为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保土建工程的盖板涵工程质量符合设计及规范要求，选定K25+755.703/Z4K25+759盖板涵作为首件开工工程。

一、首件工程概况

K25+755.703/Z4K25+759涵长66.78m，盖板涵为1-4*4，斜角度135°，进口采用联井、出口采用八字墙，进口涵顶填土高度0.5m、出口为1.92m，地基承载力210MPa，涵底纵坡以左高右低为正。

二、人工、材料、机械设备到位情况

为确保该分项工程一次创优，完成了导线网、水准点的施工复测、加密，施工用砂砾、片石、钢筋、模板、等材料分期运至施工现场，分别堆放并码放整齐；机具进入现场，施工机具安装就位并进行调试，以确保在施工时机具能够正常运转，施工管理人员已全部到位，主要设备、人员情况如下：

根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表

现场主要管理人员名单

项目经理：吴剑飞   

总    工：王金泽            分管副经理：钟  强

质 检 员：俞裕琪            质检工程师：陈宜富

测    量：周建国   廖仕才

试    验：任  平    

安    全：寇先文  

机械设备情况表

四、盖板涵施工

1、施工顺序

施工准备——基础开挖——基础施工——台身施工——盖板现浇——八字墙、联井浇注——涵背回填——附属工程

2、施工准备

⑴ 按照施工平面布置图提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。

⑵ 采购材料并组织进场，并送试验室试验。

⑶ 认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。

⑷ 测量放线：测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。

3、基坑开挖及基地处理

根据测量班放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵端口进出口基坑一起挖好。

开挖设计标高上预留10~20cm，应停止机械开挖，改由人工清底、平整，使其达到设计高程。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑开挖到达设计标高后，原状情况下，先检测地基承载力，达到设计要求后对基底进行夯实。

当地基承载力无法满足设计要求时，根据具体情况采取必要的加固或换填等措施。

4、基础施工

基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，确定混凝土顶面位置并在模板做好明显的标记。混凝土由拌合站搅拌，混凝土运输车运输到施工现场，用振动器振捣混凝土。

片石混凝土浇筑应注意片石的掺入量不得大于片石混凝土总体积的25%，并保证片石分开摆放，严禁将片石堆放在一处，导致片石间间距大小，片石与模板之间的距离不得小于15cm。为保证片石混凝土的强度，掺入的片石厚度不应小于15cm，片石强度不低于30MPa，片石表面干净，无泥土，最好选用棱角较多的片石，严禁采用强风化石或表面光滑、无棱角的卵石。

混凝土浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。施工过程中，必须密切注意混凝土是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。

片石砼基础浇筑，宜在基础顶面与台身交界处呈狗牙状设置一排片石，片石埋入基础三分之二左右。外露三分之一左右，以加大台身与基础之间的摩擦力，其增强其整体性。

5、台身施工

基础施工完成后，方可进行台身立模。台身模板采用钢模板，钢模单块面积应不小于1m2，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身混凝土表面平整美观。模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注混凝土时胀模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。

涵洞台身采用为C20片石混凝土，混凝土采用拌合站集中搅拌，从拌合站用混凝土专用泵车运至工地，混凝土应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制混凝土拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照混凝土密实来调整，密实的混凝土标准为混凝土不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。混凝土浇注时，须注意混凝土自由倾落高度不宜超过2米，以防止混凝土出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。

片石混凝土浇筑应注意片石的掺入量不得大于片石混凝土总体积的25%，并保证片石分开摆放，严禁将片石堆放在一处，导致片石间间距大小，片石与模板之间的距离不得小于15cm。为保证片石混凝土的强度，掺入的片石厚度不应小于15cm，片石强度不低于30MPa，片石表面干净，无泥土，最好选用棱角较多的片石，严禁采用强风化石或表面光滑、无棱角的卵石。 

混凝土浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。施工过程中，必须密切注意混凝土是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。

浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的混凝土试件，并及时拆模送标养室养生。混凝土灌筑完成初凝后用草袋覆盖并洒水养生，以保证混凝土表面湿润，混凝土达到一定强度后方可拆模。

6、台帽模板安装  拼装模板，涂刷脱模剂，清除模板内的杂物，钢筋的制作与安装必须按设计要求和《技术规范》要求进行施工，确保钢筋焊接和绑扎质量。台帽采用C25砼浇筑，浇筑时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观察，防止跑浆，暴模，以保持线形顺适。

7、盖板施工

（1）立模

支架钢管组成，沿涵洞轴线布置横向钢管架，纵向可根据涵洞沉降缝的长度调整间距。钢管顶部铺设方木，方木上摆放钢模作为盖板底模。模板加固后进行模板刷油处理，以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后，进行盖板钢筋绑扎。

（2）钢筋加工及绑扎

1）钢筋加工应在钢筋加工棚中统一进行。加工完的成品由运输车运到工地。

2）为保证混凝土保护层的必要厚度，钢筋与钢模间采用M40的砂浆垫块，垫块不得横贯保护层的全部截面，应互相错开，分散布置。

3）钢筋应绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用直径0.7—2mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形分布）交错扎结，并使钢筋相互靠紧。

4）钢筋绑扎就位后，仔细检查，并作记录，如有差错，立即纠正。

5）钢筋加工、安装绑扎控制在容许偏差之内，见下表。

钢筋加工及安装允许偏差

（3） 混凝土浇筑

混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐车运输。振动棒在每一个位置上的作用时间以混凝土不再下沉，不出现气泡为准。混凝土浇筑完成后加强混凝土养生，保持新浇混凝土表面湿润，采用塑料薄膜覆盖，薄膜内保持有凝结水，并经常检查。

7、洞口施工

洞身完成后，进行涵洞洞口施工，洞口及护底均采用m7.5浆砌片石砌筑，浆砌片石的施工方法为挤浆法施工。

8、沉降缝

基础部分的沉降缝可以在施工时嵌入沥青木板。涵身部分沉降缝在施工时用硬塑料板预留缝隙，混凝土浇筑后拆出，均采用沥青麻絮处理，必须塞满填实。

9、防水层

与填土接触的部分涂刷沥青，每层厚1～1.5mm，两层间采用油毛毡一层。

10、涵洞回填

涵洞施工完成后，当涵洞混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行对称分层回填。填土范围为涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

回填前应先用红油漆画出分层填筑线，而后按填筑线分层碾压，以确保墙体稳定。每层松铺厚度必须≤15cm，最大粒径必须≤5cm，压实度必须≥95%。回填的渗水料应符合设计或规范要求，也可从候选种类中选取回填材料，回填石料强度必须大于30Mpa，使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。压路机碾压不到的地方，使用机械夯实；拐角局部无法机夯时，采用人工夯实。

当涵洞回填至涵洞顶部50cm以上才允许使用压路机压实。涵洞顶部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序进行。

台背填土应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，在完成规定的碾压遍数后，进行随意抽点检查，检查频率为每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。填土压实度标准为：从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95％，压实度检测可采用灌砂法，若检查不合格，应再碾压数遍，直到合格为止。检查合格后，才能回填下一层。

5.2.5、相关技术指标

涵洞总体实测项目

 涵台实测项目

盖板制作实测项目

六、首件工程中存在问题及整改措施

七、施工安全及文明施工

1．设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
　　2．对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
　　3．工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
　　4．各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机操作人员不得上机操作。
　　5．场内的电路布置要规范化，不得私搭乱接，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。电工要每天例行检查。

　6．在施工过程中，保证施工道路通畅，场地平整，材料堆放整齐。

  7.在施工过程中严格做到工完、料尽、场地清。

8.在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。
　  9．清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。

