辽宁省交通高等专科学校 LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS 生产性综合业务实训报告

系 部： 物流系

专 业： 公路运输与管理

小组成员姓名及学号： 金格旭（1131104） 马宇驰（1131114）刘清明（1131113）

调研企业名称：辽宁捷众汽车物流有限公司、德邦物流

调研时间： 2013 年 9 月 30 日至 2013 年 12 月 29 日 指导教师： 1

目录

第一章公司简介 .................................................................................................................................. 3

1.捷众汽车物流 ........................................................................................................................... 3

2.德邦物流 ................................................................................................................................... 3

第二章工作岗位 .................................................................................................................................. 4

1金格旭工作岗位及工作内容 .................................................................................................... 4

2.刘清明工作岗位及内容 ............................................................................................................ 4

3.马宇驰工作内容........................................................................................................................ 5

4.岗位职责与流程........................................................................................................................ 7

第三章实习中遇到的问题及解决方法 ............................................................................................. 10

1.金格旭实习中发现的问题及建议 .......................................................................................... 10

2.刘清明实习中发现的问题及建议 .......................................................................................... 10

3.马宇驰实习遇到中的问题 ..................................................................................................... 12

4.实习中的问题及方案总结 ...................................................................................................... 12

第四章实习的目的与感受................................................................................................................. 13

1.金格旭实习的意义与体会 ...................................................................................................... 13

2.刘清明的实习体会.................................................................................................................. 13

3.马宇驰的实习目的与意义 ...................................................................................................... 15

4.实习目的与意义总结 .............................................................................................................. 15

2

第一章公司简介

1.捷众汽车物流 辽宁捷众汽车物流有限公司是上海捷众汽车零部件物流有限公司与辽宁联合物流有限公司合资成立的专业第三方汽车物流企业，主要为上海通用提供配套的汽车零部件及整车物流服务，有着一支为国际型大公司提供一流服务的团队。上海捷众汽车零部件物流有限公司是上汽集团下属的中外合资企业,也是目前国内最大的汽车物流企业之一；辽宁联合物流（ULS）旗下有四家合资企业，分别为华晨宝马、华晨金杯、华晨中华及上海通用提供物流服务。

2.德邦物流 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于19xx年。截止20xx年11月，公司已开设直营网点 4000 多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为国内首选的物流运营商。

3

第二章工作岗位

1.金格旭工作岗位及工作内容

其中分为三个部分；订单生成（collage）、合并货筐（re—batche）订单拣货（pick）

（1）订单生成 当客户下单时，根据下单时间、下单类型、拣货类型、发货地点等。生成订单，确定拣货时间、包装时间、OMA以及出货的时间。

（2）订单拣货 当订单生成后，根据订单类型和发货时间进行拣货。订单类型主要包括1N（一单一件）NB（一单多件图书）NC（少量的大件货物）NZ（区域拣货）BIG（大客户）

（3）合并货筐 就是NC类型的单子，把由区域拣的货进行合并。在交给下面的包装组的rebin进行分货。

我主要做的工作是合并货筐，就是将不同区域拣的商品根据批次合并到一起。再交给下个包装的部门分货（re_bin），当合并货筐完成后遇过离下班时间还早的话我就会再去做订单拣货。如果临近下班时间久直接去做miss（少货）的核对，然后拍照留证。这个工作虽然是每天工作的很小的一个组成部分，但它非常重要。因为少货带来的可能是订单的延误甚至是删单，所以ICQA需要对少货进行分析，到底是由哪个部分造成的。我的工作就是确保少货不是订单拣货造成的。

2.王刘清明工作岗位及内容 安全员，负责安全生产的日常监督与管理工作，做好定期与不定期的安全检查，控制安全事故的发生。

职责： （1）贯彻、落实公司交通安全委员会指定的各项安全生产决议、会议。

（2）严格执行各项安全生产制度，加强安全员的安全教育，协助安全科长做 4

好驾驶员安全例会和安全教育的筹备、召集工作。

（3）认真做好营运车辆驾驶员的的培训、考核工作、严格按公司规定标准考核、审查驾驶员，并做好驾驶员的登记、审验工作。 （4）负责对公司日常安全管理工作进行监督、考核，发现问题及时向科长反映，并提出建议。

