮詢主管和課長，作出妥善處理。玻纖布的異常狀況有很多種，當中最常見的是緯破和緯結。布捆的制程單和三課CCD的記錄是布捆成檢時的重要參考依據。

 1.異常發生原因

經破發生原因: 1織軸經紗布良。 2織具不良（綜絲、鋼筘、停經片異常）。 3經紗張力不均 。4經紗互絞或假絞紗。5輔助噴嘴不良。

鬆緊經發生原因 :1織軸異常。 2牽紗不良。 3疊紗。  

跳紗發生原因 : 1經紗破絲。 2織口有殘紗。

接著紗發生原因 : 1整經、漿紗制程中斷紗造成。2織軸斷經造成。  3 絞紗。

斷經發生原因 :1 停經片卡住未掉落。2停經片與停經片貼住導致停經片未掉落。3經向感應原件或線路異常。 4停經條及感應賍污或銹污。

同筘發生原因 : 1穿綜制程中錯穿。2織造時斷經錯穿。

經向條痕發生原因 : 1織軸異常色差。 2輔助噴嘴之工程條件異常。

松圈緯發生原因 :  1主噴嘴壓力不足。 2左剪不良。 3 STRETSH位置不當。4綜框高度異常。5緯紗長度不足。6鋼筘污穢。7輔助噴嘴壓力不足。8左側經紗破絲。9 AIR管破洞。10 主噴嘴噴氣時間設定不當。11舍耳紗破絲。12主噴嘴調壓閥膜片止風針破裂。13角度檢出器異常。14吸緯器調壓閥損壞。15吸風管或鼓風馬達損壞。16主噴嘴歪斜。17切斷微風不當。18緯紗不良。   

折返緯發生原因 :  1左經紗破絲。2 邊垂紗。3 緯紗長度不足。4 輔助噴嘴壓力不足。5 鋼筘污穢。6左剪不良。7 吸緯器不良。8 緯紗投射時間過早。9 開口量異常。10 EDP PIN 電磁閥異常。11 舍耳紗破絲。12 喇叭口不良。13 輔助噴嘴污穢。 14 噴針積棉或阻塞。15 鋼筘未完全置入筘槽。16 主噴嘴調壓閥異常。17 切斷微風或長噴微風不當。18 鼓風馬達或吸風管堵塞。19 緯紗BBN異常。     

緯結髮生原因 :1 主噴嘴壓力過高。2 左剪不良。 3主噴嘴歪斜。4 左側經紗破絲。5 左垂嘴或噴針阻塞。6 主噴嘴或噴針阻塞。7 鋼筘污穢。8 開口不良。9 喇叭口位置不當。10 輔助噴嘴歪斜，污穢。11 鼓風馬達壓閥異常。12 主噴嘴調整閥異常。13 緯紗異常。     

上漿不良發生原因 :漿紗制程中造成。

經紗油污發生原因 :原紗不潔或漿紗制程中造成。

短緯發生原因 :1 主噴嘴壓力不當。2 投緯長度少一圈。3 PIN間距不當。4 主噴嘴積棉。5EDP PIN電磁閥不良。6 緯紗不良。 7 主噴嘴AIR管破裂。8 FEELER頭污穢或線路異常。9 EDP電路板故障。         

長緯發生原因 :1 EDP變頻器異常。2 主噴嘴逆止閥損壞。3 APC功能異常。     

緯破發生原因 : （1）左點毛1 左剪不良。2 剪斷時間不當。   

布面折痕發生原因 : 1 捲曲路徑異常。2 經紗張力異常。3 織機壓輪磨損。  

移紗發生原因 : 1.織機壓輪磨損。2 送經系統異常。3 捲曲路徑有異物造成。4 捲曲機捲曲張力無法與織機配合。

彎緯發生原因 : 1 捲曲機羅拉水準異常。2 織機上下壓輪緊度不當。3 張力過大。 

不記扣點的瑕疵：

緯紗不均，鬆緊經，破洞，錯（穿）筘，折痕，布污，漿斑，斷經，空織，錯緯（跳紗），稀弄，密路，全面毛羽，雙色彎緯，幅寬異常，毛邊，基重不合格，布面泛黃，移紗，印刷不良，羽邊擦傷，烘乾不良，走紗，條痕，粗細紗，墊傷。

2.異常修布

A.常見異常修布方法:

1.  折返緯:A.緯紗折返小圈剪斷B.自布邊以母指與食指合力將折入布面緯紗抽出C.注意勿傷及布邊

2.  松緯:A.15cm內以母指與食指合力將緯紗退出即可。B:嚴重無法自布邊拉直。以修正剪將凸出部分予以剪除。

3.  並緯：A:以修正針自離布邊每隔40公分處剪斷分4段將紗頭挑出B.徐徐出多餘的緯紗並予以梳平整.

