自行车调查报告

童车调查报告

调查时间:20xx年10月22日 至 23日

调查地点:1、商贸城二楼 2、县政府前面的有北路一直向南到老文化路交叉口路东50米 3、玩具城 4、火车站附近 5、贸易广场

调查人员:xxx

调查对象:儿童自行车销售商和消费者

调查目的:1、了解童车的发展史及儿童自行车市场的发展需要 2、了解目前儿童自行车市场上儿童自行车的性能,功能,款式以及价格等 3通过这次调查发现车的不足加以改进 调查方法:观察法

自行车的发展史

18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行,但是可以一边前行一边改变方向,它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制,一时间,巴黎街头涌现出成百上千的自行车。在1830年,法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。.随后,自行车的技术、性能不断得到改进。1839年,英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车,骑车时两足不用蹬地,提高了行驶速度。1869年诞生的雷诺型自行车,车架改由钢管制作,车轮也改为钢圈和辐条,采用实心轮胎,使自行车更加轻便。1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此,自行车技术也完成了向商业化的转化,批量生产并投入市场。最后又出现了儿童自行车。儿童自行车的出现得了广大消费者的赞同

随着人们生活水平的提高,居民收入的增加为居民消费提供了前提,以及我

国政府制订了一系列的促进消费的措施,如:实施家电下乡政策、汽车下乡 - 1 -

政策、家电以旧换新、实施农机具购置补贴政策、实施节能产品惠民工程,加大高效照明产品推广力度、将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点等一系列措施。同时,随着居民收入的增加以及居民消费观念的改变,是居民消费结构发生了变化。尤其是对儿童的消费不断加大。

儿童自行车是玩具、童车类产品中的一个重要门类(除了儿童自行车之外,童车类产品还包括儿童三轮车、儿童推车和儿童学步车等),

随着儿童消费的加大以及独生子女现象的大量出现,是儿童在家庭中的地位不断上升。儿童对各种玩具需求也不断得到满足,儿童自行车作为儿童玩具中不可缺少的玩具之一,深受广大小朋友的喜爱。

市场上的儿童自行车样式繁多、功能不一,能满足各种不同的消费人群。为了了解当前儿童自行车市场现状,并根据市场特点大致了解消费者对儿童自行车产品和品牌的心理反应以及需求。我们首先在网上对一些儿童自行车品牌进行了解,然后进行小组进入市场调研。我们组四个人分别到平顶山各大卖场进行现场市场调研,犹豫条件、时间和天气以及设备与知识的限制我们只对“好孩子”、“小龙哈彼”、“浦发”、“贝尔”等一些知名品牌以及在各种消费层次中的一款儿童自行车开展了调查。童车是一种供儿童玩耍取乐用的一种工具车,有各种车型,一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车,2岁以上玩的是有带轮子的玩具车,童车会给孩子的智力发育带来一定的好处,增加孩子的头脑发育。一个童车品牌要想抢占市场份额,稳定市场地位,执市场之牛耳,就必须找到适合自己的细分市场之路。童车行业是一个有很大潜力的行业,发展潜力巨大。随着我国童车行业需求市场的不断扩大,尤其是城镇以及农村的发展,使儿童自行车在农村需求量不断增大。这使我国童车行业运行迎来一个新的发展机遇。

儿童自行车适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。尺寸过大,刹车时孩子就握不紧手闸,也就刹不住车。所以选购时最好带孩子一起去试一试。另外制动力不得小于50N。否则车辆就会

刹不住,给小孩带来危害。儿童自行车还配有保护轮(平衡轮),它能使骑 - 2 -

车者保持平衡。

儿童自行车的特点:

儿童自行车的链罩是必不可少的,鞍座最高高度等于或大于560mm的儿童自行车应装一只盘链罩或其他防护装置以遮住链条和链轮上啮合部的外表面,当链条全部啮合在链轮上时,盘链罩应在直径方向上超出链条的外侧面,不用盘链罩而用其它防护装置的,则遮 住范围应延至链轮齿初始进入链条两侧片的那一点起沿链条量到至少25mm处。鞍座最高高度低于560mm的儿童自行车应装有一只链罩,它要完成遮住链条、链轮和飞轮的外表面和边沿,还要遮住链轮以及链条和链轮啮合处的内表面,以防小孩手指伸入其中受到伤害。因为儿童自行车不属于用于公路上骑行的,因此在使用时必须要在成人监护下使用,切切不可在公路上骑行。