（5）协助科长不断完善安全管理工作流程、考核标准及安全管理规定。

（6）做好营运车辆技术档案的登记、保管、存档以及安全管理数据的收集、整理、分析工作。

（7）完成领导安排的其他工作。

工作内容：

贯彻执行国家劳动保护、安全生产的方针、政策、法规和规定，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真抓好劳动保护、安全生产和消防工作。调查研究生产中的不安全因素，提出改进意见，参与审查安全技术措施、计划，并对贯彻执行情况进行督促检查。做好安全宣传教育和管理工作，协助制定并督促执行安全技术培训工作。在车辆运行当中，必须把安全放在首位，发现问题及时向上级主管领导报告，并提出改进意见和措施。

3.马宇驰工作内容

安排托运货物计费、接听客户电话、收集客户信息、营销派单、网上订单处理、处理客户更改信息等等。

物流行业是一个操作性、实践性很强的行业，调查表明，目前物流行业中，包括揽货、接单、审单、制单、报关、货运代理、集装箱、运输、保管、电子商务等几十个种类，岗位包括物流经理、仓库管理员、报关员、报检员、中英文单证员、客户服务员、采购员、物流程控员等几百个物流岗位。

5

物行业具有系统性和跨行业、跨地区运作的特点，因此在物流公司工作，需要具备较广的知识面和较高的综合素质。物流各项工作是操作性、实践性很强的作业，工作环境相对较差，强度相对较重。不同的岗位的职责是不同的，但一般要求是大致相同的，对基层物流人员有以下一般要求：1.工作认真肯干、吃苦耐劳2.有责任感 3.具有物流专业相关技能和能力4.英语水平良好者优先 5.有相关经验优先考虑 6. 良好的沟通能力和团队合作精神。除了以上要求外，企业也注重应聘者的个人素质修养的程度，从审阅求职者的求职信或面试开始，企业有关负责人已经在心底默默地为求职者打分。不同的企业对物流工作人员的要求底限各不相同。外资公司、大型物流公司对员工的英语水平、工作经验、学历的标准比小型物流公司的标准较高。如YICT（盐田国际）和SCT（蛇口集装箱码头）等大型公司只招收本科以上学历的人员，小型物流公司则要求大专、中专甚至是高中以上学历即可。不同的岗位的要求也略有差别。如单证员这个岗位对员工的办公软件操作能力要求较高，而对报关员的英语水平要求较高。调查显示，不同企业、岗位为基层物流人员订立的月底薪也不尽相同，以下经统计求出平均值（详见下图）。

6

目前城市物流系统要改造，企业物流系统要改造，行业物流系统要改造，物流园区要规划设计，配送中心要规划设计，均需依靠物流人才，这方面的人才是一种复合型人才，知识面要宽。不过这种人才最紧缺，培养的难度也最大。中国加入WTO后，必须遵守国际通用的游戏规则，按国际惯例进行运作，所以企业需要外向型国际物流人才。这就要求物流企业的员工都要熟悉现代物流理念和现代物流管理。虽然目前物流教育现状不容乐观，每年经过专业院校培养出来的学生也非常有限，但物流企业和许多生产制造企业的总裁们仍头脑冷静地认为，不是所有物流专业的大学生、研究生、博士生从校门出来就是人才，看一个人是否是真正的人才，最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操作技能。

4.岗位职责与流程

岗位职责 ：

1.按时上下班，到岗后巡视仓库，检查是否有可疑现象，发现情况及时向上级汇报，下班时应检查门窗是否锁好，所有开关是否关好；

2.认真做好仓库的安全、整理工作，经常打扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患；

3.检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实，保证库存物资完好无损；

4.负责物资的收、发、存工作，收货时，对进仓货物必须严格根据已审批的请购单按质、按量验收，并根据#5@p记录的名称、规格、型号、单位、数量、价 7

格、金额打印入库单或直拔单，并在货物上标明进货日期。属不符合质量要求的，坚决退货，严格把好质量关；

5.验收后的物资，必须按类别固定位置堆放，做到整齐、美观；

6.严格遵守各项规章制度，服从上级工作分工；

7.发货时，一定要严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发；

8.物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理；

9.做好月底仓库盘点工作，及时结出月末库存数报财务主管，做好各种单据报表的归档管理工作；

10.严禁私自借用仓库物品，严禁向送货商购买物资。

工作流程：

1.请购

1）对于定型物资及计划内物资的请购，由仓管部根据库存物资的储备量情况向采购干事提出请购；

2）对于非定型及计划外物资的请购，由使用部门根据需要提出购买物品的名称、规格、型号、数量，并说明使用情况，填写请购单并由使用部门负责人签名认可，报仓管部由仓管员根据库存情况提出意见转采购部；

