2016铁路局年重点工作计划

一、实现20xx年安全年。

1.实现“四杜绝两减少”。即杜绝旅客列车责任事故，杜绝责任一般事故B类及以上铁路交通事故，杜绝责任从业人员及旅客死亡事故，杜绝责任特种设备、道路交通、火灾、爆炸较大以上事故。大幅减少设备“四故”（机故、辆故、线故、信故），大幅减少路外伤亡事故。

2.定期开展安全大检查活动，上半年开展一次事故救援演练。

3.搞好全年精细化管理联合检查，每月至少1次。

4.配合搞好济南铁路局平推检查工作。

二、完成客运量320万人次。

1.每季度组织站、、、客运段召开客运分析会，分析客运市场变化趋势和流向特点，制订详细的客运营销计划。

2.开展职工培训和优质服务评比活动，创建优质服务窗口，提升服务质量。

三、完成货运量66万吨。

1.每季度召开运输生产分析会，分析运输生产形势，确定下一季度工作重点、措施。

2.一季度对吸引区企业进行一次拉网式走访，建立健全营销档案，定期开展营销宣传。

3.加强与各市区重点企业的沟通联系，做好运输服务。

四、完成年度重点工程项目。

1．5月底前完成柳林河大桥加固，完成线路浆砌挡墙、吊沟、排水沟、道口疏排设施及桥涵整修等工作。

2．对重点薄弱处所进行整修。年底前计划完成部分线路破底清筛和补充碎石，更换失效钢筋混凝土轨枕及钢轨。

五、加大资金投入，优化设备质量。

1.投资1000万元，对到期的机车、轨道车、红外线等设备进行大中修，对部分车辆进行厂修，确保机车车辆的良好状态。

2.实施通讯线路改造，更新机车信号，购置新型控制台、操作台、捣固机等设备，保证运输安全。

六、做好铁路客运业态旅游标准化试点工作。

1.5月底前完成旅游标准化培训计划的制定，进行标准化知识、国标、行标、地标等相关标准培训工作。

2.6月底前完成铁路局企业标准体系搭建，包括规章制度、部门职责、岗位制度等；11月底前完成铁路局企业标准建设。

3.5月底前完善站相关设施标识和导向系统；6月底前完成站咨询中心建设，主要包括自动语音咨询电话和旅客用查询机的建设。

七、积极配合青荣城际铁路建设。

1.积极沟通和配合城际铁路有限责任公司、铁道部第三设计院及十七局施工指挥部做好施工过渡期施工方案设计工作，研究制定过渡施工方案和步骤，确定施工过渡时期的行车组织、客货运输组织方案。

2.完善和制定拆迁、改移各种管线、房屋、设备的方案及实施计划，并按计划积极配合施工单位进行落实。

3.制定过渡期间的相关作业技术标准及办法，加强行车组织及旅客乘降组织工作，规范和强化各项营业线施工管理工作。

八、配合搞好市区综合交通枢纽工程建设。

1.成立专门的工作领导小组，实行专人负责、分工负责，积极配合完成市区综合交通枢纽工程涉及桃威铁路改造方面的各项工作任务。

九、开展文明城市创建活动。

1.4月底前对站硬件设施进行一次全面检查，6月底前完成维修和更换工作。

2.5月底前对站职工进行一次业务培训，提升服务水平。

3.6月底前对志愿者进行第二轮培训，7月份开始在站开展志愿服务工作。

十、深化作风建设年活动，扎实推进精细化管理。

1.6月底前完成“三定”工作（定职能、定机构、定人员）。

2.明确各岗位职责，制定岗位说明书，9月底前完成。

3.修改、完善站、段绩效考核办法，6月底前完成。

4.将职能科室纳入目标绩效考核，年底前实施。

 