儿童自行车尺寸不能过大,刹车时孩子就握不紧手闸,也就刹不住车。所以选购时最好带孩子一起去试一试。另外制动力不得小于50N。否则车辆就会刹不住,给小孩带来危害。儿童自行车还配有保护轮(平衡轮),它能使骑车者保持平衡,因此选购时要注意是否配齐(左右各一只),使用时不要随意拆除,家长在选购和使用时务必要考虑这一

儿童自行车的款式:

目前,儿童自行车的款式比较多,而且不同厂家制造的车型款式又各不相同。其中较有代表性的一些车型有:

“一字型”车,是日本品牌Plus One的一款儿童自行车。其特点是车架主要由单根横杆构成,没有后工具箱,鞍座后面装有一根推杆,便于控制和推行自行车;前后轮均采用彩色塑料轮芯。

双杠车”,是日本品牌Plus One的另一款儿童自行车。其特点是有两根横杆构成;没有前篮筐,代之以一面塑料标牌;没有后工具箱,鞍座后面装有一根推杆,便于控制和推行自行车;前后轮均采用彩色塑料轮芯。

“V型车”(弯管),是日本品牌Plus One的一款弯管的“V型”儿童自行车。 - 3 -

其特点是车架呈“V”字型;鞍座上装有金属把手;没有后工具箱,前后轮均采用彩色塑料轮芯。

“V型车”(直管),是日本品牌Plus One的一款直管的“V型”儿童自行车。其特点是车架是直管,而且车把上配有玩具盒。

扁管“K型车”,是台南的OYAMA公司生产的MIX1601型扁管“K型车”。车架设计十分紧凑;没有工具箱、篮筐、辅助轮、泥板等配件,总体上简洁、欧化。 “海豚车”是台南的OYAMA公司生产的。该车加弯管的外形酷似海豚的形状故名之约“海豚车”。

“枪型车”是台南的OYAMA公司生产的。该车车架以单管为主的外形像一把枪的形状、总体设计简洁、紧凑。

“好孩子”品牌的车有“避震车”、普通行车、“A型车”和略带弯管的“K型车”,是江苏昆山好孩子集团生产的。

浙江新中华G02-4“七七女车”,是由浙江慈溪新中华生产的。车架结构“双杠车”相近,只是本车上官配有护点。

儿童自行车有很多款式的自行车、白色骏马、红色猎鹰、粉色小鹿、星际飞车、蜘蛛侠、法拉利等

儿童自行车的规格:

儿童自行车的规格是按车胎的外径划分的,一般是12寸(英寸)、14寸、16寸、18寸、20寸等。其中12、16、20是国际标准,14、18寸内销中也很常见。给孩子选车,最好是能试骑一下同龄小朋友的车车,(除个别特殊车型外,规格尺寸是通用的),注意:一定要宝宝骑着合适,不要为了能骑的时间长而买大,车车买大了,可能干脆就骑不了,或者不安全,骑行姿势也不正确。正如你不会给自己37号的脚买40号鞋一样,千万不要给宝宝买他/她骑不了的车,14寸的车车,也不会比12寸的车车宝宝骑的时间更长。以下表格可以帮助您根据宝宝的身高和年龄简单判断可以选购的儿童自行车尺寸:

12寸,适合20个月-4岁身高80厘米以上男女宝宝使用;

14寸,适合3-6岁身高90厘米以上的男女宝宝使用;

16寸,适合4-8岁身高1米以上的男女宝宝使用;

20寸,适合7-12岁身高125厘米以上的男女宝宝使用。

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儿童自行车市场价格:

儿童自行车的市场价格根据尺寸的大小和质量的好坏价格不同。市场上见到铜车价格范围一般为120--400元,120-200元之间的属于低档次,200-300元之间的属于中档次,300-400元之间属于高档次成功的车子。

消费者所一般所能接受的儿童自行车的价格在200-300之间,这样的车子在质量方便还可以保证价格属于中等,家长容易接受。120-200元范围内的通车一般销售在城市郊区和农村家庭,车子质量一般外形结构也不是很吸引儿童的眼球,200-300元范围的车子质量都属于中等了。根据家庭的收入,家长更容易接受并且碍于面子也说得过去。300-400元的一般买着属于高收入家庭。

