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合作经营车辆管理办法

一、目的

加强公司车辆统一管理，确保车辆安全、运行良好及有效控制。

二、适合范围

本规定适用于各外协车辆，包括各挂靠车辆，专线车辆等。

 

三、管理职责

1、行政人事部：负责本制度的修订和实施过程中的解释；负责合作协议签定；负责车辆相关资料归档保存；负责挂靠车辆保险承办及理赔等相关后续手续；为挂靠车辆代办证件、年度审验、二级维护等，定期组织相关驾驶员进行宣教培训。

2、承运部：负责合作车辆在营运过程中的管理与结算工作；负责对合作车辆的考核与监督，负责做好行政人事部对车辆、人员及费用管理的协同工作。

3、财务部：负责收取挂靠车辆的管理费用；负责对承运部提交的合作经营车辆运费的复核及发放工作。

4、汽修厂：负责合作车辆的二级维修及车辆修理工作。

四、管理流程

1、承运部有外部长期合作经营车辆需求时，以书面形式提出申请，经部门经理审核，总经理核准后生效。见附件1《新增合作经营车辆申请表》。

2、生效后的申请表由申请部门转交至行政人事部办理相关手续。

3、财务部配合收取相关费用。

4、承运部应协同其他部门一起做好车辆管理工作。

5、合作关系解除由承运部书面形式知会相关部门及人员。

五、收费标准

1、合作性质分类：挂靠、外协，由申请提出部门确认性质。

2、缴费标准：如下表

3、缴费方式：原则上一年一缴，现金缴纳。由于公司原因提出解除合作关系的，则退还合同未履行部分费用。遇多次催缴无果的，由行政人事部通知承运部、财务部在运费结算中代为扣除相关费用。

六、车辆管理

1、挂靠车辆统一要求安装GPS，外协车辆则根据实际运营需要决定是否安装GPS，各线调度负责GPS报修、检查、拆除等工作。

2、挂靠车身统一标识，由此产生的费用由挂靠车辆自行承担。

3、车辆及司机的日常管理归口承运部门，合作关系解除则由承运部负责书面知会相关部门并办理相应手续。

4、更多管理细则可参见与合作车辆签定的合作协议。

七、附件

1、新增合作经营车辆申请表

2、车辆挂靠经营合同

3、外协车辆合作协议（个人）

八、说明

1、对于本办法未规定的事项，依合作协议相关规定办理。

2、本制度自颁布之日起开始执行，其他类似或有冲突的规定自行失效，将以本办法为准。

新增合作经营车辆申请表

                     

新增合作经营车辆申请表

                     

车辆挂靠经营合同

甲方：                                  

乙方：                                   性别：                   

身份证号码：                             电话：                   

家庭住址：                                                        

为适应货运市场发展的需要，秉着平等互利的原则，双方就车辆挂靠经营相关事宜协商一致，自愿签订合同如下：

一、车辆信息

    挂靠车辆为                    ，车牌号为：                   ，

登记证书编号：                    ，发动机号：                    ，

车架号：                    。               

二、 车辆产权

挂靠车辆的产权、行驶证、营运证等相关证件使用权的均属乙方。乙方应在国家政策、法律规定范围内经营货运业务，车辆实行自主经营、自负赢亏、照章纳税。

三、 挂靠期限

挂靠合同期限：自    年    月    日至     年   月    日止。本挂靠合同不是劳务合同，乙方及乙方所聘请、雇佣的人员不属甲方职工，不能享受甲方职工待遇，与甲方不存在劳动用工关系。

四、 挂靠费用

挂靠期间，乙方向甲方缴纳管理费          元/年，停车费          元/年，GPS费          元/年，二级维修及评定费用          元/年，合计金额为：          元/年。合同生效后十天内乙方应一次性缴清费用，如逾期未缴清的，乙方应向甲方每逾期1日支付50元滞纳金，甲方有权将该车留置。留置后十日内若乙方仍未缴清，甲方有权将该车变卖，变卖款甲方按合同约定应收的所有费用优先受偿，由此产生的一切费用由乙方承担。

五、乙方自理费用

1、乙方车辆在挂靠经营期间的运管费、工商费等各种规费、车辆使用税、个人所得税等各种税、油、胎、料消耗、安全事故费、商务事故费、车辆维修费、车辆保险费、车辆年、季检费、过桥费、过渡费、过城入境费、停车费、洗车费、违章违纪等各种费用。

