篇一 :船舶年度维修保养计划

年船舶年度维修保养计划

船舶年度维修保养计划

船舶年度维修保养计划

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篇二 :船舶维护保养计划

船舶设施设备维护保养计划

为了船舶和设备设施随时处于适航状态,使船员掌握船体及设备的技术状况,防止机械设备损坏,延长使用寿命,降低燃润料和备配件的消耗,根据《船舶和设备维护保养制度》特制定本计划。

一、 维护保养对象:

1.船舶设施设备(所有船舶)

2.电器线路

3.消防设施(所有船只的灭火器、消防水桶、消防泵、消防沙)

二、负责人

由机务部经理负责执行本计划,并做好相关记录。

三、定期保养

1.船舶设施设备实行一年两次保养。(所有船只)

2.电器线路实行一年两次保养.

3.消防设施,实行一年四次保养。(所有船只)

四、不定期保养

1.根据各种设备的使用情况,按照相关时限要求及时进行保养。

2.对于已经发现异常的设备,及时进行维护和保养,使各种设施设备保证处在适航的状态。

3.根据灭火器等消防设备的情况,每月进行状况检查,并填写检查记录,发现充装压力异常的,及时上报部门负责人安排更换。

五、维修保养办法

1.船舶设备的保养,在船只的保修期限内,联系船厂或专门的维修保养单位进行。

2.不在保修保养期限的,多个单位进行询价,在节约成本的前提下,进行维护保养。

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篇三 :20xx船舶年度维修保养计划表

                                            格式:YQCX1001-01

船 舶 年 度 维 修 保 养 计 划 表

      船名:  瑞泰369                      部门:甲板部                      年度:2013                          

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篇四 :船舶修理管理办法

船舶修理管理办法

第一章 总则

第一条 本须知规定了船舶修理的操作步骤和要求,旨在保证和提高船舶的修理质量,满

足船级社、法定主管机关、“国内安全管理规则”(NSM) 要求,使船舶始终处于良好的适航状态,确保救助待命及满足防污染管理规定要求。

第二条 本办法适用于设备技术部,船队及所属船舶的修船管理。

第三条 设备技术部负责全局船舶修理年度计划的汇总,掌握修船动态,同时报部备案。

另外,对船舶修理进行监督,提供必要的协调和技术支持。

第四条 船队负责对船舶修理单进行审核,船舶修理进行监督,并协调和解决在修理过程

中所产生的问题。

第五条 船长负责组织各部门编制修理工程单上报船队。编制修理单的主要人员原则上应

参加修理工程。

第二章 编制修理申请

第一条 船舶应根据年度修船计划,救助待命情况,船级社检验的项目,机器设备的实际

运转情况,及说明书规定的各种设备和部件检修要求等编制修理单。

第二条 船舶修理单分为甲板、轮机、救助机具、电气和坞修五个部分。

第三条 轮机、电气、坞修(轮机部分)部分由轮机员和机管员分别提出,无电机员的船

舶,电器设备由各轮机员分别负责。由大管轮编制汇总,轮机长审定。救助机具的修理单由机工长制定,并提交大管轮或轮机长审定。

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篇五 :船舶建造与维修专业教学计划

船舶建造与维修专业教学计划

作者:jwc 信息来源:本站原创 点击数:1191 更新时间:2008-8-26

一、招生对象和学制

本专业招收初中毕业生或具有同等学力者,学制3年。

二、培养目标和业务范围

<一> 培养目标:

根据中等职业教育的特点和中国扬帆集团的需求,扬帆船舶焊接专业培养的学生应具有良好的职业道德和思想品德,熟练掌握焊接专业的基本理论和操作技能的德、智、体、美等综合素质全面发展的应用型、操作型、技能型中初级技术人才。

<二> 业务范围:

本专业面向扬帆集团船舶修造的船体焊接、冷作等工种。

三、知识结构、能力结构及要求

知识结构及要求

(1)熟练掌握焊工工艺基础理论;

(2)掌握机械工程的基础知识,能够绘制一般焊接结构图纸,熟记焊接结构示示意图;

(3)掌握常用工程材料与热处理的牌号、成份、性能,了解它们的性质;

(4)掌握焊接冶金、金属焊接工艺的基础知识,了解金属熔化焊过程的基本规律,焊接冶金特点,理解金属熔化焊中常见缺陷产生原因及控制方法;

(5)掌握船舶放样基本原理。

能力结构及要求

(1)具有选用和使用常用焊接设备,实施焊接工艺的基本能力;

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篇六 :20xx年船舶和设备年度维护保养计划








20##年度维修保养计划

FAR EAST GRACE  

轮机部

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篇七 :船舶修理与检验

第八章 舶舶检验与修理

一、本章学习重点与大纲考试内容

(一) 本章学习重点

(无限航区3 000总吨及以上,近洋、沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副)

(1)掌握船舶修理的类别及定义;

(2)掌握船舶修理单的编写步骤、内容及注意事项;

(3)清楚船舶进厂进坞前的准备工作及修船时的安全措施;

(4)了解船体构件和设备的蚀耗极限与修船的要求,并了解修船工艺的一般常识;

(5)熟练掌握修船符号的意义;

(6)了解交船验收的几个主要阶段;

(7)掌握系泊实验和航行实验的主要内容;

(8)熟练掌握焊缝的检查方法。

(二) 大纲考试内容

(无限航区3 000总吨及以上,近洋、沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副)

(1)船舶修理类别;

(2)船舶修理;

(3)检验与试验。

二、本章综合测试题

船舶修理类别为:

航修、小修、检修、事故修、坞修、自修。

小修:

小修是按规定的周期,结合船舶的期间检验或年度检验而进行的厂修和坞修工程。

船舶修理单的编写内容:

? 部位名称;

? 损坏情况;

? 修理要求;

? 对材料的要求;

? 工程和船舶一些测试和试验工作;进厂后船舶的供电、供水以及垃圾的处理和要求等。

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篇八 :船舶能效管理计划

船舶能效管理计划

Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP)

船      名: 

船      型: 

IMO识别号: 

总      吨: 

船      旗: 

版  本  号:  

               编 写 日 期:

                 生 效 日 期:

受 控 程度: 

               

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