4.儿童自行车的销售情况。儿童自行车尤其对群体的特殊性,所以小城镇和农村相对食用量较小,大部分的销售额集中在大中城市,销售目标只要是大中城市,通过调研我们发现在平顶山各大商场还是销售点,销售商的生意都不错,销售量相当可观,由此可见,儿童自行车相当有市场前景。

优贝车价格表:

12寸表演车:308元

14寸表演车:338元

16寸表演车:358元

伟力车价格表:

201-300元 尺寸: 12寸 14寸

颜色分类: 16寸黑白色 12寸黑白色

品牌: 新中华 价格区间: 201-300元 厂商型号: 1205-1405-1605尺寸: 12寸 14寸 16寸

颜色分类: 12寸蓝色 16寸紫色 14寸

品牌:小萝莉 尺寸: 16寸 - 5 -

价格区间: 401-500元

颜色分类: 兰粉色

市场上的儿童自行车存在的问题 :

国家质检总局近期组织对童车产品质量进行了国家监督抽查,共抽查了平顶山等5个企业生产的19种产品,合格16种,产品抽样合格率为84.2%。抽查结果表明,童车中的儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车等产品质量较好,但儿童自行车存在一些质量问题。

本次抽查中,儿童自行车的主要质量问题表现在3个方面: 一是闸把尺寸超标。在儿童自行车产品标准GB14746-1993《儿童自行车安全要求》中,对闸把尺寸,即闸把外表面到把横管把套的外表面间的距离有明确的限定。本次抽查中有1种产品的闸把尺寸超出了标准规定。闸把尺寸过大会造成儿童握不紧闸把,骑行时刹不住车子,容易发生事故。二是防护用链罩不合格。标准规定,鞍座最高高度≥560mm的自行车应装盘链罩或其他防护装置以遮住链条和链轮上啮合部的外表面。本次抽查中有1种产品的链罩较小,不能遮住后轮处链条和链轮啮合部的外表面,不符合标准要求。这种安全缺陷容易使儿童手指伸入触及,造成轧伤危险。三是产品说明书不规范。本次抽查中有2种产品的说明书中没有按标准规定注明把横管、把立管、鞍座、鞍管和车轮的固紧件的推荐旋紧力矩,不能有效指导产品安装、调试。

2、质量隐患

本次共抽查了平顶山市区自行车专卖店等6个家的138种童车产品。其中:抽查了29种儿童推车、7种儿童三轮车、12种婴儿学步车、58种儿童自行车、32种其他玩具车辆。抽查发现有37种产品检验结果不符合相关标准规定的要求。

在此次抽查中,自行车时代广场儿童自行车认定为不合格,其不合格项目为平衡轮尺寸、垂直负荷试验、纵向负荷试验。

专卖的名称

抽查结果 所在地 产品名称 商标 规格型号 生产日期(批号)主要不合格项目 承检机构

自行车时代广场

平顶山 儿童自行车 幸福娃 14-01型 2011-08-08 不合格平衡轮尺寸、垂直负荷试验、纵向负荷试验 - 6 -

国家自行车质量监督检验中心 平衡轮跨度尺寸偏小,达不到国家标准规定的175mm,会影响儿童自行车的稳定性,骑行转弯容易翻倒。

3、设计存在缺陷 目前在各大超市和商场都发现,出售儿童自行车品牌和型号很多,但大多数都存在链条裸露、没有保护轮、鞍座太高、只有一个刹车等问题。

对于童车安全要求,国家有关方面在1993年制定了GB14746-93标准--“童车安全要求”。该标准里明确规定链条要全包处理,但关于“链罩”的生产却有一项注明:该标准的实施日期允许工贸双方协议后另再确定。这项规定本意是给不合标准的诸多生产企业改进质量的缓冲期,然而直到现在,许多儿童自行车生产厂家仍然在使用落后的标准生产儿童自行车。 针对儿童自行车的安全隐患,有关专家指出,儿童自行车的刹车闸把同手柄之间,如果闸把尺寸过大,孩子就握不紧,也就刹不住车子。儿童自行车的链条没有全链盒罩住,实际上是设计者没有考虑到小孩子的特殊需要,安全隐患不可避免。国际上对“儿童自行车安全要求”的标准规定:制动力(即刹车力)不得小于50牛顿。但记者了解到,有的儿童自行车实际上只有一个刹车,根本就达不到要求。国际标准对儿童自行车也做了规定:其鞍座最大高度为560毫米或更高,应装有两个独立的制动系统(即刹车),一个装于前轮,一个装于后轮。专家指出,虽然为了骑行的安全性,对儿童自行车的制动系统提出了更高的技术要求,但有的儿童自行车并没有完全按照这个标准来执行,有的自行车突起物较大,给儿童骑车安全带来的危害也是显而易见的,这应该引起有关方面的重视。(孙亚辉)

