安全控制风险学习心得体会 安全控制风险学习心得体会

在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全

路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制 。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，

深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现场。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

 

第二篇：安全理念学习心得体会

学习安全理念讲座心得体会

十一月二十八日下午，我在矿附楼会议室参加了矿长的

安全理念讲座，通过认真听讲，反复学习，对安全的认识有了进一步提高。

一、 安全工作，会管得越来越严，抓得越来越细，处

理（罚）越来越重。随着社会的进步，企业的发展，人们对生命价值认识的提高，安全就显的越来越重要。作为我们管理人员，就必须严格管理，从一点一滴抓起，严格落实 “三不放过”原则，即不放过任何一起事故，不放过任何一个违章，不放过任何一个细节。充分发挥经济杠杆作用，对于每一次违章，严格按照制度处罚，从而有效遏制“三违”现象的发生。

二、 出了伤亡事故，就等于发生了一起刑事案件。现在

如果发生了大的事故，公检法机关就会立即介入，在事故救援的同时，对有关当事人立即分别调查，一个人一个人的做笔录，就像审讯犯罪嫌疑人一样，构成犯罪的移交司法机关处理。处置程序与刑事案件相同。

三、在同一个集体工作，就把同事当成是亲朋。我们既然

来到煤矿而且能在同一个集体工作，说明我们有缘，那我们就应当更加珍惜在一起工作的机会，把工友当作我们的长

辈、兄弟、朋友、哥们??，在工作过程中互相学习、互相帮助，特别要相互关照好安全。如果由于自己的疏忽而导致

同事受到了伤害，那对自己的良心将是一辈子的谴责和懊

悔！谁也不希望看到自己的工友拖着残疾的身体出现在自己

的视野中。

四、事故尤其是人身伤害事故，出不起。随着企业管理

制度越来越规范，考核处罚越来越严格。我们辛辛苦苦工作

的目的，就是在确保安全的前提下追求效益的最大化。因为

每个人的家里都有妻儿老小，都要养家糊口，我们不能由于

安全上出了问题而受到很大的经济损失。而一旦发生事故，

就一定要按照“四不放过”的原则进行追查，对事故经过认

真分析从中总结出带有规律性的经验教训，运用多种形式，

向员工、安全管理人员进行安全教育，提高员工的安全思想，

增强其安全意识，这样才能够起到“惩前毖后、治病救人”

和“总结一案，教育一片”的作用。否则，会“重蹈覆辙”。

五、人是安全生产中最关键、最主要的因素。安全生

产要以人为本，生产设备再先进，也要靠人来操作。总结煤

矿多年来发生的大大小小的事故，大多数都是违章造成的，

也就是说是人为因素的后果。有些人在有限的工作年限内多

次受伤，而有些人从参加工作直到退休连一块皮也没有蹭破

过，同样的工作环境、同样的工作年限，差别咋这么大呢？

所以说人是安全生产中最关键、最主要的因素 ，集团公司

确定“生命无价，安全至上”的安全理念，体现了集团公司

坚持以人为本和对职工生命价值的尊重，把广大职工的生命放在了安全的首位。

因此，我们要牢固树立“生命无价，安全至上”的安全

理念，无论工作前、工作中、工作后都要时时刻刻按照“三个到位”的安全工作理念去工作。想到位是管到位和做到位的前提；管到位是想和做之间的辅助过程，在一定程度上是做到位的保证；做到位是想到位和管到位的结果。

想到位，即不论是管理者还是被管理者，在自己的工作

岗位上，要落实安全第一、预防为主。因为要预防，首先要知道预防什么，而要知道预防什么，就要在工程开工、工作开始之前动脑筋思考下列问题：要做到安全，该从哪些方面考虑？应该注意什么？该怎么做？不该怎么做。想到位，就是面对事或物，进行全过程、全方位的思考，理清工作过程，清楚其中的每一个工作环节，从而得知那些方面存在隐患或容易出问题，进而得出该如何解决和防范。班前会上工作的安排、班中工作的检查、事故的举一反三、作业规程和安全技术措施的编制等，都离不开想，要用心思考。“凡事预则立，不预则废”，说的就是想到位的道理，只有想到位了，才能事先有所准备；只有“三思而后行”，才能考虑问题比较周到；只有想到位了，才能做出正确的决定。

