空压机外委维保工作总结

摘要：通过对空压机实施外委专项维保，解决了空压机经常出现故障影响生产的问题，同时节约了维修费用，降低了备件库存，提高了操作和维修人员素质。

关键词：空压机；专项维保；维保合同；成效

1.引言

近年，空气压缩机在中国工业上应用极其广泛被称为“通用机械”。空压机之所以能够作为一种动力资源而被广泛采用。是因为其良好的性能和特点：a） 空气具有很好的可压缩性和弹性，适宜做功能传递中的介质；b） 输送方便，不凝结；c） 对人无害，不存在起火危险；d） 并且空气资源丰富、廉价，对温度要求小。

但是空压机是在高温、高压条件下连续运转的设备，长时间的运行，其零部件会有不同程度的磨损，使其性能降低，甚至失效。因此，空压机设备的维护是一项重要的工作，通过合理而有效的维修与保养，可保持其运行的安全性和可靠性，甚至延长其使用寿命，从而提高设备综合效率和降低维修费用。

2.实施专项维保的必要性

山西三维集团股份有限公司现有多台空压机，运行中故障多、维修费用较高，经常出现影响生产的现象，对生产系统的安全稳定长周期经济运行极为不利，使公司的经济效益受到极大影响。现有的自主维保有很多弊端：a） 维修人员短缺且技术性不够强，致使维修时间长，影响公司生产；b）日常保养和定期保养做的不够好，影响空压机零部件的正常保养工作，从而影响空压机的使用寿命；c） 缺乏长期的保养计划，无法保证机组的正常使用寿命；d） 无法形成完整的零部件库和实现零库存，致使维修滞后，影响维修的时间和进度，从而影响生产；e） 维修费用高，影响公司的经济效益。

为彻底改变山西三维集团股份有限公司螺杆空压机运行中故障多、维修费用较高，经常出现影响生产的现象，有必要对空压机实施专业化维护保养。

3.采取的主要措施

我公司机动处通过考查、制定方案并进行充分论证，决定变自主维保为专业化专项维保，着手实施螺杆空压机的外委专项维保工作，选定一专业压机的维保单位为我公司提供空压机维保服务。

4.外委单位的选择原则和维修保养流程

4.1.外委单位的选择原则

a） 服从于公司整体的空压机设备管理原则，保证公司设备管理水平不降低；b） 公司自身需要掌握外委维护设备系统的核心技术，以便更好的掌控维护单位的维护质量和维护进度等，同时随时都可以安排自主维护； c） 外委单位应有相应的设备维护资质和实力，有维保经验，并能够承担由于维护不当导致事故的责任；d） 必须拥有一定数量具有专业维修经验的维修工程师、高级工、中级工等资质合格的人员，必须要有完备的维护保养装备； e） 外委单位的维保工作必须接受公司的统一领导与协调。

4.2.维修保养流程

关于空压机外委维修保养流程，首先公司要制定详细的空压机保养计划，确定所有维保的内容，再通过公开招标的方式选择合适的维保单位，与维保单位签订维保合同，在合同期内，维保单位按合同执行对空压机的维修保养工作，同时接受公司的监督与管理。

5 .外委空压机维护与保养的内容

空压机的维护与保养主要包括总体维保和日常的维保以及定期维保。总体的维保侧重于固定的操作程序和时间。日常维保侧重于经常性的检查和护理，发现问题并及时解决；定期维保侧重于时间段内的检查和护理，发现问题并及时解决。

5.1. 总体维护与保养

a） 对空压机需要更换的零部件，应该在关机和释放掉全部内部压力后，方可拆卸端盖、螺母和其他部件；b） 更换磨合期油、清洗回油阀和更换油滤，应该在空压机第一次运行500 h时进行；c） 检查控制线路和电机的接线是否牢固和可靠，应该在开机50 h和每6个月时进行[1]。

5.2.日常维护与保养

日常维护保养是空压机一切活动的基础，要求做到经常化、制度化。它是由操作人员在班前、班后和设备运行时进行的。

日常维护主要是针对以下几种情况进行经常性的检查。主要包括：a） 操作开关的使用情况；b） 注意空压机润滑油的油位保持油量充足；c） 空压机是否有异常声响以及泄露；d） 微电脑控制器是否有故障报警；e） 为了不影响空压机组的正常散热，给空压机带来严重的腐蚀，应该对空压机表面进行经常性的正反面清理，经常性清洁冷却器表面，特别是四个角和风扇叶片处。