八、施工中技术的运用

1、钢筋制作安装工艺

（1）、加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。

（2）、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。

（3）、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。

2、模板制作安装工艺

（1）、为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根，在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。 

（2）、模板接缝采用玻璃胶条塞填密实，并用腻子刮平，在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。

（3）、安装好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后浇筑砼。

3、混凝土浇筑工艺

（1）、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。

（2）、砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。

（3）、每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。

（4）、砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。

九、首件工程技术总结

1、首件涵洞施工前，我项目部组织工程技术人员对取土场进行地质、水文、地形、取土场至施工现场的便道等进行了踏勘。

2、对涵洞施工前的原材料（碎石、砂、水泥、钢筋、砂砾石等）进行送检，并达到要求。

3、对现场搅拌站各项功能进行调试，使其达到施工使用的要求。

4、测量队依据设计图和现场标高计算出涵洞中、边桩坐标，使用全站仪逐点放样，边桩撒灰线，对该段进行了平面位置和标高的测量，并按检验标准进行了检验。

5、对参加涵洞施工作业的人员，从设计图、施工技术要求进行了施工前的技术交底，掌握施工要点，关键工序及衔接，检测项目及技术指标，做到人人心中有数，杜绝违反施工规范的现象发生。

十、首件工程结论

1、通过K3+380首件涵洞的施工，总结了机械设备与施工人员的合理配置；混凝土施工过程中对设计配合比的调整，得出实际施工过程中的施工配合比；钢筋制安、模板安装及混凝土浇筑各工序之间的合理衔接。

2、总结出混凝土外观质量的控制措施。

3、首件涵洞各项指标均达到设计及规范要求，施工总体质量控制优良。

4、施工过程中高度重视施工安全，施工安全技术交底落实到每一个工人，现场施工中各项安全标示标牌立于施工区域醒目位置，整个施工工程中未出现任何安全事故。

5、K3+380首件涵洞的施工,对我施工处其它涵洞的施工具有实质性的指导意义。

6、K3+380涵洞通过对钢筋加工、混凝土指标的检测，其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的要求。符合质量评定标准、满足要求、是一个合格的工程。

十一、首件工程的推广和运用

通过对涵洞首件工程K3+380的施工，从中发现很多施工中的质量通病并加以注意，避免以后施工中出现同样错误。同时我施工处对施工人员组织培训，进行技术交底，保证以后的涵洞施工能快速无事故出现。

在首件工程涵洞施工过程中，严格按照首件工程施工方案的要求。吸取施工中的经验、教训及时调整不能满足施工要求的人、机、料和施工工艺等，通过上述措施避免了质量通病的出现。总结出了一套比较稳定、成熟的施工方法和工艺。本成果可以指导全线涵洞的施工，我们将把此首件工程成果推广和应用在以后的施工中。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝首件工程中存在的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的盖板涵施工。

 

第二篇：AK0+140盖板涵首件工程施工总结(已报)

阳江至云浮高速公路（阳江～阳春段）工程

第A3合同段

AK0+140盖板涵

总

结

报

告

广东冠粤路桥有限公司

阳阳高速公路A3合同段项目经理部

20xx年3月30日

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一、施工说明：

AK0+140 1-4×2.2m盖板通道，基础与墙身采用C20现浇混凝土、盖板采用C30预制砼，洞身长25米。基础采用木模施工，墙身采用大块组合钢模进行施工。于20xx年3月22日开工，20xx年3月26日完工。

二、主要机械设备投入情况

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三、人员配置情况

四、施工方法及施工工艺

1、涵洞放样：对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样，现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程，以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符，如有不符，及时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。

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2、基坑开挖：基坑开挖以机械开挖为主，人工配合的方法。根据地质情况，3m以内

和个别3m以上无水基坑采用机械放坡开挖，同时预留20cm用人工挖除，基坑开挖过程中遇到容易坍塌的土质时采取木板桩、挡板等措施进行支护；遇到渗水时在基坑两侧加设临时排水沟、集水井等方法及时抽水排除，以防基坑坍塌。

