江都水利枢纽水泵安装与检修实习报告

姓名，班级，学号

扬州大学水利与能源动力工程学院

摘 要：此次实习，江都三站有2台机组大修，江都四站有1台机组大修，期间参观了解了泵站的主要结构并学习泵站机组安装与检修的全过程，主要是学习掌握机组固定部件垂直同心的测量、计算和调整方法以及机组轴线摆度的测量等，熟悉了泵站机组安装与检修的基本过程、方法与注意事项。

关键词：泵站安装与检修、大修、水泵、电动机

0 引 言

以江都站为主体的江都水利枢纽是一个功能强大、效益显著的工程，具有灌溉、排涝、泄洪、通航、发电、改善生态环境等综合功能。此次所参观大修的是江都三站的一号和九号机组，该机组的特点：一是低扬程，设计扬程7.8m，，二是大流量，单台机组流量为13.5m3/s，三是可反向供电电，四是扬程和流量变化幅度不大。目前南水北调东线工程为满足其泵站运行特点机组型式主要采用立式轴流泵为主，该水泵为井筒式，调节方式是油压全调节。

1 江都三站、四站主要设备情况

表1 江都抽水站设备情况表

图1 立式井筒式轴流泵站（江都三站、四站）

2 电动机的大修的内容包括：

(1)定子：定子各部位螺丝、端部绕组绑线和垫木检查、清扫及检修；定子绕组引线及套管检查及维修；铁芯松动处理；定子圆度调整；定子合缝处理；槽楔的检修和通风沟的清扫；绕组的喷漆；电气预防性试验；同轴度的调整与测量。

(2)转子：转子各部位清扫检查；碳刷、刷架、集电环及引线等的清扫、检查、车磨及更换；更换转子引线；转子找静平衡；磁极接头或绕组扎间短路处理；转子喷漆；电气预防性试验；测量空气间隙。

(3)轴承：更换油冷却器铜管或更换油冷却器，油冷却器做水压试验；油槽涂漆；轴承各部位清扫检查，轴瓦刮研或更换轴承；推力瓦找水平及受力调整；导轴瓦间隙测量与调整；轴承绝缘测量。

3 水泵的大修

1.水泵大修内容包括：

(1)水泵轴承：立式机组金属轴承检查修括或重新更换；转动油盆检查，毕托管或油泵检查分解处理；水润滑轴承检查，清除或更换轴承，卧式机组油轴承检查修括；轴承间隙测量、调整；迷宫止水部件的磨蚀处理和间隙测量、调整；端面密封止水部件的磨损处理和调整；止水围带的修理和更换。

(2)叶轮及主轴：叶轮叶片与叶轮室间隙测量；叶轮和叶轮室汽蚀、磨损检查、处理；叶轮静平衡试验；叶轮叶片密封装置更换；叶轮体耐压密封，试验；叶轮叶片接力器修理与更换；主轴轴颈清扫检查、处理；防锈涂漆；主轴中心的调整。

(3)受油器：受油器分解检查、测量与调整；操作油管的检查、修理或更换；铜瓦刮研处理、更换及间隙测量。

(4)机组辅助设备系统：储油箱和过滤器的检查清扫；压力油箱耐压试验；油系统透平油过滤和化验；压力油泵、供水泵、排水泵、真空泵、空气压缩机、安全阀、逆止阀、阀门等分解、检查、修理或更换；油压启闭机检查。

(5)附属的电气设备

2.水泵安装技术要求

 表2 水泵安装技术要求表

3.水泵安装流程图

图2 水泵安装流程图

4 结语

通过这三周左右的实习，我的确学会可不少新的知识，同事也巩固了自己所学的内容，可谓受益匪浅。在这次实习中，通过泵站工作人员的讲解和指导，我对泵站的每个部件的结构特点和在整个水泵中起的作用有了深刻的了解。通过观察工作人员对水泵的拆卸、清洗、组装、安装和调试等一系列的工作，使我更进一步的了解了泵站大修的基本流程和操作。总之，这次实习让我受益良多。

参考文献：

[1] 《大型泵站安装与检修》，2014

[2] 《泵维护与检修》，杨雨松，化学工业出版社

[3] 《泵站机电设备的安装运行与检修》，单文培，中国水利水电出版社

 

第二篇：水泵维修实习报告

实习报告

机电维修实训

实训名称：煤矿机电设备中级维修工实训。

实训时间：20**年3月4日~20**年3月22日.

