徐州市交通状况调查

一、调查目的与意义

随着社会经济的发展，城市公共交通发挥着越来越重要的作用，与我们生活息息相关的重要基础设施。为了了解徐州市道路交通状况并寻求疏解之策，以促进徐州市交通畅通，实现可持续和谐发展，我们想通过实践调查进一步的了解徐州，市的交通状况，为南宁市的交通做出一点点微薄的贡献，同时也为了提高我们的社会实践能力，为此我们江苏师范大学10公管班的学生展开了本次调查研究。

通过这次调查，我们了解了徐州市的交通状况，分析了徐州市交通问题的原因，并且为问题的解决提供了解决办法，必将为徐州交通状况的改善做出一份贡献。

二、调查研究的基本情况

1、调查研究时间：20##年5月16日

2、调查研究地点：徐州市九里区

3、调查研究方法：问卷调查、图表法。

4、调查研究具体步骤：

（1）全班讨论并确定调查对象

（2）设计调查问卷

（3）对班级人员进行分组、安排具体事项

（4）展开问卷调查

（5）筛选整理资料，撰写调查报告

三、调查对象（徐州）简介以及公路概况

徐州古称彭城，为华夏九州之一。徐州地处南北方交界，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地。文化悠久，是著名的帝王之乡，历史上有11位徐州籍皇帝。徐州是全国重要的交通枢纽、能源基地和工业基地，中国工程机械生产基地。徐州是苏北最大城市，江苏省重点规划建设的三大都市圈核心城市和四个特大城市之一，也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一和淮海经济区的中心城市。 “东襟黄海、西接中原、南屏江淮、北扼齐鲁”，独特的地理区位，使徐州素有“五省通衢”之称。京沪铁路、陇海铁路在此交汇，京杭大运河傍城而过贯穿徐州南北，北靠微山湖。

交通方面，公路四通八达，拥有强大公路系统：全国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（在所有的地级市只有徐州一个城市）
    国道：
　　1、311国道（徐州—西峡）全长：1748公里
　　2、104国道（北京—福州）全长：2024公里
　　3、205国道（山海关—广州）全长：3160公里
　　4、206国道（烟台—汕头）全长：2375公里
　　5、310国道（连云区—天水）全长：1613公里
    高速公路：
　　1：连霍 2：京沪 3：京福 4：徐宁 5：徐济（建设中）

城市内部也是道路纵横，交错相通。可以说徐州的交通系统十分的强健，但与此同时一些问题还是存在的，例如在某些上下班时候拥堵现象及其严重，交通事故频发，乱闯红灯现象时有存在等问题。本次调查就是为了了解这些看似矛盾的现象。

四、调查办法及问卷主要内容

本次调查主要采取随机抽样的方式，在各个路口采取问卷调查的方式，随机挑选采访者填写问卷，然后根据收集的问卷进行分类汇总，从中得到想要的数据。调查者大致男女比例相当，被调查者年龄结构上：

 

20岁到40岁的被调查者比较多，占接近70%，由此可以看出徐州出行人员大部分为20岁到40岁市民，符合徐州市出行人员的比例标准。同时被调查者涉及了各学历、各职业、各个收入阶层的人员，保证了调查的随机性。

问卷主要的调查问题是对一些简单的被调查者基本情况、徐州市基本交通状况，例如人们的出行方式、出行时间、常遇的交通状况核问题、以及其他的一下交通现象问题进行提问，涉及面广，题量适中 。

五、调查分析：徐州市城市公共交通基本状况

1、徐州市民日常出行主要为机动车，其中公交车比重最大。

由上图得知，在徐州市市民的出行方式看，公交车的所占比重为最大，这与徐州市公交系统的不断完善是密切相关的，其服务时间较周边其他城市较长，公交班次及路线较多，价格民众化。由调查数据可知市民出行主要的工具机动车辆占据很大的比重。另外私家车的比例较去年有了很大的提高，另外根据有关部门数据显示随着徐州市经济的快速发展，机动车保有量迅猛增长，早晚高峰交通拥堵日趋严重。 根据车管所最新统计，截至20##年12月底，全市机动车已达189.2万辆；市区机动车41.3万辆，汽车34.9万辆，汽车年增长率达25%，而道路资源的供给远远不能满足交通需求。

2、调查者上下班/上下学，乘坐最常采用的交通工具，单程需花的时间长

 

虽然有近70%的市民可以在半个小时内达到目的地，但仍需要注意的是有将近30%以上的人需要花费40分钟左右的时间才能到达，如果是上下班时间或许还需要更多。这说明徐州市交通状况存在滞慢问题。在交通工具上花费的时间长短可以反映一座城市的交通状况，交通的拥堵、太久的等待会使市民增加焦躁感，不利于生活和学习。

