物流信息实习报告

       实 习 名 称：物流信息管理实习

实 习 时 间：五天

学 生 姓 名：

学       号：

专业、班级 ：

                                     

        2012 年  12月 10日

一、实训目的

根据所学的物流信息管理知识，我们通过北京络捷斯特第三方物流管理系统综合实训，学会和掌握物流管理信息系统的实际操作技能，为今后从事物流信息管理工作打下良好基础。

二、实训条件

硬件:计算机

软件: 北京络捷斯特第三方物流管理系统

网址：http://169.254.0.65：8060/plats/

三、实训内容和时间进程安排：

四、实训报告：

通过连续三天的物流信息实训，让我收获了不少，从事物流，物流信息的作用实在太重要了。在信息化的大前提下，以信息化为中心对企业进行信息化管理是目前的一个大的趋势。它可以大大提高物流管理绩效，建立一个合理高效的物流系统。我的实习收获总结如下：

（一）现代物流与信息技术

众所周知 , 物流业是服务业 , 是为生产制造和商贸业服务的 , 生产与商贸的经营策略又取决于市场 , 市场要什么就生产什么。由于经济发展 , 人们的消费能力大大提高市场需求向多样化、个性化发展 , 因此生产必须满足这种多品种、小批量的需求 , 这就是我们常说的柔性化生产接下来的原材料供应商和生产成品的销售商都要适应这种变化 , 物流业也必须这样改变自己的传统业务方式 , 表现为: 一方面要提高业务柔性化 , 另一方面要加大向客户企业生产流程的渗入。高效的畅通的、安全的、可靠的、接口良好的信息管理系统应贯穿于企业业务活动的全过程和所有场合 , 它是企业管理理念和工作程序的具体体现 , 应在建立企业的组织结构时就一并设计和建立 , 并且随企业的发展而不断地发展更新 , 以适应不断变化的业务需要。因此 , 正是信息网络技术造就了物流业的今天。

现代物流体系的核心是信息技术的应用 , 信息技术也是现代物流技术的核心。信息技术将原来割裂的各个物流环节整合在一起 , 以体现现代物流体系的特征。信息技术在不断提高速度和能力的同时又在降低成本 , 因此 , 信息技术被视为提高生产率和竞争能力的主要来源。当企业都在识别新的核心竞争能力时 , 信息技术已经在物流系统中广泛应用 , 信息技术在现代物流中发挥重要的支撑作用 ,是整个物流体系运作的基础。首先 , 物流技术促进了物流信息共享程度 , 消除了原先物流过程中的时滞和不增值的环节。其次 , 借助现代信息技术 , 整合原来无法整合的物流的各个环节 ,即从事物流业务的社会组织借助于自己所拥有的信息技术来实现物流的充分需求和供给信息 , 开展物流运作。再次 , 信息技术促使物流与商流分离 , 使商流和物流按各自的规律和渠道独立运行。最后 , 信息技术提升物流服务质量。通过信息技术 将物流各环节联成一个整体 按照统一的供货计划准时地实现物资的流动 , 压缩物流过程中的原材料和成品的运输与储存时间 , 提高经济效率。在物流服务质量上则要体现为JIT的思想 , 也就是要做到“在需要的时间 , 在需要的地点 , 以尽可能低的物流成本 , 提供所需要的物资”。总之 , 现代物流系统必须以信息流为主导 , 进而发展为信息化的物流系统。基于信息技术的现代物流不但可以支撑现代物流技术的信息化 , 而且可以提高物流流通速度 , 降低物流成本 , 增加物流效益。

(二)物流信息系统的功能
　　从功能上讲，物流信息系统是以现代物流思想体系为基础，利用现代科学技术，在计划、管理和控制及作业环节等方面充分利用信息、快速反馈信息，为决策提供依据并辅助决策，提高物流效率和优化供应链的信息系统。目的是在提高物流业务的效率并降低成本的同时，提高对顾客的服务水平。具体来说现代物流信息系统的基本功能有以下几个方面：
　　(1)正确掌握订单信息并进行存储的功能。
　　(2)正确掌握物的移动并进行传送的功能。
　　(3)为顾客提供实时查询物流信息的功能。
　　(4)科学管理控制各项计划和实施的功能。
　　(5)准确及时获得各种反馈信息的功能。

