驾校调查报告

关于阳光城在校大学生驾校市场调查研究

指导老师:

四川天一学院经济系市场营销三班

调查目的:在校大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进主要推动力,不断恶化的就业环境让大学生不得不更好地充实自己,且拥有一技之长。而现今火爆的车市,让以大学生为主的年轻人趋之若鹜,所以考取驾照也已成为大学生在就业选择上的重要指标。为了更好的规范阳光城驾校培训市场,为各位在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境。为此,我们组织了一次联合阳光城四个大学校区的抽样调查。

调查对象:阳光城四所大学在校学生。

调查单位:四川天一学院、成都信息工程学院、国际标榜职业技术学院、四川理工美术学院。

调查项目:阳光城四所大学在校学生对驾校行业的理解以及对考取驾照的需求。

调查方法:便利抽样调查为主,在四所大学宿舍楼随机派发调查问卷。

调查工作期限:20##年4月29日—20##年6月16日

调查组织与实施:20##年4月29到5月2日,三天分别去四所大学宿舍楼进行问卷派发并回收。


阳光城在校大学生驾校市场调查研究报告

大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进的主要推动力,但是随着大学生整体就业环境的恶化,面对的困难和挑战也日趋多样与复杂,这就需要大学生在学校时就能更多的充实自己且有一技之长。而考取驾照也成为了大学生就业的必要条件之一,本次调研我们将力图揭示阳光城在校学生对驾校行业的理解,以及考取驾照的需求。并共同解读所得出的结论。

调查结论简述

本次调查以发放问卷为主,我们依据各校学生比例进行问卷数量的确定,坚持随机派发的原则,派发了300份问卷,收回了289份问卷,96%的回收率,无效问卷3份,有效问卷286份,回收有效率95.3%。

第二题:通过统计可知,导致在校大学生不考驾照的因素有,没有时间(占40%),没有需要(占24%),费用高(占19%),其他(占17%)

结论:通过此表我们可以看出,驾校的市场还是很广大的,因为更多的同学没有学车不是因为没有必要,而是以没有时间作为借口来推脱。为此,我们应该采取措施刺激这部分同学的学车欲望,在开学的时候,对在校学生及新生加强宣传,对学校的社团组织进行一些赞助,之后让学校社团出面组织没有报考驾校的学生听一堂由驾校提供的驾校知识相关讲座,为同学解读未来社会对驾照的需要程度,学车考取驾照已经是不可逆转的必然趋势以及天欣驾校对学生市场的重视程度,以此唤醒同学们学车的欲望,如果同学们愿意组团学车,驾校会提供低价格、高质量的集中培训,尽一切力量做好学生市场的驾校培训工作。

第三题:大学生希望学车的时间是在假期(占58%),在周末(占32%),在晚上(占3%),其他(占7%)

结论:招聘兼职的教练,提高教练的待遇,增加练车车辆配置,加强在学校的宣传力度,集中各方面力量开办假期培训班,在假期之前就做好资料审核的工作,假期时集中主要时间培训学生学员,尽量的充分利用假期的时间让学员通过考核。

第四题:大学生报名的首选方式是直接到驾校报名(占63%),到学校驾校代理处报名(占23%),直接找教练报名(占9%),电话报名(占2%),网上报名(占2%),朋友介绍(占1%)。

结论:说明绝大部分的同学还是直接到驾校报名处报名的,所以我们应该注重报名处的选址、铺面的装修、环境的布置以及驾校的宣传,例如:与学校的社团合作,对社团举办的活动进行赞助,在学校招纳兼职的驾校联系人员以方便学生的了解咨询,注重维护驾校在学员中的口碑宣传。而网上报名也已成为一种趋势,所以校园联系人也要负责收集有需要考取驾校的人员名单及QQ号、手机号等联系方式,并及时联系维护,校园联系人如能够带来客源,即给予提成,以实现双赢。

第五题:在练车时,学员最多能接受三人制安排(占44%),能接受四人制安排(占29%),两人制安排(占18%),一人制安排(占5%),五人制安排(占4%)。

结论:说明大学生更多的希望三人制的上车安排。所以我们在与学员签约时就应该了解清楚学员是否对三人制的上车安排有强烈的意愿要求,如果有,那么可以以合同条约的方式将上车人数安排固定下来,但前提是选择三人制的上车安排就必须遵守教练员的练车时间通知,做到随叫随到,早上和晚上通知时不能刻意拒绝,要听从教练员的计划安排,不能的话就会是四人制的上车安排。

