20xx年全市公安交通管理工作总结

20xx年，全市公安交通管理工作在市委、市政府和市局党委的正确领导下，在省局的关心指导下，以落实科学发展观为统领，紧扣“控大”和“保畅”两大主题，以世博交通安保为主线，认真落实“五整顿、三加强”工作措施，深入推进“三项重点工作”和“三项建设”，大力实施“警务广场”战略，全面深化以禁“酒驾”为重点的五条常态严管措施，加强中心城区“畅通工程”创建，狠抓队伍正规化建设，各项工作都取得了明显的成效：先后圆满完成了春运交通安全保卫、上海世博会“环沪护城河”交通安保、广州亚运会期间交通安保等重大保卫任务；顺利通过了公安部、住房和城乡建设部中心城区城市畅通工程“一等管理水平”的复评；实现了全市道路交通事故“四项指数”自20xx年以来连续第六年的同比下降；德清、长兴、安吉三县成功创建为第一批平安畅通县区；执法规范化建设得到了省厅领导的充分肯定；成功承办了长三角地区城市公安交通管理论坛暨第六次联席会议，加强了区域警务协作。

一、圆满完成上海世博会“环沪护城河”交通安保任务。坚持把世博交通安保作为全年工作的重中之重，专门成立了由市局党委委员、支队长汪必成亲自挂帅的工作领导小组，强化工作措施，严密源头监控、卡点查控和路面管控，筑牢“浙北交通安全屏障”。一是严密路面管控。扎实开展“平安世博”系列行动、“迎世博、创文明、保平安”交通秩序专项整治、集中整治货车超载联勤行动、机动车涉牌涉证专项整治行动等一系列集中整治行动，重点加强对5条世博精品旅游线路、318国道、09省道等主要公路以及旅游公路、旅游景区的路面管控，切实规范了道路通行秩序。并针对世博交通的特点，各级交警部门认真制定完善交通分流方案和交通应急处置预案，进一步提升了应急处置能力。顺利完成了我市境内5处省、市际卡点建设任务，有效提高了路面管控的时空覆盖面。二是严密源头监控。积极会同安监、交通等部门严格落实对固定往返上海的营运客车、湖州至上海世博旅游直通车以及入沪危险品运输车的源头管理，加强日常巡查，督促企业进一步落实交通安全主体责任，及时消除交通安全隐患。特别是会同运管部门顺利实现了我市唯一省级挂牌整改客运企业——湖州康达公交运输有限公司的“摘帽”。另外，发挥警种优势，共核发《进沪车辆专用通行证》2344张、《剧毒化学品公路运输通行证》1881张，实现了“零差错”。三是严密重大保卫。按照“万无一失”的要求，先后圆满完成“第五届湖笔文化节”等重大活动交通安保和64批次高等级交通警卫任务，确保了“绝对安全、绝对畅通”。上海世博会期间，全市未发生“涉博”交通事故。全市交警系统共有3名同志被评为全市公安机关世博安保先进个人。

二、全力预防重特大道路交通事故。全市各级交警部门始终坚持把“控大”作为重中之重来抓，以深化平安畅通县区创建为载体，努力完善交通安全社会化机制，深入贯彻落实“五整顿”、“三加强”工作措施，顺利实现了“零增长”和“控大”目标，全面完成了省、市政府下达的交通安全目标任务。20xx年，全市共发生道路交通事故1256起，死亡361人，受伤1329人，直接财产损失254.2万元，同比分别下降9.44%、7.2%、10.69%和10.75%，死亡绝对数减少28人。全市仅发生1起一次死亡4人交通事故，“控大”工作取得历年最好成绩。一是完善机制抓合力。主动参谋市政府多