4.  折緯: A:以修正針將折疊部分挑出並剪出.B用玻纖布將布面梳平整.

5.  圈緯:A:修布用玻纖布將小圈擦去,B:密集性不予修布一律裁布。

6.  接著紗：A將接著紗兩端找出剪斷B自該接著紗一端將該紗徐徐拉出C將臨近另一條紗也挑出並梳平整.

7.  緯破：A以修正針將表面毛球凸出者挑出並予以剪除B用玻纖布將布面梳平整C連續嚴重7米以上的裁布

8.  經破：同上修布方法

9.  裂壞邊：A：寬3毫米以下或長30公分以下用接著劑粘接且在制程卡上詳細填寫

10.槳斑：A經紗因上漿率不均造成布面之褐色斑點不修布

11.緯結：A用修正針將廢絲屑或毛羽挑出B：輕梳布面使其平整

12.羽邊不整：以剪刀修齊羽邊

13.短緯：A視不足長度將臨近緯紗剪除使組織恢復一上一下

14.緯紗油污：用修正針將緯紗油污部分予以挑除修布方法同短緯

15.退漿不良：同上修布方法

16.經紗油污：同上修布方法

17.PU異常/羽邊未裁：A：PU超過5MM或低於1.5MM修布B超過5MM用美工刀割掉過寬部分C低於1.5MM不修布

18.移紗：用擦布擦平

19.處理劑斑：A連續性直徑2MM以下A用修正針挑除B連續性直徑2MM以上或每百米15個扣點以上不予修布

20.廢紗織入：拔掉織入的廢紗

21.脫絲：剪掉脫出的經紗用接著劑粘合布邊

22.經紗打圈：剪掉小圈擦平布面

B.不需要修布的異常:

緯密不均.鬆緊經.破洞.漿斑.斷經.空織.稀弄.密路.雙色彎緯.全面毛羽.毛邊.基重不合格.布邊/布面泛黃.印刷不良.羽邊擦傷.烘乾不良.走紗.經/緯向條痕. 經/緯向粗細紗.墊傷.同筘.折痕.布汙.幅寬異常.花紋

C.修布注意事項:

1.裁邊布修布需戴手套

2.修布時不傷及布邊及布面,不能修出破洞.

3.擦布要乾淨無破損

4.修布後有傷及布面組織用修正針將緯紗或經紗撥均勻

修好布後將布面拉平.避免產生折痕。

3.紅牌作業

品管除了對成品布和已落布的胚布進行檢查，還要對二科的正在紡織的胚布進行即時的檢查和管制。紅牌管制作業的目的是規範紅牌機台停機、開機作業的規範性，達到降低連續性異常產生及提升產品品質。

紅牌管制基準如下：

1、折痕、移紗、張力不均、綜絲晃動、布污、裂壞邊、短緯、空織、密路、絞邊不良、花/木紋、翹邊、單纖過長、羽邊折斷、羽邊過長（過短），同一異常一捆布出現三次則紅牌。