3、基底检查及处理：基坑开挖达到设计标高后，要仔细核对基底地质及承载力是否与

设计相符，如果基底地质与设计相符或满足设计要求，尽快请监理工程师验基后进行基础施工；反之，及时报监理工程师和设计单位，采取相关措施措施进行处理；验收合格后再进行下一道工序。

4、基础施工：砼浇筑由拌和站集中供应，砼罐车运输，吊车配料斗入模，振捣棒振捣。

5、墙身施工：采用6mm×1200mm×1500mm大块钢模拼装，型钢加固支撑，注意

沉降缝的宽度保持一致，并保持上下垂直贯通。模板整修、均匀涂抹脱模剂后即可开始安装模板，安装前搭设稳固的脚手架，然后按照编号逐块进行。全部模板接缝用双面胶防止漏浆以免影响砼外观质量。砼浇筑采用连贯浇筑法一次浇筑成型。砼灌注应按照一定的厚度、顺序进行，每层厚度宜在0.3m左右；在下层砼初凝前浇注完上层砼。捣固应依次进行，防止漏振。振捣间距不得大于振动棒作用范围的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，且应插入下层砼5~10cm，每一处振捣完成后应徐徐提出振动棒。应避免振动棒碰撞模板。对每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。

6、盖板施工：盖板在预制场集中预制，汽车运输，吊车吊装。盖板钢筋加工制作前首

先绘制钢筋表，并经复核后交施工班组。然后将调直、除锈后的钢筋分种类型号按钢筋图表下料。下好的料要逐一核对尺寸，然后分类标示堆码。钢筋焊接要符合设计和规范要求。钢筋绑扎时一定要进行钢筋位置画点，以保证准确的钢筋间距及垂直度。浇筑盖板时严格按照规范施工，以保证盖板质量。预制钢板必须在砼达到设计强度70%后，才能脱模、移运和堆放，堆放时应在块件端用两点搁支，不得把上下面颠倒，同时应注意轻放，堆放的底面应平整，必要时铺设5~10cm的砂垫层，使受力均匀，以免盖板开裂。盖板上方应注明涵洞桩号。

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预制盖板安装由吊车吊装，汽车运输，人工引导就位，就位前根据盖板位置事先画线确定每块盖板位置，盖板与涵台连接处设置两层油毛毡，盖板之间原则上采用木板或泡沫板预留1cm缝隙，盖板缝隙采用沥青麻絮填缝，厚度不小于2CM，盖板顶采用满铺三油两毡防水处理。

7、沉降缝处理：沉降缝严格按设计和规范先清理干净，缝隙采用沥青麻絮填塞，墙外

侧应从外往里填塞，墙内侧应从里往外填塞，内侧同时以1：3水泥砂浆勾平缝。填塞后应在内侧拼接处（涵洞轴线方向宽出拼接处两侧各50cm）采用三油两毡封闭防水处理，以免涵洞使用过程中漏水，影响涵洞的使用安全和寿命。

8、出入口端翼墙和沟槽铺砌：涵洞进出口端翼墙和沟槽铺砌除严格按设计施作外，还

要注意沟槽的排水畅通，做到进口顺、出口畅，保证涵洞基础不受洪水冲刷。

9、涵洞缺口填土、基坑回填：沉降缝处理完毕及时进行涵洞的回填，避免防水材料暴

露时间过长而影响防水效果（防水处理办法按照“粤阳阳建[2009]180号文件执行），基坑回填应在基坑无水的状态下进行，采用中粗砂回填，按设计及施工规范要求进行回填压实，回填时两侧对称进行，防止造成偏压。当涵洞顶覆土小于50cm时，不允许任何重型机械和车辆通过。