次召开预防道路交通事故工作联席会议，专题研究部署道路交通安全工作，并以签定责任状的形式进一步落实各级政府和职能部门的工作责任。在横向协作机制建设上，以“平安湖州”创建和平安畅通县区创建为载体和切入点，进一步加强各职能部门间的协作配合，形成齐抓共管工作局面。二是依托载体抓创建。紧紧抓住平安畅通县区创建这个载体，努力提升道路交通安全工作水平，20xx年，我市德清、长兴和安吉三县被认定为全省第一批平安畅通县区，其中长兴县被国家六部委评为20xx年度部级平安畅通县区。同时，加强乡镇交通安全工作站建设和“平安路段”创建，推动农村交通安全工作健康发展，长兴林城镇、德清钟管镇和安吉皈山镇等3个乡镇被评为20xx年度全省创建平安畅通县区工作先进乡镇。三是突出隐患抓治理。继续深化“双排查、双整治”工作，圆满完成了全市挂牌整治的12处省市级交通事故危险点段和10处省级临水临崖高落差危险路段的治理任务，省市级交通事故危险点段整治后的事故起数下降96.8%、死亡人数下降94.7%，死亡绝对数减少18人，整治成效明显。联合市安委会在全市范围内组织开展了公路客运交通安全隐患排查整治，共深入运输企业205家，临检9座以上客运车辆1703辆，开展上门巡检153次，曝光客运企业2家，并组织对客运企业负责人、安全管理员、客车驾驶人开展了面对面的交通安全教育，督促企业进一步落实交通安全主体责任，强化内部安全监管。四是严把源头抓基础。以车管所等级化评定为载体，认真落实扩权强县（区）工作要求，推进车管工作规范化建设，筑牢预防交通事故的第一道防线，除市车管所、安吉、长兴车管所继续保持二等车管所外，德清车管所成功晋级一等县级车管所，实现了车管工作的历史性突破。20xx年，全市新增汽车56972辆，同比上升33.7%；新增汽车驾驶人57533人，同比上升18.8%。同时，通过加强乡镇交警中队、乡镇交通安全工作站和驻农机警务联络室建设，切实强化农村地区交通管理。20xx年，全市农村道路交通事故及死亡人数同比分别下降42.06%、33.33%，没有发生一次死亡3人以上交通事故。

三、始终坚持常态严管路面行车秩序。全市各级交警部门立足路面主战场，以“护安保畅10”系列行动、交通秩序示范公路创建活动等为载体，切实规范和改善道路通行秩序。一是突出严管重点。继续严格落实以禁“酒驾”为重点的五条常态严管措施，并以此带动对超速、超员、低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为的查处，20xx年，全市共查获各类交通违法行为96.6万余起，其中酒后驾驶14539起、醉酒驾驶1777起，超速250516起，共暂扣驾驶证9521本、吊销驾驶证121本、拘留3252人，醉酒驾驶拘留执行率达到100%。安吉大队禁“酒驾”工作成绩突出，受到省厅通报表彰；南浔大队、长兴大队禁“酒驾”工作表现优异，受到省厅通报表扬。全市因驾驶人交通违法引发的事故起数、死亡人数，同比分别下降14.04%和12.85%，死亡绝对数减少37人。因酒后驾驶交通肇事致人死亡数同比下降54.55%。二是突出科技强警。大力开展科技强警建设，充分借助科技装备，不断提升交通管理工作效能。针对机动车5次以上交通违法逾期未处理的查处需要，专门购置了一批车辆牌照识别自动报警系统装备一线，大大提高了查处效率；为路面一线民警全部配备了执法终端，通过运用“移动警务通”，在“三打一禁”行动中现场查获了被盗窃摩托车123辆、电动自行车108辆，抓获违法犯罪嫌疑人16名；全市共新建道路高清智能卡点

16个，有力地服务了路面秩序管理和交通事故等刑事案件侦查破案。三是突出部门合力。积极协调各职能部门，不断加强路面执法管理，先后会同交通等部门圆满完成了3年为期的农村小客运整规工作，会同公路路政部门建立了整治车辆超限超载的长效工作机制，会同运管部门建立了农村客运安全联合执法机制，会同农机部门开展了拖拉机涉牌涉证违法行为专项整治，依法查处了以河南省新乡市等地农业农机部门名义核发的假证或未经培训非法取得驾驶证案件，查获各类证件470余本。

四、全力推进“文明交通行动计划”。以深入推进“文明交通行动计划”为主线，不断强化交通安全“五进”宣传教育，增强公民文明交通意识，在全社会大力营造文明交通氛围。一是精心组织谋划。“文明交通行动计划”部署后，支队立即主动会同市文明办等13个部门，结合我市实际，制定下发了《湖州市“文明交通行动计划”实施方案》，成立了由市委常委、公安局长金伯中任组长的工作领导小组，明确目标、细化任务分工，并在市政府预防道路交通事故联席会议上作了专门部署，有力地推动了工作开展。二是争创特色亮点。结合我市实际，在继续抓好交通安全宣传“五进”工作的基础上，大胆创新实践，全面深化全市农村“文明出行”交通安全宣传教育活动，以行政村为单位认真落实“三定三见一承诺”措施，初步建立起了具有我市特色的农村交通安全宣传教育体系，该项目还被列入了“浙江省20xx六大交通典型文明榜”。同时，组织开展了“文明交通大家谈大型警务广场活动、志愿者上街文明交通劝导、文明交通礼仪大巡讲、客运企业驾驶人培训教育、中小学生交通技能轮训、中小学生“五个一”主题宣传教育等一系列活动，在全社会营造起了浓厚的交通安全氛围。三是善借媒体优势。充分运用广播、电视、报纸、网络等媒体，加强与新闻媒体协作配合，特别是联合湖州广电总台先后推出了“奇来说道”和“小张交通热线——警务广场?交警连线”节目，累计在市级以上媒体刊发交通安全宣传稿件1808件，公开曝光“酒驾”等严重交通违法行为13454起，积极倡导文明交通行为。一年来，全市各级交警部门共深入单位4426家，教育群众243万余人次，播放光盘11240场，展出图板3740块，上安全课2641节，发放宣传资料160余万份；在市级以上媒体上刊登播出交通安全信息1808篇，曝光严重交通违法行为13454起，《天天说道》栏目录用信息28篇，华数数字电视播出326篇，制作电视专题片24期，策划现场直播节目8期，文明交通电视系列宣传片15部。