第六题:学员最多能够接受3000元以下的报名费(占59%),最多能接受3000-4000元的报名费(占35%),最多能接受4000-5000元的报名费(占5%),最多能接受5000以上的报名费(占1%)。

结论:说明更多的人希望报名费在3000以下,所以驾校就要把成本控制下来,在保障硬件设施不影响教学的的前提下,集中力量做学生市场,只要抓住学生市场驾校就会盈利,让学员做代理,给予业绩奖励提成,对参加团购的学员适度降低学费,做到成本领先的策略优势,让低价格、高质量成为驾校宣传的重点口号。

第七题:

(统计过程:将每份问卷的答案顺序分别排序设置为-2、-1、0、1、2,然后再对每一项行进相加,和越小,说明就排在选在最前面,就越重要,和越大,说明就选在最后面,影响越小)

通过统计可知,学员在选择驾校时考虑的影响因素的重要程度是;

教练员综合素质 > 场地硬件设施 > 驾校考试通过率 > 驾校能否接送 > 学车地点交通便利性

结论:说明选择驾校时教练员综合素质是学员最看重的,所以驾校要针对教练员制定一系列的规章制度,严禁违规操作,并在签约合同里明确注明,且留下举报电话号码(号码可以是芳姐的),教练员如有违反规章制度,举报后三天内必将给予答复,如果没有答复会采取惩罚措施。

第八题:在阳光城众多驾校中,在在校大学生心目中,他们认为首选的驾校是蜀安(占21%),龙泉驾校(占14%),天欣驾校(占13%),长城驾校(占7%),金运驾校(占4%),长征驾校(占4%),蜀顺驾校(占3%),胜威驾校(占3%),其他(占32%)。

结论:说明天欣驾校在阳光城学生市场的知名度还不够,所以我们要加强驾校的品牌宣传,对学校的一些社团活动进行赞助支持,并为其免费提供一些印有天欣驾校标志的遮阳伞和精美实用的小礼品(如:笔、扇子)等,新生进校时在学校设立驾校宣传点,招纳学生做代理,发放名片进行宣传。

 


第九题:通过调查,大学生在报驾校时,希望的付款方式是一次性付款(占71%),分期付款(占29%)。

结论:大学生大部分希望报考驾校时,进行一次性付款,所以驾校应该做好一次性收费,而不要宣传分期付款了。

第十题:在对驾校征收场地费等其他杂费的态度中,持不可接受态度(占78%),持无所谓态度(占12%),持可以接受态度(占10%)。

结论:大多数学员不能接受驾校征收场地费等其他杂费,所以驾校就该避免这些费用的产生,并用合同保证约定具有约束性。

第十一题:学员在费用选择上,选择学费稍贵但不产生后续费用(占94%),选择学费便宜但会产生后续费用(占6%)。

结论:绝大多数的学员选择学费稍贵但不会产生后续费用的收费情况,所以要求驾校采用一次性缴费,合同保证驾校收费的严谨一次性。

第十二题:学员希望在一周中,能够安排三次以上上车机会(占45%),能够安排三次上车机会(占30%),能够安排两次上车机会(占23%),能够安排一次上车机会(占2%)。

结论:说明大学生更多的希望一周3次的上车安排。所以我们在与学员签约时就应该了解清楚学员是否对一周三次或以上的上车安排有强烈的意愿要求,如果有,那么可以以合同条约的方式将上车次数固定下来,但前提是一周三次或以上的必须随叫随到,听从教练员的练车时间安排,如不能够做到就要接受一周一次或两次的上车安排。

第十三题:在不挂科的情况下,学员希望在四个月以下就能拿到驾照(占42%),希望能够在4到6个月能拿到驾照(占39%),希望在6个月到一年时间内拿到驾照(占17%),在一年以上拿到驾照(占2%)。

结论:说明大多数学员希望在四个月以下就能拿到驾照,所以驾校就应该加大宣传在资料审核通过的前提且不挂科的情况下四个月内能够拿到驾照。

第十四题:在对所有被调查的同学中,知道考场地要使用捷达的同学(占31%),不知道考场地要使用捷达的同学(占69%)

结论:很少的人知道场地考试必须要用捷达,所以驾校就要加大场地考试用捷达的宣传力度并且让大家知道我们驾校就有捷达车的配置,在学校设立宣传点、张贴海报、对社团活动进行赞助,并想一句能表达我们拥有捷达车的广告语(如:场地考核的要求,我们用捷达为你满足)等进行宣传。

