11210轨道顺槽跑车事故分析报告
事故时间：20xx年3月19日零点班
事故地点：11210轨道顺槽中部车场
事故类别：跑车事故
主 持 人：XXXXX科长
参会人员：
事故经过：
20xx年3月19日零点班交接班后开始运输溜槽，绞车司机XXXX听到信号后开始提溜槽，由于绞车钢丝绳跑偏，绞车司机离开操作台去撬绳，无意中碰到换档手柄，造成双速绞车失控，装有溜槽平板车下滑（下部有钻机一队3人正在作业），将下面的天档撞坏不能使用。事故发生后，跟班队长XXXX、跟班班长XXXX组织人员私自拆卸天档，也未及时汇报，重新将溜槽提到中部车场。
原因分析：
1、绞车司机XXX安全意识淡薄，未对本岗位存在的危险源进行辨识，违章作业，是造成这起事故的主要原因，应负主要责任。
2、跟班队长XXXX，跟班班长XXXX安排工作不严不细，现场监督不到位，对事故隐瞒不报，是造成这起事故的次要原因，应负管理责任，把钩工XXXXX、XXXXX对视乎隐瞒不报，应负连带责任。
3、当班安监员XXXX安全监管不到位，是造成这起事故的间接原因，应负监督管理责任。
4、当班轮值班长XXXX、专（兼）职安全员XXXX现场监督管理不到位，是造成这起事件的次要原因，在这起事件中应负连带责任。
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煤矿提升运输跑车事故分析与对策
贵州永福矿业有限公司----尹勋洪
摘要：文章根据煤矿高危行业事故多发的特点。就提升运输中的跑车事故进行了人机工程等几方面的分析，提出了应用预提升解决水平车场推车跑车的事故发生的方案对策，根据设计实践，证明了该方案对因人为因素造成的跑车故事起到了明显的扼制作用，该防跑设施设计合理，运行稳定可靠。
关键词：煤矿提升运输；跑车事故；对策；预提升
煤矿企业属高危行业，事故平发由来已久，就“20##年至20##年十年间，我国煤矿运输事故死亡人数就多达800人次”。其中就提升运输的跑车事故造成的伤亡事故就占有相当比重，究其事故类型，除断绳跑车、连接件断裂跑车、矿车底盘槽钢断裂、窜销脱钩跑车、绞车制动失灵跑车事故以外、其人为失误造成的跑车责任事故占跑车事故比重相对较大。
跑车原因分析
人为因素造成的跑车事故主要分为“没有挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜井，造成跑车；未关闭阻车器就推车造成跑车，推车过变坡点存绳，造成坠车冲击断绳跑车;连接插销未插接或插入不到位造成脱钩跑车；下放重载，电机未起动又没有施闸造成带绳跑车”等。
人为因素造成的跑车事故究其原因可分为：
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煤业有限公司
关于煤矿轨道上山钢丝绳断绳跑车事故的
通报
公司各煤矿
20xx年月日早班9:30左右，o煤矿在轨道上山，从+1073轨道石门车场下放两车过量超高装载工字钢（现场每辆矿车装载约3吨，超高达30cm，一次提放2辆车），由于未固定牢固的工字钢从矿车上掉落，绞车司机得到停车信号后，立即停车，发生钢丝绳断绳跑车事故，事故发生后，公司立即组织分析、追查，现将事故处理通报如下：
一、事故经过
20xx年月日早班，矿副总经理电话安排绞车司机从+1073下放工字钢到轨道下山下车场。进班后，绞车司机没有按照规定对钢丝绳进行检查，就和运输工联系下放+1073轨道石门车场的工字钢，20xx年月日9:30左右，当过量超高装载工字钢的矿车从+1073轨道石门车场处提升至轨道上山，下行到3m地点时过量超高装载且未固定牢固的工字钢从矿车上掉落，运输工人立即发出停车信号，准备将掉落的工字钢重新装回矿车上，此时过量超高装载的矿车在突然骤停的状况下发生钢丝绳断裂跑车，在下滑至6m地点时，后面一辆矿车发生侧翻，装载的工字钢将该地点的动力电缆和监控系统通讯电缆砸断，前面一辆矿车继续向下滑行至10903回风巷轨道石门岔口处被该点上的地滚撞翻停止下滑。
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煤矿斜井提升运输跑车事故的防范措施
一、常见的跑车事故类型与危害 1 常见的类型：
①钢丝绳断裂跑车
②连接件断裂跑车
③矿车底盘槽钢断裂跑车
④连接销窜出脱钩跑车
⑤制动装置不良引起跑车
⑥工作人员的操作失误造成的跑车 2 跑车事故的危害
①造成人员伤亡，直接威胁工作的生命安全。
②造成经济损失，除了可能造成车辆、轨道、巷道的损坏外，还可能撞坏电源主线路、风路、水管等重要设施，
可能导致矿井生产中断，造成重大经济损失。
③易引发大的灾害事故，产生明火，引发瓦斯、煤尘爆炸事故。 3 跑车事故原因
①把钩工工作人员违章操作：在斜井串车提升运输中，摘挂工作人员起着非常重要的作用，其违章极易引起跑车。
②绞车司机误操作或业务不熟练：绞车司机误操作或业务不熟练造成斜井串车提升跑车事故有A绞车操作工在操作时，制动时度动力矩太大，容易引起断绳跑车；B有时矿车掉道而绞车操作工不能及时发现还硬拉，把钢