3、市民违反交通规则严重

调查显示结果没有违反过交通规则的市民仅占36%，将近30%以上的调查者闯过红灯，35%的人不按规则停车，其他的违反交通规则的现象也有存在。对于一个城市的交通管理来说，市民违反交通规则比例占多数，这不得不承认是个难题。另一方面，对于相当的步行者调查结果显示39%左右的偶尔或经常横穿马路，以及存在的超速行驶现象，都将给人们的出行安全埋下了巨大的隐患。

4、上下班时候十分拥挤

 

上表是市民认为最拥挤的时间段的统计结果。从统计折线图可以明显看出在上班时间段8点到11点，以及下班时间段下午6点左右，是调查者认为最为拥挤的两个阶段。徐州市民交通拥堵时间的在一天中的起伏变化，与人们的活动时间相符，符合人们的生活作息时间。

5、红绿灯、人行横道和隔护栏杆设置合理程度与否

70%以上的调查者认为徐州市城市道路红绿灯的设置存在一定的问题，有待改进。更甚至将近95%左右的调查者对人行横道和隔护栏杆的设置表示不满意。这表明徐州市红绿灯设置有待并应该尽快调整。红绿灯对保障路人的出行安全有极大的作用，徐州市应极其重视此不满现象。

6、综合对徐州交通满意程度

      

综合考虑城市交通的状况，调查者对徐州交通整体比较满意的比例还是不太高仅占17%左右，不满意的比重达34%，这表明徐州市的交通状况继续改进。尽管市民对徐州市交通状况存在不满意，但大部分的调查者认为我市的交通状况还是有希望改善的。

六、造成问题的原因分析

1、机动车辆的爆炸式增长。

随着人民生活水平的提高，汽车走近了千家万户，如今居民家里有一辆私家车已经不是什么稀奇的事情了，但事都有两面性，汽车在为家庭带来方便的同时，却也在制造不便，从调查结论可以看出，机动车辆给交通带来巨大压力，虽然徐州城市道路网络明确且发达，但是目前，道路资源的供给远远不能满足交通需求。

2、道路设施的不合理规划。

由于在设计之初的局限性，城区的一些道路红绿灯、人行道和护栏等没有明确的划分，有时候甚至造成了机动车、非机动车和行人之间的抢道现象，俨然成了他们的“战场”，有很大一部人调查者对道路的设置表示不满。

3、人们交通意识淡薄

在种种交通违法情况的原因中，人们对交通法规的意识占了很大的比重。从调查者就可以看出，闯红灯、横穿人行横道现象太严重，在对人们的交通安全意识的调查中仅有百分之二十左右的市民具有较好的交通安全意识。一些人自认为非机动车辆不会受到交通部门处罚，便肆无忌惮，横冲直撞。更有可恶的是一些行人，面对协管员的劝导，置若罔闻，恶语相向。

七、完善徐州城市交通建议思路

俗话说：“兵来将挡，水来土掩”，任何问题都有其解决办法，通过调查的问卷和其他资料的收集，我对徐州的交通发展提出了几点个人建议。

一是试行错时上下班和工作轮休制度。对机关、事业、企业单位统一分类、分区，错时上下班，使人们在市区能够避开交通高峰通行；灵活调整企、事业单位作息，实行轮休，减少交通总量，缓解交通压力。

二是调整优化主城区功能区划，实施交通需求管理。对市区大型拟建项目进行交通影响评价分析，避免局部地块的超强度开发，二环路以内限制新建大型超市、大型折扣商场、大型连锁店和专业批发市场等，限制学校和医院的扩建、新建规模等。

三是加快推进轻轨交通的规划建设。完善道路设施。对市区马路进行拓宽，增添护栏，重新研究马路红绿灯设置等。

四是积极鼓励、扶持和实施公交优先战略。继续优化信号灯配时，进一步给予公交车优先道路通行权、信号灯优先放行权，提高公交车的便捷性、准点率和直达性。

五是加强交通法规的宣传。增强市民的交通安全意识，举行法律讲座，从每个市民做起，改善徐州市交通状况。

八、调查研究总结

通过这次对徐州市交通状况的调查研究，我们不仅了解了徐州市的交通状况，也分析出了一些造成交通问题的原因，并且也提出了一些可行性建议。同时，在这次调查研究的过程中，我们不仅巩固了自己的专业知识，也提高了我们的实践能力。

