工程训练报告

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。 在实习中，学校将各工种的实习内容如：热处理，讲课内容将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序。老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一个小部件。我们通过老师的讲解了解到了普通车床和数控机床的优缺点和操作，还有铣床和刨床等方面的注意事项和操作。

在这个期间，我们在老师的指导下，自己动手做了热处理的一个简单工艺。

热处理是一种很重要的金属热加工的工艺方法，也是充分发挥金属材料性能潜力的重要手段。热处理的主要目的是改变钢的性能，

其中包括使用性能及工艺性能。钢的热处理工艺特点是将钢加热到一定的温度，经一定时间的保温，然后以某种速度冷却下来，通过这样的工艺过程能使钢的性能发生改变。其基本工艺方法可分为退火、淬火及回火等，本次试验要求淬火与回火一）

钢的淬火：淬火就是将钢加热到Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上30~50oC，保温后放入各种不同的冷却介质中快速冷却(V冷＞V临)，以获得具有高硬度、高耐磨性的马氏体组织。碳钢经淬火后的组织由马氏体及一定数量的残余奥氏体所组成。为了正确地进行钢的淬火，必须考虑下列三个重要因素：淬火加热温度、保温时间和冷却速度。

1、 淬火温度的选择

正确选定加热温度是保证淬火质量的重要一环。淬火时的具体加热温度主要取决于钢的含碳量，可根据Fe-Fe3c相图确定（如图3-1所示）。对45#钢的亚共析钢，其加热温度为

Ac3+30~50oC，此实验采用的加热温度为830o。若加热温度不足（低于780oC的Ac3温度），则淬火组织中将出现铁素体而造成强度及硬度的降低；但过高的加热温度不仅无助于强度、硬度的增加，反而会由于产生过多的残余奥氏体而导致硬度和耐磨性的下降。

2、 保温时间的确定

淬火加热时间实际上是将试样加热到淬火温度所需的时间及在淬火温度停留所需时间的总和。加热时间与钢的成分、工件的形状尺寸、所用的加热介质、加热方法等因素有关。

3、冷却速度的影响

冷却是淬火的关键工序，它直接影响到钢淬火后的组织和性能。冷却时应使冷却速度大于临界冷却速度，以保证获得马氏体组织；在这个前提下又应尽量缓慢冷却，以减少内应力，防止变形和开裂。为保证淬火效果，应选用适当的冷却介质（如水、油等）。此实验的淬火了。

试验中，钢淬火加热后，必须迅速在水中冷却。这是因为谁的冷却速度快，防止奥氏体转变为珠光体而得不到需要的马氏体组织。通过淬火，钢的硬度得到了明显的提高。

淬火钢在回火过程中发生了一系列的组织变化，这必然会引起机械性能发生相应的变化。淬火钢的回火，实质上是一个软化过程，性能变化的总趋势是，随着回火温度的升高，硬度、强度降低，而塑性、韧性提高。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习期间我有很深的感触，让我体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

 

第二篇：工程训练总结报告

工程训练实习

总结报告

课程：    工程训练D   

专业：    采矿专业      

班级：                  

姓名：                  

日期：20##年 5 月 3 日

工程训练实习总结报告

为期一学期的十个工程训练结束了，通过对工程训练D的实习，我对铸造、车削、数控车削、钳工、铣削等有了深刻的了解和认识，收获了不少的快乐，同时也提高了我的实践动手能力。

虽然工程训练D的实习课程已经结束了，但是每次路过工程训练中心基地的时候，还会情不自禁得想起自己穿着军训服装在基地实习的场景；当想起自己做铸造、车削、钳工、铣削等的作品时，也会不自觉地回到实习现场。总的来说，这也算是大学生的能力的一种考察。

在实习是发生了许多有趣的事情，尤其在自己做东西的时候，千奇百怪、五花八门、天马行空的想法层出不穷。记得那是在铸造（飞机模型）训练的课堂上，老师首先给我们讲解所需要的工具、告诉我们应该注意的安全问题、告诉我们应该如何动手去；然后给我们做了一次示范；最后让我们两个人一组做一个飞机模型。我和另外一个学院的同学组成一组，开始了我们的操作实习，我们都非常兴奋，因为我们都十分期待我们所做的飞机模型是什么样子，好的或坏的或残品、次品。每个人都满怀激情，可是真正做起来却十分难困难，到现在才知道“说起来容易做起来难”的道理。为什么明明十分简单的事情到了自己手里就变得棘手了呢？

每个人都不承认自己是个笨蛋，所以各个小组都各施所能。实际上在制作这个作品时有几个非常关键的步骤：（1）、造上砂型；（2）、造下砂型；（3）、开外浇口，扎通气孔；（4）、做标记；（5）、起出模具；（6）、合型；（7）、带浇口的铸件。其中造上、下砂型不容易，起出模具也马虎不得啊！否则也要前功尽弃，重做。我们两个人光做上、下砂型都做了两遍，幸亏后面的步骤没有什么实质性出入，到最后用铝时模具合型的非常有型，可以说这次的铸造训练很成功，当然回报也是丰厚的。

在实习中不光在铸造实训中，还在钳工、车削实训中，每一次都非常成功。这次实验也让我真正明白了这门课程的目的:1.学习工艺知识；2.增强工程实践能力；3.提高综合素质；4.培养创新意识和创新能力。

最后，数控切割、数控车削、数控铣削这三门课程都需要编程，只对于我们这些菜鸟学员来说很困难，但是并不是一点不会，这需要一种细心观察、善于用脑的复杂劳动。

总之，这一学期的工程训练让我受益匪浅，不仅明白了实践是检验真理的唯一标准，说与做的不同，还懂得了犯错并不可怕，可怕的是明知犯错不去改正。感谢老师的教诲，以后我会把老师教的应用到生活与学习中，努力提升自己的能力。