区交通运输局

创新形式深入开展创先争优活动

山亭区交通运输局党委下设支部1个，党小组2个，80

余名党员，自开展创先争优活动以来，全系统干部职工以该活动为契机，以党建促发展，结合全省交通运输系统开展的“两保两树”等活动，创新工作，形成了人人争先，事事创优的良好氛围。截止去年底，先后荣获全省交通运输系统依法行政先进单位和交通战备正规化先进单位，全系统连续xx年保持全省治理公路无三乱先进单位，连续三年获全市交通运输系统综合目标考核五区第一，连续两年获得全区综合考核一等奖，在民主政风行风评议活动中免评一年。

一、夯实活动基础，突出创争重点

一是做好组织保障。成立以“一把手”任组长的活动领导小组，抽调专人，设立活动办公室，具体负责活动的实施、督导、检查、评比工作。制定活动实施方案，明确指导思想、目的、方法、措施和步骤安排，使活动有序、有效开展。制定创先争优活动领导联系点工作制度，每个局属单位都有党委领导联系、帮包。二是做好经费保障。局财务专门列支创先争优活动经费，做好创先争优各项活动开展和评比工作提供后勤保

障。三是做好学习保障。充分利用党委中心组学习会、支部“三会一课”、个人自学等形式组织党员干部认真学习上级领导同志关于创先争优活动的讲话精神，切实吃透创先争优活动的目标任务、方法步骤和总体要求，进一步提高思想认识，增强抓好创先争优活动的责任感和使命感。四是做好考核保障。局党委将创先争优活动纳入党建工作目标考核，进一步严格工作程序，确保工作质量，坚决防止和杜绝搞花架子、走过场等不良现象的发生。局党委多次召开党支部、党小组联席会议，对创先争优活动的学习教育、制度落实、目标管理、领导点评、信息宣传、党建“一联一”等工作进行重点部署，确保通过创先争优活动进一步加强党组织建设、提高党员素质，更好地促进业务中心工作。

二、创新活动载体，凸显创争实效

一是做好结合文章。首先，与其他各项活动的开展相互促进。区交通运输局坚持将创先争优活动与学习实践科学发展观相结合；与深化交通“标准化、规范化、集约化、人本化”管理相结合；与开展“五重两争”活动相结合；与“保畅通、保稳定、树形象、树品牌”活动相结合；与加强精神文明建设相结合；与全面调动干部职工的积极性、创造性相结合，切实推动创先争优活动向前发展。其次，贯穿与交通运输各项工作。20xx年交通运输工作安排，无不体现着创先、体现着争优。

制定了《20xx年交通运输重点工作任务目标分解表》，对每位党委班子成员的重点工作进行分解和量化，并根据完成时限进行倒排工期，并实行每周调度和通报，要求每项工作在全市交通运输系统和区直部门中排名前三名。

二是创新活动载体。局属各单位精心设计特色鲜明、务实管用的活动载体，使创先争优活动内容丰富，形式多样。在全系统开展了思想作风纪律整顿活动，使创先争优活动氛围更加浓厚，目标更加明确，行动更加积极；在全系统开展争做先锋活动，通过基层推荐，党小组考察，党委审核等形式，选出32名先锋模范，制作了先锋榜，形成了先锋带动，人人赶超的局面；农村公路管理处以“围绕质量中心工作，创新活动内容载体，提升队伍整体素质，调动职工积极性”为主题，深入开展“比学习、比工作、比团结、比作风，创先进集体、争做优秀共 产 党员、优秀员工”活动，着力打造专业型团队。稽查大队、运管所、维管所等行业管理机构，按照建设学习型党组织的需要，开展了“每晚挤出一小时，每周占用一晚上、每月阅读一本好书、每季度撰写一篇读书笔记”的“四个一”活动，使党员干部的政治理论素养不断提高。创先争优领导小组活动办公室在选树典型中，确立“积极培养、深入挖掘、成熟一个、评选一个，多有多评，没有不评”的工作思路，采取点面结合的方法评选树立了“默默奉献、团结和谐”、“艰苦奋斗、无怨