（三）物流管理信息系统在物流企业中的作用

1.信息技术的应用有利于现有资源的充分利用
　　我国目前物流能力供给与需求的状况是，一方面表现在需求仍不能得到满足，物流“瓶颈”时有出现，似乎能力供给不敷需求；另一方面却存在大量的物流能力过剩的现象，据中国仓储协会第三次调查，国内物流中心平均空置率为60%，其主要原因是物流能力的利用率低以及能力的供给与需求之间的信息不通畅。随着信息技术的发展以及信息充分化的趋势，将逐渐提高运力的利用程度，消除物流能力供需间的不平衡，从而物流能力的利用率大大提高，这将导致在物流设施不增加的情况下物流能力得到提高。

2.物流信息的应用有利于物流服务能力的提升
    信息技术特别是互联网的广泛应用，将整个生产、流通、消费环节有效地整合成为一体，打破了传统意义上的地域限制、时区限制，扩大了物流服务的范围，同时也能为客户提供更优质的服务。
　　由于信息的及时、全面的获取与加工，供需双方可以充分地交互和共享信息，使得物流服务更准确、客户满意度提高；同时顾客可以有更多自我服务功能，可以决定何时、何地、以何种方式获得定制的物流服务；另外在提供物流服务的同时，可以为顾客提供信息、资金等双赢的和有效的增值服务。

3.现代物流管理信息系统的应用有利于提高物流活动的有效性
    在信息不充分的情况下，物流活动得不到足够的信息支持，造成物流活动往往是不经济的。例如，货物不必要的流动，造成资源浪费；或货物运输不是选择最短路径，做了很多无用功。而在信息充分的情况下，物流活动将容易被科学地计划和控制，从而使得物品具有最合理的流动，使整个物流活动经济有序。物流的有序化使原先的“盲目调度”的情况减少到最低程度，促使物流资源充分利用、货物周转次数大大减少、位移的平均距离缩短，减少不协调与浪费现象，使得物流活动的有效性大大提高。

4.信息技术的应用有利于提高物流运作的透明度
　　物流经常被称作“经济领域的黑暗大陆”和“物流冰山”，信息技术的应用使得物流过程中货物的状态和变化透明化，使得物流成本和费用的实际情况更容易被掌握，从而增强了信息的准确性，使人们能更清楚地认识这片大陆和冰山下面的部分。同时由于动态信息的及时掌握，可以根据情况做出快速而有效的反应，实现物流运作的动态决策。

5.现代物流管理信息系统的应用有利于提高物流效率
    物流系统是一个复杂的、庞大的系统，其中又分为很多的子系统，同时各系统密切交织在一起，相互联系紧密。只有充分应用信息技术，才能使得整个物流系统的运作合理化；只有提高物流系统的各环节、各子系统的信息化水平，才能6.提高整个物流系统的运行效率
    在物流活动的全过程中，始终贯穿着大量的物流信息。物流系统要通过这些信息把各个子系统有机地联合起来，只有通过信息技术的不断发展和应用，把物流信息收集好、处理好，并使之指导物流活动，才能使整个物流系统的运作流畅和高效。

7.信息技术的应用有利于促进和实现供应链管理
    供应链管理是一种集成的管理思想和方法，供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，相互之间分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。如果没有完善的信息交互、协同商务机制，信息不能共享，整条供应链上的节点还是彼此独立的“信息孤岛”，不能成为完整的链条。信息技术的合理应用进一步弱化了供应链上企业间的界限，建立起一种跨企业的协作，共同追求和分享市场份额。企业间通过信息平台和网络服务进行商务合作，合理调配企业资源，加速企业存货资金的流动，提升供应链运转效率和竞争力。　

8.信息技术的应用有利于促进物流服务与技术的创新
　　现代物流的发展离不开信息技术的推进作用，物流的发展和信息技术的发展相辅相成。信息技术为物流服务提供了有利的工具，使为顾客提供及时、准确、周到的物流服务成为可能，促进了物流的发展；物流服务水平的提高和新需求的不断涌现也为信息技术提出了新的课题和应用领域，促使信息技术的推陈出新和在物流领域的深入应用。

 

第二篇：3D物流仓储实训报告

一、 实训的目的和要求

通过3D仓储与配送模拟实训系统，让物流专业的学生在学校，即可以角色扮演的方式，模拟现实仓储企业的仓储与配送业务流程，获得宝贵的上岗经验，让学生毕业后能迅速胜任现实仓储类物流企业的各个工作岗位。具体如下：

