关于筹备成立南平市建阳区摩托车骑行运动协会

的申请报告

南平市建阳区民政局： 随着全民健身工作的深入开展，为了响应“全民健身”号召，更好地团结全区摩托车骑行运动爱好者，发展摩托车骑行运动与竞技活动。并为逐渐壮大的摩托车运动爱好人群提供服务和各项指导，成立摩托车骑行运动协会条件已然成熟。因此，自20xx年5月起我们5位发起人就开始了紧张的筹备工作，经过数月努力，我们完成了章程的起草；会员的发动和组织；办公地点的选定；协会负责人拟定和相关文字材料的准备，现筹备成立南平市建阳区摩托车骑行运动协会。

特此申请，望予批复。

南平市建阳区摩托车骑行运动协会筹备组 发起人：

20xx年12月1日

…… …… 余下全文

我骑摩托20载的报告〈中〉（爱车维护和机油篇）自己经验总结，绝对原创!

作为一个真正的摩托车爱好者几乎没有不爱惜自己的车子的，但是有些摩友往往不知道怎么才是真正维护和保养自己的车子，刚买来时疼爱有加，别人拧一下油门，或者磨合期带一下人也会心疼好几天，而车子骑2年后就不知爱惜和保养了，其实中老年更须呵护才能长寿！ 我的五本125买时8000多，那时工资低啊每月也就不到100元，当时几乎可以买一套房子钱，一是我平时保养的好，第2也许是五本的第一批产品，发动机是原装的，它跟我近十年，跑了近15万公里，发动机只换了1副活塞环和1次离和片，因为当时我短期出国去日本，在那里我买的活塞环，当时我的车已经跑了10万公里了。到我把五本送人时，依然可以带人跑80公里/小时。我的cy80跟我跑了近9万公里，除了换1次离合器片外，连活塞环也没有换！如果说是日本产的好，我们单位和我同时买的车，他的不到4年就成废铁了！现在我就把自己的心得报告大家，也许有人说我吹牛，可是我一个50多岁的老头早已过了吹牛的年龄了，只想把自己的经验和广大摩友交流，只要能对大家有些启发和帮助我就很知足了。

首先要想保养好自己的车子必须多读些摩托车方面是书籍，尤其是自己车子的型号和构造性能维修方面的资料。知己知彼才可取胜嘛，我的爱好有3点：1是骑摩托旅行，2是读书，3是打桥牌。我当时买了摩托方面的书，并订了《摩托车》杂志，直到前几天，我老婆把我存了十几年的《摩托车》杂志当破烂卖了，回家后我大吵了一架，心疼了好多天，弄的我今年春节心情都受影响。也是为了弥补，老婆才同意今年给我买了我的第4部车---嘉陵70，当然这是后话。当你掌握了理论知识还有一个好处就是街头的维修铺听你讲话内行，不敢宰你你太离谱，否则，看你是个新手刀子可快了，记得刚骑幸福250时，半路熄火，怎么也发动不起来，推到修理店，他们踹了几下说放这吧要拆开大修，张嘴就要100，我一听就没有答应，推回家后我仔细检查了一遍，并试着拧下火花塞，想起书上说火花塞不应该黑和有积碳，而这个火花塞很黑，而且积碳把两个电极都连起来了，短路了，于是我用汽油泡了一夜，第二天清理干净后装上2脚就启动了，我可高兴了，这是我自己第一次动手修摩托，打那以后我就树立了尽量自己修的信心！为了尽快掌握维修知识，我星期天经常到摩托维修铺站上半天，看看他们是怎样修的，有些维修工甚至说我迂摩。通过20年的经验积累，我现在敢说，一般的维修工还不如我呢。由于我经常帮助摩友解决问题，其实我这个摩托医生就是摩友们送给我的。

