暑期实践报告

摘要：

作为当代大学生，我们在熟练掌握专业理论知识的同时，更应该注重对知识的实际应用。今年暑假我到西藏山南交通局项目中心进行了为期一个月的实习，通过阅读资料大致了解了西藏山南公路概况及特色，对公路修筑中的技术和生态问题作出了思考，更在下工地的过程中对专业知识的应用有了更深刻的理解。

关键词：西藏公路 实习 道路工程

通过对工程造价专业一年的学习，我已经对自己所学的专业有了初步的了解，同时也发现了不少问题，比如我们学的道路工程制图、道路材料、道路测量等专业到底是如何运用到我们的实际工作中的，还有我们作为工程专业的学生，到目前为止对整个工程的各个方面到底是怎么样运转的和我们在以后的工作中要做些什么等等都没有一个很详细的概念。带着这些疑问我来到了西藏山南地区交通局项目中心开始了我一个月的暑期实习。

山南地区位于西藏南部，总地区面积7.97万平方公里（含印占区2.87万平方公里），东西宽400多公里，南北纵长300多公里，边境线长630多公里，战略位置十分重要。为了加快该地区的发展，国家增加了对西藏的公路建设，xx年全年该项目中心负责建设的公路为九条，我工作的主要目的就是学习对公路建设的管理。 公路的招标文件、设计图纸和变更资料等等，负责带我的项目办公室

副主任周主任对我说要想管理好公路的建设，理的公路的整体情况要有详细的了解。在这一个星期中我这对条公路有个大致的了解，由于专业知识有限对于公路的设计方面和施工技术等都无法看懂，只能对公路的基本工程量和工程的基本情况做一些基本的了解。在看资料的同时我注意到了一些问题：西藏的公路建设相比内地的公路建设来说公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候宜人，西藏多山普遍海拔都在4000以上，地势险要还有很多沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川等，同时由于海拔较高严重缺氧，而且西藏的生态资源比较脆弱经不起修路时的严重破坏，所以在修路过程中还要投注大量的人力物力来进行环境保护，总的来说西藏公路不管对设计还是施工来讲都是个严重的挑战。同时周主任也给我介绍了很多西藏公路修筑中遇到的问题，比如说路基问题，西藏很多公路都是在旧路面的基础上建设，局部改线旧路面填方较多，填方路基需要加宽，路两侧水资源丰富，腐质土、淤泥较多，在路基纵向裂缝的注意和处理上都有很大困难，西藏本来就属于落后地区，虽然随着西部大开发的进行国家加大了对西藏的建设，但总的来说西藏的技术人才还是很少，虽然从内地聘请了不少技术人才，但是从内地聘请的多不能适应高海拔地区的公路建设，所以总的来说西藏对于这方面的技术人员是相当的缺乏。在所看的资料中不难发现九条公路八条为农村公路（四级公路）一条为乡村公路（三级油路），包括拉萨周围都没有高等级公路，我个人认为主要原因有点：第一、西藏的地质、气候严重制约的西藏

的公路建设，第二、人才的缺乏， 第三、西藏的人口少、车辆少，没有必要建设高等级公路。

在实习中有机会和主任下了几次工地，一次是去隆子县雪乡村公路某段处理一处泥石流造成塌方事故，还有一次是去公路施工的项目部审查施工进度，在后期的工作中我就开始学习如何做资料，比如说学做某条公路的项目执行报告、打印红头文件、做一个月的工程进度报告等等。通过对这些的学习我对我的专业和工作都有了更进一步的了解这样更方便我在以后的工作中能够更快的从一个刚刚毕业的学生转变为一个公路工程的技术人员。

在实习的一个月中我学到了很多，也有了很多自己的认识，首先我觉得西藏从地理条件上来讲处于中国的最西部地方偏远气候大部分生活用品都要从内地运输过来，其次西藏是一个以旅游业手工业为主要经济发展的地方，再次西藏全省到目前为止只有拉萨到那曲段有铁路而且西藏邻国较多，从以上几点都可以说明公路的建设对西藏的发展有着极为重要的作用，另外西藏的人口少，公路建设人才极为缺乏，加上气候恶劣能够适应的人才更是少之又少，所以应该加大西藏本地的技术人才的培养，还有西藏公路设计和建设受到环境等制约我自然环境和薄弱的基础测绘，使传统的作业手段难以满足工程进度和精度要求，如果采用新的测量技术GPS PPK定位技术就可以大大提高工作效率及成果精度，所以西藏的公路建设还有很多需要加强和改进的地方。