第十五题:被调查者属于信息工程学院(占33%),属于标榜职业学院(占33%),属于天一学院(占17%),属于体育城(占17%)。

第十六题:在被调查者中,有大一同学(占54%),大二同学(占41%),大三同学(占4%),大四同学(占1%)。

结论:在此次调查过程中,大一、大二学生是我们调查的重点对象,所以也应该是我们驾校宣传的重点对象。

第十七题:此题是一道开放题,

1.希望学费应该控制便宜一点,不要涨得太快了,更不要有其他费用产生(占32%),

2.希望时间安排灵活一些,增加上车次数,提高考试通过率。一次性通过,快一点拿到驾照(占29%),

3.希望希望教练更加的专业,对学员要一视同仁,对学员不要太凶狠,用该多一些耐心,多一点责任且严格控制教练的卡、借、要等不正之风(占27%),

3.希望设备齐全,保证教学质量,安全第一(占6%),

4.希望报名前与报名后态度不一样,不要只收费积极,办事效率低(占6%)。

总结:

v  通过本次调查可以总结出以下几点:

v  一、市场广大,潜在客户多,应该唤醒其学生的学车欲望。

v  二、认可度不高,天欣还需要加强对驾校品牌的宣传力度以加强竞争。

v  三、控制学费的涨幅和杂费的产生。

v  四、希望更优越的上车环境和练车安排且更快拿到驾照。

v  五、学生更注重的教练员的综合素质。

v  六、成本领先的竞争策略是驾校的竞争趋势。

v  根据结论提出以下几点建议:

v  一、开办针对暑期和周末的培训班,充分的利用学员空余时间进行培训。

v  二、大力宣传天欣驾校的品牌知名度,对学校社团进行赞助招纳代理。

v  三、控制成本,严格费用的一次性化。

v  四、用合同的方式约束保证练车安排和尽快拿到驾照。

v  五、严格要求和加强提高教练员的综合素质,完善管理机制。

v  六、控制成本、降低利润率,扩大业务群体量,加快周转率。


附件:

关于阳光城在校大学生驾校市场问卷调查

同学:

您好,我是阳光城天一学院09级市营专业的学生。为了了解有关在校大学生考取驾驶证的需求以便形成一个更加优良规范的培训环境,请根据您的实际情况提供您的真实意见和想法,最后感谢您百忙之中抽出时间完成我们的问卷!

请选出符合您的意愿想法打√或将您的答案填在横线上。

1请问您大学期间是否有考驾照的打算吗?(若选:“是”直接跳第三题)

  A.是   B.否

2请问导致您大学期间不打算考取驾校的主要原因?

  A.没有时间     B.费用太高     C.没有学车的需要   D.其他         (终止访问)

3您希望在大学期间用什么时间来学车?

  A.周末    B. 假期    C.晚上   D. 其他        

4在选择驾校时请问以下几种途径中您会首先考虑选择什么报名方式?

  A.直接到驾校报名      B.到学校的驾校代理处报名

  C.电话报名            D.网上报名               E.直接找教练联系报名

F.通过参加培训的朋友介绍报名     G.其他         

5.对于驾校上车人数的安排,您最大限度能够接受多少人的上车安排练车?

  A.五人制    B.四人制   C.三人制   D. 二人制(星级班)  E. 一人制 (星级班)     

6.您能够接受的驾校培训费用?

  A.3000元以下                B.3000—4000元   

  C.4000—5000元(星级班)    D.5000元以上(星级班) 

7.请按重要程度排列出您在选择驾校时考虑的影响因素?排序          

  A.驾校考试通过率     B.学车地点交通便利性    C.教练员综合素质

  D.驾校能否接送       E.场地硬件设施       

8.请问在阳光城的驾校里您会首选哪一家驾校?

  A.天欣驾校    B.胜威驾校   C.蜀顺驾校   D.长征驾校                  

  E长城驾校    F. 金运驾校   G.龙泉驾校   H.蜀安驾校   L.其它

9.以下付款方式中您会选择哪一种?

 A.一次性付款      B.分期付款    

10.您对驾校是否会征收练车场地费等其它类似杂费持怎样态度?

  A.可以接受      B.不可以接受         C.无所谓    

11.以下两种情况您会选择?

  A.学费稍贵些但不产生后续费用     B.学费便宜但会产生后续费用

12.请问您希望驾校一周能安排几次上车机会?

  A.一次      B.两次      C.三次       D.三次以上

13.请问您在不挂科的前提下您能够忍受拿到驾照的最长时间是?

  A.4个月以下    B.4到6个月   C.6个月到一年   D.一年以上

14.请问您是否知道车管所使用捷达车进行路考?

  A.是    B.否

15.您所在的学校?              

  A.天一学院    B成都信息工程学院    C.体育城

  D.国际标榜职业技术学院    E.其他            

16.您的年级?