2.验收

1）仓管员根据采购计划进行验货；

2）对于印刷品的验收，仓管部依据使用部门提供的样板进行；

3）货物如有差错，及时通知财务主管与采购干事，以扣压货款，并积极联系印刷商做更正处理；

4）所有物资的验收，一律打印入库单或直拨单，一式三联，第一联交财务部，第二联仓库留存，第三联送货人留存，(如欠帐，此联由送货人留存，凭此联到财务结账，如是采购现金付款，则此联交领用部门备查)。

8

5）对于直拔物资，仓管员做一级验收之后，通知使用部门做二级验收合格，则由部门负责人直接在直拔单上签字即可。进仓物资的验收，由仓管员根据供货#5@p及请购单上标明的内容认真验收并办理入仓手续，如发现所采购物资不符合规定要求，应拒绝收货，并及时通知采购部进行退、换货手续；

3.保管

1）仓管部对仓库所有物资负保管之责，物资堆放整齐、美观、按类摆放，并标明进货日期，按规定留有通道、墙距、灯距、挂好物资登记卡；

2）掌握商品质量、数量、卫生、保质期情况，落实防盗、防虫、防鼠咬、防变质等安全措施和卫生措施，保证库存物资完好无损；

4.盘点

仓库必须对存货进行定期或不定期清查，确定各种存货的实际库存量，并与电脑中记录的结存量核对，查明存货盘盈、盘亏的数量及原因，每月底打印盘点表，报财务审查核对； 管理实现了电脑化管理，所有商品的入库、直拔、领出、库存统计直接通过电脑系统完成。

9

第三章实习中遇到的问题及解决方法

1.金格旭实习中发现的问题及建议

以订单拣货组为例，由一个区域经理带下面一个组长一个三级主管一个组长，还有会有个分单员。但是这些人的工作大致都是一样的。这就造成人员的重复。我设想的解决的办法就是对部门进行整合。订单拣货已经调拨拣货以及返厂拣货和高价拣货都合并成订单拣货，由一个经理一个副经理共同带班，下面每个组由主管和组长具体负责。同时把调拨包装和返厂包装以及高价包装合并进包装组。人员结构同订单拣货。 我来这个组的时候这个组是60多人，我排在最后，现在4个月过去这个组依然是60多人，但我前面只有17个人，也就是说这个组只有17个比我来得早的。本来我是做订单拣货，后来合并货筐的人不够我去帮忙，到现在我和另外一老员工轮流带。流动性可想而之。这样大的人员流动性会带来很多的问题。我已经遇到很多因为人员流动带来的问题、主要解决办法就是提高核心员工的待遇，当然不是简单的加工资，可以给超过公司规定的工作量提一部分钱。这里牵扯到比较多的方面。主要造成基层领导大量流失主要原因主要是工资低。这方面除了提高工资和奖金还是得多培训。现在有什么样的基层领导三五年后就有什么样的中层领导。这个对公司的未来的影响还是比较大的。

2.刘清明实习中发现的问题及建议

问题：1.客运站场把关不严。值班检验员对出车前的客车不检查“三证”合格情况，不核对“定员”“定位”情况，仅负责给驾驶员在检验单上签字后放行。 10

2.企业安全制度不落实、管理台帐不健全或填制不规范。大部分企业都有成册的安全制度和规范性文件，但均没有很好地落实，比较突出的存在隐患排查不落实、安全学习、教育不落实、车辆安检不落实、安全形势分析和安全责任追究不落实等。

3.企业安全责任制不落实， 对客车和驾驶员的管控不力。对违反安全制度的行为和安全隐患，不排查、不通报、不上报、不严肃处理，使一些驾驶员和管理员“得过且过”，“侥幸心理”比较突出。

4.公路客运企业的行业主管部门管理薄弱，缺少有效的联合监管手段。 对策和建议 ：

1.建立完善客运企业交通安全源头监管领导机制，明确监管部门责任。客运安全管理涉及到部门协作、行业监管、源头管理、企业自律、宣传教育等多个方面，仅靠一个部门、一个企业，管不好、也管不住。实现政府牵头、部门配合、企业主责、信息公享、职能互补、高效便捷、针对性强、监管力度大的新型管理模式，为客运交通安全管理提供机制保障。