一个月的实习生活，十分感谢单位对我提供的帮助。能够拥有这样的经历，无论是对现在的自己还是将来的自己都是有所裨益的，感觉自己真的是很幸运。在这里，我能够有机会通过实践来加深自己的工程专业知识，学会了如何合理的把所学的知识运用于实际操作中，让我充分的体会到团队协作的必要性，磨练了自身的意志，得到了真正的锻炼。学会了时刻勉励自己，使自己始终保持自强不息的良好心态！这也让我明白了许多事情，了解到生存的艰辛，工作的辛苦，端正了自己以前那种不珍惜别人劳动的不良心态，也明白了社会的复杂和多样性。为了能更加了解社会，适应社会，融入社会，我们要不断地学习新的知识，在实践中合理的将其运用，不断地提高自己的素质，锻炼自己的能力，一遍以后更好的为西藏公路的建设贡献一份自己的力量 。

此时此刻最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。

 

第二篇：工厂实训总结

为期三周的模拟工厂实训转眼就结束了，虽然三周的实训时间很短，但在老师的指导下我学到了很多知识，得到了很多收获。

在模拟工厂，我见到了一些现代化的设备和器材，这些很少见到的大型服装生产设备，让自己的阅历增长了很多。很荣幸的是，自己参与并亲自操作了一些系统。以前只能在书上和网上看到的东西，现在都能亲身感受。在这训中，我学到了平时在课堂学不到的知识。比如：编制生产制造单、接单报价、制造工业样板和样衣的制做、封样，服装厂的设计，服装生产的工艺流程，排料方案的定制；服装悬挂系统的构成原理及操作方法；自动裁床的构造原理制作方法及裁剪；分包、捆扎等。在短短的实训中，我除了学会了对机械的基本操作外，还了解了“流水线”到底是怎样运作的，更重要的是学会了对生产流水线上如何进行人员调配，如何使各个工位运转正常，井然有序，加强了对服装工厂运作模式的认识。

我们在成衣制作的实际操作过程中，出现了许多不专业的操作上的错误，让我看到了理论与实践的断层，更加注意学习平时不会注意的细节。这次实训给我感触最深的是团队精神，在生产流水线上作业，每道工序都是环环相扣的，所以每个工序的成员都必须抱着对每道工序认真负责的态度，认真操作。也让我明白一个道理，看到了学校以及外面更加实际的一面，任何事物都比想象中要困难和复杂的多。通过实训我知道不能只扎到书本里面死学习，活学活用灵活掌握，全面提高自己的综合素质。

在这次为期三周的实训中我学到了很多，我学会了对工作的态度——要认真负责，持之以恒；也学会了团结——团结的集体才是最好的集体；也发现了自己的缺点——不够细心，应付了事。对于所学的专业，我曾经迷茫过，两年来我学到了什么呢？经过这次生产实训，让我找到了自信，因为这两年我不光学到了课本上的知识，也让我通过实训学到了实践，这两年我学了很多，我不用自卑，因我们学到了知识，学会了理论与实践的结合。这次生产实训也告诉我们，我们要绝对有信心，相信自己，一定可以。而大家也一样，一定可以的，未来是我们的。这样的实训课让全班同学都参与进来了，班级同学在一起实训，增进了同学间的感情，使我们班更团结了，这也是这次实训中我们班的集体收获。实训对自己的交际能力，考虑问题的思维方式，对工厂的认识有了进一步提高，从中也认识到就业的严峻性及自己能力的局限性。

实训课程结束了，虽然很忙碌，但是我很高兴，这次让我对实训有了更深刻的认识。也让我们在市场不景气的毕业前夕重新树立了正确学习的目标，坚定了我们的信心。通过实训我知道不能只扎到书本里面死学习，活学活用灵活掌握，全面提高自己的综合素质，只有这样才能在不久的将来有属于自己的一片天地。在此要特别感谢学校为我们提供了这么好的实训机会。

09时装二班

姜芽