  A.大一   B.大二   C.大三   D.大四

17.您对驾校行业有何建议?

问卷结束

您的意见对我们真的很重要,再次感谢您的参与配合,谢谢  再见!

此次调查由天欣驾校友情赞助!
圆您驰骋之梦   助您技高一筹!

被访者签名:                   

被访者电话:                 

访问员签名:                 

年      月       日

 

第二篇:驾校调查报告

杨林职教园区

驾校市场调查

报告书

11级市场营销2班第二调查小组

成员:王涛  张倩雯  邓皓天  杨自云 李星凤

目录

一、摘要... 3

(一)、市场竞争环境... 3

(二)、调查的主要目的... 3

(三)、调查内容... 3

(四)、研究方法... 3

(五)、调查数据分析... 3

(六)、报告结论与建议... 4

二、问卷回收情况说明及调查结果分析... 6

一、问卷说明及回收情况... 6

二、问卷分析... 6

三、总结与发展建议... 14

(一)、户外广告牌... 14

(二)、同学谈论... 15

(三)、海报和传单... 16

(四)、网络... 16

(五)短信平台... 17

(六)开发新的媒介平台... 17

四、针对杨林市场的一种新的宣传方式... 18

五、附录... 18

一、摘要

(一)、市场竞争环境

1、驾校基本情况:为创办驾校提供基础资料,旨在为广大师生提供学车的便利条件,足不出校即可完成培训。

2、市场环境:该基地总人口容量规划为126700人。其中,学生人数设计为12万人市场广阔

3,社会因素 由于现在学着的人越来越多,学生会提前利用自己在学校的空余时间学习新的技能,当学车变成一种技能时,学车热的持续就根本不值得怀疑

4个人因素  年轻人对汽车的喜爱,城市的道路变的越来越宽,停车场的立体化建设

(二)、调查的主要目的:

1、了解当前学生是否有意向学车;

2、获取被调查者对驾校的建议;

3、了解消费者能够接受的涨价幅度价格;

4、针对各类建议做出对策,为消费者创造良好的驾校环境。

5、为消费者提供各类是何时间学车,为消费者降低成本

(三)、调查内容:

1、学生对掌握驾驶技术的认识及学车习惯;

2、学生心目中理想的驾校应具备哪些条件;

3、目前学生最担心和最关心的问题;

4、学生对驾校现有服务的熟悉和满意程度;

5、调查对象的意见和建议。

(四)、研究方法:

    1、调查对象:杨林职教园区学生;

    2、调查方法:网上问卷调查和实地调查网。

   3、数据处理工具:用Microsoft  Excel绘制图表和表格,用Microsoft  Word进行排版。

   4、总结结论方法:分析数据。

(五)、调查数据分析:

    1、大学在校学生对掌握驾驶技术的认识

(1)、83.7%的学生选择在大学期间学车,其中大一到大三占90%。

(2)、其中男人63.5%,女生35.5%

2、学生心目中理想的驾校需要所具备的各项条件中,每项的重要程度如何

(1)、近80%的被访者认为教练的理论水平重要或非常重要;

(2)、几乎所有人(99%)都认为教练得经验素质非常重要或重要;

  (3)、教练对学员的态度非常关键,超过98%的被访者认为它重要;

  (4)、近75%的人认为距离的远近对选择驾校有影响

  (5)、60%的被访者认为理论和通过率会影响其对于驾校优劣的评判;

  (6)、80%的被访者认为学车地点交通便利性很重要

(7)、消费者更倾向于分期

(8)、超过半数的人希望理论更够专业辅导

(9)、近90%的人很看重价格因素,现在的平均接受价格在4500左右

4、对驾校服务调查情况的分析

(1)、近90%的人更愿意接受传统的报名方式,电话(18.8%)和网上(5.20%)报名方式选择的人较少;

(2)、在校内培训考试(56.20%)和可获得学分(51.20%)是最能吸引消费者到驾校报名的理由。价格(30.30%)和设备齐全(28.60%)次之;

(3)超过一半的学生希望能接送

(六)、报告结论与建议

1、驾校的知名度及相关宣传策略:

(1)、户外广告牌是宣传知名度的主要手段,应该重点经营;针对目前尚存的一些不完善之处,我们提出以下改进建议:

  ①、增加对驾校具体方位的示意图及说明;

  ②、唯一承认学分的驾校和理、论场考在校内完成分别在广告牌上针对低、高年级进行宣传;