在交通建设中难免会遇到各种问题，市民对于徐州市交通的未来还是充满信心的，相信凭借奋发的徐州市民的努力，一定可以一一顺利消除这些问题。徐州，这座豁然大气与钟灵毓秀相结合的城市，一定会用着她的美丽与热情，欢迎每一位远方来的客人！

附:10公管调查问卷

编号：       

徐州市交通状况调查问卷

亲爱的朋友：

您好！城市公共交通是与我们生活息息相关的重要基础设施。为了了解徐州市道路交通状况并寻求疏解之策，以促进徐州市交通畅通，实现可持续和谐发展，我们展开了本次调查研究。希望您能在百忙之中，为我们填写一份调查问卷。此问卷采取匿名方式填写，对您所填写的资料我们将严格保密。感谢您对我们活动的支持与合作！

填写说明：

1.  请在每一个问题后的“_______”上填上适合自己的情况的序号或内容。

2.  若无特殊说明，每个问题只能选择一个答案。

3.  答案无对错之分，请您真实填写，在填写过程中请勿与他人商议，谢谢合作！

江苏师范大学管理学院20##级公共事业管理班

20##年5月

一． 基本情况

1. 您的性别________。

①男        ②女

2. 您的年龄_________。     

①0—20岁   ②21—40岁   ③41—60岁   ④60岁以上

3. 您的学历________。

①小学    ②初中    ③高中    ④大专    ⑤本科    ⑥研究生及以上

4. 您的职业是________。

①商业金融行业      ②国有大中型企业       ③政府机关部门
④教育机构          ⑤卫生机构             ⑥军人
⑦学生              ⑧其他_       

