20xx年养路工人年终工作总结

一年的工作即将结束，回顾一年的工作及学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己，时刻牢记自己的义务，并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。

一、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。 一年来，我除了认真按照公路段的计划和安排，积极主动地参加各种形式的学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习上级部门下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习，不断提高自己的政治理论素质，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。

在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论学习，在一年的工作中，通过不断的学习养路、护路技术，使自己的业务水平得到了不断的提高。 随着公路跨越式发展，目前的公路养护技术状态和已今

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各位领导、各位同事：

自从我年从事养护工作站的工作以来，在工作站各位领导的正确领导下，在各位同事的帮助和支持下，努力做到五勤、诚心当好四员。五勤就是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，四员就是为领导当好参谋员、信息员、宣传员和服务员。一年来，我的业务知识、写作能力、工作经验积累上都有了一个质的飞跃，综合工作能力得到了进一步提高。下面，我就这一年的工作情况向各位领导和同志作个简要汇报，以接受大家评议。 一、努力学习，全面提高自身素质。

综合办工作，它要求永无止境地更新知识和提高素质。为达到这一要求，我十分注重学习提高：一是向书本学。工作之余，我总要利用一切可利用的时间向书本学习，除了认真阅读《中国交通报》、《某省交通报》等报刊杂志外，我还经常了解一些养护工作方面的专业书籍。通过博采众长，为我撰写材料提供了有力支持。二是向领导学。一年来，我亲身感受了公司及工作站各位领导的人格魅力、收获甚丰。三是中有业务专家，力才得以不断提高，工作才能基本胜任。

二、勤奋工作，兢兢业业搞好工作。

自从到养护工作站工作以来，和生活上的关怀。同时，感动。一年来，对领导安排的所有工作，

是传达政令的载体，为此，凡是发文，我都认真核，保证了行文的严肃性，提高了公文质量。通过与综合办的同事以及其他同事进行及时的

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20xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导 下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管 理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取 得了一定的成绩。现将我站20xx年养护工作情况简要汇报如下： 一、基本情况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员×××人养护员工×××人。 管养路段主线××1 公里，林口互通区1 处。大桥×××米/××× 座、中桥×××米/×××座、小桥×××米/×××座，圆管涵××× 米/23 道、盖板涵×××米17 道、箱涵×××米/8 道，乔木2551 棵， 灌木2236 棵。标志牌86 块。 二、本年度主要工作： (一)、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标， 我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00— 16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》 等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识 灵活运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方 案，每月x日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养 路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》， 同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的 业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。 (二)、防汛保通 1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并 派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结 合，确保公路安全渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通 清理。疏通涵洞9 道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124 立方 米。 (三)、除雪保通 冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早 争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备 防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪 为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别 与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民×××人进行清 雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时 到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪 有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听 天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视 路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具 体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下 随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为 484340 立方米，桥面除冰11 立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基 本保证。 (四)、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实 现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查， 详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护 工作提供信息保障。 (五)、早春养护工作 1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排 水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。 2、抓好gbm 工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、 边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、 树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。 3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并 做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。 (六)、保洁美化工作。 对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任 状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结 出勤工作情况，养路工上路率达到×××，全年保洁量为13,×× 5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边 杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。 (七)、病害修复工作 我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申 请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括 波形板140 块、边沟修复4 处、急流槽修复5 处、桥锥坡修复1 处、里 程牌1 块等。20xx年共计修复病害8 处，保证了沿线设施的完整。 三、不足之处和下一步打算 我站20xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即 定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素质还有待继 续提高；2、个别职工工作态度不够端正；3、科学养护水平还需进一步 提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标， 纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚 持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标；2、系 统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平 和技能水平；

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茌平县公路管理局

养护公司二〇一〇年工作总结

二〇一〇年，我县公路养护工作在县委、县政府及市公路局的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以“养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通”为宗旨，扎实工作，大力推行养护生产企业化管理和养护内业规范化管理,继续巩固国家级文明样板公路创建成果,全力打造“聊城第一路”公路养护精品,经过上下的共同努力、顽强拼搏，圆满完成年度各项任务并取得一定的成效。现将一年来的主要工作完成情况总结如下：

