桥梁工程总结

1. 桥梁伸缩缝伸缩装置：

主要作用是适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要，保证车辆通过桥面时平稳。通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝

2. 支座的布置原则：

固定支座和活动支座的布置,应以有利于墩台传递纵向水平力，有利于梁体的自由变形为原则。

(1) 对于有坡桥跨结构,易将固定支座布置在标高低的墩台上

(2) 对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,为使全粱的纵向变形分散在梁的两端,

宜将固定支座设置在靠近桥跨中心;但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利时,可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上

(3) 对于特别宽的梁桥,尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。对于弯桥

则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。对于处在地震地区的梁桥,其支座构造还应考虑桥梁防震的设施,通常应确保由多个桥墩分担水平力。

3. 桁架拱桥的受力特点：

(1) 拱上建筑参与拱圈的共同作用，使结构各个部分的材料都能得到充分利用。

(2) 拱形桁架部分各杆件主要承受轴向力，实腹段部分承受轴向力和弯矩

(3) 桁架部分的上弦杆出了作为整体桁架杆件承受轴向力外，在运营时还要直接

承受局部产生的弯矩。

4. 钢架拱桥的基本假定：

(1) 结构自重作用时，假定主拱脚和斜撑脚均为铰接；活载作用时，主拱脚已经

封固，假定主拱脚为固结，斜撑脚为铰接。

(2) 结构结构自重全部由刚架拱片与横系梁组成的结构承担。

(3) 二期结构自重、活载和各种附加力由裸拱片与桥面系组成的整体结构承担。

(4) 在内力计算中，按单元全截面特征进行计算，在配筋计算中，应考虑桥面板

剪滞效应，采用有效宽度进行配筋计算。

5. 柔性系杆刚性拱的计算要点：

(1) 系杆拱属于外部静定，内部一次超静定的体系。取系杆拉力H为赘余未知力，

原点为拱脚。

(2) 拱肋和系杆在温度变化、混凝土收缩时不一致，可能产生附加内力，计算中

应考虑这种因素对内力的影响。

(3) 先计算出赘余未知力H的影响线。然后据此计算拱肋各截面的内力计算图式

可导出拱肋内力影响线和拱肋截面内力。

6. 拱式组合体系桥系杆的构造措施：

(1) 在行车道中设置横向断缝，使行车道不参与系杆受力，行车道简支在横梁上

(2) 系杆采用型钢或扁钢制作，与行车道完全不接触，为了防止行车道参与系杆

受力，一般还要在行车道内设置横向缝

(3) 采用独立的钢筋混凝土系杆，每个系杆由两部分组成，安放在吊杆的两旁，

自由地搁置在横梁上，一般尽量把系杆做得矮宽以增加柔性。

(4) 采用预应力钢筋混凝土系杆，为了方便连接，系杆截面与拱肋截面形式一致。

7. 大跨连续刚构纵横向桥墩刚构特点：

(1) 桥墩高而柔，沿桥向抗推刚度小，使其具有对温度变化、混凝土收缩、徐变

以及制动力使桥上部结构产生水平位移等良好的适应。

(2) 墩身一般为钢筋混凝土结构，一般设计为直立式双柱型薄壁墩，顺桥向抗弯

刚度和横向抗扭刚度大，满足特大跨径桥梁的受力要求。

(3) 连续钢构的跨越能力强。

(4) 墩梁固结，无需大型昂贵的支座和临时固结措施，施工中无需体系的转换。

8. 简支梁桥盖梁计算要点：

(1) 计算图式：双柱式墩台，当盖梁与桩柱的线刚度之比大于5时，可按简支梁

进行计算和配筋；小于5，或墩台承受较大横向力时，盖梁和桩柱应作为横向钢架的一个整体予以验算。

(2) 外力计算：车道荷载的布置要使各种组合为盖梁最不利情况，求出支点最大

反力最为盖梁的活载。

(3) 内力计算：在计算支点负弯矩时，采用非对称布置活载与恒载的反力；在计

算跨中弯矩时，采用对称布置活载与恒载的反力

(4) 配筋验算：配筋时，还应计算各控制截面抗扭所需要的箍筋和纵向钢筋。

 