2、緯結、折返緯、跳紗、右緯破（布邊20cm內）、左點毛、緯密不均、廢紗織入一捆布出現二次則1次紅牌。

3、松（圈）緯同一捆布出現3次（含）以上則紅牌。

4、緯破：a：1捆布單條緯破厚布10次（含）以上則紅牌；薄布8次（含）以上則紅牌。

b：1捆布連續性緯破5m以上發生三次含則紅牌；

c：1個班發生3次（含）以上緯破(單條)則紅牌；

d：不定處緯破含1cm以上和1cm以下，若可以輕輕擦掉各班可修布後開機，但要修布記錄，一班發生3次則需停機待下班；

e：1cm以上連續性緯破，中夜班開機同機台異常處理；

f：若確認為BBN外觀有破絲毛羽，則修布後開機，但要有修布記錄，且異常BBN標示清楚，並剔除後才能開機生產。

5、經向異常：sub條痕（嚴重：色差嚴重及有間隙）發生1次立即紅牌。

6、接著紗一捆布發生5次則紅牌，同處3次則紅牌，1班3次則紅牌。

7、經破、緊經、經向打圈同處2次則紅牌，不同處3次則紅牌（接著紗前後1M的，緊經不計紅牌只注明）。

8、斷經、並經、同筘、經向毛羽（包括左右側、織入性、全面毛羽）累計2次則紅牌。

4.品管現場成品檢驗規範：

A.基重測量：工具：美工刀、基重板、精密天平。

步驟：1.將布樣平放在取樣桌上，按照取樣板大小分左、中、右取三塊樣品。（基重板：15*15cm）

2.將取出的樣品疊成方塊形，放入精密天平里稱重，讀取數值到小數點後三位數。

3.按照基重對照表查看基重大小，或用公式算出：

基重=w除以基重板係數，乘以100（基重板係數：6.7506）

注意事項：1.讀數採取就近原則，即最後一位在對照表中沒有的則以該位元數字最近的對應基重為准。

         2.用基重板取樣時放置成菱形。

         3.美工刀割布時，緊靠取樣板四邊割，基重板不可移動。

         4.放樣品稱重前，天平水泡應居中，天平數值應歸零。

B. 幅寬測量：使用工具：鋼卷尺。

一手持卷尺一端，將零刻度線與布捆雷諾紗垂直對齊，另一手拉動卷尺至布捆的另一側雷諾紗，讀取數值到mm.

C.彎緯測量：使用工具：彎緯板，圓珠筆

步驟：1.用圓珠筆在玻纖布上沿緯紗方向畫出緯紗彎曲情形。

      2.以彎緯板測量彎緯度，將彎緯板覆於布面上，側邊基重線對齊布捆雷諾紗。

      3.測量所畫的線與彎緯板中心線偏斜量之最大差距。

備註：1.1080、106等薄布彎緯測量用脫絲法：把一根一根緯紗脫掉，直至一個緯紗能從左至右不斷裂，再用彎緯板同其他布種一樣測量彎緯。

a、1080：彎緯在19mm以上，若異常量少於50m，且不在成檢的末卷判入庫，多於50米判定F/M重校正彎緯。

彎緯在19mm--25mm，若異常量少於50m，且在布尾則拉除或在檢查機上校正到19mm以下。

b、2116：彎緯在15-19mm以上，若異常量少於50m，且不在成檢的末卷判定入庫，多於50米判定F/M重校正彎緯。

彎緯在15-19mm之間，異常量少於50m，在布尾則拉除或在檢查機上校正到15mm以下。

c、7628：彎緯在12-15mm，若異常量少於50m，且不在成檢的末卷判入庫，多於50米判定F/M重校正彎緯。

彎緯在12-15mm間，異常量少於50m，在布尾則拉除或在檢查機上校正到12mm以下。

d、基重不合格：先拉5m後複測，若再不合格分別以10m、20m、40m、65m，拉除複測，仍不合格取樣待判（且拉除20m後測TEX值和經緯密）。

三．實習心得

由於品管實習被安排在一二三課的實習之後，我在來到品管課之前就對玻纖布的生產工藝有了充分的瞭解。在一二三課所瞭解的異常，在品管得到匯總，並在品管課學會了處理玻纖布異常的各種規範。融合以前的實習，可以更深刻的瞭解到各個部門的各個環節如何造成玻纖布成品的瑕疵。

品管課的整體氛圍比一二三課輕鬆很多，雖然工作的節奏不比一二三課慢，但品管課噪音較少，溫度不高，體力活比較少，而且有許多女同事，所以品管課的工作並沒有太大壓力。但對產品的品質把關，這個責任是很大的。品管課同仁的細緻、勤勞的工作態度讓品管課的工作井井有條，玻纖布產品具有良好品質。

品管的責任重在對產品的品質的嚴格把關，其中事先預防尤為重要。在異常沒有發生就能有效預防或是把其消滅在剛發生的狀態，品管才能體現自己的價值。通過在品管半個月的實習，我理解了只有嚴格的把關才能得到高品質的產品。工作中一絲不苟的態度和用於承擔責任的勇氣對品質達標起到很大的作用。品管課的精神直接反映在公司產品的高滿意度上，這是宏和的驕傲。

在工作中，我不只為公司創造了效益，同時也提高了自己。像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

在各個部門的實習使我有機會嘗試不同的工作，扮演不同的角色，逐步完成職業化角色的轉化，瞭解公司運作流程和管理體系及各個部門的工作要領，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷。

感謝品管課蔡處長，李明賢課長，以及所有現場同事們在我實習的這段時間里給我的悉心照顧與指導。操作吊車，檢查布捆，二課巡台，布捆打包及其他種種在品管所學到的內容，在我以後的工作當中會發揮作用，這都離不開品管課同仁的耐心指點。

在这短暂而又充实的实习对我走向现在的工作岗位起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和同事的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

四．建議

1.