拼搏”、“勇于挑战、争创一流”、“勤奋努力、无怨无悔”等四个方面的先进典型，在职工中营造了浓厚的比、学、干、帮、超氛围。

三是念好“四字诀窍”。念好“四字诀”，做到创先争优与工作两不误、两促进。念好“明”字诀，解决言行举止不规范的问题。要求每个党员结合自己的职责任务和岗位实际，书面公开承诺，透明承诺，用公布栏的形式进行公示。注重回应群众的关切和期盼，接受群众监督和领导点评，力争确保每个党员都是“一面旗帜”。念好“紧”字诀，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通业务量大，任务繁重。为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共 产 党员。围绕当前经济社会发展中事关全局问题，围绕群众关心、关注的热点难点事情开展争先创优。念好“宣”字诀，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。念好“改”字诀，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。

四是推行“一二三四”。区交通运输局在全系统开展了“一找、二定、三做、四争”活动，以独特的角度、新颖的方式激发起干部职工创先争优的热情。“一找”即找同事与他人的优点；“二定”即把同事、工友的优点定为自己追求的目标，定出具体学习赶超的措施；“三做”即做勤奋学习的先锋，做遵纪守法的先锋，做爱岗敬业的先锋；“四争”即争事干、争一流、争业绩、争先进。

二020xx年x月x日

 

第二篇：区交通运输局20xx年工作汇报

区交通运输局20xx年工作汇报

今年以来，我局在区委、区政府和市交通运输局的正确领导下，结合“创先争优”活动，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，不断加强行业作风建设，加强队伍建设，扎实推进我区交通运输事业全面协调发展。现将20xx年工作汇报如下：

一是提档升级，搞好交通基础设施建设。根据区委、区政府制定的“打好生态环境攻坚战”的发展战略，我局积极开展“滨海绿廊”建设工程，对省重点工程108号公路以及海宁路、驼峰路两侧进行绿化、亮化提升，清理沿路垃圾，整饰沿线牌匾。由我局承办的海宁路街景改造工程改造立面2.3万平方米，延续了保二路的风格，使辖区内街容街貌得到整体改观，各项工程保质保量，提前完工，先后多次受到省、市领导充分肯定和社会广泛好评。

二是加大管养力度，提升公路整体形象。成立路容路貌综合整治小组，加强对重点路段的巡查督导工作；增加清扫人员数量和清扫次数，实行12小时工作制，暑期前清除界内垃圾60立方米，确保公路整洁畅通；加大对雨后带泥上路车的查处力度，对辖区内24个原始路口进行硬化，每个路口铺设方砖50平方米，碎石100平方米，最大限度的减少车辆带泥上路问题的发生，美化了公路环境，提升了公路整体形象。

三是强化监管措施，加大超限超载车辆治理力度。加大对超限超载车辆的处罚力度，采取固定检查和流动巡查相结合方式，由“控点”到“控面”，对滨海大道等重点路段派专人24小时不间断值守，实行全方位监管，劝返超限超载车辆五百余台。有效遏制了超限超载行为。

四是创新工作方法，规范旅游客运包车市场秩序。今年我区共投入新客运包车126台，淘汰老旧车辆91台，实现了旅游客运包车的提档升级，有效解决了多年来老旧黑车造成的安全隐患，对旅游客运市场的安全与稳定起到了积极的促进作用。我局积极与市交通运输局协商，争取更多省际包车客运指标，开通省际客运路线，弱化了旅游淡季对客运经营造成的影响，提高了客运市场竞争力，打造了民生交通新格局，使客运市场完成了更新换代，较好地稳定了客运市场，满足了游客需要，市、区领导多次提出表扬。

五是全面分析情况，确保出租车“三区通运”有序开展。我局认真分析“三区通运”带来的新情况和新问题，有针对性的做好《应急预案》，督导出租车公司与每名出租车司机签订《承诺书》，严厉查处出租车的“拒载”行为，及时有效处理出租车乘客投诉。结合火车站改造，重点规范出租车的管理，杜绝乱停乱放，招手揽客等行为，提升了行业形象。

六是认真办理人大、政协提案，重点解决民生问题。我局及时与市交通运输局协商，在北四路口、区基督教堂附近增设公交站点，为周边居民出行提供了便利的交通条件。

在今年下半年的工作中，我局将全面落实区委、区政府和市局的有关工作要求和部署，进一步加强组织领导、健全工作机制，全力以赴做好各项工作，为我区交通运输事业发展做出新的贡献。