本次实训是针对水泵多级保养操作的训练，让我们更深刻的认识到水泵的内部结构和拆装方法与步骤，实训中，我不仅拓宽了知识面，还锻炼了实际动手能力，综合素质得到了较大的提高。

一、多级离心泵二级保养操作：

① 实训目的：

为了保证离心泵的安全良好的运行，必须要会正确保养离心泵通过本次实训，可以使操作者掌握正确保养离心泵的方法。

② 准备工作：

1、穿戴好劳保用品；

2、多级离心泵一套；

3、呆扳手一套；

4、梅花扳手一套；

5、平口螺丝刀一把；

6、铜棒一根；

7、扁铲一个；

8、手锤一个；

9、拉力器一个；

10、油盆一个；

11、青克纸；

12、毛刷；

13、游标卡尺；

14、铅丝；

15、润滑脂；

16、擦布。

③操作步骤：

1、关闭泵出口阀门，按停止按钮，关闭进口阀门，放掉泵内余压；

2、卸下轴承压盖螺栓；

3、轻敲取下压盖；

4、取下背帽；

5、取下轴承架；

6、用拉力器拉下轴承；

7、拆下密封填料压盖；

8、取净密封填料；

9、取下泵端盖；

10、转动轴承取下轴套；

11、用螺栓取下平衡盘；

12、取下平衡环；

13、清洗轴承、轴套及压盖；

14、清洗平衡环、平衡盘；

15、检查轴承磨损情况；

16、检查轴套磨损情况；

17、检查平衡盘磨损情况；

18、检查平衡环磨损情况；

19、按与拆卸相反的顺序安装各泵件，轴套应加密封胶圈，各紧固部位应均匀用力，各密封处应加垫片各接触部位应涂润滑油；

20、盘车检查运转情况；

21、清洁、回收工用具

④ 注意事项：

1、按标准检查各部件不合格的要更换；

2、平衡盘窜量不应超过2-4mm；

3、轴承室加油要是适量；

二、多级离心泵三级保养操作：

①、实训目的：

多级离心泵的三级保养是集输工高级工的基本操作技能，通过实训，可以使操作者掌握离心泵的三级保养内容和方法，能够正确保养离心泵，保证安全生产。

② 准备工作：

1、 穿戴好劳保用品；

2、 D型离心泵1台；

3、 500mm撬杠2根；

4、 Φ30mm×250mm铜棒1把；

5、 200mm活动扳手1把；

6、 开口扳手1套；

7、 梅花扳手1套；

8、 200mm拉力器1个；

9、 油盆一个；

10、300mm平口螺丝刀1把；

11、手锤1把；

12、手板锉刀1把；

13、450mm管钳1把；

14、游标卡尺1把；

15、百分表1块；

16、150mm弯剪子1把；

17、300mm直尺1把；

18、划规1个；

19、150mm钢丝钳1把；

20、50mm毛刷1把；

21、棉纱布；

22、石棉垫片；

23、青克纸；

24、润滑脂；

25、密封填料；

26、沙纸；

27、铅丝。

③操作步骤：

1、 把泵转移到检修平台上，拆卸轴承体，先拆下前后侧的轴承连接螺栓取下轴承端盖，取下备帽，卸下连接螺栓；

2、 用拉力器取下轴承和轴承架，清洗轴承部件；

3、 用压铅法测量轴承间隙；

4、 拆卸密封压盖，拆下压盖与轴体的连接螺母；

5、 沿轴向抽出压盖，用特制盘根铁钩取出填料，取净；

6、 拆平衡管，拆下平衡管两端法兰固定螺钉；

7、 拆下填料函体；

8、 卸轴套，取出轴套、平衡环，平衡盘用拉力器取出；

9、 拆卸穿杠，拆下穿杠两端的螺母抽出泵各端的连接穿杠；

10、拆下出口段，拆卸叶轮；

11、拆卸泵段；

12、拆卸叶轮，拆卸泵段；

13、重复上述操作；

14、拆泵段时做好泵段标记；

15、拆卸前端，拆下前端压盖，拆卸备帽，拆卸前端轴承支架；

16、用拉力器拆下前端轴承，

17、拆下轴套、短接、压盖；

18、拆卸泵轴，拆到前端时，可将泵轴抽出；

19、拆下导翼、衬套和口环；

20、拆下各部件用柴油清洗干净，清洗泵件，按拆卸顺序摆放，以便进行检查测量；

21、检查轴承，不跑内外圆，沙架不松旷，磨损不严重，表面无深沟，划痕；

22、检查压盖，压入均匀，无裂痕，螺钉孔对称；

