1、公司总部的设置:最好选择经济较为发达和大部分公司都设立的城市

在试验过程中我们发现，因为我公司将总部选在了武汉，大部分公司则是选择了上海北京这样的大城市，由此给我们造成了以下几个困扰。一是：在我公司已签合同订单基本完成时，处于无业务状态，资源闲置时，需要接单，但此时已经没有标书可以竞标，即使可以竞标，我们也不能以合适的价格竞到标书或者说是合同。在其他公司发布的消息里，我们看到了一些外包业务，然而由于和我们公司的起始点和终点都很不一致，导致我们面对这些业务，公司资源闲置的状态下无法接单。二是，由于起点和终点的不一致性，在寻求返程车辆，以求得运费最小化的时候，我们面对那么多的返程车辆，却只能是望洋兴叹。三是:北京上海等经济发达的地区，通往其他城市的基础交通比较便利，不论是公路还是铁路运输已经开通。武汉与这些城市无法相提并论，我们在将一些货物运往某些城市的时候，由于之前武汉与这些城市的铁路线没有开通，这样我们又要增加一笔开通铁路或者公路的费用了。加大了公司的运营成本。

2、与小组成员间加强沟通交流，相互谅解，以实现资源的充分利用。

在进行模拟经营的过程中，我组成员发现，有效的沟通将大大降低我们的运营成本。举例说来，在调度和运输环节中，多次出现了调度这一环节设定的是铁路运输，运输环节出现的却是公路运输，然后运输方式无法更改，在运输环节里对运输方式的更改又要花费500元\次的费用，运输费用的负责人员多次提醒调度环节人员，但依旧出现了问题，只好求助于老师和技术人员。由于问题没能及时得到很好的解决，之后又多次出现了这样子的状况。但是运输环节的小组成员没有抱怨和不满，而是提醒调度环节的同学，要仔细看清楚，弄清楚到底是哪里出现了状况。在羞愧中，找到了解决问题关键。如果说大家不相互谅解，而是一味的埋怨，我不知道会出现什么样子的状况，我想不仅仅是我组成员分数不高，还会伤及平时的同学关系。

3、学会观察，不断总结经验教训，实现资源的最大化利用

之前处理订单的时候，我经常是看着10分钟就是模拟一天的时间，然后催着自己赶紧处理订单，可是分数和公司利润总上不去。慢慢的总结经验我也发现了，当有订单的时候，不要急着处理一个一个的订单，而是观察一下订单的出发地和接受地，然后根据这两方面进行运输方式的统一，方便进行起点合并和终点合并，否则等你发现的时候，又要缴纳一定的费用更改运输方式，增加运营成本。

4、抱着学习的心态，体会模拟的乐趣

操作过程中，难免会不停的张望自己公司的排名状况，可是我们发现自己公司的名次在第8名左右徘徊，便再也上不去了，加上订单不足的状况出现，我们便放平了心态，不求冲到前3名，还是老老实实的做好我们自己的这点事情吧。于是，和老师以及技术人员多了几分交流，去网络服务平台逛了逛，看到了更多的讯息，自得其乐，老师还告诉我们说，这个模拟的评分不仅仅是看利润的，还要看你们点击了哪些按钮，按钮点击的种类越多分数越高，于是抱着试试看的心态，边玩边点击一些没有接触过的按钮。在这一次的实验结束的时候，我们看着自己可怜的利润感叹的时候，发现，我们的分数竟然达到了124，虽说不是最高的，但是绝对不低。想想那个利润现在位居第二的公司，每个人都忙得团团转，急着接订单处理订单，却没有闲暇来顾及其他的东西。

在网络平台里，观看了一些利润较高的公司的资产，前3名里，有的车辆只有3辆，运力几十吨，但是也有车辆有11辆，运力达到120多吨的，我在想，我们要做什么样子的公司，资产多，订单多，投入多，风险也随之增大，当危机来临之时，难以很快的抽出身。而那个资产不多，却能把利润做大的公司，却是值得我们学习的榜样，实现了小成本大收入。

 

第二篇：现代物流学实验报告

现代物流学实验报告

在现代物流学结课之际，老师给我们上了一场生动的物流实验课。通过这次实验课，我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。这次实验课使我感受颇深，以下是我个人对这次实验课的一些感想：

以前学过的课本上知识，只是对物流的一个表面的了解，一个理论的接触，而且比较单一的，运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。在这次物流模拟实验中，运用我们所学的专业知识，理论联系实际，知识升华实践经验，很好地提高了我们的实际操作能力。通过现实生活中模拟企业的相关业务运作，让我们先熟悉企业运作中可能会出现的问题和情况，在现实工作中遇到类似问题时，能做到应付自如，随机应变。

实验课开始时，老师和我们在会议桌讨论了实验的具体安排，了解了本次实验的实验目的。然后，我们便开始参观物流实验室。首先，通过多媒体展示，让我们认识了现代物流的运作模式，自动化物流的现代程度以及自动化在现代物流中的作用。其次我们就参观了物流园区的沙盘模拟，这个沙盘模型几乎包含了所有的物流园区的设施，也将物流园区可能涉及到的各种运输方式、作业手段表现了出来，很直观很全面地展示了物流园区，我们也因此对物流园区留下了很深的印象。再次，我们把研究的目光转向了pos机，pos机是一种配有条码或终端阅读器，有现金或易货额度出纳功能。这个pos机将物流和商流联系了起来，企业能够根据pos系统根及时配送货物，做到准时，精确，提高效率，使物流作业更加高效准确。接着，我们就亲自体验了pos机，同时我们也体验了一次目前物流行业应用最广的手持终端机。通过老师的介绍我们了解到了手持终端机可以实现扫码、传送信息等功能，采购员、业务员通过手持终端机及时发送和获取信息。

最后，我们参观了最重要的地方——自动立体化仓库，我们即看到了一些起重工具，自动化激光制导小车，也看到了一层一层的货架。在这个环节，老师带领我们慢慢地认识一些仓库的工具，并逐步讲解了自动立体化仓库的运作过程。我们看到了货物整个的仓储过程：入库，搬运，出库，这个过程中，货物自动的转换方向以及自动化机械手臂的运作给我留下了深刻的印象。

这次实验虽然只有短短一个半小时，但它是我进入大学以来的第一次实验，我学习到了一些仓储和物流园区的专业知识，了解到了商流和物流联系的方式和仓库的自动化运作过程，更加清楚地认识到了现代物流的运作模式，为以后掌握专业知识奠定基础。对于引领我以后学习物流专业的知识具有重要意义。