5.3. 定期维护与保养

在做好日常维护、检查工作的基础上，参照空压机出厂说明书的具体规定，进行系统分析，结合设备的实际使用状况，制定出经济、合理的定期维护保养制

度。

定期维保主要指每月、每季、每半年、每年以及大修维保。每月维护主要包括：a）检查油冷却器表面，必要时予以清洗；b） 清洗后冷却器；c） 清洗水分离器；d） 检查所有电线连接情况并予以紧固；e） 检查交流接触器触头；f） 清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；g） 清洗回油过滤器。每季维护主要包括：a） 检查冷却器和冷干机冷凝器，必要时应清洗；b） 折出空气过滤器，用压缩空气来清洗并检查；c） 清洁主电机和风扇电机；d） 更换油过滤芯； e） 清洁油冷却器；f） 检查最小压力阀；g） 检查传感器。每半年维护主要包括：a） 油气分离器芯的清洗与更换；b） 空气冷却器和油冷却器的清洗维护。每年维保包括：a） 检查止逆阀；b） 检查冷却风扇；c） 检查液压缸或步进电机和步进限位装置；d） 安全阀校准。

大修维保是对空压机进行全面的检查与维护，主要指空压机运行时间较长，或空压机出现工作异常时进行。主要包括：a） 转子、定子腔以及滑片的清洗；b） 损坏阀体、油气分离器芯、蜜蜂圈、空滤芯以及油滤芯的更换；c） 润滑油循环系统的清洗。

6.空压机维修方式

6.1.修复性维修修复性维修是指当空压机发生故障后，使空压机恢复到正常工作状态所进行的一系列维修活动，有两种维修方式：事后维修和状态监控维修。事后维修是指设空压机设备已经发生了故障、设备的性能降低以及出现突发故障时进行的事后非计划性维修；状态监控维修是不宜采用上述各种维修方式的维修，但又不能不及时进行维修，通过对故障信息的分析，找出故障原因以及可能导致的其他故障，从而实现对空压机设备可靠运行的连续监控[2]。

6.2.改进维修与综合性维修

改进性维修是指在完成空压机设备维修任务时，对空压机设备进行科学合理的改进和改装，从而提高空压机设备的可靠性、安全性和提高空压机的工作效率。综合性维修是指将各种维修方式所组合起来进行取长补短的维修活动[2]。

7.外委维保效益及效果分析

利用专业维修队伍技术素质过硬、服务及时有效地解决了山西三维集团股份有限公司生产中存在的疑难问题。

一年以来，维保单位按照合同规定的内容和维保技术协议进行日常巡检、定期维保以及临时问题的处理，同时能根据各空压机运行的实际情况采取措施适当调整维保周期，有效的保证了空压机的安全稳定运行，全年故障率为0，维保费用较自主维保得到降低，车间技术人员得到培训[2]。

7.1.空压机的设备故障率明显降低

通过外委实施空压机专项维保，使我公司的空压机得到了专业化的维护保养，设备状况明显改善，运行周期得到提高，对提高空压机的经济寿命具有重要意义。合同期间没有出现因空压机问题影响生产的情况，也没有出现空压机长时间不备车的情况，解决了以往倒机频繁，时有造成系统波动而影响生产的问题，为稳定公司的生产提供了坚实的设备基础[3]。

7.2.空压机的维保费用有所降低

空压机专项维保实施一年来，经初步统计，与实施专项维保以前相比，节约材料、备件费用约10万元。

7.3.实现了空压机备件、材料零库存

由于实行了空压机的外委专项维保，我公司无需再购置、库存空压机的部分备品配件、材料，降低了库存，盘活了流动资金。

7.4.新技术可及时得到应用

实行专业化维保后，由于存在竞争，维保单位会及时采用科学的维保方式应用到维保实践中，达到提高设备运行周期、降低维护保养成本、提高自身竞争力的目的，这就使得新技术会很快得到推广和应用，从而有效的提高设备运行周期、降低运行成本。

7.5.设备管理人员、操作人员可得到专业化培训，提高技术素质

在外委单位对空压机实行维保时，我公司相关单位的设备管理人员、操作人员可现场学习或通过交流，逐步掌握空压机定期维保和问题、故障处理的方法，不断提高判断问题、解决问题的能力。

7.6.技术力量强，服务态度好

相对于山西三维集团股份有限公司内部的维保，外委单位由于是专业化的维保单位，具有技术力量强、服务态度好的优势，维保更专业，同时其备件也可统筹管理，若出现突发故障维保单位能做到反应快，解决及时，不存在推诿扯皮的现象。

参考文献：

[1] 袁立忠，杨宁.空压机的维护和维修措施探讨[J].中国石油和化工标准与质量，20xx（07）：-228.

[2]孔淑芳.可靠性维修管理在空压机上的应用研究[J].商业经济，20xx（11）：94+113.

[3] 张国强. 螺杆式空压机的维护与检修措施[J].磷肥与复肥，20xx.19（2）：61-62.

