篇一 :“一汽马自达睿翼试驾体验活动”

“一汽马自达睿翼试驾体验活动”

---云南易道良马汽车贸易有限公司

一、活动名称 一汽马自达“睿翼总动员—新手老手体验营”

二、活动主题

“易道体验,良马“睿翼”,试驾风暴”

三、主办

主办单位:云南易道良马汽车贸易有限公司

广告媒介支持:太平洋汽车网

四、活动内容及目的

1.新车试乘试驾:为广大客户提供和全面的产品展示及店面体验式营销服务;

2.“一汽马自达睿翼”参数展示及相关配置性能讲座:为广大客户提供全方面的车系参数展示和车辆配置性能讲解服务;

总体目的在于迅速掀起一汽马自达睿翼宣传热潮,提高市场认知度;提高销量促进现场销售,巩固公司经销地位,提高企业知名度和客户积累;向客户传递公司和厂家最新信息,打消有意向客户的等待观望态度,缩短销售周期。

五、活动时间地点及试驾路线

1.活动时间:20xx年9月25日-26日2天(暂定);

2.活动地点:

3.试驾路线: 。

六、人员邀请及报名参与

邀请人群:a:经销商客户;

b:媒体;

c:通过网上报名的车友;

备注:本次活动网上报名参加方式:

登陆太平洋汽车网或云南易道良马汽车贸易有限公司主页; /云南易道良马汽车贸易有限公司主页 .cn/太平洋汽车网

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篇二 :试驾报告

试驾报告

20xx年春季惠民政策汽车博览会在津举办,这次的博览会虽没有宝马奔驰的加盟不过更让人看到了我国汽车研发的一大进步。在这次博览会上我更是应邀参加了青年莲花汽车试乘试驾活动。青年莲花前身为莲花汽车,具有很强的运动特性,国产后的莲花虽给人一种年轻的感觉,但在此次试驾过程中我充分的体会到国产后的莲花并没有摒弃它的运动性能。相反,青年莲花更将莲花跑车的运动性能突出的淋漓尽致。

首先试驾场地就让我感到莲花汽车的自信,八字弯、百米绕桩、百米加速各种考验整车性能的设施应有尽有,试驾车辆更是一字排开给人以蓄势待发的感觉。其次,在本次试驾中优秀的销售人员和技师更是在为各位前来看车的顾客耐心的解答,这更让人体会到莲花这个老品牌的严谨和对客户的热情。在此次的试驾中,每位试驾客户不仅可以凭驾驶证就参与到体验中来,在试驾结束后更是有精美的小礼品回馈给试驾客户。这样的服务态度让人感到了无比的热情和细致。

本次的试驾环节给我们提供了两款车型,分别是现在莲花汽车的主打车型L3,更推出了新款L5。从外部直观感觉来看L3更加运动,而更有商务气息的L5更是给人眼前一亮的感觉。

先来说说L3,坐进车里的第一感觉这不是一款国产车型,做工的严谨考究让人联想到的是十几万的合资汽车,可以说在同价位的车型当中这样的做工有着很强的竞争力,坐在前排试乘时我就仔细观察过整个仪表台的设计,圆形的按键更有跑车韵味,小巧的方向盘手感稍差,但是方向指向很准确,并能感觉到清晰的路感反馈。更让人出乎意料的是小巧的档把更采用了快排式设计,配合运动座椅的低矮设计使我有种置身莲花跑车的感觉。后排座的空间更是让人感动175身高的我坐在后排丝毫感觉不出憋闷,坐在这款车中我丝毫感觉不到它竟是辆两厢车。车的头尾设计并不让人感觉激进,相对车头来说车尾部设计更加的精巧,小巧的尾箱不仅满足了日常的家用需求,更让人在激烈驾驶中感觉出整车的钢性。发动机虽然只有1.6升的排量,但却能爆发出接近110匹的马力,可以说发动机的设置有点小钢炮的感觉。整车的悬挂更给人安全感,在测试中侧倾控制很扎实,加之运动座椅的配合让驾驶者感觉再快点它也会很平稳的转过下一个弯角。

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篇三 :宝马116I试驾报告

玩乐主义

试驾宝马1系 116I

文/颜培灵

形似玩乐一族的“簇拥品”,神似肃穆的“传承者”,心似高深莫测的“技术控”。能够诠释三者辩证关系的不是谁,就是宝马1系。

在国内,汽车仍属于家庭的大件物品,能当做玩物的少之又少,况且这还是一台高级货。其它品牌的紧凑型轿车都是冲量的据对主力,可1系不能改变秉性,既有“蓝天白云”作为靠山理所当然的不能随波逐流。因此,宝马1系的普及程度绝不会达到随处可见,它注定是年轻新贵们玩乐的一部分———个性座驾。