五、不断提升城市“畅通工程”创建水平。在市政府的统一领导下，主动协作、密切配合，深入实施城市“畅通工程”，扎实推进“拓路、优道、扩停、强管”综合治理，努力缓解中心城区“行车难、停车难、管理难”矛盾。一是坚持严管。积极改革中心城区交通勤务机制，最大限度地将警力投放路面，特别是加强高峰期交通指挥疏导。定期组织开展交通秩序专项整治行动，严查违法停车、违反交通标志信号等交通违法行为，有力地净化了中心城区道路交通环境。二是精细组织。以“精细化”管理为目标，积极保障城市有机更新，加强对三里桥改造、城图广场地下通道建设、太湖路、凤凰路改造等施工路段的交通组织和管理，确保了道路通行安全、畅通。同时，为减小交通事故对高峰期交通的影响，在继续实行轻微物损交通事故自行协商处理的基础上，支队事故处理大队还推出了“两个优先、一个前移”的快速处警新举措，取得了一定的成效。认真落实市政府“为民办实事”项目，

严格新建项目配建停车场库，努力挖掘停车资源，全面完成了中心城区新增3000个停车位的目标任务。三是依托科技。全面启动二环西路至太湖路智能交通信号控制系统建设，完成了招投标和交通信号机升级工作。经公安部、住房和城乡建设部评定，我市中心城区“畅通工程”荣获20xx至20xx年实施畅通工程模范管理城市称号，并被授予“实施畅通工程模范管理城市”荣誉奖牌，实现了市政府提出的“保牌进位”目标。

六、大力实施“警务广场”战略。坚持民意引导警务，全面构建民意导向型警务新模式，积极回应群众新期待新要求，加强社会管理创新，不断提升群众满意度。一是积极搭建民意沟通平台。以搭建“警民交流平台、信息反馈平台、机制建设平台”为切入点，通过配发民警民意记录本，组织开展广场警务咨询活动、“警营开放日”、支队长网上在线交流活动、设立民意工作平台等举措，以及借助信访投诉等渠道，架起了警民和警营内部的民意沟通渠道，广泛收集民意。二是建立健全民意分析研判机制。专门制定出台了《交警支队“警务广场”行动民意记录本实施办法》，加强考核管理，规范内部运作，建立健全对民意的采集、汇总、分析、研判运行机制。三是大力推动民意成果转化。根据民意反映，积极回应民意，努力让“警务围着民意转，民警围着百姓转”。先后就规范超标电动自行车源头管理，开展了电动自行车交通违法行为专项整治；继续完善“一站式”和“三心”车管业务免费代办服务，试行车管服务公众星级评价机制；在继续优化社区交通管理服务站运行的基础上，又建成推出了一批以服务摩托车安全技术检测为主要内容的流动交通管理服务站，在吴兴区织里镇新建了机动车安全技术检测线，方便了群众就近办理车管业务；依托互联网“湖州交警网”和“警务e广场”，大力推进网上“阳光警务”建设；推行人民调解化解交通事故赔偿纠纷工作，全市申请人民调解交通事故3127起，成功调结2950起，因损害赔偿引发的信访案件下降41.18%；扎实推进“移动警务、牡丹畅通卡、执法短信告知”三项建设工作，切实方便群众办事。全市发送手机执法告知短信和温馨提示短信100余万条，发行牡丹畅通卡320xx余张，使用移动警务通处罚交通违法行为11994起；20xx年，支队共受理各类信访投诉123件，共办结122件，办结率为99.19%；在各级交通违法处理中心（点）开通了违法处理银联POS业务，极大地方便了群众。