1. 能力目标

(1) 具备超强的动手能力，熟练掌握3D.仓储配送模拟实训软件的操作；

(2) 具备专业的物流管理能力，有效的组织各项物流活动并制定物流工作计划；

(3) 具备管理和操作各种现代先进物流技术与分析具体问题的基本能力；

(4) 熟悉软件的业务流程与相关单证的制作；

(5) 能计算仓储成本。

2.知识目标

(1) 仓储的概念及功能、仓储的任务、仓储在物流管理中的地位；

(2) 仓库的功能和分类、仓库结构与布局、仓库设备；

(3) 仓库的入库、在库管理、出库、配送配载作业；

(4) 配送的概念和作用；

(5) 配送中心的功能、配送中心的基本作业；

(6) 分拣作业的流程和出货作业；

(7) 配送路线设计。

3.素质目标

(1) 具有与客户交流、沟通方面的基本素质

(2) 具有语言和文字表达方面的基本素质

(3) 具有团队合作意识

(4) 具有良好的职业素养

(5) 具有成本意识、竞争意识

(6) 具有应用现代化信息技术的素质

(7) 具有自学、判断和创造性思维的基本素质

(8) 具有解决问题的能力

二、 实训步骤

本学期的学习，我们以“实训任务13：综合任务一”为例子，讲解了整个实训步骤。具体步骤如下：

1. 系统登陆

（1） 运行3D仓储配送模拟实训系统，选择“角色演练系统”进入系统。

（2） 选择“角色演练系统”后，出现用户登录信息框。系统默认用户名为Admin，初始

密码为空，点击“确定”按钮登录系统，选择相应的角色，就可以进行相应的操作了。

2. 入库流程

（1） 选择部门为“客服部”，选择工作岗位为“客服文员”，点击“下一步”按钮登录系

统。进入系统后点击右边界面条的“回到工作岗位”。 再点击“任务中心”按钮，双击选择要完成的任务“综合任务一”，然后点击“实训中心”按钮，双击选择收货订单，弹出收货订单界面。点击“任务内容”，根据任务内容里的资料来选择货主，选择货主后点击“刷新”按钮，再点击“新增”按钮，录入相关内容后，点击表格上面的“+”来新增货物信息，再存盘，完成收货订单的操作。

（2） 客服文员录完收货订单后，退出系统更换角色，以部门为“仓储部”，工作岗位为

“收货员”的角色登录系统进行收货。进入系统后先点击“任务中心”按钮，弹出任务信息后，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，弹出信息框后，双击“收货单”弹出选择单据号的界面，选择要收货的单据号，点击确实后会弹出收货清单，查看货物的详细信息，关闭收货清单，继续收货操作。当货物到达后，点击“实训中心”按钮，双击选择“收货单填写”，会提示“货物已全部送达”的消息，此时会自动弹出“收货管理”模块，选择货主后，点击“刷新”，左边的表格将会列出相应的入库订单，选择要入库的单据号，再点击“收货”按钮，完成收货单的填写后根据系统的提示进行卸货，即可完成整个收货操作流程。

（3） 收货完毕后，退出系统更换角色，以部门为“仓储部”，选择工作岗位为“验货员”

的角色登录系统对收货员所以收的货物进行验货。进入系统后先点击“任务中心”按钮，弹出任务信息后，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，弹出信息框后，双击验货单，选择要验货的单据号。确实后会弹出验货清单，关闭验货清单，根据系统提示到对应的库门进行验货。到对应的库门后，系统会提示“请在此验货”， 此时只要点击右边界面条的“验货按钮”，即可验货，验货完毕后会提示“验货完成，请填写单号为XX的验货单”， 此时点击“实训中心”按钮，弹出信息框后，双击选择“验货单查询修改”来填写验货单，双击“验货单查询修改”后会弹出“验货管理”界面，所显示的单据号为刚才所验的单据，如出现货损货差的情况，填写验货单完毕后，存盘退出“验货管理”界面，退出后系统提示验货结束。