购买儿童自行车指南: 目前一些大城市超市和商场出售的儿童自行车品牌

和型号很多,但有不少存在链条裸露、没有保护轮、鞍座太高、只有一个刹车等问题。 针对儿童自行车的安全隐患,有关专家指出,儿童自行车的刹车闸把同手柄之间,如果闸把尺寸过大,孩子就握不紧,也就刹不住车子。儿童自行车的链条没有全链盒罩住,实际上是设计者没有考虑到小孩子的特殊需要,安全隐患不可避免。 国际上对“儿童自行车安全要求”的标准规定:制动 - 7 -

力(即刹车力)不得小于50牛顿。但我们有的儿童自行车实际上只有一个刹车,根本就达不到要求。国际标准对儿童自行车也做了规定:其鞍座最大高度为560毫米或更高,应装有两个独立的制动系统(即刹车),一个装于前轮,一个装于后轮。专家指出,虽然为了骑行的安全性,对儿童自行车的制动系统提出了更高的技术要求,但有的儿童自行车并没有完全按照这个标准来执行,给儿童骑车安全带来的危害是显而易见的,这应该引起有关方面的重视。

儿童自行车的有关国家标准指标

童车的构造一种多用童车,主要由前轮、前支腿、后轮、后支腿、前扶手、旁扶手、推手、靠背架、中心基座、功能轮、连接器等组成,它是将普通的手推车加以变形而成,通过其构件的弯折及增加少量的部件,并经其简单、迅速的变形,可充当手推车,学行车、滑冰、滑雪车、三轮车、爬楼车、自行车托挂等。婴儿车,其在两边的塑料接套柱上,制有一体成型等距、等径的接合孔,孔分为一平整封底孔与透空突柱孔,并互相间隔地设置,能榫合成适当长度后再装配于锥形刚性角架内,由边端定位盖定位,定桓形刚性角架的榫片,定位孔中的穿置栏架构成车架主体。20xx年12月6日,第二届中国童车发展论坛在江西九江举办。参加会议的有全国各省较大的童车制造厂家及较大的童车批发商100多人,其中即墨小商品城的童车销售商张本金是这次入会的童车销售批发商年销售额最大的一个,跃居全国第一,他在好孩子童车年销售额第一,让出获奖奔驰轿车的事迹,已在全国童车界引起很大反响。会议选出了三个著名销售批发商代表,由即墨、北京、杭州三地的销售龙头老大组成。即墨小商品城的张本金第一个发言,他向大家介绍了即墨的经济发展状况及自己的创业之路,回答了入会人员的提问,详细介绍了即墨能够做出全国童车销量第一的各种有利条件,包括即墨的经济发展政策、地理位置、交通状况、行业行风等,并展望了即墨童车行业宏伟的发展前

景。经过多年的精心培育和发展,即墨小商品城的童车销售取得长足发展,不但培育出像张本金这样的骨干龙头销售商,同时还带动一大批中小批发商,形成了巨大的商业动力,已经具备了优势行业的规模。即墨童车销售行业正作为区域经济发展的新趋势逐渐发展壮大,在童车销售界创出即墨特色,让中国童车销售第一的牌子拿得稳、守得住。在打造童车优势行业的过程中,即墨童车销售行业始 - 8 -