③、用照片代替三维模拟图展示设施及场地条件。

(2)、同学谈论是知名度得以扩大的重要方式,应当加强与在学及毕业学员的沟通,使之发挥间接的宣传作用。

(3)、海报和传单的投放要选择好时机,尽量保证不被其他商家的广告覆盖。传单的制作要力求精良,最好能具备多种实用性。

(4)、驾校建设自己的网站对长期的发展很有必要,网站要做到安全性好,内容翔实,更新迅速,美观大方。

(5)、学生接触广播报纸的频率较低,校方要慎用此类媒介。

(6)、利用短信平台进行宣传很有必要,宣传知名度的短信要密集一些,提升美誉度要附带学生需求量大的资讯。

(7)、校方最好能开发新媒介平台,包括:公交车站广告;校车车身广告;校内流动车身广告。

2、驾校在服务方面应该注意的一些问题

(1)、教练的各项素质,尤其是对学员的态度非常重要。校方要引起足够的重视。

对很多女性被访者流露出的回老家学习驾驶的倾向,建议校方设置或增加女性教练,加强与此类人群的沟通,消减其不安全感;

      (2)、教学计划的制定要多考虑学员的实际,要多和他们沟通交流。服务种类的设置要力求多元,突出特色;

      (3)、切实保证以车辆为主的硬件设施安全有效。

    3、价格方面的问题

      (1)、目前的低价策略有利于争取消费者,在考点正式启用前建议继续坚持。方式上仍采用比较为主,对服务的宣传和具体实施也不可放松;

      (2)、涨价幅度建议控制在500以内,更要注意方式,频繁小幅涨价和一次性提高价都不足取;

      (3)、宣传要由单纯推销转向灌输观念,配合推出不同价位的特色人性化服务;

      (4)、务必使学员真正了解自动档和手动档车辆的区别,确认实际报名人数后再配备自动档车辆。若驾校已决定实施,就要在宣传上多下功夫。

4、针对科杨林职教园区一项具体宣传方式:将驾校宣传资料与下届新生的录取通知书一并寄出,有效实现信息触及和深刻记


二、问卷回收情况说明及调查结果分析

一、问卷说明及回收情况

为提高问卷的有效率,在设计问卷时将问题划分为5个相对独立,互不影响的方面。个别题目未答不影响对其他问题分析。每题都答的归为完全有效问卷,部分题目未答的视做部分有效问卷。缺填项目单独统计。

本次调查共计发放112张问卷,收回有效问卷112份,回收率100%。回收的问卷中有110份完全有效,2份部分有效,完全有效率99.33%,有效率100%。

分析将针对以下这几个方面进行。

二、问卷分析

大学在校学生对掌握驾驶技术的认识

1.男女比例

 


2.您认为何时学习驾驶技术比较合适?

间学车指数:367.30

毕业环节学车指数:144.90

工作之后学车指数:100.00

平均数:1.56

方差:0.5783.如果您想学习驾驶技术,您会选择:

2、所在年级

3对驾校知识的精通

学生心目中理想的驾校需要所具备的各项条件中,每项的重要程度如何(涵盖了一所理想驾驶学校应具备的各项条件,并对其重要程度进行了排序,属于比较关键的数据。对驾校实施具体的服务有较高的参考价值。下面将逐项列出数据并统一分析。

1.教练的水平

2.专业素质和经验

3.驾校交通便利程度

4教练员的素质要

6能否接送

7场地硬件设施

分析:

驾驶是一门以实际操作为主的技能,提高主要靠不断练习和经验的积累。理论占的比重相对较轻。这里大部分人认为教练得理论水平重要,表明是学员看重的是理论考试。

对于教练员的专业素质和经验,几乎所有人都相当的重视,可见素质高、经验深的教练员会受到学员青睐,能够保证学员很快地掌握到要点并传授一些书上没有的经验。

教练员和学员在一起的时间比较长,教练员对学员的态度会影响学员学车时的心情,对驾校的口碑和形象的树立至关重要。所以几乎所有人都很重视教练员的态度,。对学员态度好,对学员认真负责的教练员能够保证学员能够在轻松愉快地氛围中成为一名合格的驾驶员。

对驾校交通便利程度,然驾校的远近还是相当重要的,离市场(学生宿舍)越近的驾校,越有竞争力。因为驾驶技术不是一两天就能学成的,需要到驾校多次练习。除了时间,很多人还要计算往返驾校的车费。

场地硬件设施车辆的优劣反映了驾校的档次和实力,好的车子能够让学员学起来得心应手,对驾校的印象自然好;差的车子则让人担心它的安全性和学习的连贯性,对驾校的口碑有负面影响。

8果您想到驾校报名,最好的办法是?