5. 您的收入是________。

①2000元以下          ②20##-4000元        ③4000元-6000元     

④6000元-8000元       ⑤8000元以上

6. 您目前的居住地在________。

①云龙区      ②泉山区      ③鼓楼区      ④九里区      ⑤贾汪区

7. 您在徐州居住的时间有多久？________

①一年或一年以下      ②1-3年       ③3-5年       ④5年以上

二． 徐州市基本交通状况

8. 您日常出行最主要的交通工具是________。（可多选）

①私家车       ②公交车       ③出租车       ④摩托车         

⑤电动车       ⑥自行车       ⑦步行         ⑧班车

⑨其他_       

9.您上下班/上下学，乘坐您最常采用的交通工具，单程需花多长时间：__   _。

①不到15分钟      ②15-30分钟       ③30-45分钟  

④45分钟-1小时    ⑤1小时以上

10. 平均来说，您每天乘坐交通工具需花费____     _元。（请填数字在横线上）

11. 在过去一年中，您违反过以下交通规则吗？________（可多选） 

①闯红灯     ②横穿马路       ③不按规章制度停车 

④超速行驶   ⑤没有违反过     ⑥其它（请补充）_____________________     

12. 您横穿马路的频率？_______

①经常   ②偶尔   ③很少   ④几乎没有

13. 您闯红灯的频率？_______

①经常   ②偶尔   ③很少   ④几乎没有

14. 您闯红灯或横穿马路的原因是：______。
    ①从众          ②赶时间            ③懒得走远路  

④当时路上没车，可安全通过          ⑤其他_______

15. 当您闯红灯或横穿马路时，有没有别人提醒您？________

①有   ②没有 （如果有，您是如何反应的： _________________） 

③不闯红灯或横穿马路

16. 您看见有人闯红灯或横穿马路是，您会________。 

①出言阻止           ②觉得他没素养但不会阻止  

③跟着一起过马路     ④与我无关

17. 如果为了解决闯红灯、横穿马路这个问题需要罚款，您觉得______合适。
①50元以下  ②50——200元  ③200——500元 

④500——1000元  ⑤1000元以上

18. 您是否经常遇到交通拥堵？______

①经常   ②偶尔   ③很少   ④几乎没有

19. 您认为徐州市交通在哪几个时间段最为拥挤？_________（可多选）

①5—8点   ②8—11点   ③11—12点   ④12—15点  

⑤15—18点   ⑥18—21点   ⑦21点—第二天5点

20. 您对徐州市交通状况是否满意？______ 

①非常满意   ②比较满意   ③一般   ④不太满意   ⑤非常不满意

21. 您认为徐州市的红绿灯设置合理吗？______

  ①非常合理   ②比较合理   ③一般   ④不太合理   ⑤非常不合理

22. 您对徐州市人行横道及隔离护栏的设置是否满意？________ 

①非常满意   ②满意   ③一般  

④不满意（请说明）_____________    ⑤没想法

23. 您认为徐州市车辆违章现象严重吗？ ______

①非常好   ②良好   ③一般   ④严重   ⑤非常严重

24. 您认为徐州市行人违章现象严重吗？ ______

①非常好   ②良好   ③一般   ④严重   ⑤非常严重

25. 您认为徐州市大多数公民都能遵守交通规则吗？______ 

①多数人能遵守   ②还好   ③很少人遵守   ④几乎没人能遵守

26. 您觉得十字路口等地需要设置交通协警吗？______

①需要   ②不需要

27. 您认为徐州市交通协警及服务人员的工作态度及工作状况如何？______ 

①很差，几乎是摆设   ②一般   ③很好   ④没想法

28. 您认为目前徐州市交通存在的问题主要有哪些？____   ____（可多选） 

①交通拥堵   ②道路建设不完善   ③高峰时段人员流量过大

④公交系统不完善  ⑤有关部门对交通问题缺乏管理 

⑥违章现象经常发生   ⑦交通事故频繁    ⑧出租车缺乏诚信   

⑨其它（请补充）_________

29. 您认为徐州市民交通法律意识强吗？______ 

①很强   ②良好   ③一般   ④不太强   ⑤几乎无该意识

30. 您对交通安全法的认识程度？________ 

①很清楚   ②知道一些   ③完全不知道   ④与我无关  

31. 您是否接到过关于交通安全的宣传单？________

①经常   ②偶尔   ③有一两次   ④没有   ⑤没注意过

32. 如果开展交通安全宣传教育，您会积极参与并带动身边的人参与吗？_______ 

①会   ②否   ③看情况

33. 请选择您最关注的交通热点问题：________（可多选）

①公交月票问题   ②改善公交系统问题   ③私家车养路费、停车等问题 

④《交通安全法》的完善问题    ⑤出租车管理问题    ⑥车辆丢失问题

⑦其它（请补充）：__________________

34. 您对徐州未来的交通前景抱有希望吗？_______ 

① 有希望   ② 一般   ③毫无希望   ④没想法

35. 您认为可以通过哪些方法改善徐州市的交通状况？

答：______________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________。

 

 

 

感谢您对我们研究性学习的支持与配合，祝您身体健康，工作顺利！

 

第二篇：闯红灯社会调查报告

关于行人闯红灯社会问题调查的活动报告

一、调查背景

佛山市从去年7月开始对行人闯红灯开罚，率先在禅城启动，随后在三水、南海等区施行。实事求是地说，闯红灯确实可以算得上是国人一个痼疾，闯红灯的现象屡禁不止,甚至成了外国人对于中国人常用的负面评价之一。借佛山争创“全国文明城市”的契机，我们希望通过实地调查和问卷调查的方式能对于目前行人闯红灯的情况有更深入的了解,从我们学生做起，影响自己的家人和身边的人，让他们明白闯红灯的危害并严格遵守交通规则出行，从而改善提高我们城市文明形象。

因此，我们就对三水市民的过马路文明情况展开调查

1、调查时间：20XX年7月25， 14时至17时 8.20 14时至16时30分

2、调查地点： 西影路口、花园酒店路口、沙头公园路口

3、调查人： 罗靖淏 张泽森 梁思恩 姚欣彤 程玮潼

4、调查方式：我们五个一起、一起走上人流密集的购物商场和公交车站，对部分市民和部分学生进行调查问卷的方式了解。

5、调查内容：对部分市民和学生的过马路情况进行调查

二、总体状况及分析

以下是具体的调查结果。

1.您的性别： [单选题]

A、男 B、女

2. 您的年龄段： [单选题]

A、15岁以下 B、15~20 C、21~25 D、26~30 E、31~40

F、41~50 G、50以上

3. 您正在攻读或已获得的最高学位： [单选题]

A、小学以下 B、中学 C、中专 D、大专 E、大学本科 F、本科以上

5. 您是否有过闯红灯的经历？ [单选题]

A.经常 B.很少 C.没有

6. 请问您在什么情况下会闯红灯？ [多选题]

A、在紧急情况下 B、等待红灯的时间太长 C、公路上没有车 D、从未闯红灯

7. 请问您是否认为闯红灯对自身安全和形象影响不大 [单选题]

A、是 B、否

8. 您对闯红灯是什么样的态度？ [单选题]

A.非常危险 B.比较危险 C.无所谓 D.不清楚

9.您认为行人或电动车等乱闯红灯对交通影响大吗？（单选题）

A：非常大 B：一般般 C：一点点影响 D：没什么影响

10. 怎样看待“中国式过马路”这种现象？ [多选题]