终沿着“科技是发动机,创意是引擎,营销是最强动力”的行业发展思路,在市场竞争中显现出自身的特点和优势,具备相当的潜力。 据悉,会议期间,不少国内顶尖的童车大企业代表纷纷询问即墨的投资环境等,一些大品牌童车厂家对在即墨设立总经销表示出极大的兴趣。 儿童自行车适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。尺寸过大,刹车时孩子就握不紧手闸,也就刹不住车。所以选购时最好带孩子一起去试一试。另外制动力不得小于50N。否则车辆就会刹不住,给小孩带来危害。儿童自行车还配有保护轮(平衡轮),它能使骑车者保持平衡,因此选购时要注意是否配齐(左右各一只),使用时不要随意拆除,家长在选购和使用时务必要考虑这一点。儿童自行车那个品牌最好?儿童自行车好的牌子还是比较多的,不过现在选购儿童自行车时,家长往往看着花花绿绿的设计,完全凭自己的喜好来挑选。其实这是不行的,但选购儿童自行车,最重要的是从宝宝使用的角度去评判。应该从以下五个标准去考虑。1、安全,2、骑行是否轻快,3、塑料件的材质是否过关,4、附件是否合理,5、外胎要花纹清晰,内胎要好。儿童自行车的特点:儿童自行车的链罩是必不可少的,鞍座最高高度等于或大于560mm的儿童自行车应装一只盘链罩或其它防护装置以遮住链条和链轮上啮合部的外表面,当链条全部啮合在链轮上时,盘链罩应在直径方向上超出链条的外侧面,不用盘链罩而用其它防护装置的,则遮住范围应延至链轮齿初始进入链条两侧片的那一点起沿链条量到至少25mm处。鞍座最高高度低于560mm的儿童自行车应装有一只链罩,它要完成遮住链条、链轮和飞轮的外表面和边沿,还要遮住链轮以及链条和链轮啮合处的内表面,以防小孩手指伸入其中受到伤害。因为儿童自行车不属于用于公路上骑行的,因此在使用时必须要在成人监护下使用,切切不可在公路上骑行。儿

童自行车尺寸不能过大,刹车时孩子就握不紧手闸,也就刹不住车。所以选购时最好带孩子一起去试一试。另外制动力不得小于50N。否则车辆就会刹不住,给小孩带来危害。儿童自行车还配有保护轮(平衡轮),它能使骑车者保持平衡,因此选购时要注意是否配齐(左右各一只),使用时不要随意拆除,家长在选购和使用时务必要考虑这一点儿童自行车的选择标准:选购儿童自行车时首先要检 - 9 -

查随车资料,如产品合格证、生产厂名、地址及注册商标、说明书是否完备,是否标注执行标准为GB14746-2006《儿童自行车安全要求》,若这些信息不完备,不要购买。此外,还要检查车子的机械方面,各部位连接处是否牢固,有无松散和虚焊现象。各转动和活动部位是否灵活,有无卡死和受阻现象。护栏、护脚、护轮和其他起保护作用的部件是否坚实牢靠。坐垫设置是否舒适可靠,并可调整位置,车闸是否灵活有效。对于制动系统,车子最大鞍座高度大于或等于560mm,必须要有两个独立的制动系统,一个制动前轮,一个制动后轮。对于车子的把套,成人单手握力应不能拧动或拔脱(能承受70N的拉托力)。检查闸把与车把间距离是否过大。儿童自行车闸与把间的最大握距尺寸不宜过大,因为孩子的手比成人的小,如果闸把尺寸过大,孩子就握不紧,也就刹不住车子,极易造成儿童人身伤害。标准要求对于闸把尾端与车把间距离应小于或等于75mm。标准规定车轮部件经正确安装后,轮胎与车架、前叉、泥板或泥板附件之间的间隙不小于6mm,以避免儿童在使用或玩耍自行车时夹伤手指。儿童自行车产品是涉及到儿童安全的产品,现在我国有关部门已经颁布了《国家玩具安全技术规范》标准,并且推出了玩具产品强制性产品认证,最大可能地保护儿童的生命和健 康,维护消费者的利益。玩具安全的概念是儿童在正常使用或可预见的合理滥用下,最大限度地避免因玩具自身的某些缺陷给儿童造成伤害,这些缺陷可能来自设计、制造工艺或者制造材料。查验关键部件按照有关规范,涉及到安全的童车产品包括儿童自行车、儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车、玩具自行车、电动童车和其他玩具车辆。这些车辆有的主要是由成年人推扶的,比如婴儿推车。有的主要由儿童自己操纵,比如儿童自行车、三轮车等。这些车辆不仅带有一些小的部件,更有诸如折叠扶手、传送皮带等功能性部件,这些部件一旦出现质量问题或者出现故障,不仅会影响车辆的使用,严重的还会对孩子的人身安全造成威胁。所以,消