管到位，既体现在管理制度的完善上，又反应在现场的管理上，一方面，即不论是班组长，还是区队长，直至各级管

理人员，无论是动态的检查，还是定点的监督，对于发现的问题或隐患，要按照五定原则（定标准、定时间、定人员、定措施、定责任）及时整改，不得拖延不改或视而不见。在安全管理上严格要求，尽职尽责，不放过任何一个细节。否则，一件小事会招致“千里之堤，溃于蚁穴”的后果；另一方面，它要求要有完善的规章制度，各级工作人员要责任明确，各级管理人员要有扎实的工作作风，不得敷衍了事、不得搞形式。

做到位，即安全工作的实施者—现场操作者，要按照规章制度、规程和措施的规定和要求去做，不能投机取巧、不能盲目蛮干，也就是常说的不违章。这一点在安全工作中至关重要，做不到位，做就成了事故的“导火索”。而要做到位，除了和操作者的认知能力有关外，也和管理者的监督有关。认知能力低，掌握的知识（包括规章制度、规程和措施的规定，工作的经验）少，不能辨识存在或潜在的问题和隐患，无法做出正确的判断，这时监督跟不上，就容易错误工作。另外，操作者自身的心理、情绪，也是影响做到位的因素。因此，要开好班前会，要掌握好当班人员的精神状态，要合理安排工作。

对于发生的事故，一定要按照“四不放过”的原则进行

追查，对事故经过认真分析从中总结出带有规律性的经验教训，运用多种形式，向员工、安全管理人员进行的安全教育，

提高员工的安全思想，增强其安全意识，这样才能够起到

“惩前毖后、治病救人” 和“总结一案，教育一片”的作用。否则，会“重蹈覆辙”。

违章不一定出事（故），但出事（故）必是违章。这句话很好的诠释了事故与违章的关系。根据对全国上百万起事故原因进行的分析证明，95%以上是由于违章而导致的，违章是发生事故的起因，事故是违章导致的后果。违章带来的危害：

1、导致事故，会给别人、自己、家庭、企业或国家和社会带来不可估量的损失。

2、造成工程质量低劣。

3、影响了企业经济效益的提高。

细节决定成败。多米诺骨牌效应、蝴蝶效应说的就是这个道理。

这个效应听起来荒诞，但说明了事物发展的结果，对初始条件具有极为敏感的依赖性；初始条件的极小偏差，将会引起结果的极大差异。在安全生产与管理中，有些看似不起眼的小细节，往往会决定安全大事。剖析以往发生的安全事故，我们经常会看到这样的事故案例：某某因为安全意识淡薄，违章作业，设备检修不按规定程序操作，或施工现场不戴安全帽，或岗位工作不填安全记录，或安全设施螺丝帽损坏不更换等，结果导致了事故的发生，吞下难以下咽的苦果。

在深刻反思事故案例的同时，联系当前工作实际，我们就会发现对于安全生产中的一些细节工作，我们做得还远远不

够。存在着安全工作中的“细节”、“小事”、“小问题”说得多，抓得少，喊得多，罚得少，工作力度不大，有的队、班组甚至对安全工作的细节、小事视而不见，睁只眼闭只眼，“明知不对，少说为佳；事不关己，高高挂起”，致使一些习惯性违章屡讲屡犯，屡禁屡有、见惯不惊。甚至还有很大一部分人都会把岗位工作中按电钮、戴好安全帽等等“细

节”，从心里不当做一会事，“谈起来重要，做起来次要，忙起来不要”。这种态度是非常有害的，疏不知，就是这些“细节”“一会事”，往往是酿成安全事故的根源。正如外表坚固的大堤大坝，但也经不起成千上万个蚂蚁巢穴的侵

害，小隐患积累成大隐患，这样的事故案例太多也太令人可惜了，都会令我们后悔莫及，甚至遗憾终生。抓安全生产一定要注意细节，关注细节。安全生产这件大事是许多小事组成的，只有保证安全生产的每一件小事做好、做到位，经过艰苦细致的工作，才能成全安全生产这件大事。小是基础，大是框架，小是环节，大是链条，没有小无所谓大。对于安全生产，所有环节都要严上加严，细上加细，决不放过一丝漏洞。因为，安全工作中的每一个环节，看似无关紧要，但往往却有牵一发而动全身的作用。轻视和忽略任何细小环

节，都会破坏我们整个安全链条，从而影响到整个安全生产。

要保证安全链条稳定，就必须每一道工序每一个环节一眼一丝一扣健康有序地运转。

上面的见解我们可以探讨，希望能在今后的生产中对安全起到积极的作用，大家在工作中有这样的认识：“我必须安全地工作，我的工作必须是安全的”。

最后祝大家愉快地工作、幸福地生活！