…… …… 余下全文

越野摩托车的一些骑行技巧好帖子要大家一起看，好知识要兄弟们一起分享，所以此帖出炉，不算新鲜，有用 就行——1、在越野路面骑行时骑手应该让自己的下肢尽量自然的贴紧车辆，全身关 节自然放松。在减震系统受到障碍冲击时应采用站力驾驶姿态，腿部微微弯曲。手 腕、肘关节、肩、胯部、膝盖、脚踝、应和全车减震同步进行运动，其目的在于分 散和缓解车辆减震系统所承受的冲击。在高级的技巧中可以采用坐姿，但是背部脊 椎必须完全配合减震系统吸收来自地面的冲击力，并且分散到手腕、肘关节和肩部。 坐姿较站姿节省体力但是不适用于全地形。以上方法可以保证越野车辆在越野路面 行进时的稳定性和最大的抓地力。 2、越野车辆的弯道技巧可以说是变化多端， 如果想完成一个漂亮的弯道技术必须 学会根据弯道倾斜幅度的不同，配合速度进行同向侧压或反向侧压来调整与地面的 夹角及垂直度；根据弯道角度不同又分前压及后压，以此来分配、调整过弯过程中 所需要的重心。在进弯前须含胸收腹，自然放出平衡腿并同步压车。在弯道中如是 左弯那么右脚应该有意识的踩紧脚踏，整腿紧贴车身并向倾斜方向压车。双臂自然 架起，左手应用适当的力量推住左车把，右手压住右把（此动作是左弯技术，右弯 相反）。注：越野摩托车弯道技巧根据道路情况不同变化极多且属于高等技术，因 此会有很多难理解的技术点节。 3、制动（刹车）是所有竞速运动的致命技术！制动的早晚、时机和长短直接影响 到车手的成绩和安全。越野摩托车运动更是如此，由于越野摩托运动有大量的腾空 技巧和小角度的急弯，因此制动是越野摩托运动最基础的技术。越野摩托车运动讲 究急制动和控速，使用的是前七后三的刹车方式， （请注意在制动中不使用离合器， 除非速度过分降低可能导致传动系统开始异常或失误才使用）。一般越野摩托车后 制动多配合转向和调整技术使用，在真正制动过程中只是起到了附带作用。在一些 严格的越野摩托车制动训练中所用做训练的车辆都被卸掉了理合把 和后刹竿（此方式对车辆灵敏度要求很高）。由于前制动在刹车时产生的阻力效果 远远大于后制动产生的拖制力，且越野摩托车前减震行程较长所以在急刹时车前身 高度下降很大，如果将身替跟近过去往往会导致失控，这样的情况应该利用双臂跟 随车前身的下降推把同时身体后移，以此保证正确的姿态。如果过分使用后制动刹 车或刻意制造侧滑现象出现，必须很好的掌握平衡和“反打”（专业用语）技巧。 4、油门加速这是个最基础的玩意！在越野

…… …… 余下全文

中国摩托车行业分析

一、政治环境分析

从国际层面上看,自20xx年美国次贷危机爆发以来,世界经济巳经遭受了两场危机的撞击:第一场为美国金融危机,第二场为欧洲主权债务危机。两场危机的接连发生,导致经济全球化的高涨之势暂告一段落。至今,美国金融危机的余波犹在,欧洲主权债务危机依然在肆虐欧洲乃至全球经济,全球经济因此陷入相对低迷时期。随着欧美发达经济体出现问题,对经济结构进行调整,寻求经济复苏,成为今后较长一段时间内首要任务。不过,在寻求复苏的过程中,不同的经济体有各自不同的难点。

美国方面,20xx年金融危机给美国带来的经济衰退之快、幅度之大、影响之巨,出乎各界所料。随之而来的“财政悬崖”问题,被认为是大选后美国政府将面临的最为紧迫的问题,由此可能带来的财政紧缩,会给脆弱的美国经济带来沉重的打击,也会使全球经济再次陷入普遍性的衰退之中。

欧洲方面,目前欧元区各国陷入了银行与政府资产负债之间的恶性循环,以及财政紧缩政策与经济衰退之间的恶性循环。这些恶性循环,有可能会促使其经济和债务危机在20xx年里进一步恶化。欧洲的金融危机已经转化为政治危机,政治危机让欧洲经济雪上加霜,前景更加不明朗。这是因为,欧洲政治危机的解决,主要依靠德国、法国和英国等国家之间的协力合作,而德国和法国的政治家意见不一致,导致很难协

…… …… 余下全文

南平市建阳区摩托车骑行运动协会

第一次会员代表大会会议纪要

一．时间：20xx年12月1日星期二

二．地点：福建省南平市建阳区xxxxxxxxxxxx易二楼会议室

三．参会人员：南平市建阳区摩托车骑行运动协会会员代表39人（附签到表）

四．记录人：陈亮、黄湧

五．会议内容：

南平市建阳区摩托车骑行运动协会筹建组按照相关法律法规的要求，组织第一批会员代表于20xx年12月1日在福建省南平市建阳区xxxxxxxxx二楼会议室，举行第一届会员代表大会。