23、检查平衡盘、平衡环，均匀磨损不超标，与键、轴配合良好；

24、检查平衡管，畅通不堵塞；

25、检查叶轮，静平衡，出、入口无磨损，流道畅通，键销口处无裂纹；

26、检查泵轴弯曲度是否合格，是否磨损有裂纹；

27、测量个配合间隙；

28、装配操作，装入合格泵轴；

29、泵段尾端密封处加密封垫片；

30、装配中各密封润滑部分要涂上黄油；

31、装泵段；

32、涂黄油，装出口段；

33、重复上述操作，将三段泵段装完；

34、装出口段，装穿杠，上螺母，并紧固；

35、装平衡环，装平衡盘；

36、装压盖，前端轴承，备帽；

37、装轴承架，压盖；

38、装轴套，轴承短接，轴承、备帽并紧固；

39、用百分表测平衡盘轴窜量，如不合格，则调整；

40、装备帽、轴承、轴套加密封胶圈；

41、装调料函体，加盘根，装压盖；

42、装轴套短接，装轴承；

43、装轴承支架紧固，装轴承端盖紧固；

44、清洗收回工用具。

④、注意事项：

1、 装配离心泵时，按泵的装配高低要求进行，一定要按先拆后装，后拆先装的步骤进行；

2、 拆卸下来的各部件一定要清洗干净；

3、 加入轴承内的黄油量为轴承室的1/2或2/3，太少或太多都容易使轴承发热。

三、校对离心泵联轴器的同心度：

①、实训目的：

通过本次实训，可以使操作者掌握校对离心泵联轴器的同心度的正确方法。

②、准备工作：

1、穿戴好劳保用品；

2、机泵1套；

3、300mm直尺1把；

4、塞尺1把；

5、呆扳手1套；

6、梅花扳手1套；

7、250mm 300mm活动扳手各1把；

8、F扳手1把；

9、撬棍。

③、操作步骤：

1、 卸下对轮护罩；

2、 在联轴器上按90度分选4个点，并做好记录；

3、 用直尺和塞尺检测联轴器外援4个点是否有间隙，并做好记录；

4、 分析4个点的间隙，初步判断同心度；

5、 更换不同的4个点重复以上操作；

6、 根据检测数据计算联轴器偏差数据；

7、 松开地脚螺丝；

8、 根据偏差数据，在电机或泵底座加减垫片；

9、 移动电机，调整左右偏差；

10、调整完毕再次检测同轴度；

11、反复调整、校对，使两轴不同心度在规定范围之内；

12、收拾工具，清理现场。

④、注意事项：

1、两轴不同心度允许差应在规定范围内：

2、测量时直尺必须放正，直尺应与轴线平行，不能歪斜。

补充内容：行星减速器

行星减速机由于行星齿轮传动是一种共轴线式的传动装置，具有同轴线传动的特点，在结构上又采用对称的分流传动，即用几个完全相同的行星轮均匀地分布在中心轮的周围，共同分担载荷，相应的齿轮模数就可减小，并且合理地应用了内啮合承载能力高和内齿轮空间容积，从而缩小了径、轴向尺寸，使结构紧凑化，实现了高承载能力，行星减速器是由三个同样大小的行星（齿）轮和一个太阳（齿）轮和内齿轮组成。原动力从太阳轮输入，带动行星轮做自转，如果让内齿轮不动，行星轮就会既自转又围绕太阳轮公转，将三个行星轮中心连接起来在中心引出，作为输出，如果是多级行星减速器，就将此输出作为下一级行星减速器的输入轴及太阳轮。

行星减速器有体积下、减速比大、美观、重量轻等诸多优点。在未来的生产生活中会有大量的运用。

心得体会：

通过三周左右的实训，我的确学会了不少新的知识，同时也巩固了自己所学的内容，可谓受益匪浅。在这次实训中，通过老师的指导，一步一步的对水泵进行拆卸，并对各部件进行清洗、测量、更换。对每个步骤的方法和技巧，老师总会耐心的为我们解惑。对每个部件老师仔细讲解其结构特点和在整个水泵中起的作用。在整个拆装过程中，我与同组同学互相帮助，一同思考，共同处理在拆装工程中遇到的种种问题。最后通过大家的协同合作，并在老师的协助下，经过不懈努力，终于对水泵进行了拆卸、清洗、组装、安装和调试等一系列的工作。当我们完成所有工作后，我感到一种成就感，这份荣誉来之不易，不经有同学们的智慧和努力，还有老师的指导和帮助。感谢同学们，感谢老师，是我们的坚持才获得了最后的成功。