第二篇：桥梁工程总结

1) 按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以

及 组合 体系。

2) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥

梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。

3) 钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有 受力钢筋 和 构造钢筋 。

4) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。

5) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的标

高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。

6) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。

7) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。

8) 设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹

板厚度 、 翼缘板厚度 。

9) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。

10) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。

11) 常用的重力式桥台有 U形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。

12) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。

13) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先进性和美观等。

14) 荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰

接板法 、 比拟正交异性板法 。

15) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I级 、 公路-II级 两个等级，它

包括车道荷载和车辆荷载，其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算

16) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航净空 。

17) 一般说来，桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 。

18) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。

19) 预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞线 、 高强度粗钢筋

和 无粘结预应力钢筋 。

20) 桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷载位置 有关。

21) 大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。

22) 桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表面处置和 泥结碎石 。

23) 桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ；无

桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 。

24) 作用在支座上的竖向力有 结构自重反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 。

25) 支座垫石的作用是 调整坡度 。

26) 一般重力式梁桥墩台的验算包括 截面强度验算 、 抗滑移稳定验算

和 墩台顶水平位移的验算 。

27) 装配式简支梁桥横截面主要有 II形 、 T形 、 箱形 等几种形式。

28) 引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有 温度影响 、 混凝土收

缩徐变作用 及 钢筋松弛和基础不均匀沉降 。

29) 箱梁在偏载作用下的变形可分为 纵向弯曲 、 横向弯曲 、 扭转

和 扭转变形 四种基本状态。

30) 刚构桥是指 桥墩 和 主梁 整体相连的桥梁。

31) 确定拱桥设计标高有四个，分别为__桥面标高_、_拱顶底面标高__、_起拱线标高_、_

基础底面标高__。

32) 拱桥的矢跨比是指_____计算矢高____________ 与__计算跨径____ 之比。

33) 拱桥的柱式腹孔墩由__底梁___、____墩身____、__墩帽_______几部分组成。

34) 空腹式拱桥采用拱式腹孔时一般在__紧靠桥墩（台）的第一个腹拱圈和靠墩台的拱铰

上方的侧墙______设伸缩缝，在___台身与翼墙之间设变形缝。

35) 梁式桥按静力体系分为 ____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续梁桥____、_T形

