中国人买车10大傻 看你中招过几个 一不自量力

工薪买宝马，打肿脸充胖子，囊中羞涩却硬要有面子，为了VW神车标挨宰也认了。梦想是美好的，现实是残酷的。有车是出入方便，但没车一样可以公交地铁，没必要为了面子买一辆超越经济实力的车。这类人有个明显的特征，提着个哎呦喂挤公交地铁，人一多还抱怨，呀~~~~你都挤我包了，嫌挤你倒打车啊。

二 宁信邻居、亲戚，不信专业评测

有这么一种人，谈起车来的时候就跟奇葩大赛似得，满嘴都是我邻居说、我亲戚说、我身边人说，就是不信评测数据。在这种人眼里汽车之家、易车那都是渣、是屌丝和没车的穷人才上的网站，却将“亲戚”和“邻居”奉为神明，这类人不少都是神车党，满口的邻居说钢板薄厚，后防撞梁，日系不安全神马的，你这么迷信邻居说的话，隔壁老王有天要说“约么？”是该答应呢还是该答应呢 三犹豫不决，就等更优惠

汽车和电子产品一样，一买就贬值。降价，一直是国内车市主题，但最低价不是每时都有，该出手就出手，早买早享受。有些人对此纠结犹豫，总想等更优惠，天天问优惠这么多值不值。

这就像买股票，总想等更高点再抛，既然很少有人能抛到最高点，那也少有人能买车买到最低点。与其老是犹豫，倒不如把心思花在其他方面，如学一门技术，比如挖掘机、瓦工什么的。多一门技术傍身，就是多一份职业保障，买神车就没有这烦恼，买车后免费赠

送汽修证。

四人买啥我买啥

以前说迷信的时候就说过，国内消费者有个毛病，人买啥我买啥，不用动脑，好像和别人买一样就是对了，看出来了，对隔壁老王那是真爱啊。现在Man哥知道鸦片战争都是怎么回事了，人家吸就跟着吸，潮流啊，真担心哪天国内开始流行吃翔，那定是一阵流翔。

五装大方

买车时装大方，销售一忽悠就各种精品、装饰一顿买，和车钱比，这些东西确实看上去不贵，可真都是该买的么？

等买了车，难免碰到借车。很多人碍于面子，把车借出去了，结果本来的好盆友，因为用车不加油，多了刮痕和磕碰，轮胎扎了钉子，这些事倒不大，却让借车人很是难受。与其这样，倒不如就不借，老婆与车概不外借。要知道真要出点什么大事，就算不是车主的责任，也是各种烦心。

六吹毛求疵

可能是这几年大家用惯了苹果的产品，总觉得一款车也该像手机那样，完美做工、完美质量，想想一辆车上万个零件，再说国内哪有那么完美的生产线，总会产生一些瑕疵品，出现一些小毛病也相当正常。有些人买回来之后就觉得自己车这不好，那不对，这有异响，那单薄。别烦躁，别怨天尤人，还是抓紧时间到4S店解决问题，当然大众速腾那是例外。

七高调

如果放在二三十年前，谁家要是买辆车，那真是光宗耀祖锣鼓喧天的事。但在今天，买车真不是啥稀奇事，现在奔驰都卖不到30万，有些沉不住气的人就把买车的消息传的众人皆知，生怕别人不知道你买车，还要具体到品牌型号，这要是买个房还不得天天路边发小广告啊。

八羡慕嫉妒

有些人买完车，就开始看这车又优惠多少，自己又吃亏多少。要不就是后悔自己的选择，早知当初买神车了，早知当初买日系了，早知当初买韩系了??鞋舒不舒服脚知道，只要自己觉得舒服就好了。别吃着碗里的，看着锅里的，看着别人开着比自己好的车，就羡慕嫉妒，谁告诉你贵就一定是好车了。

九镀铬满身走

丑人多作怪，戴上拇指粗的金项链只能显示你是个暴发户；各种镀铬件买齐了，从头贴到尾。

十戴各种套

国人可能是缺乏安全感，喜欢各种套子，遥控器加套，书本戴套，方向盘套、手刹套、挡把套，后视镜套，给座椅加上皮套加布套??一辆车能开几年啊？加上套子给二手加价留给后来人享用，既然这样让内饰还设计个毛线啊，自己套就好了。你要说中国人就是套子里的人吧，却是不该套的瞎套，倒是把自己套在安全带里啊，倒是把孩子套在安全座椅里啊。

 

第二篇：中国人买车十大怪,买车必看

大怪之一：好尽面子。

表现之一是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢的，不要二厢的；表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选；表现之三是后排空间一定要大，不管坐不坐人；表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善的，等等。

大怪之二：必随大流。大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的，永远是主流。是主流就得跟，不跟怕吃亏；是主流就得随，不随怕丢人。

大怪之三：买车用车价格真的不便宜。中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入比是世界最高的，税费更是全球之最，全世界有14万公里收费公路，其中10万在中国。中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍，中石化出口美国的97＃汽油只有4．72元。国外厂商到中国生产的合资车，加价减配，低配的车卖到原产高配的价格。离奇的是，尽管如此，中国人依旧疯了似的买车，而且是越加价越排队，购置税优惠引发买车狂潮，取消优惠更是引来狂潮，不同品牌的车主间大打口水战，这样一个国度，你说神奇不神奇？

大怪之四：漠视安全。入门级车型从无气囊到标配两气囊，用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置，到标配ABS＋EBD也用了很多年，不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁，从无到有，从有到强，更不知道要用多少年。

大怪之五：忽略操控。汽车消费跟买衣服似的，穿在外面的要好一点，内衣就马马虎虎了，穿不穿名牌 Ku Cha 更无所谓了，实在没办法光屁股也行。底盘和悬挂常常被忽略，悬挂独立、不独立不关心，塌屁股、斜膀子不重要，加速肉、不防滑不要紧

大怪之六：习惯违章。闯红灯、强超强会、穿越双黄线、冲锋斑马线统统的要，礼让一点、避让一点、谦让一点统统的不要。国人的目标依赖症在车轮上表现得淋漓尽致。

大怪之七：有车有库。自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要，爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找，新房就有了；车还没买，车库就买了。

大怪之八：公车私用。凡是“公”的，不花白不花、不用白不用，花了也白花、用了也白用，白花谁不花、白用谁不用？每年2000亿公车消费，有领导的份、有司机的份，有领导家属的份、有司机家属的份，一台公车能养数台私车，加油不花钱、修车不出血。

大怪之九：厌恶国产。口是心非，一边抑制X货、诟病X系，一边粉丝油滑、加钱订车。

买日系的有面儿，买德系的有范儿，买美系的不差钱儿，钱不多的也买个韩系，国产的就算了。

大怪之十：草菅人命。撞人就撞死，撞不死再撞，再撞不死捅死。赔钱有保险，打官司有官爹，酒驾被抓有内线。归根结底，所有怪现状的根柢在于“好面子”。正如一百多年前阳明溥所写的《中国人的气质》一书所揭示的那样，中国人的一切气质之基础是“好面子”。面子比钱贵、比权贵、比命贵。