下午18点30分参会人员陆续签到，并落座。19点在欢乐祥和的氛围中，主持人xx宣布：南平市建阳区摩托车骑行运动协会第一次会员代表大会开幕。主持人代表协会筹备组，欢迎会员们的到来。并做简要开幕词，同时对大会流程和即将审议的议题做简要说明。

主持人请协会筹备组组长xxx上台讲话。

协会筹备组组长xxx，首先感谢了在协会筹备的初级阶段，在座会员朋友们对协会筹备工作给予的支持与帮助。并对近阶段协会的筹备工作做了报告。 接下来，主持人宣布大会进入正式议会流程：

议题一为审议《南平市建阳区摩托车骑行运动协会章程》（下简称：《章程》） 主持人先宣读了之前拟定的《章程》内容，并对拟定《章程》做简要说明。针对暂拟的《章程》随后经过提问、答疑、讨论和修改等环节，与会会员们对是否确立该《章程》进行举手投票表决。经工作人员统计，投票结果如下：赞成39票、反对0票、弃权0票。大家一致通过了该项议题。

…… …… 余下全文

南平市建阳区摩托车运动协会章程

二〇一五年十二月一日

第一章 总则

第一条 本协会全称为南平市建阳区摩托车骑行运动协会。本协会英文名称为（Jianyang district motorcycle riding sports association）。

第二条 南平市建阳区摩托车骑行运动协会，是摩托车骑行运动专业非营利性社会团体。团体由爱好摩托车骑行运动的个人构成，由爱好者自愿申请加入。

第三条 本协会的宗旨是贯彻落实党的路线方针政策，遵守国家法律法规，为发展中国特色社会主义和促进社会和谐服务，广泛参与全民健身运动，提高摩托车运动水平。

第四条 本协会接受南平市建阳区民政局、南平市建阳区社会团体管理办公室的业务指导和监督管理。

第五条 本协会的会址在福建省南平市建阳区东桥东路13号。

第二章 业务范围

第六条 本协会的业务范围：

(一)摩托车骑行运动的技术咨询；

(二)摩托车骑行运动培训；

(三)摩托车骑行竞赛；

(四)摩托车骑行表演；

(五)摩托车自驾旅游组织。

第三章 会员

第七条 本协会的会员构成为个人会员。

第八条 申请加入本协会的会员，必须具备以下条件：

…… …… 余下全文

骑式摩托车项目可行性研究报告评审方案设计（20xx年发改委标准

案例范文）

【编制机构】：博思远略咨询公司（360投资情报研究中心）

【研究思路】：

【关键词识别】：1、骑式摩托车项目可研2、骑式摩托车市场前景分析预测3、骑式摩托车项目技术方案设计4、骑式摩托车项目设备方案配置5、骑式摩托车项目财务方案分析6、骑式摩托车项目环保节能方案设计7、骑式摩托车项目厂区平面图设计8、骑式摩托车项目融资方案设计 9、骑式摩托车项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告12、甲级资质13、骑式摩托车项目投资决策分析

【应用领域】：

【骑式摩托车项目可研报告详细大纲——20xx年发改委标准】：

第一章骑式摩托车项目总论

1.1 项目基本情况

1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据

1.4 项目建设内容与规模

1.5 项目总投资及资金来源

1.6 经济及社会效益

1.7 结论与建议

第二章骑式摩托车项目建设背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.2 项目建设的必要性

第三章骑式摩托车项目承办单位概况

3.1 公司介绍

3.2 公司项目承办优势

…… …… 余下全文

骑士式摩托车项目可行性研究报告评审方案设计（20xx年发改委标

准案例范文）

【编制机构】：博思远略咨询公司（360投资情报研究中心）

【研究思路】：

【关键词识别】：1、骑士式摩托车项目可研2、骑士式摩托车市场前景分析预测

3、骑士式摩托车项目技术方案设计4、骑士式摩托车项目设备方案配置5、骑士式摩托车项目财务方案分析6、骑士式摩托车项目环保节能方案设计7、骑士式摩托车项目厂区平面图设计8、骑士式摩托车项目融资方案设计 9、骑士式摩托车项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告

12、甲级资质13、骑士式摩托车项目投资决策分析

【应用领域】：

【骑士式摩托车项目可研报告详细大纲——20xx年发改委标准】：

第一章骑士式摩托车项目总论

1.1 项目基本情况

1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据

1.4 项目建设内容与规模

1.5 项目总投资及资金来源

1.6 经济及社会效益

1.7 结论与建议

第二章骑士式摩托车项目建设背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.2 项目建设的必要性

第三章骑士式摩托车项目承办单位概况

…… …… 余下全文