第二篇：张义平在太原铁路局20xx年工作思路研讨会上的讲话

在路局20xx年工作思路研讨会上的讲话

同志们：

刚才，杨局长提出了“六个倡导，六个换位”的要求。“倡导”是一种风气，太原局到底要建设一个什么样的铁路局，需要有一个整体设计，需要在座的每一位都认真思考；“换位”实际上是在打破局限性，要求我们跳出自身的工作圈子，放眼全局思考工作，并在实践中不断抓好思路完善，进而丰富全局的整体工作思路。下面，我讲四个方面意见。 第一，整体工作再深化。一是在这次工作思路研讨会上，34个局机关处部长轮流上台讲工作思路，初步勾画出了我局明年的整体工作轮廓，丰富了全局党政工团工作的思想，同时也突出了各系统、各处室的工作重点。处部长上台讲思路，也是各处室对明年部门工作的一种承诺。下一步要从干部督查、工作落实等方面用明年的实践检验各处室的落实效果。二是会议体现了四个提前的特点，即提前思考问计、提前交流研讨、提前交融结合、提前接受监督。各处室通过处务会研讨、基层调研、上下座谈等多种形式，处部长们亲自动脑、亲自动手调研思考明年工作思路，形成了较好的工作思路。而且，让站段来参与打分、促进工作，这是一种形式，也是一种监督。明年一年的工作都需要站段的同志们给各处室打分。因此，这是一次加压，也是一次锻炼，是一次发言，也是一次面向全局各个层面的承诺。三是要进一步提高。今天的研讨是一个新的开始，而不是结束。各处室要以这次会议的交流研讨为契机，继续深入调研，进一步细化、完善和提升工作思路，突出重点研究好方法论

问题，把思路转化为具体方法，推动各项工作的落实。

第二，调研思考再深入。通过这次会议，我主要想听取各处室对全局发展的制约性、突破性、重点性、关键性问题的思考。例如，下一步太中银铁路开通，这是建局以来我们接收的第一条新线，而且在这条铁路上，既有的铁路最新技术得到全面应用，管理思想、管理方法、管理程序、管理机制都发生了很大的变化，给我们提出了新的课题。各位处（部）长要注重全局性思考、重点性思考、落实性思考、创新性思考，不断推动本部门工作的创新落实、实现突破。创先争优活动的两大标准之一，就是推进全局发展、破解重大发展问题。我们太原局的底蕴不足、积淀不够、积累不多，与其他局相比，一些工作展开后，别的局是在积淀之上的提升，我们则是在实践中摸索。“思想能走多远，我们的工作就能走多远”、“打开了思想的大门，就打开了创新的大门”。抓好明年的工作重点是创新，没有创新就没有发展，没有创新就会在很多方面对工作产生制约性影响。

第三，创先争优再深推。首先要解决一个认识误区，创先争优活动不仅仅是党组织的事情，而是每个干部、每个职工都要参与其中。“四强四优”活动的标准是和中心工作紧紧融合在一起的。把我们当前正在做的事情做得更好，把需要做的事情经过深思熟虑、调查研究和创新方法办好，立足岗位，引领系统，突出重点，破解难题，推动全局模范铁路局建设高标发展，就是创先争优。各系统、各部门、各个层面的领导干部要向全路一流水平迈进，都要自觉地创先争优，不是简单地作为一句口号，而是要在实践上见真功夫。领导干部创先争优最突出的就是要

做学习型领导干部，尤其是在机关层面。因为我们正面临着领导推动发展的重大责任。提升发展力就在于提高学习力，提高学习力就在于形成示范力。这其中，各级领导干部要做好表率。路局明年太中银、新南站等新线新站开通运营，大西客专、中南通道等新线建设项目还有大量的新课题、新问题要集中研究解决，领导干部没有学习力是不能适应发展需要的。提高学习力在于增强对接力，联系工作实践带着问题去学习；提高学习力在于增强转化力，关键是推动学习成果转化，解决实际问题；提高学习力在于增强约束力，加大对学习效果的考核力度。下一步，各级干部都要把学习认真抓好抓实，这不仅是一个处长的个人责任，更是一个处室、一个系统的共同责任。

第四，自身建设再深抓。局机关各处室要注重自身建设，这直接关系全局发展，关系全局整体工作质量。从某种意义上讲，部门建设质量反映着全局工作质量，起码决定了一个系统的工作质量。当前，我们局机关各处室的思想水平、专业素质、管理基础、工作作风、廉洁自律还应该进一步加强。局机关处室作为太原局的指挥中枢和参谋本部，没有高人一筹的学识和本领，就难以在全路创造一流。各处室都要有这种认识，都要踏踏实实抓好本部门的自身建设和队伍建设。

千言万语一句话，年底工作最根本的特点就是思考和实干并行。既要抬头看明年，又要埋头抓当前。大家回去后，要把明年工作装在心上，在实干中思考，在推进中完善，保安全、保增量、保稳定，给今年的工作画上一个圆满的句号，为开年奠定坚实的基础。