2.交警部门要落实客运交通安全源头监管责任，根据源头监管工作的要求，制定工作制度，细化措施，把责任落实到具体部门、具体人员。

3.进一步完善客运企业安全组织人员、安全投入、规章制度、教育培训、车辆设施、现场管理、文明驾驶、动态监控、隐患排查治理、应急管理、事故报告以及绩效评定等方面的基础工作。同时，安全监管部门要加大对客运企业法人、安全负责人及驾驶人的安全法律法规、安全常识、安全文明行车规范的教育，以提高企业自我管理的能力。

4.监管部门要相互配合，加强路面监管和交通违法管理，强化交通违法和交通事故企业法人及安全管理人员责任追究。

5.是要加大投入，强化动态管理 道路旅客运输是高危险行业，预防事故不能停留在安全宣传教育、签订责任状和违章处罚等，必须有高度自警的安全管理理念，加大对客运企业安全保障的投入，积极引进先进的安全管理手段和设备，积极应用先进的生产经营设备，必须按照行业管理部门的要求在营运客车上。

11

3.马宇驰实习遇到中的问题

在实习的过程中，我也会遇到或多或少的问题，开始的时候，问题多来源于岗位的适应中：开始的时候总是会出现，看不清楚单子上到底写的什么；弄不懂各种单子该怎样录入（不太懂录单规则）；自己解决不了各种单子的特殊情况。但是这些问题每当遇到的时候，都会去问师傅，而师傅也会耐心的为我讲解，时间久了也就慢慢适应了这些各种不清晰的单子，可以基本达到辨识的效果，效率也会随之增长一些，慢慢的通过师傅以及各前辈的教导和帮助，这些问题也就迎刃而解了，现在我也可以独自处理好各项问题，并且帮助新来的同事解决一部分问题。

现在的我不仅可以解决自己遇到的问题，还可以帮助其他人了，这让我觉得很欣慰，也让我切实体会到了帮助别人的那种满足感。

4.实习中的问题及方案总结 由于沟通不及时，仓库与其他部门(主要是车间)造成冲突，出现不和-谐现象。不过，没有矛盾也就没有进步，以后仓库要加强与各部门的有效沟通，为仓库工作创造有利局面。鉴于仓库客观实际条件，到目前为止仓库还有少量物资没有纳入统计管理当中。这也给仓库造成一定的压力，同时也是仓库下年的工作任务。在实际工作中，对于较频繁的领料程序工作做的还不够认真细致，盘库时往往会出现局部的盈亏现象。在以后的工作中要更加精益求精，把误差控制在有效的预订的范围内。目前废品入库流程还不是很流畅，包括废品拆分，回收，再利用等一系列问题还有待解决，仓库工作只是该流程中的一部分，为使流程更加流畅，需要各有关部门共同努力来降低成本为公司谋求更多的利润。

仓库管理工作作为公司管理的一部分，必须放在公司整个管理步骤里，这样才能相得益彰，事半功倍。做仓库管理工作必须以事实为依据，以《规定》为准绳。要有严格的职业操守和良好的职业素质，这也是我们招聘新人的重要依据。

做仓库管理工作必须有一套持续的不间断的工作规划，不能因为人员的流动 12

而改变，杜绝一朝天子一朝臣的现象，必须留下一套制度来进行规范制约，从而使得仓库管理持续健康的向前发展，而不能出现原地打转或兜圈子的局面。

第四章实习的目的与感受

1.金格旭实习的意义与体会

通过毕业实习，使学生对物流及相关企业的发展历程、经营环境、业务类型和运作方式获得较深入认识。同时，调查、搜集物流企业的业务流程、生产情况等方面的资料，并结合所学理论知识，总结企业的经营特点，思考可能存在改进的方面，提出自己的改进建议。

这次实习对我来说意义非凡，达到了我所期望的实习目的。而且这次实习不同以往，我真正的走进了社会，认识了社会。学会了社会的规则，同时也学会了怎么在社会上为人处世。对我人生的意义都非常重大，这个公司的运营和高效也让我学到了很多专业方面的知识。通过这次实习我也发现了学校教育给我带来的优势，以及学校教育我的素质的影响，十分感谢母校以及我的老师们。只有认识到了社会的残酷，才能理解老师的宽容和仁慈。从学十余年，学业上虽无重大成就，但我也努力过。就要结束学生生涯，心中有一丝不舍，却又对设有有一分的向往。我们终究是社会人，社会有辛苦、艰难、委屈。同时也有成功、成熟、成长。有得到就得有付出，而且付出是得到的前提。

