（  ）月份质量例会报告

                                                         编号：DF\YZLBG2012.8

编制：                                        审核/日期：

抄报：董事长

抄送：总经办、整车事业部、发动机事业部、国内销售部

20##年质量方针目标

质量方针：一切为了用户  一切为了质量            

质量目标：成品一次交验合格率≥95%，售后服务顾客满意率≥85%，并逐年提升。

年度质量目标：1、质量管理体系通过监督审核       

              2、成品一次交验合格率≥95%             

              3、供应商年度评审覆盖率100%                      

              4、配套件进货检验合格率≥95%     

              5、产品质量抽查合格率≥98%   

              6、客户投诉率≤3%                               

              7、培训计划完成率≥95%

目  录

1、月每周四抽车篇

1.1、周四抽车情况一览表

2、进货篇

2.1、进货交验不合格统计表

2.2、不合格品评审处置汇总表

3、过程篇

3.1、20##年8月份成品一次合格率

3.2、整车检验质量问题汇总统计表

3.3、内部废品损失统计

3.4、内部投诉汇总分析

4、售后及销售投诉篇

4.1、售后及销售主要质量问题投诉处理

5、总结

1.1、周四抽车情况一览表

2.1进货交验不合格统计表               日期：8月1日至25日

以上数据表明供应商里水飞腾、富力达不合格批次居多，建议质检部加大其供应商的检测力度和检验频次并要求厂家整改产品质量，同时建议采购部尽量减少富力达拉索的采购计划。

2.2、不合格品评审处置汇总表           日期：8月1日至25日

注：共检验出不合格进货批次为86次，但只有5次不合格品评审处置的记录。问题：

1、其它不合格的来料怎么处理了？——质检部

2、不合格来料在仓库存放有没有明显的标识，有没有严格控制好?—仓管部

3、不合格是否有人跟进具体何时退厂家了？或者让步接收？要避免不合格件流入生产车间。

3.1、20##年8月份成品一次交验合格率   日期：1日至25日

数据表示合格率是远低于公司所制定的质量方针目标！！！

3.2、整车检验质量问题汇总统计表        日期：1日至8月25日   

 

从上图可以看出，我们现在整车检验的主要不良表现在装配质量，重点为螺丝滑松和零部件装配，装配不良本月发生率较高。

3.3、内部废品损失统计

   8月份共统计出废品损失871件，其中117件为工废，754件为料废。其中出现比较严重的报废情况为：

   8月6日后制动开关报废77个，开关盒(钻豹王)报废34个，均为料废。

   8月24日油门钢索报废34个，离合器钢索68个，转速表软轴31个，均为料废。

注：时间为K3录入时间。

3.5、内部投诉统计分析

4.1、售后及销售主要质量问题投诉

8月销售及售后共反馈5宗质量信息，47项问题。其中包装为20起，质量问题为27起。

5.总结

1、本次资料为首次质量例会报告资料；其模板格式及数据收集方式待各领导提出相关建议以便完善改进.

2、技术中心将继续组织协调、处理和追踪各相关公司质量异常情况.

3、资料报告由技术中心主编；主要针对公司品质现状反映及要求各直接责任单位;对品质异常提供整改及后续预防措施.将公司品质持续改进；满足顾客及产品特性要求.

                                   广东大福摩托车有限公司             

                                   技术中心

 

第二篇：月度质量成本统计与分析报告1

 2010年度质量成本统计与分析报告

 

一、成本统计

本月销售收入：195.3万元   不良质量成本额： 3319元    所占比例： 0.17%

                                                        单位：元

不良质量成本项目统计分析图：

 

总结：

  由图示，本月不良质量成本损失主要来自员工粗心大意，质量意识差而报废，并由此导致、停工、质量事故处理等损失，以上不良质量成本合计3319元，占本月销售额的0.17%。

2、原因分析：