2、乙方及乙方因经营需要所聘请、雇佣的驾驶员、相关人员等的工资、奖金、福利费、医疗费（含行车事故中的伤、残、亡的费用）以及各项保险费用、驾驶执照和从业证的办证费用。

3、乙方以及所乙方雇佣的人员在挂靠经营期间发生是行政、民事责任、

刑事责任及各种纠纷所产生的费用。

4、本合同未明确规定的其他费用。

六、安全机务管理

1、乙方必须遵守交通法规和甲方机务、安全制度,积极参加甲方安全教育活动,加强车辆保护,按规定进行正常年、季检；如发现乙方车辆不符合安全行驶规定，甲方有权制止车辆运行；如乙方不按规定执行，所造成的后果由乙方承担。

2、乙方车辆的保险及其他项目保险，必须由甲方统一到保险公司代为办

理保险手续，并必须投保最高级别的险种，其费用全额由乙方承担。乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，应由乙方用其车辆拍卖款和个人家庭财产弥补，甲方概不负责。在行车事故没有完全处理好之前，甲方对乙方车辆拥有扣留权。未办理好车辆保险手续前，乙方车辆不得营运。

3、车辆挂靠期间，未经甲方同意，乙方不得将车辆改型、改造、转让和

拍卖，未经甲方同意的，甲方有权收回车辆牌、证。经甲方同意的车辆改型、改造、换厢大修，费用由乙方自理，并且乙方向甲方交纳的各项管理费用不予减免。

4、乙方使用的所有证件和车辆牌照，乙方要妥善保管，如有遗失或损坏，乙方要承担所补办费用及由此造成的损失。

七、 车辆运行

1、车辆挂靠期间，乙方必须优先保证完成甲方的货物运输任务。甲方有权调度乙方车辆，并对乙方运输行为进行监控、检查。

2、根据客户的需求，甲方有权制订相应的服务标准及要求，作为乙方应履行的义务，乙方车辆运行必须遵守交通法规。

3、车辆挂靠期间，乙方应每月向甲方财务部提交相当于运费金额70%以上的过路过桥票、油票以及发生第五条自理费用的合规票据，否则需向甲方交纳罚款壹仟元。

八、运费结算

1、甲方依据调度指令和乙方实际出车情况，每月15日前，将乙方上一月应结算的运费，打印成“应付乙方运费对账单”，供乙方核对。

2、每月20日前，乙方确认“应付乙方运费对账单”并签字后，凭运输任务回单和等额的发票，向甲方结算上月的运输费用。

3、甲方垫付乙方的费用，除较大款额需双方协商还款期限外，一律在结付乙方运费时，由甲方一结一清。

九、 违约责任及处理

1、乙方应遵纪守法，严禁人货混装，严禁装运国家禁运的一切物品，违者，造成的后果由乙方承担。每违反一次向甲方交纳罚款壹万元。

2、乙方无正当原因(如伤病、车辆维修等)不执行甲方运输调度指令的，按每次100—300元支付违约金。

3、不遵守甲方客户方规定，与客户发生争执或造成客户投诉的，按每次500元支付违约金。

4、乙方所运输的货物未按客户要求准时到达，造成甲方客户追究的，由乙方承担甲方所承担的违约责任。

5、车辆GPS定位系统失灵，甲方提示后无正常理由的，或发生故障不及时报修，连续三天不能使用的，按每次1000元支付违约金。

6、因乙方过错，造成甲方无法完成客户方运输任务或引起甲方客户方不满的，乙方承担相应的违约责任；若因此发生有可能影响甲方与甲方客户继续合作的，本协议即刻终止；由此给甲方带来的间接损失，甲方有权向乙方追偿。