费者在购买童车类玩具时应该特别注意对以下关键部件进行查验。

儿童自行车创新设计:

谁健全准则

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根据中华人民共和国国家标准儿童自行车的安全要求:GB14746-93标准中的规定,儿童自行车适合4-8岁儿童骑行。标准中指出适用于鞍座高度在435-635mm范围内的、靠传动机构由后轮驱动自行车为儿童自行车,这类自行车不用与公路上骑行。

GB14746-93标准中,对儿童自行车的零件和组件提出了各种安全要求,如——锐边;在正常骑行、搬动和维修时凡骑车者的身体部分可能碰触到的外露边沿均不应有锐边。儿童自行车尺寸不能过大,刹车时孩子就握不紧手闸,也就刹不住车。所以选购时最好带孩子一起去试一试。另外制动力不得小于50N。否则车辆就会刹不住,给小孩带来危害。儿童自行车还配有保护轮(平衡轮),它能使骑车者保持平衡,因此选购时要注意是否配齐(左右各一只),使用时不要随意拆除,家长在选购和使用时务必要考虑这一点。

折叠机构。按照有关标准具有手柄或其他折叠机构部件的自行车,如果结构部件可能会折叠而压在儿童身上,最少应有一个主要锁定装置和一个副锁定装置,两个装置应该直接作用于折叠机构 上;当安装好后,至少其中一个锁定装置应能自动锁定。在购买时,消费者不仅要查验是否有足够的装置,同时还要仔细查验它们的质量。

传动链或皮带。乘骑儿童自行车的传动链或皮带,应该加保护罩使它不可触及,如果不使用工具保护罩应该不能够移开。

... ... ...

儿童自行车设计方案

1.提高车把和车座的可调性。考虑到儿童的成长要素,采用可调整车把和车 座等部件可以使自行车的有效使用期增长,扩大自行车的适用年龄 在儿童刚开始骑童车时,带两个辅助轮提高了车的平衡性,比较安全,但是当比较熟练之后,

两轮的就可以了,可以将辅助轮收起来,2轮-4轮非拆卸转换方便了儿童学骑自行车。2轮-3轮转换/ 结合2轮车和3轮车各自的优点,考虑用一新型的结构实 一辆自行车实现2轮和3轮着两种自行车的功能。

2.自行车轮胎中的外胎使用新型合成材料,加大外胎的韧性和适当的硬度以及使用寿命 。

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3.对后轮两支架轮进行改造。考虑到儿童的好奇的心理,很可能在没有到适合起儿童自行车的时候就会要玩自行车。如果在没有监护人的情况下,这项很容易发生危险,威胁儿童的身心健康。通过改造是两后支架轮的支架采用钢管结构,并使之能够伸缩、折叠 ,通过精密的计算式支架能够达到设计者想要达到的效果。

4.儿童自行车的整体设计。整体,就是相对于局部而言的,具体的形态、色彩、装饰等要素的综合的体现。儿童自行车的整体设计就是要对所有的造型元素的整合与融汇。是自行车展现出一种完整的和谐的产品形态。

5.儿童自行车车架及配件的形态设计。 儿童自行车车架及配件的形态设计是决定改产品外观特征的重要环节。对于儿童自行车的形态设计就成为童车生产企业不断提升产品质量、迅速满足消费市场和持续获取经营效益的重要手段。儿童自行车的外形车架形式可采用儿童自行车款式哪一张的形式。

6.配件形态设计。

儿童自行车的配件构成比较丰富,出了成人自行车所具备的一些结构、功能性部件之外,他还有许多为迎合儿童心理需要而设计的塑料配件。

儿童自行车上的塑料配件主要包括:前篮筐(前牌照、工具箱(书架包),链罩,辅助轮。这些配件的设计必须符合整体和部分的统一关系,使之整体和谐统一。

7. 色彩设计。

色彩作为产品造型的一个重要因素,在儿童玩具中扮演着积极重要的角色。对于玩具设计而言,色彩是是整个作品的灵魂,色彩的好坏,体现着设计的水平和修养,同时也是在关爱儿童的兴趣的同时,关爱儿童的身心发展。对儿童玩具色彩进行分析再设计,成为摆在企业和设计师面前的新课题。 色彩在商品包装

