精益管理标语

1. 把精益体现在行动上 把浪费杜绝在操作上；

2. 质量上成本降 精益管理有力量；

3. 酿千年古井原浆美酒，做时代精益求精新人；

4. 跨越发展不是梦，精益求精必成功；

5. 精益连着你我他，跨越发展靠大家；

6. 最大限度减少浪费 最高程度提高效率；

7. 精益意识人人有 企业效益节节高；

8. 效益要提高 精益是先导；

9. 古井是我家 精益靠大家；

10. 提案没有大小，人人参与共同提高；

11. 打造精益古井，传承九酝古法；

12. 实施精益生产，酿制酒中牡丹；

13. 立足岗位做贡献，精益管理增效益；

14. 走精益之路，创古井辉煌；

15. 一百个抱怨，不如一个改善提案；

16. 信守五坚合一价值观，精益推动古井大发展；

17. 减少动作浪费，有益身心健康，提高工作效率；

18. 异常改善改善再改善，浪费减少减少再减少；

19. 导入精益生产方式，提升古井核心竞争力；

20. 天天讲精益，人人献提案，只要坚持做，跨越能发展；

21. 持续改善，跨越发展；

22. 追求精益 杜绝浪费；

23. 参与精益改善，享受精益成果；

24. 思想决定行动 行动需要精益；

25. 我精益，我快乐，我受益，我成长；

26. 杜绝浪费，从我做起，从点滴做起。

27. 不为浪费找理由、只为精益找方法。

28. 精益的成功，不在能知，乃在能行。

29.再远的路，一步步也能走完；再短的路不迈开双脚也无法到达。

 

第二篇：双标管理标语

双标管理标语

髙起点，髙标准推行“双标管理”

实施双标管理、打造一流工程

省质监站全力争创“四个一流”全面贯彻落实“双标”管理

争创“四个一流”（以一流的质量标准严格质量监督、争创一流的检测手段、争创一流的质量监督人才队伍、争创一流的工作作风）成效明显 深化、细化“双标”管理。

加大力度治理质量通病，采取措施让作业人员非改不可、不改不行、确保工程质量。

团结协作，科学应对，努力克服任务重、工期紧、质量管理环境复杂、天气多变等因素造成的困难，奋力拼搏，着力抓好在建项目质量监督、监理和试验检测行业监管、地市站督导、管理制度及信息化建设、站内建设等五个方面工作，圆满完成各项任务。

以贯彻落实“双标”管理为主线，结合“创先争优”活动，继续创新质量监督机制和方式，提高质量监督效能，提升质量理念和管理水平，努力打造精品工程。 从公司到项目部至班组，逐级签订了“安全生产、文明施 工”目标管理责任书，并对新工人进行三级安全教育和安全技术交底，做到有规可依、有制可查、奖罚分明、责任落实到人。

努力将该项目打造成阳光工程、优良工程、安全工程、和谐工程，这四个词组，一言以概之就是一流工程”。 我项目部积极推动标杆工程建设，将以次契机，不断的加强项目标准化管理和精细化施工，从而达到以标准促规范，以规范促生产，让标准成为习惯，让习惯成为标准的目的，进而全面提升我标段质量、安全、文明施工管理水平。