（4） 验货结束后退出系统，更换角色，选择部门为“仓储部”，选择工作岗位为“仓管

员”的角色登录系统，对货物进行仓位及货架的分配，登录系统后点击“任务中心”按钮，弹出任务信息后，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，双击选择“仓位分配”，然后选择要分配架位的单据号，确定后弹出仓位管理界面，要对货物进行仓位及货架的分配，先点击“修改”按钮，再选择“手工”，选择仓位区（托盘高架区、电子标签区、自动化立体库等）后点击“分配”按钮，然后录入货架的具体位置。货架分配完后“存盘”，点击上架审核按钮进行审核。如果该库位超出承载量，则审核不通过，可以减少通知数量和入库数量或分解数量直到审核通过为止。如果总重量和总体积不超出库位的承载量，审核通过。统会提示“分配货架位完成，可以进行上架”，表示货物已分配仓位及货架了，可以将货物上架。

（5） 仓管员分配仓位及货架后，退出系统，更换角色，以部门为“仓储部”，工作岗位

为“上架员”的角色登录系统，对已分配货架的货物进行上架。进入系统后点击“任务中心”按钮，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，双击“上架单”，选择上架单单据号，确定后，会弹出上架清单，可查看货物上架的详细信息，如上架的具体位置等，关闭上架清单后，提示会提示到相应的库门取货。根据系统的提示，找到叉车后，点击右下边的“取车”按钮，取车后，到相应的库门取货，当叉车开到相应的库

门范围内，系统会提示“请在此取货”， 点击右下边“取货”按钮，取货后系统会提示货架的位置。按照系统提示把货物放到对应的货架上，找到对应的货架位置后，点击右边界面的“上架”按钮即可上架，根据系统的提示，重复以上操作直到货物上架完成，如果上架已完成，系统会有提示，如果忘记取货位置或货架，可以点击下面的“操作日志”按钮，双击可查看货物信息，如所选单据号，货物的货架位置等，系统会提示所选的单据号为多少，上架的货位在哪个区或货架等。至此，入库的操作流程结束。

3. 在库管理流程

（1） 选择部门为“仓储部”，选择工作岗位为“仓管员”，点击“下一步”按钮登录系统。

再点击“任务中心”按钮，双击选择要完成的任务“实训任务九”，然后点击“实训中心”按钮，双击选择“库间调拨业务”，弹出调拨管理界面。根据任务要求来选择货主，选择货主后点击“刷新”按钮，再点击“新增”按钮，填写各项相关内容，包括调入库位，存盘退出后系统提示。根据系统的提示到电子标签区对应的位置进行操作，取货后将货物移到系统所提示的位置，点击右边界面的“上架”按钮即可上架，根据系统的提示，重复以上操作直到货物上架完成，如果移库已完成，系统会有提示。

（2） 进行盘点管理时，一样使用仓管员角色，点击“实训中心”按钮，双击选择“在库

管理”。然后打开空白盘点单，选择货主刷新后再点击“新增”按钮添加盘点单据，点击“预盘”按钮生成货物信息。存盘退出后系统提示到具体的库区进行盘点。仓管员从办公室出来，跑到对应的库区相应组号，点击组号盘点。点击组号后弹出盘点信息，填入空白盘点单即可（修改，盘点数量处填写以下信息） 。

（3） 进行条码管理时，仓管员点击“实训中心”—条码管理—条形码编码格式，选择货

物名称，输入条码值和条码格式，点击“保存”。

4. 出库流程

（1） 客服文员做发货订单，以“客服文员”登录——“任务中心”—— “综合任务一”

——“实训中心”——“发货订单”——“货物做发货订单”。

（2） 发货员拣选货物，以“发货员”登入，在“实训中心”找到“货物拣选管理”界面，

点击“拣选”按钮，即可将出库订单生成出库单。点击“库存数量”按钮查看库存信息。 系统会将该货物的库存数量及位置显示出来，根据出库数量双击选择货物，货物的位置信息自动导入。如果有库存，点击“出库审核”时会出现审核通过的提示，可以出库。如果库存不够或无库存，点击“出库审核”按钮时，审核不通过，不能出库。

（3） 自动立库区出库：发货员拣选货物，分配出库区位等，做出库审核，系统提示“请

到自动立库区出库”。发货员从办公室走出到自动立库区的传送带旁边，点击“发货”按钮，则提示“流程结束”，货物自动从货架上下来经传送带至搬运工处，搬运工搬着货物到库门即可。

（4） 托盘高架区出库：发货员拣选货物，出库员出库。出库员从办公室走出到楼梯处取

叉车，开至相应货位，待提示“请在此取货”，点击“取货”按钮，则取货成功送至发货的库门，点击右下的“卸货”按钮进行卸货，完成出库任务后系统将提示出库完成，表示该出库单已完成整个出库任务 。