在母校的时光是我一生的财富，总是希望学生的时光能多停留一些，但是现实告诉我，该去开始新的旅程。

2.刘清明的实习体会

经历过从找工作到适应工作的这一全过程，真的让我感受到、体会到了，以前从未有过的感觉。在找工作的过程中，我真的面临了许多问题，比如家长的追问，同学的比较，自身的着急，那时候真的压得我快要喘不过气来了，也就是因 13

为这样的压力，让我明白，找工作真的不容易，生活真的没有那么美好，并不是什么事都来的那么简单，想让自己变得成熟，变得可以独当一面真的是一个很艰难的过程。在工作中，我们也会遇到各种各样的问题，需要面对各种各样的人，需要考虑太多太多的问题，在做什么事之前，要深思熟虑事与事之间的辩证关系，还要做到尽量详尽，要把这些全部做到做好真的特别困难，在遇到这些切实的问题的时候，我才真正发现，生活在社会中的我们是多么的渺小，多么的不堪一击，社会就是这样一个弱肉强食的环境，要想做的好，就必须要有过人之处，必须能忍他人所不能忍，能做到他人所不敢做。

在这样一个危机重重的社会中，人们难免会变得彼此陌生，也就不难解释，参加工作后人们都变得不一样了。在这样的环境中，如果你不改变，那就只能一直平庸，当然如果在这样的环境下你能遇到真正对你好的人，那么恭喜，你真的遇到好人了。在这样复杂的环境中，还让我懂得了一个道理，那就是，并不是什么样的人，在你用心对待她之后都会成为你的知心朋友，有些人不是一路的那就永远不可能是一路的，无论你费再大的力气，花费再多的精力，她都不可能是你的朋友。我认为在从校园直接跨度到社会的这一过程是残酷的，它把大学生内心的那种对社会的渴望基本扼杀的所剩无几，让原本活力四射的大学生们，太过直观的接触到了社会的内在，感知到了社会的各种丑恶面，太过明显的将这一切，赤裸裸的摆在了我们的面前，让我们不得不，收起以前对社会的各种遐想、对未来的各种畅想，进而面对这真实而又让人害怕的社会现实。

对于我们而言，这样学校为我们所提供的实习，真的对我们的成长很有帮助，让我们在真正，必须融入这样的社会之前，有了一个基本的准备，让我们真正步入社会的时候，不会那么恐慌，会减少一点在面临社会时的迷茫，为我们能够更好的参加工作提供了良好地环境。对于实习过程中的种种，总的来说，让我成长了许多，考虑问题的方式也升华了许多，也真正的感受到了老师们的用心良苦，更加了解到了生活的艰辛，对自己的将来有了更加充分的认识，也减少了将来真正步入社会的尴尬，明白了并不是所有的好事都会顺理成章的降临到谁的身上，无论看到其他人拥有怎样的光环，都不要仅仅的去赞叹，而要从更深的层面去感知他人的生活高度、思想高度、以及所具有的能力，要学会用欣赏的眼光来看待 14

世界，用融入的思想来加入社会，成为集体的一员。

在此我也好想，真挚的告诫在校大学生们，对于即将面临的实习有一个良好的心态，摆正自己的位置，并祝愿都能够顺利并且顺心的融入社会。

3.马宇驰的实习目的与意义 在大学生活即将结束之际，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉物流的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 在公司具体实习过程中，能够接触货物流通的具体操作，还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到物流中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，接触公司制定的各种战略以实现良好的市场运作；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，能够接触真实的商务实战，了解自身存在的不足，并积累一定的经验，为将来走上工作岗位打下良好基础。在成功结束实习后，仔细总结，发现不同于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。

4.实习目的与意义总结

学会了我很多在书本上学习不到的实践知识。作为一名刚走出学校没有任何工作经验的我来说，首次就接受独立的工作岗位不仅是个挑战同时也是很好的学习机会，这几个月时间感觉自己的综合能力相比以前又迈进了一步。

虽说这几个月在工作知识和技能上取得了挺大进步，但是在有些方面还是有很大不足，在这些方面我要进一步改进和提高自我。我坚信，在以后的工作当中，我将会更好的发挥自己的能力，更好的完成工作任务。

15

16