挂着宝马的车标就必须有宝马的精气神

转眼间上一代宝马1系已经跑过了8年时间,接替它的是代号为F20的全新宝马1系。如果看惯了宝马5GT和X6,你会认为新1系的外形设计根本不算激进。修长的车头和大幅度向后延伸的车顶将视觉重心放到车尾,少了些沉稳多了几分动感,既然是爱玩人士的追求,过于稳重肯定是行不通的。

只要是挂着宝马的车标就必须有宝马的精气神,特别是前脸一定要有宝马独特的肃穆表情。1系的大灯采用了全新的切线设计,有些下垂的天使眼大灯被压得又圆又方,乍一看还真不习惯。隆起的双肾进气格栅比老款车型高了不少,似乎隆鼻也不是人类的专属行为。为了营造视觉硕大的冲击感,发动机盖上的线条退到了车标后,凸显了前脸的霸气。也许是本人比较守旧,一直到拍摄结束都没能接受它霸气得有些诡异的前脸。相比之下新1系尾部的造型平淡了许多,缩小的尾灯造型不如老款大气,好在灯组的内部结构复杂,后包围加入了更多的线条,才不至于让尾部变得不协调。另外,新1系的外形尺寸也有所改变,长度增加了85mm,宽度增加17mm,高度没有变化,而轴距增加30mm达到了2690mm,整体上略大了一圈。

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篇四 :DS5试驾报告

士之特立独行

文/行者

随着都市化进程加快,城市生活节奏越来越紧张,每天两点一线的生活让小资们的倦怠情绪高涨,在不可抗拒的大环境下为自己找点乐趣,打破原有的生活方式将成为一种趋势。今天的这位主角标致雪铁龙旗下高端车型DS5,就是一个极具个性的主体,它是一辆车然而完全突破了固有思维,它的特立独行注定不会成为主流,却能与小资们的新潮流生活一拍即合。

俨然就是一种艺术品格调

DS5的车身尺寸为4530×1871×1513mm,轴距为2727mm,从尺寸上看可以纳入中级车。前脸设计透露出一种凶狠的感觉标志性的大嘴被设计成两部分,加上前保险杆两侧的C型雾灯让前脸整体层次感非常强,镀铬灯眉非常吸引眼球,平添了几分前脸的杀气。侧面线条从头灯延伸至A柱的饰条与车门处的腰线互相呼应,车门下方的镀铬饰条也为腰身增添了不少层次感,全黑的C柱搭配玻璃让车顶只留下了一条狭长的弧线。整个侧面俨然就是一种艺术品格调。车尾圆润饱满,微微上翘的尾翼让车尾顶部增添了不少活力,L型的家族尾灯非常柔美,后保险杠的设计有一些超跑的韵味,提升了不少运动感。255/50 R17的轮胎,采用了米其林Primacy HP,注重节能与舒适的同时也兼顾了运动性能,在湿地有着较为突出的性能。

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篇五 :试驾报告 福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

试驾报告:福特翼搏:中控台前卫时髦 富有年轻气息

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

前脸设计攻击力十足。

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长安福特翼搏

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

尾门侧开,降低难度。

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

6挡双离合调校偏节油。

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

中控台前卫时髦,富有年轻气息。

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

坐椅宽度略微不够。

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

试驾报告福特翼搏中控台前卫时髦富有年轻气息

这是1.5L发动机,平常够用。

一提及翼搏,便想起奔驰Smart,两车实在有许多相似地方,如身材小巧紧凑,还如1.0L排量。当然,这只是笔者个人观感,不一定准确。不过,如果你需要一辆大部分时间由自己驾驶,能彰显自己年轻气质,且尺寸不是那么大,售价不是那么高的个性车或SUV,新鲜出炉的翼搏恐怕是仅有的几个选择之一,至少当前如此。

“瘦子”显精神

福特在SUV领域有着丰富经验,上世纪八九十年代曾推出不少让人津津乐道的车型,如19xx年的Explorer,但在中国表现一直乏善可陈。年初上市的翼虎以及现在的翼搏或能改变这一切。

与济南车市稍显稳重的翼虎相比,翼搏更容易被人记住,因为它有着更加大胆的车身设计,更为张扬另类的中控台。说飞扬跋扈、嚣张好斗,一点也不过分。其“好斗”在许多细节可以感受到,如线条,比较锐利;如前后尾灯造型,非常出彩;还如外挂式备胎、车顶行李架,凸显出冒险精神。