（5） 中、轻型货架出库：发货员拣选货物，出库员出库。出库员从办公室走出到楼梯处

取手推车，推车进入通道至相应货位，待系统提示“请在此取货”，点击“取货”按钮，或者点击“下车、拿货物、放货物、取车”完成取货工作，然后成功送至发货的库门，点击“卸货”按钮进行卸货，重复3次后，系统将提示出库完成，表示该出库单已完成整个出库任务 。

（6） 阁楼货架区出库：发货员拣选货物，出库员出库。出库员从办公室走出到楼梯处取

手推车，不要推车进入通道，点击“下车”，出库员走到有货位标示的这一边，“拿货物”，走到手推车边，正对车子，“放货物”，再“上车”，则将货送至发货的库门，待提示“请在此卸货”，点击右下的“卸货”按钮进行卸货，完成出库任务后系统将提示出库完成，表示该出库单已完成整个出库任务 。

（7） 电子标签区出库：发货员拣选货物，拣选员出库。拣选员选单，待提示“请到电子

标签区亮灯处拣货”，走至该货位亮灯处，双击“红灯”，则提示“请去核单区旁核单”，则走至分拣口，看到一个女的，鼠标点击一下她，提示“流程结束”，表示该出库单已完成整个出库任务。

5. 配载配送流程

（1） 配载员申请车辆：配载员登录，回到工作岗位后——“实训中心”——“配送管理” ，

打开此页面，点击“刷新”——再“新增”，选择车辆的“车长”，填写派车人、运输时间后“存盘”。

（2） 调度员派车：双击车辆调度后，弹出车辆调度模块，收到了配载员所要的车辆申请

信息（针对同一用户名和同一任务），点击“修改”按钮，根据车长选择相应的车辆，存盘退出。

（3） 配载员货物配载：点击“修改”按钮，再点击表格上面的货物信息选卡，货物信息

选卡中有个“选择货物”按钮，点击该按钮，弹出选单界面，选择要配载的货物，进入选单界面后，选择开始日期和结束日期进行筛选货物。点击“货物装车”，弹出“车辆装箱”界面，选择货物后，点击“装载当前货物”，则相应货物变成红色,并出现一个当前货物的平面模型,颜色代表货物的高度,用鼠标点中货物拖动到相应的车厢相应的位置,按方向键可以进行位置的微调,确定无误后双击货物完成此货物装车。全部货物装车完毕后点击“提交结果”按钮，弹出“提交完成”，关闭“车辆装箱”窗口。然后点击选择“配送线路”选项卡，再点击“配送线路安排”，弹出配送线路安排地图，车辆首先从配送中心出发，然后双击附近黑色可以到达的节点，依此类推，直到经过所有需要配送点，并且车辆返回配送中心算完成；做完配送路径后，可查看模拟配送结果，确定无误后请点击“提交结果”，关闭此框。确定关闭提示内容后，点击“离开工作岗位”按钮，再点击“通知装货”按钮，系统会自动传送到出库区库门等待车辆过来装货。系统将自动完成货物的装车。装车完毕后系统提示。

（4） 配送员送货：配送员选择单号，跑到停车场取车（红色3米，灰色5米），上车，

将车开出配送中心 到达帝国都市，沿配送路线将货送达目的地，并将车辆开回配送中心，流程结束。

三、 实训结论

通过模拟真实仓储企业的实训，熟悉仓储的业务流程，提高处理问题的能力，培养综合职业素质。通过完成了实训内容，成功到达了实验目的，完成实验要求，即掌握入库、出库、配送等的主干流程。

四、 本次实验取得的主要收获和体会

在实验中，真正体验到了物品入库、出库、配送的全过程，其中的程序性给我很大的启发。但是，实验中我们只是知道其中的流程，所有的步骤都有提示给我们指引，我们只是依葫芦画瓢的完成操作流程，我觉得这样的话并不能很好的提高我们的实践能力。这次实训，是我们把理论运用到实践中去的一次训练。理论知识固然重要，可是无实践的理论却是空谈，真正做到理论与实践的相结合，将理论真正运用到实践中去，才能更好地将自己的才华展现出来，才能真正实现自己的价值。此次实训，让我们熟悉和了解了企业入库的实际上的基本流程，让我们将课本上所学的知识运用在实践中，锻炼了我们的动手能力和实际操作能力，为我们将来的实习和工作奠定了基础。