丝绳拉断引起跑车；C在下放重物时绞车司机违反操作规程，在电动机不给电的情况下放飞车，造成带绳跑车。 ③钢丝绳断裂造成跑车：钢丝绳检查不到位，钢丝绳在安全系数达不到要求的情况下使用矿车在运行中，因出现意外事故受力稍大，绞车把提升钢丝绳拉断造成跑车事故的发生。 ④绞车制动装置不良引起跑车：由于制动装置故障引起制动力矩不足，刹不住车而跑车；由于对保险制动力矩过大，造成冲击断绳跑车。
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事故反思
近期采一队发生的一起死亡事故，给我矿安全生产带来了很大压力。作为煤矿工作人员，面对这起事故我心情非常沉痛，事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。我们要深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。这起事故中涉及到的人员，一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。
事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力。
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，针对不同工种，进行分工种培训，对新来职工、不同岗位转岗职工，要按制度培训，实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。
3、日常培训要抓紧。首先职工培训中心要转变角色，进一步明确职工培训中心、区队、班组三者在职工日常培训工作中的
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安全反思工作总结
采一队11.29发生的一起伤亡事故，给我带来了很大压力，深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。
作为煤矿工作人员，面对这起事故我的心情非常沉痛，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。
事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力。
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，对于我队工种岗位多的情况，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。
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煤矿近期安全事故的反思总结
8月x日和9月x日XX在不到一月时间，连续发生的XX事故，虽然没有造成人身和财产损失，但也给我们安全生产带来了很大压力。在此我们为了深刻反思原因事故，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。在全矿范围内开展了安全事故大反思活动。
作为煤矿安全管理主体部门，面对这两起事故XX人员精神压力非常大，每一起事故给了我们慎重的警示和可怕的后果，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这两次事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。
事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，为此，我科室组织全体人员对目前的安全管理进行反思，并对反思结果进行总结，现就反思结果
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川黔友谊煤矿关于4月26日早班跑车事故的
调查分析及处理决定
调查时间：20xx年4月27日下午16点30分
调查地点：三楼生产办公室
主持调查人：矿委会主要成员
被调查人：项目部的主要负责人、技术负责人、队长、绞车司机、地面推车工、井下挂钩工以及相关人员
事故调查询问（扶中初）：
问：我们在调度会安排你们机电工及机电负责人必须每天对各种机电设备进行认真的检查，也包括绞车，钢丝绳等，你们都认真地检查了吗？
答：（绞车司机王德琼说）他们都去检查了的。
问：对4月21日自查自纠提出的隐患都认真整改了吗？
答：就是没有整改完成啊，如：主井绞车钢丝绳没有更换等。 问：你们每班开班前会时对安全生产的工作布置是怎么安排落实的（请牛工说）》？
答：我们每天的班前会议工作安排是从生产任务和安全注意事项等两方面进行安排落实的，具体就是对本班应完成多少掘进进尺，工程质量达到什么要求，相关的附属工程施工的工作安排以及要做到什么程度，如何去做等；在安排生产工作的同时，也强调了现场安全管理及施工中的一些安全提示，例如：工人在现场作业时必须严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业，搞好临时支护；瓦检员必须
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