前段时间各类穿越剧层出不穷，着实火了一把。不同时空，互换灵魂，体验另一种生活，或许这反映了我们的一种心理状态，然而，它带给我的不仅仅如此，它将换位思考表现的更加形象。在我们的生活中存在着各种职业，无论对别人还是自己我们总是牢骚满腹，俗话说将心比心，如果我们可以站在对方的角度上考虑问题，眼中的世界将会大不同。作为高速公路收费人员，我接触最多的就是司乘，或许因为涉及利益问题两者矛盾不可避免，那么假如我是一名司机，我会有怎样的期望呢？

速度。时间就是金钱，无论是小车、客车还是货车选择行驶高速公路就是看中了它的快捷，这种快捷不应只体现在路途中还应体现在通过收费站时。如果在通过站口时明明有力解决却排起长队则难免心中烦躁。

微笑。笑容是最有力的暖武器，它以柔克刚，使人心情愉悦。行驶在广阔的高速公路上或许我因为长途跋涉而疲倦；或许我因某件事情而开心，如果可以看到一张温暖的笑脸相信无论是哪种心情都将更加美好。

细节。经常行驶高速公路的人们会发现无论哪个收费口都是统一的语言，虽然理解这是要求但是如果可以根据实际情况有一些更人性化的问候则温馨感会大大提升。

司机和收费员并不是对立的个体，如果大家都怀着一颗感恩的心，多一分理解，多一点宽容，一切将更加美好。让我们共同努力，为自己也为你。

 

第二篇：假如我是一名班长

假如我是一名班长 班长，是现场管理的重要人物，上要对公司及厂部负责，下要对员工做典范。你要信奉：管理就是责任，管理就是为员工服务，我是个责任者！作为一个基层管理者，离不开订单与品质的管理，离不开现场6S管理，离不开对成本的管理。

现场管理最先考虑应该是订单，作为一名班长要有一定的专业水准，对每个订单的生产工艺要了解，才不至于盲目生产，造成不必要的返工和浪费。班长要时刻了解订单物料的到位情况，到了多少，有没有品质异常。物料到位，60%的工作已到位，员工有事做你才易于管理。订单生产前首先确认必不可少，你要对员工进行订单品质及操作流程的讲解，让所有员工都知道每一道工序的作法，尽可能的杜绝质量隐患。生产过程中要不定时的在现场走动，随时进行指点和

纠正。生产过程中肯定会有不良品的产生，包括有原次品和人为损坏，有良品又分可修复和报费品，要分类摆放挂上标识卡，适时处理，杜绝不良品流入下一道工序。

班长要对员工用柔性化的管理，要训练自已的沟通能力，树立自已对工作的信心，如果你对自已的工作没有热情，你的工作肯定会一塌糊涂。你要去了解员工的需要，倾听员工的心声，你才能去帮助他们。员工对你有好感，你工作才好做。对于表现优秀的一定要给予表扬和奖励，表现不好的要给予教育和批评，特别的要给予一定的处罚。作为一个生产班长，你要有一个端正的心态，对订单的分工要合理，你做不到公平起码要公正。你要想提升自己，必要提升你的员工，要带动员工一起成长。

生产型的工厂十分注重6S管理，6S管理重在保持，