油水分离器操作与维护须知

1. 油水分离器是控制排放机舱污水含油量的重要防污染设备，必须严格保证其

运行的可靠性，且本船舶应在距离陆地12海里以外的海域时使用。

2. 轮机长和轮机员必须仔细阅读说明书，了解操作、检查和维护注意事项。

3. 值班轮机员应按规定检测电气监测系统、三通控制阀、15ppm报警装置，清洗含油探测器，检查监测元件的参数是否正确，避免监测元件失灵，造成不报警或误报警。

4. 注意报警系统是否正常，排出污水中含油不超过15ppm，排出速度不超过60

公升/海里。

5. 系统每次投入运行前和正常运行后，应该用舷外的清水进行清洗，以保证处理装置的正常工作和达到预期的处理效果。

6. 保持各指示灯完好，保持分电箱元件清洁；注意电磁阀动作是否正常；设备紧急停止开头应时刻处于良好状态。

7. 污油排放阀每月至少检查一次,以免堵塞。

8. 每年或当压力损失超过说明书规定时,应解体检查分离装置，清洁初级和次级分离区，清洗全部滤芯，若有缺陷必须换新，以保持分离质量。

9. 监测装置的光源照明要保持完好。

10.检查、监测、保养结果做好记录；未能排除的缺陷，填报《不符合规定情况报告》，及时采取措施纠正。

20xx年1月8日

 

第二篇：油水分离器操作须知

油水分离器操作须知

一、使用前准备：

1、首先将油水分离器注满海水或清水。操作过程如下：合上电气控制箱电源开关，关闭油水分离器下方的排污放水旋塞，开泵注清水，同时打开各腔顶部之手动验油放气旋塞，使分离器内部空气排出，直至旋塞出水后，逐腔依次分别关闭，当海水或清水把分离器注满后，关闭注水阀，停泵。以后油水分离器正常使用时，一般不必再注入海水或清水，除非油水分离器内失水时，才需重新注水。

2、开车启动前，先用手盘动螺杆泵皮带轮，顺时针一周左右，方可启动电源，螺杆泵切忌无水运行。对于使用柱塞泵的装置可免去盘车，但仍忌无水运行。

3、当分离器粗分离腔上部有空气时，电气控制箱上的排油灯亮并伴有报警声系正常情况。

4、当分离器排油腔中无水无油时，切忌打开电加热器开关，以免烧坏加热器。

二、运行

1、起动电气控制箱开关，由泵向分离器中泵入油水混合物，即能正常工作。

2、每天运行时至少检查一次粗粒化腔上的旋塞和集油脱油腔上的旋塞，正常情况下流出液体应是水或水油混合物，当这两腔排出之水发白时，应打开粗分离腔的手动排油阀排油。如果排油后，上述情况没有改变时，则应检查粗分离排油电极有无故障或停机清洗。

3、每次运行时均应检查粗分离腔上的排油阀排出的液体，不致因腔中聚集的污油未及时排出而影响分离效果。

4、探摸专用泵轴承外表温度及观察传动机构工作是否正常，水泵盍声是否正常。

5、安全阀已整定封固，用户不要随间旋动。

6、电控箱内，一旦自动排油失灵，可转换手动排油；当电磁阀失灵时，则可顺时针将电磁阀下应争顶杆旋动，用手强制排油。

7、对处理含大粘度油的污水，在水温低于20℃时，应打开控制箱上处动加热开关。取水样时应注意事项：

（1）初次取样，应在分离器运行1-2小时后进行。

（2）取样时，取样旋塞事先放流一分钟以上。样瓶事先清洗干净。

（3）取样装入500ml样瓶，其速度时间可控制为2分钟。

三、停机

当污水处理完后，先将加热器开关转向停止位置，停泵后切断电气控制电源即可。第二次重新启用前应检查腔体是否失水。

每次停机前打开排油旋塞，将油放净。如要放置较长时间不用，则放清水运行20分钟。注意不要轻易放干粗粒化腔的水，否则一定要彻底清洗，灌水后重新装好，防止油位下降而沾污管路和腔壁。