上海工程技术大学
学生实习报告
实习类别: 专业实习 院(系): 航空运输学院
专业班级: 航空机电设备维修 学生姓名: 张三 学号: 084109113
实习单位: 上海东方航空有限公司 机务工程部 实习时间: 20xx年x月x日— 20xx年x月x日
校内指导教师姓名:陆文华/曹达敏/徐海荣/张兴媛
实习报告要求
一. 实习时间:20xx.1.9-20xx.1.20
二. 实习地点:上海东方航空有限公司机务工程部
三. 实习报告需购买专门封皮,封皮书写内容见上页。
四. 实习时要做好安全工作,遵守实习单位的纪律。
五. 实习完一周班长收好电子版打包发给zhyy_yuan@163.com. 下学期注册时由各班班长统一收齐纸质版。,按学号顺序整理,交给带教老师。3000字以上,小四号字,1.5倍行距。标题:专业实习(一)报告。报告有以下几个部分组成:实习时间,地点,日程安排,具体内容(主要从专业知识的角度,详述实习的过程,知识提高,理论联系实际的能力提高等),实习总结(通过实习,专业知识和实践动手能力有哪些提高,对今后的学习和工作的启发等),经验和建议(这部分根据需要,如无,可不写)。要求内容充实,文句通顺,语言流畅,无错别字。实习报告用A4页面纸张,纵向横排。
六.封面中学生姓名,学号,其他不要变动。
机电设备维修与管理实习报告
实习单位:
实习科目:电动机与变压器的检测维修管理
实习时间:20xx年x月x日—20xx年x月x日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点
实习感受
首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的荆泉磷化有限公司的技术人员和我的指导老师致谢!他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
这次能有机会去荆泉磷化有限公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有五个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
在实习中所学的知识
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。
直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。
三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。
浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。
电动机的主要故障及排除方法:
故障可能原因排除方法
电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理
电动机起动后转速很低1,相绕组首端末端接错2,电源过低1,找出每相首端末端后正确连接2,检查电源电压
电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组
绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机,干燥绕组
绕组温升偏高1,电动机过载2,风路不通1,减轻负载2,检查电动机内外通风情况
轴承有响声1,轴承磨损2,轴承脏污1,换轴承2,换新润滑油脂
轴承过热1,电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大2,轴承润滑脂过多或过少3,轴承损坏1,检查同轴度2,检查润滑脂数量3,换轴承
震动大1,基础刚度不够2,电动机轴与传动机械同轴度超差1,重新安装2,检查同轴度
电机的维护修理
(1)使用环境经常保持干燥,电机绕组和外部保持清洁,进风口不应该受灰尘,纤维等障碍。
(2)当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应判断故障来源,消除故障后,才能投入运行。
(3)应该经常电刷火花大小,检查电刷集电表面的磨损情况,当运转中电刷发生火花时,必须检查电刷是否在刷盒中被卡住,电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑,刷盒是否被扭转等。
(4)集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑,时轻微的可用细纱布打磨光,并将磨屑清理干净,严重的则需要将记账换表面精加工或更换。
(5)当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。
(6)电动机在正常运行情况下,轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右;四级3000小时;六级4000小时;8,10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2
到2/3。
(7)大部分轴承的寿命终结时,电动机运行是振动及噪声将明显增入,检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时,立即更换轴承。
(8)拆卸电动机时,视情况从集中环端或非集中环端去处转子,在抽出或装入转子时,应小心操作,防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验:1,一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好,转子能动度是否灵活,轴伸偏摆是否在允许范围内。2,绝缘电阻的测定,低压电机用500伏兆欧表检测,小修一般应不低于0.5兆欧,大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。3,耐压试验,全部更换绕组线圈后,应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验,电压为2倍额定电压加100伏,一分钟不发生击穿为合格。
变压器的结构:讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。。。
变压器最主要的用途是在输电配电技术领域,电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原理对交流电压,交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备,它主要用于输配电方面,称为电力变压器。除此之外,变压器也被广泛地用于电工测量,电焊,电子技术领域中
铁心和绕组是变压器最基本的组成部分,铁心构成变压器的磁路系统,一般均用0.35mm冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统,一般均用铜或铝线制成,绕组套装在铁心上,铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基,钴基等晶台材料代替硅钢。
输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器,起结构型式目前主要为油浸式,它除了铁心及绕组外还有油箱,变压器油,散热装置及保护装置等部分。
在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电,起原因为:(1)变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的,随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数,这样做可以减少建站安装时的一次投入。(2)当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时,可以根据负载的变动情况,随时调整投入并联运行的变压器台数,以提供变压器的运行效率。(3)当某台变压器要检修时,可以却换下来,而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。
为了使变压器能正常地投入并联运行,各并联运行的变压器必须满足以下条件:(1)一二次绕组电压应相等,即变比应相等。(2)连接组别应相等(3)短路阻抗应相等。注:有关变压器的标准中规定,并联运行的变压器其短路电压比误差不允许超过或低于0.5%。国家标准规定:并联运行的变压器其短路变压比不应超过10%。投入并联运行的各变压器中,最大容量与最小容量之比不易超过三分之一。
变压器中的电压,电流,磁通及电动势参考方向的规定:(1)在同一支路中电压的各参考方向一致(2)磁通的参考方向与电流的参考方向之间符合右手螺旋定则(3)由交变磁通产生的感应电动势,起参考方向与产生该磁通的电流参考方向一致
电机、变压器耐压试验的目的与意义:1,可及时发现这些电器设备的局部缺陷与弱点。2,能及时发现绝缘性能恶化程度,以便采取相应的措施,决定继续使用还是检修。3,它是检查电器设备工艺质量设计等最可靠的方法之一保证了产品的使用寿命。4,能有效的消灭隐患,因有些隐患不易测量。耐压试验是判断电气设备能否投入使用,并且防止发生设备事故及保障安全的重要手段之一。
对机电行业的认识
电机设备是重要的动力系统。是现代工业生产的重要物质和技术基础,各种机电设备的质量和技术水平是衡量一个国家工业化水平的重要标志,是判断一个企业技术能力,开发能力和创新能力的重要标准。也是影响企业和国民经济各项经济技术指标的重要因素。据我国及世界上一些发达国家的统计表明,在整个电能消耗中,电动机的耗能最大约占总耗能的60%~70%,而在整个电能消耗中,三相异步电动机又占首位。社会越发达机电设备的作用越大,机电设备是社会发展的物资基础。作为机电设备维修与管理者,我们应该重视机电业对国家经济发展的重要性,我们要努力提高自己的技术水平,完善服务质量,加大自身发展力量。国家的发展战略和有关政策是牵动全局影响长远的,所以我们要学会作预测工作。跟着信息走,理清发展方向。成为机电行业领跑者。这次从武钢电气公司归来,我深深感到理论知识的重要性。在实习操作中结合课堂所学知识大大提高了工作效率。将理论运用于实践之中能提高工作效率,在实践中体现理论知识的作用更能巩固对所学的理解度。我将全身心的投如机电行业,努力提高技术水平,以自己最大的热情去实现自己的理想。
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