对于选择报名方式,大部分人选择了直接去驾校,有效比例为64.2%,有1/4的人选择到指定报名点报名。有18.8%的人选择电话报名,而选择网上报名的只有5.2%,说明消费者更喜欢传统的报名方式,对不能与校方人员面对面接触并加以确认的报名方式还不太放心。而且学车要通过驾校递交一些个人资料,目前网站和电话还不能完成此功能

9理论知识您希望通过哪种方式获取?

分析;根据不同的消费者掌握的知识成度采取不同的辅导方式

10以下方式你更倾向哪种? 

11以接受的培训费用?    

12.如果您要学车,您一般会利用什么时间来学?

13你期望的驾校教练的教学方式?

分析:在时间安排、方式、教学模式中,超过80%的人希望在周末或者假期中学习,驾校根据不同需求开设不同时间的班级,价格在4000-5000的人员超过80%,教学模式的选择需要根据费用的多少来开设班级

三、总结与发展建议

通过以上分析,我们对杨林学生驾驶培训服务的消费心理、习惯,关注重点以及驾校前期宣传策略、服务方式等的效果有了一个大概的了解。下面就分别从宣传、服务、价格这三个方面做深入的分析,提出一些可行的建议并回答校方比较关注的几个问题。希望能为驾校今后的宣传和营销提供一些参考。

需要说明的是,虽然本次调查的对象全部来自杨林职教区,短时间宣传和服务业将以他们为主要对象。但我们认为对本部的市场,校方也要予以足够的重视。因此,我们从全校范围的角度向委托方提出建议,使之能够对更广泛的潜在消费者起到吸引作用。再此对驾校的开设提供一下建议:

(一)、户外广告牌

1、策略分析:

由调查数据可以看出,通过户外广告牌知道驾校的同学占了被调查人数的56.9%,可以说是同学们获得了解驾校,获得信息的主要途径。在宣传的侧重点上也突出了自己的优势,这正是广告牌反映的驾校主要服务特色。

很多同学表示在看过导示牌后,仍无法顺利地找到驾校,只是对其有个很模糊的印象而已,了解详情更无从谈起。想学车时自然倾向于到易找的驾校学习,造成驾校的客源流失。

2、改进建议:

在条件允许的情况下,我们建议校方对大型户外广告牌进行一些改进,最主要是增加一幅驾校具体方位的示意图并辅以相应得文字说明,使学生知道驾校的地址,获取更多信息。这一点对在北区的宣传更为重要。

唯一承认学分的驾校和理论、场考在校内完成是驾校最突出的服务特色和最俱竞争力的优势,在相当长一段时期内广告诉求的重点,必须在广告牌上突出反映。我们的建议是根据潜在消费对象的特点分别宣传这两项特色。低年级学生对课程设置不慎了解,以完成学业,尽快修满学分为主要学习任务,对其宣传的重点应放在可获得学分这一项上;高年级学生学分基本修完,主要忙于考研、找工作等,空余时间相对较少,向他们宣传理论和场考可在校内进行,能够节省大量往返的时间比较有可能打动他们。

至于超大型的综合训练场,建议等场地建设完成后拍摄一些照片登在广告牌上,理性消费者信奉“眼见为实”。对他们来说,照片比三维模拟图更有说服力。

悬挂式箭头导视牌方面,其所起的作用是标示驾校所在的位置,但我们认为现有的导示牌并不能达到这种效果。改进方法是增加导示牌的分布密度,使之成为一条连贯的路线,真正起到标示路径的作用。形式上也可以有所创新,例如藏宝图等样式,以引起同学们的好奇,根据提示找到宁大驾校,校方安排专人等候,在同学们到达后,可以他们分发一些宣传资料或领他们在驾校参观。既达到了宣传的目的,又能和同学展开互动,拉近彼此的距离。

(二)、同学谈论

由同学谈论得知驾校的同学的比例是很大的。说明人际传播的方式是很有成效的。这些免费宣传者中有很大一部分是已经在驾校学习过或是已经深入的了解过驾校的同学。所以在扩大对潜在消费人群宣传的同时,也要重视这类人群的宣传作用,应该经常加强与学过的、特别是成绩较好的学员的沟通和联系,以适当优惠的方式请他们顺带为驾校做宣传,或直接聘其为市场推广人员。从而在减小开销的同时实现较好的宣传效果。

(三)、海报和传单

1、策略分析:

调查数据显示除通过户外广告牌的知晓驾校的人所占比例最大外,海报和传单的比例也占了相当大的比例,分别为35.8%和34.1%。这说明海报和传单虽然普遍,却因其强大的渗透能力成为必不可少,屡试不爽的广告媒介。海报和传单的发放比较灵活,可以向那些没有看到广告牌的同学告知有这么一所驾校。以弥补广告牌流动性不强,难以顾及所有学生的缺陷。作为广告牌内容的补充,海报和传单能够更直接、详细地向同学们分析驾校的教学优势,帮助同学们更深入了解。

2、建议:

 为实现事半功倍的目的,需要掌握好海报和传单的张贴发放时机,新生入学,驾校推出新的服务和优惠措施是进行密集投放、集中宣传比较的最佳时机。

海报要粘贴在人流流动性大,人们经常注意的地方,如食堂内、学校的公告栏中、宿舍楼下的的信息栏中,这样可以使海报的注意率提高,达到告知的目的。驾校方面在某个宣传栏张贴海报时要保证其能够长久存在,以实现告知功能最大化,带玻璃和锁的橱窗是较理想的选择。如果不能做到,就要找一个其他商家没有注意到,但人员流动量大的地方张贴。

传单的内容要相对详细一些,最好能同时具有多种功能,如制成日历或书签等。做工上要力求精致,做到新颖别致,富于美感,这样既可以达到宣传的目的,又可以增加同学的好感,同时宣传效果会更持久一些。

(四)、网络

1、策略分析:

在所有被调查者中只有很少的同学选择是通过网络了解到驾校的,这就说明,驾校在网络宣传这方面的力度是不够的。这主要和驾校初建,各项设施尚待完善有关。调查员在进行走访时,发现绝大部分的被调查者都有电脑,并了解到电脑是他们获得信息的主要来源,为了充分利用互联网这一传播范围最广的渠道,实现广告受众人数尽可能多的目的,驾校有必要设立自己的网站。

网站不仅能起到长期的宣传效果,还能传递给受众丰富的信息,告之详情。其信息更新迅速,交互性强的特点有助于消费者了解服务的新进展,并增进学员和驾校之间的交流。在影响力层面,架设一个优秀的网站,能够体现一个驾校的内在实力和细致周到的服务,在同学心中留下良好的印象,然后再通过他们向其他同学进行宣传,想要提高知名度,网络宣传无疑是最好的选择了。

2、建议:

立足长远,根据实际情况,逐步构建一个驾校自己的网站,将招生信息,车辆厂地情况,价格比较,考试时间、人员等重要内容添加进去,避免遗漏,使浏览网页得同学了解到任何他们想了解的问题(包括考试通过率等,这是很多同学都关心的一个问题)。构建的网站应该具有以下几个基本特点:

(1)浏览方便快捷,安全性好,无弹出式广告;

(2)版面简洁、新颖、美观大方。重点突出,详略得当,语言简洁明了;

(3)内容翔实,详细介绍驾校的每项特色。为此,我们应该把所有与驾校有关的,需要告知消费者的资料都放进去,并与宁大驾校周围其他的驾校在各方面进行比较。

(4)内容更新准确及时;

(5)可开设一个论坛,增加与同学之间的交流。

  

(五)短信平台

虽然问卷中没有反映,但作为一种强有力、普及程度很高的媒介,短信平台不可不被纳入考虑的范围。与传统的宣传方式相比其具有以下优势:

1、信息传递快捷,能在瞬间将信息传递至用户手机;

2、传送高效,几乎能全部达到目标对象;

3、成本低廉,比之于传统的信息传递方式,费用成倍降低;

4、浏览几率高,几乎所有用户都会浏览短信内容;

5、强制性浏览,阅读率100%,重复浏览率 70% 以上。

因此,我们强烈建议校方开设此项服务,以短信的形式告知最新的服务和花费方面的动态,保证消费者及时获取相关信息。

但短信服务切忌过于频繁,除了增加成本,更严重的还会使受众产生厌烦的情绪,对驾校声誉不利。

短信在内容上应根据不同时期选择侧重点,如新生入学时需要使其迅速知晓这所驾校,短信的内容就要以展示服务特色为主。当驾校知名度在学生中达到一定程度后,结合天气和生活常识咨询的信息就比较容易赢得受众的好感,使美誉度得以提升。

(六)开发新的媒介平台

以上是对校内常用宣传手段和媒介优劣的分析。作为一个提供长期性服务的商业机构,我们认为驾校不仅应当充分利用上述媒介,还应对一些新的媒介平台予以关注,把宣传做足做细,不断扩大影响。

这里我们提供两点建议供校方参考:

1.巴士站广告:如果在那个几乎所有学生会经过的地方进行广告宣传,一定会吸引等车时无事可做者的注意,成为他们注目的重点,从而收到良好的宣传效果。本部车站规模较大,考虑到校方的实力,建议在那里再设置一块大型广告牌,双桥两个站人流量相对较小,滚动式灯箱广告是比较合适的选择。

2.车身广告:主要用于开拓新市场阶段,可以考虑在公交车上做这种广告。在校园范围内,接送教师的校车是首选的媒介平台。如果成本上有所限制,可以考虑经常送同学到市区的那些公交车,想充分利用自身资源,可考虑在培训车辆上登广告,定期在校园里展示,让经可能多的同学知晓。

四、针对杨林市场的一种新的宣传方式

前文已经提到,经过不懈的努力,驾校的前期的宣传取得了一定的成效,确实是一项令人感到振奋的成果。我们应当在此基础上加强宣传的力度,争取更广泛的知名度。

校园里的学生每年都会更新一次,新生无疑是各驾校宣传和争夺的主要对象,广告大战往往在其刚入学时就已进入白热化的阶段。在各种传统宣传手段的潜力被开发到极限的情况下,如何推陈出新,出奇制胜,保证宣传信息的到达率和接受程度,吸引此类人群的注意,是驾校每年都必须研究的重要课题。

我们在综合考虑了驾校基本情况和新生接触媒介的特点后,提出将驾校宣传资料附在下新生的录取通知书里一并寄出的建议。理由如下:

1、 录取通知书属于重要的个人信件,相关单位会慎重处理,确保送达;

2、 事关切身利益,学生及对家长对录取通知书信封内的物件都比较重视,会仔细阅读,驾校的资料附在其中,必能加深其印象;

由此可保证信息的送达和受众的深度接受,又做到了先入为主,避开了竞争对手信息的干扰。

    可行性方面,鉴于驾校的官方背景,与相关部门的沟通会相对容易一些。宣传资料篇幅有限,成本上的花费亦相当低廉。

如此举在科院试行成功,可考虑向全校推广。

五、附录

杨林职教区大学生驾校调查问卷

亲爱的同学们    

 你们好,非常感谢您参加本次“杨林职教区高校驾校”的市场调查问卷,为了了解当前本地区高校市场对驾校的需求程度下面我们针对高校在读学生特别编写了一份调查问卷欢迎大家参与请您仔细阅读题目将合适的答案填入前面的括号内可多选或在横线上写出自己所需求的内容。

1. 您的性别

A.    B.

2. 您所在的年级

A. 大一  B. 大二  C. 大三  D. 大四

3.您对驾校知识的了解程度? 

A.精通     B.一般      C.不了解

4.在校期间您是否准备学车? 

A.是     B.不是     C.无所谓

5.请问导致您目前不打算学车的主要原因 

A.时间问题       B.学车费用问题   C.不需要学     D.其他

6.您最高可以接受的培训费用? 

A.4000     左右       B.5000左右       C6000左右  D7000以上

7.如果您要学车,您一般会利用什么时间来学? 

A.周末      B.假期      C上班日的晚上       D.灵活调整

8. 如果您要学车,您一般会选择驾校的地点? 

A.校内       B. 校园周边    C. 郊区

9.驾校的教练教学质量对你选择驾校的影响程度

A.非常有影响B.有影响C.有一点影响D.一点影响也没有

10.你期望的驾校教练的教学方式

A.一对一VIP教学B.一对多教学C.分模块不同教练教学D.自主选择教练教学

11.你最注重的教练教学因素是什么

A.专业技能水平B.脾气好坏C.学员通过率D.对学员的学习情况的关重程度

12.以下是人们在选择驾校时可能会出现的问题,对您来说这些因素的重要性如何?请标出您在意的选项。 

驾校考试通过率                           A.非常重要       B.比较重要            C.不太重要    D.一点也不重要

                     

学车地点交通便利性           A.非常重要      B.比较重要                             C.不太重要 D.一点也不重要

                     

教练员的素质            A.非常重要      B .比较重要    

C.不太重要    D.一点也不重要

                                 

能否接送                            A.非常重要        B.比较重要                           C. 不太重要   D.一点也不重要

     

场地硬件设施                      A.非常重要      B. 比较重要                         C.不太重要      D.一点也不重要

                           

13.理论知识您希望通过哪种方式获取? 

A.自学         B. 专业辅导

14.以下方式你更倾向哪种? 

A.一次性付款         B.分期付款

15.在选择驾校报名时,以下几种途径您会考虑? (多选题)

A.直接到驾校报名     B.到学校附近的驾校代理处报名     C.广告电话报名       D.网上报名  E.其它_________________

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