10、钢筋安装

①、钢筋在钢筋制作场内制作成型，用平板车将钢筋运至现场安装。

②、钢筋安装时由吊机吊送，人工绑扎、焊接、主筋绑好后，再按设计要求箍筋点焊于主筋四

周。

③、钢筋焊接按设计要求斜钢筋与纵向钢筋之间双面焊接其焊接长度不应小于5d，纵

向钢筋之间的双面焊缝长度不应小于5d，采用单面焊接时长度不应小于为10d。 ④、钢筋安装时注意控制涵洞钢筋骨架的垂直度，安装完毕后应进行复测检查，竖直

度不大于0.3%H且不大于2cm。

⑤、在钢筋骨架外侧挂高强塑料保护层，以保证砼保护层同时可控制钢筋骨架位要符

合设计及规范要求。

⑥、钢筋检测标准（规范值）

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11、模板安装

模板安装前先进行试拼，检查并调整其拼缝，拼接要严密，不漏浆。在模板内表面涂匀脱模剂，然后再进行安装。模板安装采用汽车吊机配合进行安装。模板安装完后，从顶端向四个方向引出四条缆风绳，以便调整模板的位置、垂直度和固定模板。模板的垂直度采用全站仪进行观测，其偏差要严格按制在不大于0.3%H。模板组装完毕后，应再一次检查平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。灌注砼过程应经常检查模板、预埋件的位置是否正确，保护层厚度是否符合规范要求，模板接缝是否严密等。

模板安装质量控制

a、模板及支撑不得有松动、跑模等现象。

b、模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须洁净。

c、整体式现浇模板允许偏差应是：垂直度应控制在0.3%H之内且不大于20mm；断面尺

寸应控制在±15mm之内。轴线位移应控制在10mm范围之内。

12、砼浇筑

①、钢筋安装完毕并经监理工程师检验合格，并做相关记录，方可开始浇筑砼。

②、砼到场后，应对砼的坍落度、离析情况和到场时间进行检验或记录，砼的坍落度

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控制在7~9cm，检查合格后方可使用。

③、浇筑砼时，要水平分层、分段对称浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为30cm，使

用插入式振捣器振捣均匀，直至砼不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆时方可进行一轮砼浇筑。振捣器插入下一层砼中的深度控制在5~10cm，并避免触及钢筋及模板。砼浇筑应选择在一天平均气温的时段时行，尽量避免在中午最高气温进行施工。 ④、当插入式振捣器长度不够长时，操作人员进入柱模内进行振捣，注意进行模内通风。

⑤、在砼浇筑过程中，应注意预埋件的位置是否有移动，若发生位移应及时校正。同

时注意观测模板、支架的情况，如有变形或沉降应立即校对并加固。

13、砼养护

①、涵洞砼浇筑完毕后12小时即洒水养护。

②、模板拆除后，墙身采用土工布覆盖，并配专人进行洒水养护。洒水养护时间不应

少于7天。养护标准是全天24小时均应保持涵洞砼处于湿润状态。

五、综合参数分析

1、砼拌和

每盘砼拌和时间：2分钟

每车砼拌和时间：20分钟

砼坍落度控制：浇筑时温度在28～32℃之间，坍落度不小于80mm；浇筑时温度小于28℃，坍落度小于80mm。

2、砼浇筑：

正常每节涵洞砼浇筑时间：1.5~2.5小时

砼拆模时间：砼浇筑完成后约12小时。

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六、施工工艺总结：

本涵洞已按业主下发的粤阳阳建[2009]156号文关于砼质量通病治理活动实施方案的通知，做好了砼通病的防治工作，控制好砼配合比及操作人员振动棒的振动频率，杜绝因漏振或过振而出现外观蜂窝、麻面等现象，由于钢模在打磨清锈上做工不够仔细，造成墙身表面色泽不是很理想。在后面的施工过程中，我项目部一定把好每道工序的技术关，做到（工艺）精、（检查）细、（把关）严，力求在保证质量的前提下，进一步提高外观的美观。

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