人大代表先进事迹

****，永安渔业合作社社长，连任五届县、镇人大代表。作为渔业合作社社长，****同志不断学习，深入钻研水产养殖技术，主动、热情为水产养殖户服务，定期开展水产养殖技术培训，免费为养殖户进行技术指导，为推动全镇水产业的可持续发展和养殖户的增收致富做出了积极贡献；作为人大代表的他，认真学习《代表法》、《组织法》、《监督法》等相关法律法规知识和党的十八大精神，围绕县委“一主线三战略五加强”发展思路和镇党委政府的中心工作，认真履职行权，积极谏言献策，为推动双流加快发展和谐发展跨越式发展发挥了一名人大代表应有的作用。

 

第二篇：铁肩担重任 履职为人民(优秀人大代表先进事迹资料)

铁肩担重任   履职为人民

——市十五届人大代表王剑伟先进事迹申报材料

王剑伟，20##年当选市十五届人大代表，现任市交通运输局局长，他始终坚持“人民选我当代表，我当代表为人民”的信念。他为了市域经济的发展和人民群众的利益，任劳任怨地工作，以他做事的敏锐、干练和果敢，展现了一个基层人大代表的风采，赢得了人民群众由衷地敬佩。

干事业，一心一意谋发展

 为了市域经济的发展和人民群众的利益，王剑伟无论在哪个工作岗位，他都一心一意谋发展，任劳任怨干事业。

 “雄厚的财政实力，是推动经济发展和社会进步的重要保证”。当年作为市财政局党组书记，他负责契税和耕地占用税征管和乡镇财政管理工作。他主管的契税和耕地占用税征收，连续5年实现高增长，其中20##年完成契税和耕地税11821万元，较上年增加1417万元，增长13.62%；主管的乡镇财政管理，全市35个乡镇财政管理不断跃上新的台阶，创造的乡镇财政管理模式得到了省财政厅的充分肯定，作为典型在全省推广。

“加快经济社会发展，需要交通充当急先锋；加大交通投入，需要创新工作思路；加强交通工作，需要稳定交通队伍”。20##年12月，王剑伟就任市交通局局长，上任伊始，适逢交通体制改革进入关键期，面临税费改革交通职工的安置、农村公路计划外实施里程资金缺口、农村公路养护、交通建设资金来源、交通建设重点项目滞后等一系列棘手的问题。但他没有退缩，而是迎难而上。当时，交通部门及其行业管理机构的建设经费、工作经费、人员经费已无任何来源，全局363个自收自支事业性编制人员几乎半年的工资发放无着落，全局陷入内外交困之境地，工作达到了难以开展的地步。局长王剑伟当机立断，把解决职工的吃饭问题当作是加强交通工作、稳定交通队伍的关键和首要问题来解决。他积极查找政策依据，寻求支持，向市政府提出建议方案并得到支持，切实解决了交通职工的吃饭问题。

  农村公路通畅工程自实施以来，我市为满足群众的修路愿望，在国省无补助资金的情况下，超计划建设了近1000公里，资金缺口高达1.2亿元之多，引发了民工拿不到工资、施工队不愿施工等一系列问题。他深知，超计划里程资金缺口问题不能有效解决，不仅仅是交通如何发展的问题，而是关乎民生和社会稳定的问题。当时，年关在即，他从稳定大局出发，硬是从市财政紧急借来1000万元，第一时间将工程款拨付给施工老板，确保不拖欠民工一分钱工资。这对施工单位和民工来说是一件大喜事。同时，他积极争取市委、市政府支持，奔衡阳、跑长沙争取上级交通主管部门的支持，想尽办法将已实施的计划外里程挤入省“十二五”交通建设规划。市委、市政府于20##年1月22日的政府常务会同意由审计、财政部门对计划外里程进行审核，从20##年起分3年由市财政将缺口资金拨付到位。这样的结果虽不能解燃眉之急，但已是来之不易。

 为了全市交通事业的发展，他大手笔描绘全市交通发展蓝图。如今，交通各项工作稳步推进。其中，茶（陵)常(宁)高速公路，经争取，在耒阳境内计划设导子、大市、哲桥、坛下4个落地互通，4条联络线43公里，1个停车场，1个服务区；S320耒阳东段升级改造工程进展迅速，全面进入路面施工阶段；泗门洲至黄市沿河旅游专线、竹市东口至南阳运煤专线先后竣工通车；“快乐火车”、嘉年华水上游乐两大项目如今成为蔡伦竹海景区的主打旅游项目;农村公路通畅工程超计划完成省下达的任务，实现了94%的行政村通畅.....