7、 甲方违约责任处理

甲方擅自提前终止本合同，视为违约，甲方赔偿乙方一个月的挂靠管理费。

8、 乙方有下列行为之一，视为乙方违约：

① 不按时或不足额交清本合同规定的乙方应缴款；

② 挂靠期内，私自转让车辆、转让牌、证；

③ 擅自提前终止本合同。

乙方违约处理：甲方有权解除本合同，收回车辆所有运行所需牌、证，甲方有权追回乙方所欠款项，并按欠款额每日千分之三计算滞纳金。

十、 其他

1、在签订本合同之日，乙方应向甲方提供有效的个体工商营业执照、本人及司机身份证、车辆相关资料的复印件。

2、挂靠合同期满，乙方无违约行为，并且交清挂靠期间的全部费用，转户费用乙方自理，双方终止本合同。

3、挂靠合同期满，如乙方愿意继续挂靠，经甲方同意，乙方与甲方另行签订挂靠合同。

4、挂靠期间，乙方应自行承担乙方及雇用人员的行政、民事、刑事责任。

5、乙方应将各项由甲方代付代办的费用及时交给甲方，如交款不及时造成的损失概由乙方负责。

6、乙方发生营运纠纷和交通事故，需甲方协助处理的，甲方参加处理人员的各项费用（含工资、差旅费等）由乙方负责。

7、挂靠期间，车辆产权仍属乙方，产生的效益归乙方支配和使用，同时产生的一切责任和损失均由乙方承担。

8、乙方以任何形式在银行或个人、借款及其他经济纠纷，由乙方自行负责。

9、乙方在挂靠营运期间，必须遵守国家有关法规及税收、物价政策，否则，造成的一切后果由乙方自负。

10、挂靠车辆达到国家报废规定不能再使用的，乙方应及时去办理报废手续，并将报废证交于甲方办理该车注销手续，终止该车的挂靠合同。如乙方自行处理挂靠车辆，一切后果由乙方自负。

十一、免责条款

1、遇有不可抗力(如战争、地震、洪水、暴风雪等)双方互不承担违约责任。

2、如遇国家行政主管部门有关政策调整，致使本协议不能全部履行或部分履行，即双方合作关系终止或调整，甲方不承担违约责任。

十二、未尽事宜

1、合同未尽事宜，按国家有关法律、法规和甲方有关规定执行。

2、乙方维护甲方的信誉和形象，不做任何假冒、欺诈、侵权、损誉的事情，若发生此类事件，甲方有权追究乙方的法律责任，并要求进行相关经济赔偿和处罚。

3、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，均具同等效力，自签订之日起生效。

甲  方（盖章）：                     乙 方（签字）：

年    月    日                       年    月    日

外协车辆合作协议（个人）

甲方：                                 

乙方：                                   

身份证号码：                             电  话：                   

家庭住址：                                                          

为适应货运市场发展的需要，秉着平等互利的原则，双方就车辆合作经营相关事宜协商一致，自愿签订合同如下：

一、车辆信息

    外协车辆为                    ，车牌号为：                   ，

登记证书编号：                    ，发动机号：                    ，

车架号：                    。               

二、 合作期限

协议期限：自    年    月    日至     年   月    日止。本合作协议不是劳务合同，乙方及乙方所聘请、雇佣的人员不属甲方职工，不能享受甲方职工待遇，与甲方不存在劳动用工关系。

三、 甲方的权利与义务

1、甲方有权要求乙方承诺在协议期内向甲方提供货物运输服务。

2、甲方有权在乙方因其个人原因给本公司带来利益损失时向其索赔。

3、甲方有义务保障乙方每年有     万元以上的营业额（不可抗力因素除外；因乙方原因导致无法达到的除外）。

四、乙方的权利与义务

1、乙方有义务在合同签订时向甲方提交其个人驾驶证、行驶证、身份证、道路运输许可证、从业资格证等相关证件的复印件。

2、乙方有义务配合甲方的运输安排，并保持手机24小时开机，方便联系工作，保障甲方的一切用车需要，不准借故拖延或拒不出车。

3、乙方在送货过程中如有异常状况（比如由于特殊原因不能将货物准时送达目的地等）则有义务打电话至甲方调度人员及时反映情况。

4、乙方有义务确保甲方的货物安全，避免出现货损或货物丢失。

5、当车辆抵达收货人时，乙方应将“送货单”交对方点收货物，并将签收的所有单据妥为保管，于返回公司时交车辆调度人员处理。

6、乙方有义务督促收货人现场详细查看包装、品牌、型号和规格，清点数量，查验合格后，方可卸载。

7、乙方有义务按照甲方要求督促收货人签收合格的回单。

8、乙方有义务在甲方规定的时间内将回单交至甲方。

9、当车辆抵达收货人时，如产生任何异常费用，则乙方有义务致电甲方调度员予以确认。

10、乙方有义务维护甲方的服务形象，与客户沟通要热情、礼貌，说话谈吐应文明典雅，不得对客户提出无理要求或向客户收取任何费用，如出现辱骂客户等行为导致甲方遭到客户追究责任，则乙方应承担该行为给甲方带来的一切损失。