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篇六 :世嘉三厢第三方试驾报告

优雅的含义

东风雪铁龙世嘉三厢第三方试驾报告

一位曾将音乐元素融合进服装设计的大师曾经说:“千万不要小看你穿什么,因为不同风格的服装会悄悄影响你的举止……。”细细想来似乎真有道理,一向不拘小节的我不也会在偶尔西装革履之时变得彬彬有礼、儒雅斯文吗?哈!原来人是很容易受外界事物影响的,细想下去,类似的情形其实很多:一首歌、一种颜色、一抹风景抑或是一辆汽车……。

我一直相信,车是有“性格”和“品味”的,于是便可以理解不同的汽车也一定会影响人们驾驭它时的行为举止。有的车会让人变得冲劲十足、有的车会让人变得脾气暴躁、也有的车会让人变成“暴发户”的形象……。可以肯定的是,东风雪铁龙此次推出的世嘉三厢轿车也将会“影响”未来车主们的举止,那将是怎样的呢?假若你也如我当日一样,穿一身雪白休闲T恤臵身于世嘉三厢明黄与黑色相间的车室内,听着音乐行走于青岛美丽的东海中路,相信不难寻到那份感觉——那种不知不觉间将自己所有的动作变得轻柔的美妙感觉。我们最好不要单一地就操控、外观或是动力来定义它,倒是需要以一种感性的体验去描述那种给人带来的影响。如果一定要给这种影响加一个准确的名字,我想说那就是——优雅。

一辆车,会让你变得优雅……。

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篇七 :试驾报告-精英格调新典范 东风悦达起亚K5试驾手记

新闻稿

供即时发布:

精英格调新典范 东风悦达起亚K5试驾手记

20xx年1月23日,东风悦达起亚将众人的目光聚焦到三亚。企业在此举办了“精英格调新典范”K5全国媒体试车会。笔者也有幸在广州车展“惊鸿一瞥”后,再次深刻体验K5尊贵逸动的精英魅力。在简约直线美学原则下耀然出世的K5,其动感尊贵的外形、驰骋洒脱的驾驭感受以及丰富齐备的智能科技配臵,无疑代表了起亚先进的造车水准和“DESIGN KIA”的品牌精髓。

外感犀利 引领未来

作为广州车展上华丽亮相的“英雄之车”,K5极具视觉感染力的外观深深打动了笔者。转换时空,在三亚的碧海蓝天之下再次与K5亲密接触,其整车流露的精英格调,亦再度冲击着笔者的视觉神经。K5的前脸沿承了“DESIGN KIA”家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感;宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉,不仅提升了奢华感,更保证了更高的亮度和更广的照射范围。车身侧面,倾斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线完美汇合,凸显出动感活力;彩虹弧线般的顶棚镀铬条从A柱滑向C柱,优雅延伸至车尾,映射着蓝天白云、碧海金沙,完美平衡华贵与动感;而略显精练稳重的轿跑式车尾,融入修长飞翼后组合尾灯以及双色个性后保险杠组合设计,以人蓄势待发的视觉张力;加之天使眼般LED后组合尾灯的点缀,更加展现独特美学的感性风格。可以说,运用简约直线元素,设计师将K5打造得尊贵而不失激情,从容而不失时尚,奔放而不失内敛。作为一款中高级轿车,它的动感与犀利,体现了起亚引领未来的全新设计思路,也使之名副其实成为东风悦达起亚的“英雄车型”。

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篇八 :4S店的试驾协议书

协议书

委托方:XXXXXXXX

受委托方:XXXXXXXX

以上协议所有条文中,委托方以甲方代称,受委托方以乙方代称。

甲方与乙方就车辆交接及由此造成的后果等事宜,达成如下协议:

一、甲方提供的车辆车主为: 车牌号:

二、车辆于 年 月 日来店,办理 服务,因甲方服务需求,甲方委托乙方提供驾驶员代为驾驶甲方车辆;

三、甲方对此期间车辆外出造成的里程数增加,及汽油消耗,应予认可;

四、乙方驾驶员在驾驶车辆过程中保证无违章驾驶或超速,否则由乙方承担相关费用;

五、甲方要求乙方外出驾驶期间,车速70码以下,可在普通道路行驶,如车速达70码以上,必须上高速行驶,否则,一旦发生超速事,乙方不承担相应责任;

六、如在乙方驾驶车辆期间,车辆发生碰擦,在乙方无责或次责情况下,乙方不承担相应的一切赔偿责任。如乙方与行人、非机动车辆发生碰擦情况下,需首先从甲方保险种进行理赔,乙方不承担相应的车辆保险范畴以外的费用。但需将情况及时告知甲方;

七、甲方确认乙方履行本协议第六条通知义务的方式为以下任何一种联系方式:

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