惠民生，建言献策解疑难

 作为一名人大代表，王剑伟积极为经济社会的发展建言献策，为人民群众的利益鼓与呼；作为一个单位的负责人，他认真履职，在抓好各项工作的同时，深入调研，认真办理人大代表建议、政协委员提案。5年来，他提出建议13件，办理人大代表建议和政协委员提案50余件。

 在他的眼中，交通就是一项民生工程。为了抓好、做好这项民生工程，自担任交通运输局局长以来，他拼命工作，从来没有星期六、星期天，不是在工程施工现场或乡村实地调研，就是在衡阳、长沙跑项目、跑资金，晚上时间也用来处理局里的日常工作和重要工作部署，一年多来，晚上开会不下于50次，真正实现了“五加二”、“黑加白”。他的敬业精神，感染了所有交通人，被交通人称为“拼命三郎”。为了促进市域经济更好更快发展，为了满足经济社会和老百姓对交通运输的需求，他走遍了全市36个乡镇办事处670多个建制村，实地调研，问计问策，积极谋划未来交通发展蓝图。经过他的一番实地调研，一幅交通未来发展蓝图了然在胸。为了付诸实施，经请示市领导，他委托湖南省交通勘察设计院编制包括高速公路、干线公路、农村公路、站场建设、水运建设、管道运输6个发展子规划的《耒阳市2011～20##年交通综合发展规划》。茶常高速公路、G107国道和S320省道绕城建设工程、耒水航道六级升五级航道建设工程、“三纵三横”县道升省道改造工程、哲桥物流园区等18个交通重点项目和3896.1公里的农村公路改造工程，经他的积极争取，都挤进了省“十二五”交通规划笼子。其中G107改道、S320绕城区改道、竹市至哲桥运煤大道规划，耒阳将形成一条60公里的城市外环线。他所描绘的交通蓝图一旦实现，对耒阳的双“六十”大城市战略和经济社会发展将起到极大的推动作用。

 他说，建言献策是为了解决问题，促进发展，办理好人大代表建议、政协委员提案同样如此。耒阳大桥改扩建工程是市十五届人大总第2号议案要求尽快启动建设的工程。但由于建设方案、技术设计、建设业主多次的变更，意味着国土、水利、环保、海事、航道等各方面的资料都要重新采集，审批手续要推倒重来，使得项目立项相当困难。该项目从20##年7月移交耒阳后，为了早日开工建设，王剑伟不厌其烦，往返长沙数十次，与省交通运输厅、省发改委协调，虽然一时还不能动工，但他那种为了办好人大议案锲而不舍的精神，是令人可钦可佩的。

农村公路建设成水泥路后，如何养护管理，成为人们关注的热点。他积极探索，大胆尝试，对农村公路实行货币化、社会化养护，县道和重要乡道分别按2000元/公里、1500元/公里的标准投入，面向社会确定专人进行日常养护；一般乡道和村道，明确由乡镇、行政村负责养护，分别按一般乡道、村道500元/公里、300元/公里的标准予以奖补。树立养护管理样板路，力争将泗门洲至黄市沿河公路、樟田圩至雅江公路等4条公路养护成省“样板路”。成立顺达路桥公司，集中承接市内交通建设改造工程、养护工程，快速落实重要乡道和县道大中修、危桥改造、安保工程等任务，并将该公司挂靠郴州路桥公司作为其分公司，利用其资质和优势条件，承接大的交通建设项目，更好地服务耒阳的公路建设和养护。这些措施的试行，得到衡阳市交通运输局的认可，计划在我市召开衡阳市农村公路管理养护现场会，推介耒阳经验。

 严律己，廉洁从政不含糊

 王剑伟是一个人大代表，更是一个领导干部，他坚守着自己的做人准则，坚持廉洁从政，实践着“清清白白做人、扎扎实实干事”的诺言。

 他曾长期从事党务工作，深知廉洁从政是党对领导干部行为准则的要求。作为党的领导干部，可谓实权在握，有人说“只要他愿意，发财的机会很多”。但他从不滥用职权，一切政务公事公办，凡事在办公室谈。他始终坚持党性原则、法制纪律。在市财政局，他和财政的同志们坚持做到依法理财，严格控制财政支出，严格财政投资项目评审管理，对非生产性支出该减的减，对不应建设的项目一律不予支持。在市交通运输局，他出台新的财务管理制度，实行预算开支，千方百计压缩公务性开支，严格控制接待费、差旅费等开支，严格财务管理。严禁大操大办酒席，有效地刹住了大办酒席之风。在交通建设领域，严格执行“一岗双责”和“三合同”制，严禁工程监管人员借工作之便向工程承建方“索拿卡要”，做到发现一起，严肃查处一起。在人事任用上，始终坚持正确的用人导向，因才施用，在实践中锻炼人，在实践中发现人才，以事实和能力说话，做到能上能下。今年6月，通过竞聘选拨，市交通运输局10名年轻有为的职工被提拨重用，全局干部职工对他公平、公正地选拨人才心服口服。

 他对公如此坚持原则，对己要求更严。有人认为谁担任交通局局长，这都是“肥差”，交通部门工程项目多，或想做个工程项目，或想得到提拨重用，坐个好位子，还不是局长一句话的事。因此，一些人送红包、送礼金，想尽办法跟他拉关系、套近乎，但他坚持原则，拒收红包、礼金。20##年12月，他就任交通局局长后，立即在全局宣布了约束自己的5条纪律，即行使职权不以权谋私，凡是到办公室谈，决不允许自己成为物欲的奴隶；工作交往不收受红包、礼金和贵重物品；工作之余不追求享受；任期内不操办酒席；公务活动不违背廉洁要求。他是这么说的，也是这样做的。他自己有一廉政笔记本，专门记录着退还礼金、礼品的情况，他每年都将记录礼金、礼品的笔记本送交纪委、主动接受监督。他的廉洁自律，让职工感动，也显示了一个共产党员、一个人大代表的高尚情操。

二〇##年八月十八日