高等职业院校大学语文公共基础课骨干教师省级培训总结 在这次为期十天的培训学习中，通过聆听专家精彩的讲课，我更加全面了解了高职院校的办学理念，更新了自己的教学观念，更加明确了自己职业的发展规划。与同行进行了广泛交流，开阔了自己的眼界，吸收了同行的教学经验，受益匪浅。这些将会成为我日后教学工作中不断前进和提高的基石。现就本期的学习培训总结如下：

一、通过培训学习，我更进一步的了解和掌握了高职院校的发展方向和培养目标。日照职业技术学院孙刚教授的《高等职业教育发展形势及对教师的要求》，通过有关国家高职教育改革文件（教高[20xx]16号，教高[20xx]14号，[20xx]5号）的梳理和解读，分析了当前国内高等职业教育内涵建设的改革发展方向。

二、通过培训学习，使我在高职语文公共基础课的教学理念、教学手段及教学方法等方面，均得到一定的启示。现在高职语文类公共基础课课程都面临设置不一，逐渐被边缘化的现状，培训中各位教授们涉及教学设计与实施、学习方式的变革与教学模式的创新的专题讲座，分别从大学语文、应用写作、演讲口才给我们提供了新颖的观点和有效的方法，让我受到启发。魏建教授的《大学语文的文学教育的问题》，潘庆玉教授的《<大学语文>教学艺术与现代教育技术》给出了大学语文准确的学科定位，语文本体是一种独特的民族（个体）精神架构和文化历史（生命体验）的存在与表达方式。魏建教授强调围绕人文教育组织语文课堂教学，潘庆玉教授强调语言在语文教育中的重要性。 姜燕副教授的《演讲与口才能力培养研究》，常庆副教授的《语言表达艺术与技巧》，以实例分析和阐述理论，拓宽了我们的专业视野。

三、通过培训学习，在个人职业形象和职业发展规划上深受启发。以任者春教授的《教育者的职业成长》讲座为主，从教授们的讲座中，启发我们首先要不断更新自己的教学观念，树立正确的师生观，增强热爱教育事业的信念。在教学活动中，构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的平等、民主的师生关系。在课堂教学中，为学生创设一种和谐、宽松的“心理安全”环境和无拘无束的“心理自由”环境。其次，教师应该重塑形象。教育是道德的事业、教师的形象、学识和人格魅力，往往是学生学习兴趣和成长的源泉，事业上体现执着、敬业、乐业、奉献精神；课堂上体现学者风范、智者风采，一举手一

投足应该是那样的引人入胜。另外，作为教育者的教师的个人发展应是“专业成长”与“心灵成长”的和谐统一，教师成长终极目标是应从“教书匠”成长为“教育家”，任者春教授从如何突破成长的瓶颈期，到教师职业成长的策略，都为我们提供了可循的路径。

四、在培训中师生相互交流，结下深厚友谊。培训中得到省高校师资培训中心的领导和老师关心。老师们对我们的学习和生活非常关心，尤其是张主任，海老师尽心尽责，关心我们的学习和生活，他们为我今后当好老师树立了一个好的榜样。这次参加培训的老师们都是来自省内高职院校的一线教师，这次培训给我们提供相互交流的机会。通过交流和讨论活动，我们了解各兄弟院校发展的状况，也获得了很多好的教学经验。学习中互相鼓励和帮助，课余时间我们交流经验、取长补短。

这次培训为我提供了良好的学习平台，专家引领、指导，实践的锻炼给了我许多思考，我一定会在工作中更加努力，提高自己教育教学水平。

20xx年x月x日

 

第二篇：高等职业院校专业骨干教师国家级培训总结

高等职业院校专业骨干教师国家级培训总结 湖南汽车工程职业学院 王维斌

20xx年x月至9月，我参加了高等职业院校专业骨干教师国家级培训项目，在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的教师培训。通过这次培训让我收获颇多，无论在专业理论方面还是专业技能方向都有了很大的提升，取得了很大的进步，现将学习情况总结如下： 一、个人方面：

一、学习方面：

这次培训主题是汽车专业知识:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对湖南目前的汽车发展状况；目前汽车售后服务企业的状况；

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力；有吃苦耐劳的精神；做事要细心务实。

其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业－4S店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境；了解汽车维修服务流程；学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，

同样的工作环境；同样的工作状况；同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。

最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。

二、学习环境方面

整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4S店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。

三、心得体会

在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距离就业的教学模式，同时和全省的兄弟院校专业教师的进入了深层次的交流。通过培训学习，总结经验，我将做到以下几点 １、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。

目前很多职业院校的生源质量都不是很好，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良

好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。

2、教学定位、提高学生学习的质量。

对学校来说，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对高职学生的要求是：1)、认识汽车基本结构；2)、熟练汽车拆装能力，3)、吃苦耐劳精神；4）、汽车的维护保养，5）、汽车故障的诊断维修，6)、稳重踏实的做事方法。

3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率。 如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1)、学习的专业技术；2)、分配到好工作单位。

总之，通过本次培训学习，使了对汽车理论知识有了深入的学习，对技能进行了强化训练，对汽车售后服务企业有了全面的了解，这将使我今后的教学质量的提升有很大的帮助，同时能够使我在教学中将课堂与企业的实际紧密联系，培养出高水平的高级技能型毕业生。