七、扎实推进执法规范化建设。以基层单位执法功能分区改造工程为切入点，立足警种特点，着眼于实战、实用、实效和长效，坚持软硬并重，扎实有序地推进全市交警系统执法规范化建设。一是强化组织保障，提升目标定位。专门成立了由市局党委委员、支队长汪必成亲自挂帅的执法规范化建设领导小组，抽调业务骨干成立了办公室，形成了“一把手”亲自抓、分管领导具体抓、领导班子合力抓的领导工作机制，明确提出了“20xx年底前完成60%以上基层交警用房功能区改造任务，20xx年x月份提前一个月完成全部改造任务”的目标，并先后多次召开会议进行专题部署，制定出台了《全市交警系统推进执法规范化建设实施意见》和《全市交警基层用房功能分区设置指导意见》，支队督导组还不定期深入基层进行检查指导、督促项目推进，确保各项工作有序、有效开展。二是强化硬件改造，提升使用功能。在积极借鉴先进支队经验基础上，对全市基层交警用房功能区改造进行高质量、高标准规划。按照“一队所一方案”的要求，制定了基层交警单位功能用房菜单式改造方案，努力创出湖州特色。截止20xx

年底，全市交警系统功能分区改造实际完成42个单位，占任务总数的63.64%，超额完成年度任务。直属一大队龙泉中队的硬件设施改造工作，还得到了省厅郑兴军副厅长的高度评价。三是强化素质保障，提升执法能力。从加强执法为民理念教育、开展执法技能培训、组织执法资格考试、加强协辅警队伍管理等方面进一步强化素质保障，提升执法水平。在执法资格考试中，全市交警系统共有53名民警获得中级岗位执法资格，516名民警获得初级岗位执法资格，占比达到95.3%。分三期组织对交警系统877名协辅警进行了集中教育培训，对19名不合格人员予以清退。并组织开展了全市交警系统协辅警技能竞赛活动。四是强化制度保障，提升执法质量。深入开展执法工作“双评双促强规范”活动，坚持落实“一季一考”的执法能力考试和“一季一通报”的执法质量通报分析制度，对各大队执法质量进行实名排名，努力解决民警常见执法问题。对排名靠后的大队，专门派出执法服务队，驻点指导，督促整改。针对禁“酒驾”行动中存在的隐患和苗头，深入调查研究，及时下发了《关于进一步规范查处酒后驾驶违法行为现场执法工作的通知》等文件。20xx年，全市交警系统实现了行政复议和行政诉讼案件“零发生”。五是强化科技保障，提升执法效能。在配备录音笔的基础上，推广使用携带方便的肩扛式“现场执法记录仪”，对民警执法过程进行同步录音录像。全市交警系统374名执勤民警全部配备人手一台“现场执法记录仪”。进一步加强“移动警务通”系统运用，实现了执法程序、执法依据与法律文书的规范化。支队本级执勤民警已全部使用“移动警务通”系统现场开具法律文书，使用率达到100%。全面推广电子笔录、电子卷宗以及执法监督平台，一般程序交通违法案件和交通事故案件全部实行了电子化办案，有效提高了执法办案质量和效率。20xx年，全市交警系统共有5个执勤中队和3个路面执勤岗被省厅交管局评定为省级“规范执法示范单位”，4名民警被评为“执法标兵”，支队执法规范化建设工作被省厅交管局通报予以肯定。

八、努力打造高素质交警队伍。始终坚持以人民警察核心价值观为引领，以民意为导向，大力推进队伍正规化建设，努力打造高素质交警队伍。一是继续深化核心价值观学习教育活动。支队分批组织民警开展了“保世博、提素质、塑形象”努力践行人民警察核心价值观封闭式集中学习教育活动，对民警业务技能、执法水平、群众工作能力和舆情引导等方面进行专门培训。同时，在深化核心价值观大讨论活动上下功夫、做文章，组织开展了远学王义生、近学马长林的学习先进典型大讨论活动，大力提升队伍的“精、气、神”。二是始终坚持严管厚爱。严格执行公安部“五条禁令”和市局队伍管理“六个绝不容忍”等规定，始终坚持队伍问题“零容忍”导向，进一步加强党风廉政建设，签定责任状、落实责任制，先后开展了警用车辆和涉案车辆专项治理、“四查一治”专项治理和执法环节非正常死亡专项治理等工作，并多次组织民警收看警示教育片、违法违纪案例评析教育，增强民警自律意识，继续严格落实对协辅警队伍的“捆绑式”管理模式，努力实现从严治警常态化。同时，坚持真心爱警不懈怠，认真落实年休假、健康体检等制度，积极帮助民警解决后顾之忧，并依法从严从快查处了一批阻碍民警执法案件，切实维护了民警正当执法权益。三是警营文化建设成绩喜人。支队警官乐团赴上海参加“世博号角—20xx上海之春国际音乐节管乐艺术节暨?中华杯?中国第四届非职业优秀(交响)管乐团队展演活动并