一、公路养护管理

1、我局管养里程131.786公里,计划综合优良路率92.61％，实际完成综合优良路率93.15％。

2、结合辖区内干线公路现状，重新修订完善了《小修保养方案及检查评比实施细则》，制定了《养路员工管理办法》《养护公司奖、惩管理办法》《公路保养承包方案》并与养路员工签订了公路保养协议，细化了养护管理模式。针对公路站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以实物形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发工资外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。

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养护事业部20xx年年终总结

中交路桥建设有限公司总承包分公司养护事业部

2014-12-5

20xx年年终总结

一、20xx年回顾

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（二）、20xx年工作完成情况及不足之处

1．养护资质的申办。经过多方努力，我们仅取得了养护二类乙级资质，并且没有安全生产许可证，但这类资质可投标范围很窄，很多项目目前还不能参与竞标，20xx年条件具备时，准备将资质等级进行升级。

2．搭建事业部管理机构。20xx年3月份，已经根据成建制的思路搭建了养护事业部的管理机构，成立了五个部门，并聘任了各部门负责人，但大多没有很好地履行各部门的职责，除合约部外其他都形同虚设，客观原因是各部门人员素质不高，担当不起部门负责人的责任，但最主要的是事业部领导班子没能有效地督促、检查、考核。20xx年将对部分岗位进行调整，详细编制各部门的岗位说明书，并制定切

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实可行的考核办法，使各个部门有效地运做起来。

3．信息化应用。事业部去年在涪丰石养护项目进行了试应用，由于养护版块和常规施工项目的差异，PM系统中还有很多模块不适合我们的业务，这些正在和公司业务部门沟通，希望能解决相关问题，以便20xx年在其他项目推广。另外，道安高速预制场是常规施工项目，可以进行PM系统的应用，明年将克服一切困难使用该系统。

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"公路养护"的年终总结

20xx年养护工作总结

20xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站20xx年养护工作情况简要汇报如下：一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作：

（一）、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月x日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为

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"公路养护"的年终总结 -总结

[] XX年养护

XX年我站在鹤大公处的正确下，在处养护科的有力指导下，以建设全国样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩，。现将我站XX年养护工作简要如下：

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标志牌86块。

二、本主要工作：

（一）、养护队伍建设

1、养护管理人员。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定，确定培训为每周四下午13：00—16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

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养护工作总结

20xx年，在公司领导的指引和各部门的配合下，养护管理工作始终遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的养护要求，提高了养护质量和养护管理水平；结合渝遂高速公路的实际情况，完善了养护管理制度和考核办法，制定出20xx年养护工作重点，养护管理工作真正地步入到养护计划科学化、计划执行合理化、档案管理标准化、养护管理规范化、绩效考核标准化、奖惩制度明细化的养护运行轨道，确保渝遂高速公路达到了“畅、安、绿、美、洁”的通行环境。同时紧扣“增收节支”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以“六化”管理为标准，以路网中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新养护工作理念，理清养护工作思路，养护工作开展得扎实而富有成效，全年紧密围绕森林绿化、迎国检和竣工验收开展了以下主要工作：

一、养护管理工作方面

1、对养护所、救援中心的基层养护员工进行业务技术培训：日常养护工作培训、路面维修操作培训、救援快速处臵培训以及消费、应急救援等业务培训。通过各种岗位培训活动，让员工更加熟悉和了解自身的养护工作内容与需要完成的养护工作任务。

2、推行并落实新修订的《养护管理办法及制度汇编》。按照路网中心养护管理实施细则，围绕迎检工作具体要求，结合公司养护实际情况，修订、新增了系列养护管理制度，编制出渝遂高速公路新版《养护管理办法及制度汇编》，并通过电子版本的方式下发到养护所和救援中心，组织基层员工分期进行强化学习。

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