11、乙方有义务对甲方的客户资料进行保密，如因乙方原因导致甲方相关信息泄露，则乙方应对甲方进行赔偿。

12、甲乙双方一致认为：甲方与乙方为平等的合作关系，不构成任何行式的雇佣关系。乙方所与工作相关的关系，如工伤、交通违规等行为，一律与甲方无关。

五、付费方式

1、甲方采取月结的形式以现金结算的方式支付乙方货物运输款。

2、乙方凭甲方经签字确认的收据结款，且需向甲方提供全额过路、过桥票；

六、协议的变更、终止与解除

1、协议签订后，甲、乙双方必须全面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更协议。确需变更的，双方应协商一致，并按原签订程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

2、有下列情况之一的，协议自行终止：

（1）协议期满；

（2）订立本协议所依据的客观情况发生重大变化，致使本协议无法 履行的。

3、有下列情况之一的，甲方可以单方面解除协议：

（1）乙方不服从管理或在工作中严重有损甲方单位形象的；

（2）乙方严重失职，给甲方利益造成重大损害的；

（3）乙方未经甲方允许私自将甲方业务转交他人的。

七、免责条款

1、遇有不可抗力(如战争、地震、洪水、暴风雪等)双方互不承担违约责任。

2、如遇国家行政主管部门有关政策调整，致使本协议不能全部履行或部分履行，即双方合作关系终止或调整，双方不承担违约责任。

八、未尽事宜

1、协议未尽事宜，按国家有关法律、法规有关规定执行。

2、本协议一式贰份，甲乙双方各执一份，均具同等效力，自签订之日起生效。

甲  方（盖章）：                     乙 方（签字）：

年    月    日                       年    月    日

 

第二篇：挂靠车辆管理制度1

20xx年度安徽徽运物流有限公司驾驶员培训内容

一、驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。

防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。 防泄漏

对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。

据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。

警惕三个危险时段

研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑 经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空 ，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。

黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣 、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。

午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着 交通事故的危机。??

调整状态再工作

心要静。开车时要尽量少说话。有关研究表明，开车时讲话30秒，可使心肌 耗氧量增加10％左右，导致意外事故发生。所以，不要在开车时喋喋不休，更不 要在开车时打手机。

防失眠。充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟，或洗个热水澡，有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。

常饮水。以开车为职业的驾驶员，因长时间坐在车里而忘记摄入足够的水分，容易造成习惯性便秘

高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。那么，如何保证在夏季安全行车呢？

夏季出车，防暑降温

出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用塑料壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。白天行车，可将前挡风玻璃打开，保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶员对情况的反应延长100毫秒，从而增加2．2米的急刹车距离；而如果墨镜的镜架宽大且重，也会给人带来许多不适感觉。

慎重驾驶，降低速度

炎炎夏日，人很容易疲劳，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界原因，极易导致车辆事故。因此，行车途中，驾驶员应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。

制动效能，不能马虎

高温会使得沥青路面变软变滑、摩擦系数降低，车辆制动能力下降、制动距离变长。行驶中，要充分利用发动机牵阻作用控制车速，避免频繁、连续使用制动和紧急制动。遇到紧急情况，对车辆的制动距离要做适当延长。必要时，货车可增设制动鼓淋水降温装置，以改善制动效能。如果发生“气阻”现象，使发动机熄火后，应利用惯性作用，将车停到一个较为安全的便利地点，打开机盖进行自然冷却。如有备用水，可将毛巾打湿，附在汽油泵上进行冷却。

注意轮胎，科学降温

夏季行车，应经常检查轮胎的温度和气压，可比平时的气压适当放低一些。检查发现胎温、胎压过高时，应赶紧找荫凉处进行休息，等轮胎温度自然降低后，胎压便会恢复正常，这时可继续行车。给轮胎降温

降压时，一定要自然，切勿采用泼冷水的办法，否则容易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。