上具有识别性强、识别速度快、视觉记忆深、视觉冲击力强等功效。儿童产品的包装色彩设计不仅要传达产品信息,而且要掌握儿童的心理因素和视觉要求,做到包装色彩的准确定位。同时,根据市场的需求,积极研发色彩新概念,使儿童包装更加丰富多彩。

婴儿对色彩的思维活动很大程度是与身边的具体事物联系在一起的,喜欢明 - 12 -

度和纯度较高的颜色,对红、黄等鲜艳的色彩比较偏爱,如果让他们选择图一中的文具,那么大多数孩子会选择红色和黄色。随着年龄的增长和心智的日益成熟,儿童对色彩的知觉日益明显,对色彩的喜爱有所转移,对黄色的喜爱会有所降低。九岁以上的孩子最喜欢绿色,且在这个时期,男孩和女孩对色彩的嗜好有

所不同,如果把图中黑、白、蓝、红、黄、绿六种颜色的文具盒放在一起让他 们选择,男孩选择的顺序是绿、红、黄、白、蓝、黑,女孩子的选择时会稍稍有所不同,尽管也罢绿、红排在一二位,但后几种有所变化,分别是白、黄、蓝、黑。

所以,在自行车的颜色的设计一定注重整体和谐,吸引人的眼球,尤其是儿童的。

严格按照国际儿童自行车质量要求,特殊安全设计: 1.宽胎+钢圈设计,增加了与地面的接触面积,骑行平稳而且安全;

2.完全按照出口欧洲的标准生产,采用无毒无铅油漆,真正金属飞轮;

3.真材实料,钢管管壁都比国内童车厚(整车重量一比就知道了);

4.专为宝宝小手设计的防滑车把,握距可以调节,配合高档钳形刹器还有刹线微调;

5.加强防护杆,离地间隙可调,车轮外包耐磨降噪塑胶轮圈;

6.高档氩弧焊,确保车架强度;

7.不须工具,徒手开合,可以2秒钟调节好车座高度,是优贝“妈妈也能"快捷装配理念的体现;

8.车身奇趣贴纸,宝宝可以充分发挥自己的想象力来DIY自己的小爱车了,也可以弥补长途运输中或者靓车在使用中的轻微掉漆划伤,一举两得;

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9.跟传统的儿童自行车不同,车把跟前叉的连接部位采用上下双滚珠装置,使车把转动起来更灵活;

1) 外胎采用加宽外胎,骑行更平稳;

(2) 传动部件全部采用和成人车一样的金属部件,采用飞轮传动,而内销儿童

自行车头管和中轴传动多为塑料件,容易磨损和破裂;

(3) 全部采用金属轮圈,充气轮胎,滚珠轴承,因此骑行轻快,经久耐用。而内销车多为塑料骨架轮圈和发泡胎,容易很快形变,骑行阻力大。

(4) 刹车采用了先进的V型刹车,制动灵敏;

(5) 全部采用价格高的无铅油漆;

(6) 真材实料,钢管管壁都比国内童车厚(整车重量一比就知道了);

(7) 车架焊接采用比二氧化碳焊接更牢固的焊接工艺(氩弧焊);

(8) 绝无容易刮伤儿童的毛刺或尖利部件,符合国内3C及众多国际标准;

(9) 塑料件材质优良,可以通过观察颜色和手感判断。颜色鲜艳光亮,透明感强,手感温润的材质好。塑料件如果用回料色泽不光亮均匀,而且在冬季气温低时,很容易碎裂。夏天长时间日晒,也会很快老化褪色,发脆开裂。

调查感想 :

通过此次调查,我详细了解了儿童自行车在市场上的大概销售情况及销售者和消费者的感想及建议。虽然儿童车的款式和品牌很多,颜色也是多种多样,但是还存在很多美中不足的地方。比如说儿童自行车的安全方面:有的儿童自行车的刹车不是那么好使。有的刹车距离车把有点远儿童在刹车时握的不是很方便;有的刹车太紧,导致在刹车时握不动。这些给儿童带来潜在的危险。

设计感想:

为了更好地将儿童自行车发展出去,通过此次调查自行设计了与现有的儿童自行车不同的车子,将其他儿童自行车美中不足的地方加以改进。特别是在安全方面的问题,还有在材料上尽量使用环保型材料。将儿童自行车的性能推向最高,让世界上所有儿童都在没有任何危险的顾忌下快乐的骑车坏了的成 - 14 -

长! - 15 -

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