质量目标

本工程以创建“广东省市政优良样板工程”为质量目标。通过质量控制，使单元工程一次验收合格率达到100％，优良率达到90％以上，外感质量得分达到90％以上。

实施双标管理、打造一流工程

核心提示：为了促使梅大髙速公路建设管理、质量管理水平明显提升，梅大分公司积极推行“双标管理”（标准化管理、标杆管理)，努力将该项目打造成阳光工程、优良工程、安全工程、和谐工程，这四个词组，一言以概之就是一流工程”。通过认真贯彻“高速公路建设管理提升年”和全面落实“双标管理”,广东博大高速公路有限公司梅大分公司（以下简称“梅大分公司”）大力营造“你追我赶、争先... 为了促使梅大髙速公路建设管理、质量管理水平明显提升，梅大分公司积极推行“双标管理”（标准化管理、标杆管理)，努力将该项目打造成阳光工程、优良工程、安全 工程、和谐工程，这四个词组，一言以概之就是一流工程”。 通过认真贯彻“高速公路建设管理提升年”和全面落实“双标管理”,广东博大高速公路有限公司梅大分公司（以下简称“梅大分公司”）大力营造“你追我赶、争先进位” 的良好氛围，促使各个标段的临时设施建设上一个新的台阶，建设管理、工程质量水平上一个新的台阶，力争实现 梅大髙速公路建设过程“重大安全事故为零”，竣工验收项目“质量创全优”的目标。

一、夯实工作基础，启动“双标管理”

梅大项目在全线全面实施“双标管理”。要求路基施工 要做到“粗活细做”，桥隧结构物施工要做到“细活精做”， 路面施工做到“精益求精”，努力实行施工管理标准化、规范化、程序化、精细化。通过“双标管理”，及时总结高速 公路建设经验，完善标准化施工的各项制度，推广成熟的 工艺和工法，提高梅大项目的建设管理水平。

一是加强组织管理。自启动“双标管理”工作，公司 成立了 “双标管理”领导小组，公司一把手任组长，公司 班组成员、主要部门负责人为组员，从组织上确保“双标管理”工作能贯彻落实到位。

二是做好“双标管理”宣传发动工作。梅大分公司及 时印发了《全省髙速公路建设管理提升年活动及国家、省 质量安全检查情况文件材料汇编》、《广东省高速公路建设标准化管理指南》’分发到有关单位，并组织主要管理人员 进行认真学习，在施工现场醒目位置悬挂标语，要求施工 单位将“双标管理”具体要求结合施工技术交底工作，贯 彻到施工班组，提高全员参与“双标管理”的思想认识。

三是从临建工程抓起，髙起点，髙标准推行“双标管 理 各标段进场后，从项目驻地、试验室建设、拌和场建设、钢筋加工厂、预制厂建设开始抓起，要求其必须严格 执行《广东省髙速公路建设标准化管理规定的通知》（粤交 基

[2010]435号）和《关于印发广东省高速公路建设样板工程评选活动实施意见的通知》（粤交基[2010] 1415)的 相关规定，高起点高标准地全面推行“双标管理”，精心组织，精细化施工，努力打造标杆工程。梅大分公司提出的 驻地建设总体要求是体现“以人为本”的理念，达到“美观、 整洁、舒适、耐用”；工地试验室建设面积要符合规定，功能分区及设备布局合理，管理制度及操作规程上墙；拌和 站设置要布局合理，场地全部硬化，隔墙厚度和高度符合 规定，集料全部进棚，防尘设施到位，环保措施良好；钢 筋加工厂要求搭设防雨棚，地面硬化，设备先进，集中加工，分号标识，有配套的吊装运输能力;预制场要布局合理， 功能分区科学，地面硬化不沉降，排水良好。临建工程项 目完成后，梅大分公司和总监办组织进行验收，验收不符合要求的要进行整改。

二、长效机制，推动“双标管理”

一是抓紧制定了与“双标管理”相配套的相应制度。 成立“履约检查委员会”定期对进场人员机械设备进行履 约检查;实行“工程首件认可制“进场材料

管理制度”、“关 键工序管理制度”、“专项施工方案审查制度”、“施工方案动态管理制度”、“工地试验室管理制度”、“重要隐蔽工程 管理制度”；开展路基厚度、挖台阶、钢筋焊接、保护层厚 度、间距、管道坐标、隧道锚杆、初支、二衬、混凝土外观质量等专项检查；编制体现“优质优价，优监优酬”的 “优良分项工程奖励制度“工程质量责任追究制度“监 理加班奖金发放管理办法“月度劳动竞赛检查评比办法” 等，用制度去管人、管事，使检查、落实、奖罚有章可循。