 

第二篇：机械维修工作总结

新环境、新机遇、新发展

20xx年，是我国经济复苏的一年，是交通改革的关键一年，这一年，由于国家实行燃油税，取消了公路养路费，对公路建设的投资降低了，工程量减少了，我们科室根据形势的发展，在维修工作中制订了相应的机械维修保养方案，在保证机械维修质量的情况下，突出以节约为主，大大降低了维修支出。在公路标牌的制作生产中，一方面积极拓展市场，另一方面大力降低制作维修成本。取得了较好的经济效益。这一年，我们机械维修科取得了一定的成绩，这与各级领导的正确领导和各科室、施工项目部的大力协助是密不可分的，也是维修科各位同志共同努力的结果，下面为维修科xx年完成的主要工作：

1、 思想工作不放松，安全工作时时抓

我们平时注重学习党的各项方针政策，加强时事政治的学

习。理论联系实际，消化吸收后并运用到工作中去，使本科室职工时时刻刻增强危机感，责任感。正确认识对待经济低潮和交通改革带来的困难，认为这只是暂时的，只是改革发展长征路上的一个小的波折，前途是光明的。

在工作中时刻提高安全意识，把安全放在第一位，没有安全

就没有效益，就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议，灌输安全思想，定期检查工作设备和维修操作流程，把不安全的因数消灭在萌芽中。

2、 保证维修质量，提高服务意识

在维修资金比较困难的情况下，保证维修质量不降低，做到把有限的的资金用到刀刃上，在春季进行的工程机械集中维修中，根据机械使用情况，结合工作小时及进行的性能鉴定，制订出一套详细的维修计划，经报领导批准后，对每一台机械进行维修保养，尽可能的恢复机械的各项性能，确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识，对于各工地机械出现的故障，我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难，及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜，重要机械出现的故障加班加点的进行维修，如无特殊情况，当天就可维修好。 3、技术挖潜，节约增效

为了提高机械的经济效益，为单位节约更多的资金，我们本着不枉花一分钱的思想，对故障部件进行认真分析鉴定，能用的坚决不弃，能修复的则修复再用。在机械数量增加，物价上扬，维修成本增高的情况下，我们连续三年使维修支出不升反降。xx年维修支出只有42万左右。

4、 科学化管理，数据化决策

为了提高机械的使用率，提高维修效益，我们进一步完善了技术档案，详细记录了机械的运行、维修保养等各项数据，可以时刻跟踪每一台机械的机械性能情况，对于合理使用调配提供技术支持。完善了机械的单车核算，在月底将每台机械维修的具体项目及数据作出详细记录，增强了爱车敬业的积极性，为领导的决策提供科学的依据。一改以往经验化决策的习惯，用科学的数据来进行维修决策。

5、 端正工作态度，提高技术水平

定期不定期的对维修人员进行思想教育，端正其工作态度，提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平，我们经常性对修理人员进行技术培训，结合使用情况，学习各项新技术，重点学习了柴油机的共轨喷射和单体泵技术。

6、建造新的车间，改善维修条件

由于我处生产场地转移到养护中心，根据领导指示，我们配合施工单位对拆下旧车间的进行了利用改造，重新设计了图纸，把原车间有三间改造成五间，加大了采光面积，加宽了车间门，加长了行车轨道，改进了维修地沟，墙板全部采用了保温材料等，大大改善了维修条件。完成了新车间的建设。

7、科学合理分配时间，制作公路标志标牌

在保证正常的维修工作情况下，全年我们在京台高速、红荷旅游线及各工地等生产安装标牌30余块，实现产值270000元。尤其是在年初，我们接到在京台高速上设置了四块2.8*4米的超大旅游标牌任务后，在钟主任的领导下，克服技术上的困难，到大型标牌厂去取经，在没有现成图纸的情况下，根据国标，自己完成了各项设计，采用胶辊贴底膜新方法，基本消除了返工，节约了反光膜，提高了贴膜效率。安全顺利的完成了生产安装，按期保质保量的完成了任务。

以上是我们维修科20xx年主要完成的工作，但成绩与缺点并存，还有许多不足之处，希望领导和同志们批评指正。

20xx年，我处生产部分即将搬迁到新的高标准的工作场所，工

作环境将大大改善，随着国家经济进一步复苏和交通体制改革的深入，我处也将面临新的发展机遇，我们也积极行动起来，改进自己的思想和工作方法，以安全、节约、发展为核心，制定出初步计划，主要内容如下：

1、 完成工程机械上的上一年度未完的保养维修。在施工中，保证

工地机械出现的故障能够及时排除，并加强机械的保养工作。

2、 加强维修人员的管理，尤其是安全方面的教育。提高维修技术

水平。

3、 进一步增强节约意识，降耗增效，以人为本，把维修支出进一

步降低。

4、 配合工地和其他科室搞好机械的使用、调度及核算工作。

5、 完成领导交付的各项任务。

聚沙成塔，握指成拳，积水

成流

机械维修科

20xx年x月x日