乘警工作小结

乘警工作小结 -总结

[] 11月5日,带着激动与紧张的心情,我跟随着传华警长踏上了1505次列车,开始我的乘务,。

上车后警长首先是当班乘警与我,同时认真细致传授我乘警工作的知识、和注意事项并教我如何熟练使用警务宝典。列车从安庆西站开出后,警长带领我与当班乘警开始了三品检查和检查。时近深夜,我们顶着阵阵睡意,不顾心理和身体的疲惫,工作并从卧铺车厢首先开始。虽然不少旅客已经入睡,但我们并没有因此,用轻柔的方式叫醒他们配合工作,即使不少旅客是睡在上铺,我们也不厌其烦地一次次登高检查。对于旅客提出的疑问,我们耐心、细致地逐一解答。正是由于我们岗敬业的和友善温和的态度,赢得了旅客的尊重,使得大家积极主动地配合我们工作。

当列车运行在永修至南昌区间时,我们来到12号硬座车厢巡视,《》()。一中年男子见到警长和我,神情突变,慌忙的低下头去躲避我们的视线。警长见此状,便上前进行对其盘问,经核实身份证后,得知此人是桐城人,涉嫌虚开增值税#5@p骗取出口退税,系公安部网上在逃人员。我们立即将其押解至软卧车厢进行当场盘问。在结束相关法律程序后,警长和我于6日凌晨2时10分左右押解着此人在吉安下车,传乘1506次列车回队。

本次乘务,我学到了许多在校没有学到的乘务知识。如:每次发车后10分钟和到站前10分钟要到车厢进行巡视;开展三品检查和安全检查时一定和战友相互配合,交替进行;登记证件时要注意对放表情,并且视线要放远尽量多看看周围有无可疑人员,工作注意方式不能简单粗暴,要尽量避免与旅客发生矛盾;当列车在重点时段,重点站区运行时要加大加强巡视的力度和密度,提醒旅客做好防范工作。而且还亲历了抓获在逃人员的全过程,掌握了如何进行案件办理、文书制作以及押解时的注意事项。使自己的知识体系得到了进一步的充实。

良好的开始是的一半,在以后的工作中我会更加谦虚,认真工作,爱岗敬业,力争取得更好的成绩,为争光添彩。

〔乘警工作小结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】

 

第二篇:临客乘务员工作案例分析

临客乘务员工作案例分析

作为大学生参加社会活动,我做了铁路临客的列车员,有一些体会与大家分享。

1、参加过工作的学生案例

(1)盗窃:去年,我们学生乘务员发现可疑人物,鲁莽地阻止他上车,结果被对方的刀划破右肩。正确的做法是乘务员应该密切关注可以乘客,及时通知乘警或者车长,并跟车上的乘客做好安全宣传。

(2)漏乘:如果是列车已经发开车的信号,即使你前面有很多人,也必须竭尽全力往上挤。如果真的漏乘,必须先保持冷静,马上打电话给列车长或负责人。

(3)砸窗:曾看到过一辆车回到广州站,没有一扇车窗是完整的,春运时可能会有不法分子专门负责砸窗,所以必须灵活应对。定位好自己的乘务员身份,站在高的地方大喊让他不要跳,但是千万不可以伸手去拉乘客,否则如果乘客出事可能诬陷说是乘务员推的,大喊宣传就可以保证取证。

(4)旅客冲突:作为乘务员一定要劝,但是一定不可以去拉,否则可能会被误伤。自己也不可以接近,保持在安全距离劝架,并且在第一时间通知车长来处理。

(5)列车晚点:去年,有一辆列车在湖南境内晚点50多个小时,同学们带的干粮不够,水也必须省着喝。乘客很暴躁,有的乘客甚至想砸窗跳车回家。这时千万不可以对乘客做出任何承诺,可以分散乘客注意力,陪乘客聊天,分散其注意力,务必耐心、态度保持良好。

2、工作中的突发事件及应急措施

面对突发事件时,一定要智取,切不可鲁莽行事:第一,无论遇到什么情况,都要坚持保障好自身的安全;第二,保持冷静与理智;第三,要严格按照列车上的规定办事;第四,必须保证坚守岗位,注意向乘客取证,并及时联系车长。

(1)车站放客时,车站有乘客敲打车门、车窗的玻璃企图爬窗

①向车下正在爬窗的人大声讲明其危险性,不管是否起作用,必须让乘客们知道你做了宣传和劝阻工作;

②向车下站台上的管理人员如武警等求助,让他们协助维持好秩序,制止爬车者。

(2)在某些不开边门上客的站台,有乘客砸玻璃

要保持冷静,第一时间通知列车长及列车乘务员。站在安全距离内,不管是否有用,大声宣传其危险性。旅客爬窗时一定不能去扶他,在特别情况下得脱下工作服假扮乘客,以确保自身安全。

(3)自己在某一车站漏乘

若出现”漏乘”时,请保持镇定,及时通知负责人,负责人一旦发现组员有缺,必须立刻联系车长。尔后听从车长指示安排;切忌自己私自走动和乱上列车,以免发生意外。

(4)到站后有乘客没来得及下车

及时和车长联系,做好调查取证工作,弄清责任人,向车长递交书面报告。

(5)如果有孕妇、老人或小孩生病

直接联系车长,或者到列车医护室说明情况,切勿亲自把药给旅客,擅作主张。

(6)有患精神病的乘客上车

向其监管人了解病人情况,并报告车长。

(7)临时停车时有乘客要求开门下车

临时停车时,一般是在让车,若有乘客要求下车时,一定要坚持原则不能开门,因为开了门之后的严重后果是无法想象和承担的;若有有意跳车的乘客,应及时大声劝阻,同时报告车长,不要与乘客有身体接触,若乘客不听劝阻执意跳下列车,要及时取证(收回车票)、向车长汇报。提前做好稳定乘客的思想工作。

(8)当列车晚点,乘客的情绪非常急躁,车厢内的场面就要失控 乘务员一定要负起责任,不可听之任之,以一种对乘客的生命安全负责任的态度,想尽一切方法,采取一切措施安抚乘客的情绪,取得乘客的理解,转移其注意力。比如在危急关头你可以为乘客高歌一曲,让乘客感受到你的真诚,同时转移他们的注意力,从而让情绪激动的乘客冷静下来。

(9)乘客因座位问题而发生冲突

首先应及时查看乘客的票,确证座位的归属;如果冲突还不能解决,在劝说无效的情况下,应通知车长解决。

(10)车厢里遇到诸如盗窃、行骗行为

看到有人行骗或盗窃时,应立即用手机向乘警发信息,或通知隔壁车厢同事告诉车长,注明车厢号及位置,不可直接与犯罪分子交涉。

(11)车厢内发生打架斗殴事件

第一时间想办法通知车长,要告知几号车厢,几号位,然后在确保自身安全的地方,大声用言语劝阻他们,切不可走到当事人的面前去劝架,并争取周围乘客的支持;同时向周围的乘客取证,证明自己已尽力做了劝阻工作。

(12)所在车厢发生火灾

自己所在的车厢起火了,首先应该疏散本车厢的乘客到其他车厢,如果火势不大可以扑救,就可以组织车上的乘务员先去救火,同时马上通知车长到场处理。当火势较大、危及行车安全时,立即拉动紧急制动阀,桥梁、隧道除外(由车长动手),同时注意用湿毛巾捂住嘴,保护自己;如果获悉其他某个车厢起火了,应该尽力平息乘客的惊慌和躁动情绪,告诉乘客们车长已经采取了措施,火灾正在扑灭当中等。

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