二是认真抓好落实。双标管理工作要取得成效，关键是要抓好落实。通过月度劳动竞赛检查评比，落实“优质优价 “优监优酬”，在施工合同中设定“生产奖励预留金”为合同总价的1%，制定了与“优质优价、优监优酬”相挂钩的劳动竞赛检查评比办法，每月组织一次劳动竞赛大检查，根据检查情况进行综合排名，颁发奖金，表彰先进，鞭策落后，推动项目工程质量上台阶。

三是大力宣传先进典型，推广成功经验和成熟工法。 通过日常的检查和月度劳动竞赛检查进行横向、纵向的对比，发现有比较成熟的工艺或工法，就及时总结和推广。如在隧道台车内轮廓设置发光LED霓虹灯防上误撞，拱顶锚杆钻孔设隧道推广使用短腿风钻，中空锚杆注浆采用止流阀门，标段内统一采购钢筋保护层垫块，钢筋安装推广使用卡槽法，保证钢筋保护层和间距更加规范等，想方设法，不断提髙工艺工法，努力打造优质工程。

三、构筑文化理念，促进“双标管理”

加强全员宣传、教育工作，将“双标管理”理念渗透到每位参建者的脑海里和每项工作的细节中，使得每位参建者都明白一切工作必须按照“双标管理”办

法执行，由“要我去做”变为“我要去做提高思想认识，形成人人讲“双标”的良好氛围,只有全员参与双标管理”目的才能实现。

四、把握关键环节，拓展“双标管理”

为加强对关键工程质量的监督管理，保证关键工序的工程质量，施工单位必须将本合同段全天施工点提前一天 通知监理工程师，以方便监理工程师巡视、检查和验收。对路基工程、桥涵工程、隧道工程、路面工程的关键工序必须由监理组织有业主参加的现场检验，经验收合格后方可进入下一道工序。遵循“谁施工，谁负责”、“谁验收， 谁负责”、“谁主管，谁负责”的原则，对降低规范要求的质量问题和施工行为要釆取“零容忍”的态度，视情况予以通报批评、罚款、取消劳动竞赛资格、限期整顿、清退， 情节严重造成工程质量不符合规定标准的，要负责返工赔偿，并追究有关主管人员的失职、渎职责任，构成犯罪的依法追究其刑事责任。

五、总结建设经验，深化“双标管理”

有比较才有差距，有压力才有动力，有总结才有提髙， 别人的教训也可以转化为自己的经验。施工管理过程中要 善于总结，将实施建设标准化管理作为一种企业文化，使标准成为习惯，习惯成为自然，自然达到标准。要及时总结、提炼标准化管理的工作经验，将成熟的工艺工法固定下来， 提炼为标准加以推广。

六、实施“双标管理初步取得成效

在梅大项目的建设过程中，经过参建单位的共同努力， 齐抓共管，梅大项目实施“双标管理”初步取得了成效:

1、参建单位的标准化管理、标准化施工意识有了较大 的提高。

2、路基填筑的厚度、平整改、压实度等指标以及填挖 交界处开挖台阶控制比较规范，有的标段填筑层厚合格率 由70%提高到100%。

3、边坡格子梁及砌筑防护工程能按规范进行施工，内 在质量和外观质量比较好。

4、桥涵结构物钢筋加工安装比较规范，钢筋排距、间距、 混凝土保护层合格率有了较明显的提髙，有的标段保护层合格率由50%提髙到85%以上。

5、隧道开挖、挂网、打设锚杆、拱架安装、喷射混凝 土初支质量及二衬钢筋制安、混凝土厚度和外观质量有了 较大幅度的提升。

推行“双标管理 是落实科学发展观的实际要求；把 技术标准、管理标准、作业标准真正落到实处，是打造精品工程的前提条件。梅大分公司将继续切实开展“双标管理” 的各项工作,不断探索、逐步完善“双标管理”的系列制度，将“双标管理”深入人心，用“严谨”铺就一条路。