钢构桥及连续—钢构桥_________ 。

36) 伸缩缝的作用为__为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形 _____ _ 。

37) 斜拉桥由_______斜索_____、_ 塔柱____、_ 主梁 _几部分组成。

38) 拱桥的施工可分为两大类：_有支架施工___ 和___无支架缆索吊装 。

39) 双曲拱桥的主拱圈由__拱肋_、__拱波_、__拱板_、_横向联系_等几部分组成。

40) 对于连续梁桥，为有利于梁的变形分散，宜将固定支座设在___中跨______处。

41) 简支梁桥一般一端设___固定_支座，另一端设__滑动__支座，一般不能将相邻两跨的

__固定_支座设在同一桥墩上。

42) 斜拉桥按主梁、索塔、斜索的相互结合方式可组成___悬浮体系斜拉桥__、_支承体系

斜拉桥_、_塔梁固结体系斜拉桥_、__钢构体系斜拉桥_四种结构体系。

43) 桥墩墩顶弹性水平位移验算的目的是__间接验算较支座的沉降_。

2）梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于 _____在竖向荷载作用下，梁式桥无水平

反力产生，拱式桥有水平反力产生

3） 桥面应设置横坡，以利排水。横坡一般可以设置在 铺装层采用混凝土三角垫层

2) 桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是 截面的内力包络图

3) 对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用 铰接板梁法 计算荷载横向

分布系数。

（4）对于坡桥，宜将固定支座布置在标高 相对较低 的墩台上。

4) 顶推法施工适用哪种梁桥？ 等截面预应力混凝土连续梁桥

重力式桥台的主要特点是依靠自身重量来平衡外力而保持其稳定

5) 有一座由多片截面Ｔ形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则 ___ m

值只能小于１___

主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的 ___包络图

6) 在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 ____

横隔板___

7) 桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及____基础_

8) 桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 __挠度（变形）____

9) 跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用 ____水平抗推刚度较小的桥墩 _

10) 桥梁总长是指___桥梁两桥台台背前缘间的距离___

11) 桥梁的建筑高度是指____ _桥面与桥跨结构最低边缘的高差_

12) 截面的效率指标是___截面上、下核心距与梁高的比值__

13) 单向板是指长宽比_等于和大于 ２_____的周边支承桥面板。

14) 人群荷载属于___基本可变荷载___ 箱梁的自由扭转产生___剪应力___

15) 箱梁的畸变产生____横向正应力和剪应力_

16) 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即___

初步设计、技术设计与施工设计___

17) 桥梁按体系划分可分为___梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥__

18) 刚性横梁法的基本假定为__横梁的刚度为无穷大___

19) 非线性温度场在连续梁桥中将__产生结构自应力和次应力 ___

（29）在预应力混凝土结构中，预加力产生的混凝土压力线___与束筋的梁端偏心距和束筋

在跨内的形状有关

20) 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取_____全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度__

21) 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是___一根直线 __

1) 低水位: 枯水期的最低水位. 高水位: 洪水期的最高水位

2) 荷载横向分布:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。

3) 荷载折减系数：计算结构受力时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载后的

传递效果不同，对荷载进行折减的系数。分为横向折减系数和纵向折减系数。

4) 车辆制动力：汽车刹车运动过程所产生的惯性力通常称为制动力.

5) 刚构桥：主承重采用刚构，及梁和腿或墩（台）采用刚性连接的桥梁。

6) 偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短

的作用。 永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与 平均值比较可忽略不计的作用。

7) 冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的

抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形

较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用

8) 可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽

略的作用。

9) 施工荷载：指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构重

力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。

10) 荷载安全系数：是指结构截面按极限状态进行设计时所取的第一个安全系数。

11) 地震震级：是表示地震本省大小的等级，他以地震释放的能量为尺度，根据地震仪记录

到得地震波来确定。

12) 地震烈度：是指某地区地面和各类建筑物遭受一次地震影响的强弱程度。

最不利荷载组合：对于桥梁结构可能同时存在的荷载，使其产生最不利效应时的荷载组合。

13) 重力式桥台：主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的桥台。

荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。

14) 拉力支座：指既能承受拉力又能承受压力的支座。

15) 减震支座：是一种应用在地震区德新型桥梁支座，它是利用阻尼和摩擦耗能，是桥梁阻

尼增大，消减最大地震力峰值，减缓强烈地震的动力反应和冲击作用。

16) 拱轴系数：是指拱脚的恒载集度和拱顶恒载集度的比值。

17) 作用效应组合：对结构上可能同时出现的作用，按照产生最不利效应时进行的组合。

18) 模板：在桥梁结构施工时，使桥梁结构按照设计尺寸成型的工具。

19) 净失高：指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离，以f?表示。

20) 计算失高：指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离，以f表示

21) 合理拱轴线：能使拱的各个截面弯矩为零的拱轴线。

22) 计算矢高：指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离，以f表示

23) 连拱作用 ：支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥，在拱圈受力时，各孔拱圈桥墩变

形相互影响的作用。

24) 联合作用 ：对于上承式拱桥，当活载作用于桥面时，拱上建筑的主要组成部分与主拱

圈共同承担活载的作用。

25) 预拱度：为了平衡桥梁使用时的上部结构和施工时支架的各变形值，在桥梁浇筑时预先

施加的一个上拱值。

26) 钢管混凝土拱桥 ：拱肋采用钢管和混凝土组合截面的拱桥称为钢管混凝土拱桥。

27) 劲性骨架施工：对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安装合拢就位，再以骨架

为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。

28) 顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的

临时滑动支座面就位的施工方法。

29) 拱桥的劲性骨架施工法：对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安装合拢就位，

再以骨架为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。

30) 拱桥的转体施工法：桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）

成形后，通过转体就位的一种施工方法。 悬臂浇筑法：指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法.