A.是安全意识薄弱的表现 B.影响社会风气 C.影响国家形象

D.威胁公民生命安全，应杜绝这种行为

11.闯红灯时您确信汽车会停下来避让你么？

 A：会，他不敢撞我 B：不会，这是我错在先 C：不一定，他可能看不见或停不下来

12.周围有人闯红灯时，你会好不犹豫地跟着一起闯红灯吗？

A.会 B.不会 C.看情况没有危险时会

13．闯红灯后您会有羞愧的感受吗？

A.必然会 B.不会 C.没有人看的时候不会

14. 请问您认为行人闯红灯是否违法？ [单选题]

A.是 B.否

15. 您认为闯红灯该不该重罚？ [单选题]

A.应该 B.不应该 C.无所谓

16. 您了解现行的闯红灯处罚规定吗？ [单选题]

A.非常清楚 B.有所了解 C.不太清楚 D.从未了解

17、您了解行人和机动车发生事故的责任划分吗？[单选题]

A.非常了解 B.知道一些 C.不太清楚 D.完全不知道

18. 您觉得“中国式过马路”屡禁不止的原因是？ [多选题]

A.行人有侥幸心理 B.违法成本太低 C.法律意识、安全意识单薄

D.执法不力和警力不足等情况

19：您觉得新交规中“闯红灯者给予罚款10元的处罚”可以杜绝行人闯红灯的现象吗？

 A：能

 B：不能（请简要说明理由： ）

三、当前存在的问题：

针对以上问题，我们列出了这个社会行为背后的问题：

1、学校教育问题：学校太过重视知识，而忽略了生命安全的教育，让很多学生没有安全意识。

2、人们本身的问题：有些人不重视安全，为了“节约时间”而去闯红灯；有些人是看到别人闯红灯自己也闯，一批一批滴闯红灯，影响了交通秩序。

人的个人素质问题：在不同的生长环境，不同的人有不同的素质，这就是产生“中国式过马路”的源头！

3、宣传问题：社会宣传不能深入民心，让市民没有重视交通安全。

没有带头制止的人的问题：当有行人闯红灯时，没有人表示制止，久而久之，就有越来越多的人闯红灯。

4、政策问题：三水未有一套针对行人过马路闯红灯现象的奏效的严厉的法律，只是罚款，而且罚款金额太少，就没有人怕闯红灯。

前段时间网上流行一个关于“中国式过马路”的笑话，“凑过一撮人就可以走了，和红路灯无关。”这引起了不少网友的共鸣，网友们在调侃的同时又发出对交通，国民素质和安全意识问题的讨论。

其实几乎人人都知道乱闯红灯是不文明的行为，但是生活中还是有很多人对此事明知不当却还为之。如果红灯车少是身边的人都过马路了，只有自己一人在路边等绿灯，人们心里总会有一种自己看起来很傻的感觉。更何况如果“凑够了一撮人”，情况就变成了“车怕人”，出交通事故的几率自然就近乎为零，这样的心理使大多数人选择了不文明的“中国式过马路”的方式，甚至导致了交通受阻问题的出现。

当然出现这样的现象有一部分原因是交通管理与设置方面的缺陷，很多时候红绿灯给车通过的时间有两三分钟，而给人过街的时间只有十二三秒，时间经常来不及。况且，过街横道线一般要三四百米才有，然而天桥和地道有着长长的上下梯步，这会让市民望而却步。这是公共交通资源上强势弱势上的分配不公。

四、几点建议

对于“中国式过马路”，我们更应该提高自身素质，尽量减少不文明行为的出现，并且有关部门应积极采取措施使交通出行更安全，国民素质更高。对此我提出了以下的建议：

1、政府社区应多开展有关“文明我先行”的活动，呼吁人们支持文明行为，杜绝不文明行为，从而使人民素质有所提高。

2、学校公司方面可多开展“安全知识教育讲座”，提高少年、青年、中年安全意识，并让学生或公司职员向家属提倡文明安全出行，从而呈现“全家齐文明”的现象，一减少“中国式过马路”现象的出现。

3、相关部门可出台有关严整“中国式过马路”的法律规定，可与汽车一年限十二分的规定相似，在每个路口安排两个交警指挥，每人每冲一次红灯扣一分，扣尽分后，须刑事拘留十五天并义务指挥交通和记录冲红灯的人数及冲红灯民众的姓名。

我相信，如果相关部门或市民能采纳我地建议，“中国式过马路”的行文将会越来越少，人民的素质会得到提高，而交通安全亦能得到一定的保障。让我们一起杜绝“中国式过马路”，杜绝不文明行为，做一个文明的中国人。